Просмотр полной версии : Расход топлива
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
Тен кушает столько,скольлько и кондиционер .где то литр .Да ладно говорить очередную ерудну. Литр чего и в какой промежуток времени/пройденных километров?
Тэн, если и есть, то работает только во время первой стадии прогрева мотора.
Кондиционер при его включении постоянно.
Климат-контроль жрёт постоянно, когда включён, и установленная температура в салоне отличается от наружной в меньшую сторону или в двух зонах она установлена неодинаковой.
kasatkin
18.11.2012, 02:27
да неужели тен постоянно работает? не вижу в этом смысла! Уже при разогретом двигателе нецелесообразно работа тена!!! На что тогда уходит литр? Он работает, как мне кажется до разогрева двигателя.
chechen698
18.11.2012, 02:30
А почему еренда.Я всю прошлую зиму очень много имел коротких поездок за день,и тен почти не выключался.Да и расход был около 10-ки литров на 100км по городу.
chechen698, ну по городу и на короткие расстояния это понятно, у меня же в среднем от 400 до 600 км в день по трассе. Например, летом заправлялся по "горлышко" проехав по одометру около 150-180 км стрелка бака падала всего на одно деление, сейчас же при этом же пробеге, по одним и тем же маршрутам, с тем же стилем езды, стрелка почти доходит уже до второго деления.
Ну по тэну--алгоритм включения я уже написал, а вот выключить можно= или регулятор перевести в зону холодного воздуха( тоесть всего на сантиметр вниз) или при достижении температуры ОЖ около 60-70 градусов автоматически выключится( тэна у нас стоит два---первый выключится при этой темперетуре , а второй при более высокой---кажется в районе 80).===Ну а смотреть расход по стрелочному "показометру" вообще не стоит...У меня лично верхнии два деления "живут своей жизнью"--тоесть при одинаковом кол-ве топлива в баке могут иногда "сьестся" за 200 км , а могут и за сто.....но при дальнейшем движении и достижении стрелки в районе одной трети бака пробег будет одинаковый в обеих случаях.Удачи
Указатель топлива в машинах как правило не линеен и не точен и нужен лишь для того что бы видеть сколько "примерно" осталось топлива в баке. Что бы не забыть заправиться. ANL, уже советовал как более менее точно определить расход.
У меня расход не упал, но сейчас стало холоднее видимо в этом дело. Проверял один раз. Средний расход около 9 литров. А обычно на заправке заправляюсь рублей на 500 или 1000, что бы без сдачи, а не до полного...
Почитал тему, решил проверить. Сбросил показания БК, и поездил 2 дня, расход по БК получился 7,6 литра. Из них 30% город остальное трасса.
shinnik177
20.11.2012, 06:04
Сбросил показания БК, и поездил 2 дня, расход по БК получился 7,6 литра.
А пробег в км за эти 2 дня?
А пробег в км за эти 2 дня? пробег
186 км.
shinnik177
20.11.2012, 16:39
Сообщение от shinnik177
А пробег в км за эти 2 дня?
пробег 186 км.
А ещё забыл спросить, средняя скорость по компу?
А ещё забыл спросить, средняя скорость по компу?
завтра гляну.
Заметил что самая экономичная скорость получается по трассе 80-90 км/ч. как то непривычно. Раньше на Рено Логан ездил, там самая экономичная скорость была 100-110 км/ч.
miheyg, машина большая, аэродинамика другая, отсюда и результат такой.
К тому же коробка у нас настроена так, что при такой скорости на 5-ой обороты около 2600-2800, а при 110 уже 2900-3000, вот жор и растёт.
Заметил что самая экономичная скорость получается по трассе 80-90 км/ч.
А у меня 70-80 км/ч (http://www.tepee-club.ru/threads/112-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0?p=28905&viewfull=1#post28905)
теперь и я проголосую. Расход не изменился. 10 -12 литров
пока показывает 9,8 город. пробег 1500 км))))
Движка бензиновая)))
Привет коллеги (по несчастью?!-) Моей машине 4500км пробега, 120 л.с. Последний раз в Тверь сгонял, бака 60л. на 600 км не хватило никак, как смотреть по компьютеру еще "не въехал", кстати до Тяпы тоже был Логанчик, скучаю по нём очень, к тому же загорелся "откорр уровень масла" то что он масло жрать будет меня предупреждали, но то что так рано... Уровень проверил все в порядке кстати. Одним словом зашёл к вам коллеги и по первым паре постов сразу понял что "жрёт" он капитально, подскажите где посмотреть про "масло". СПАСИБО.
Последний раз в Тверь сгонял, бака 60л. на 600 км не хватило никак,
Наш бак меньше 60л. И мне все равно хватало его от КАДа до МКАДа (езжу по 5-7 раз в год). Большой расход топлива с расходом масла свидетельствуют скорее всего только о том, что надо использовать другой стиль вождения Тяпы. Например, у москвича Romeo расход на трассе тоже больше 10 и он постоянно подливает масло. Но он это воспринимает как должное, т.к. ездит не менее 120км/ч.
Наш бак меньше 60л.
mms spb, почему вы так решили? Я не так давно заправил 56.47 литров, но при этом я приехал на заправку своим ходом, а БК показывал остаток пути 46 км.
shinnik177
28.11.2012, 11:49
Я не так давно заправил 56.47 литров, но при этом я приехал на заправку своим ходом, а БК показывал остаток пути 46 км.
Ну на заправках может и 80 л влезть в 60 литровый бак, бывали такие случаи у знакомых, а по ощущениям бак чуть меньше, чем в диз. авто. Кстати, расход пока держится на 10,1 л/100 км при сред. скорости 20 км/ч за прошедшие 4 000 км и это при 2х-3х разовых прогревах в день по 15-20 мин. каждый.
почему вы так решили?
Заправляясь на Лукойле и Газпроме я ни разу не смог влить более 54л и к этому времени у меня остаток хода уже во всю показывал прочерки. Но даже не в этом дело. Не знаю, утверждать не берусь, но по своему опыту заправок бегемота пришел к такому выводу, что из нашего бака можно взять все же меньше 60л топлива. Хотя сам бак, возможно, и вмещает 60л.
Главное для себя вывел другое, что 50л мне хватает на трассе на 700км. Скорость при поездках на дальние расстояния обычно держу не более 110.
10,1 л/100 км при сред. скорости 20 км/ч
При таких ср.скоростях у меня тоже больше десятки. Пробки дают знать о себе.
порядка 11-л, в зависимости от загрузки автомобиля, и загруженности дорог
Aleksey71
28.11.2012, 16:32
Насколько я вижу - в НАШИХ автомобилях разница между бензином и дизелем в среднем составляет 3.5-4 литра на сотню, т.к. авто большое, высокое. А в простых седанах - эта разница в расходе - в 2 раза меньше, т.е. около 2-х литров на сотню км.
Значит и переплата за дизельный двигатель в нашем случае - может быть выше, чем в случае с каким-нить легковым хюндаем для авто-тинейджеров.
shinnik177
28.11.2012, 16:52
Насколько я вижу - в НАШИХ автомобилях разница между бензином и дизелем в среднем составляет 3.5-4 литра на сотню,
Для Москвы, судя по своему опыту обладания дизелем 90, после чиптюн.- 110 л/с и в наст. момент бензиновым 120 л/с, эта разница 2л - максимум 2,5 л/100 км.
shinnik177, -дизелек с ТБ(пример мой) кушает с ТБ районе 6 литров(плюс-минус 0.2), а боьшинство форумчан бензинщиков (как впрочем и Вы пишите== расход пока держится на 10,1 л/100 км ) пишет о расходе по городу в районе 10 и выше....Как-то в максимум 2.5 литра совсем не укладывается..Удачи
pureglass
28.11.2012, 20:20
По заметкам за год, расход по Москве и М.О. Обычная солярка например ТНК ,- стрелка падает на глазах , не хочу вдаваться в точные цифры.Как только заливаешь евродизель, например на ЕКА или на Лукойле ( Евро 5 -сейчас по 32 р),- хватает на реально больший пробег.
shinnik177
28.11.2012, 23:05
-дизелек с ТБ(пример мой) кушает с ТБ районе 6 литров(плюс-минус 0.2)
так я и написАл, что-----Для Москвы, судя по своему опыту обладания дизелем 90, после чиптюн.- 110 л/с[/quote]
Расход при движении строго по Москве, зимой, У МЕНЯ был от 8,2 до 9,7л/100 км при сред. скор. по бортовому компу 22 км/ч. При том, что я никогда не заморачивался экономией, пусть простят меня потомки, и всегда трогался когда ветровое стекло почти полностью оттаивало, а в авто было относительно(для дизеля) тепло.
Видимо стиль езды,индивидуальные свойства авто и владельца и качество топлива сильно сказываются на расходе..Если внимательно почитать тему , то есть "дизелисты" укладывающиеся практически в 5 литров по городу, а есть и "бензинщики" которые под 15 "кушают".Но думаю Aleksey71 правильно подитожил насчет средней разницы в 3.5-4 литра.((( А у Вас наверно блочек стоял в" максимальном"--ибо авто "жрало" немеренно)). Удачи
shinnik177
29.11.2012, 07:44
.((( А у Вас наверно блочек стоял в" максимальном"--ибо авто "жрало" немеренно))
В моём случае дело, не в блочках и не в индивидуальном стиле вождения, а именно во времени и маршруте движения по Москве. Что утром-пробки,что днём, что вечером. См. на среднюю скорость движения.
skladman
06.12.2012, 11:24
http://www.youtube.com/watch?v=6ahn2_m5LJw
Город -14-15л, трасса - 10-11 пробег 3500 км. Расход повысился!
skladman, что-то у вас не то, т.к. даже 90 сильный движок столько не ест.
что-то у вас не то
Нет, Леша, может быть и такое. Я, когда живу в центре Питера, то до работы у меня всего 12км плюс пересечение Невского пр. Расход в городе очень похож, около 13-14. Если живу в Красном Селе, то 52км до работы и расход обычно около 9 (средний); по самой трассе укладываюсь в 7.5. Другое дело, что большой расход у skladman на трассе. Тут несколько решений. Первое, как я уже говорил выше, выехать на трассу и обнулить показания компа и по трассе проехать хотя бы км 50-70. Если и в этом случае расход будет 10 и выше, то надо менять стиль езды или, если не хочется, быть тогда готовым к повышенному расходу. Почему-то уверен, что с машиной за 3500км все в порядке, так что не в машине дело.
Очень многое зависит от условий движения и стиля езды.
skladman
06.12.2012, 12:48
Очень многое зависит от условий движения и стиля езды.
Мне кажется, что с приходом зимы.
shinnik177
06.12.2012, 12:59
На сегодня пробег 4 900 км, при сред. скор. 19 км/ч :crazy: расход по бортовому 10,4 л/ 100 км и это при ежедневных прогревах от 40 до 60 мин.
что с приходом зимы
и это тоже может влиять. особенно, если короткие пробеги и движок не успевает прогреться. Но самое интересное, что зимой на трассе, допустим до Москвы, у меня расход бывает даже меньше, чем летом. Так как едем осторожнее, а зимняя грязь на дороге уравнивается летней работой кондика.
Aleksey71
06.12.2012, 13:01
Мне кажется, что с приходом зимы.
В моем случае (дизельный двигатель 75лс) - приход зимы поднимает расход топлива (средний) где-то на 500-700 граммов. Но я живу за городом и не очень увлекаюсь прогревами (только если нужно салон прогреть для ребенка). В мороз типа около 20 градусов расход поднимается где-то до 6.5 литров, ну до 7-ми... Опять же - прогрев салона при перевозке ребенка...
при ежедневных прогревах от 40 до 60 мин.
ты чо? живешь в машине? :crazy:
mms spb, Не помню где, но уже был где-то пост про повышенный расход, в итоге всё было в каком-то датчике. Проверить у ОД будет не лишним.
А мерить лучше по заправке до отсечки.
Кстати, у меня за чуть больше чем 1,5 года расход минимальный 8,2 - максимальный 13,7. Заправляюсь всегда до отсечки.
shinnik177
06.12.2012, 13:11
ты чо? живешь в машине?
Не а, тепло люблю. Стоит автозапуск на 20 мин.. Утром дочь в школу. Днём и вечером включу, а кто нибудь позвонит или приедет и планы меняются, а про раб. двигатель могу забыть. Склероз однако.
уже был где-то пост про повышенный расход
на ситрофоруме у "китайца на французе". Но у него было 18.
mms spb, Нет, где-то здесь встречал
zlatoust
06.12.2012, 17:08
Город -14-15л, трасса - 10-11
также жрет.. тока на газу. бензин бак в год пробег 105,000
12,3 сейчас показывает.
Ср. ск. 13 км/ч. Температура воздуха вот уже вторую неделю не поднимается выше 20 градусов, а последние дни и вовсе -25-30.
shinnik177
06.12.2012, 20:17
Температура воздуха вот уже вторую неделю не поднимается выше 20 градусов, а последние дни и вовсе -25-30.
Да-а, прохладненько, не то что у нас. Но при таком морозе, солнышко должно быть светит и звёзды наверное видать.
Но при таком морозе, солнышко должно быть светит и звёзды наверное видать.
shinnik177, да, погода ясная.
Сегодня выехал с работы и обнулил комп. И того, с ул.Коммуны до Пяти Углов: 14км за 1час 40мин, ср.скорость 9км/ч, расход 17.2л/100. И это с учетом того, что еще одну пробку в р-не Ладожской я объехал (промежуточная точка у меня была ст.м.Новочеркасская). На прошлой неделе вообще добирался до дома 2часа 40минут. Поэтому расход в городе, как я уже говорил, может быть при определенных обстоятельствах и 20л/100.
Это хорошо, что я сегодня с работы в 13.30 выехал. А если бы в 17?
Поездка в Самару на газе,пробег 1350 км в одну сторону,общий 2800 км.,газа заправил 255 л. Расход газа 9.5 л/км.Меньше чем раньше расходовал бензина.Практически вся дорога на круизе 100 км/ч.Температура везде плюсовая.Машина на газе едет по трассе намного интереснее чем на бензине.Тем более 98-го на трассах нет вообще нигде.
13л/100км
но скорость конечно оставляет желать лучшего по нынешней дороге
А у меня около 10 получается по моторному методу. Летом , (без включенного кондея) вообще в 8.5 - 9 удавалось вписываться, но правды ради надо отметить, что это в смешанном режиме.
Увеличился расход топлива аж в 1.5 раза. При этом заводится нормально, разгоняется бодро без рывков и пыхтений. Чего делать? А главное от чего?
Maxsus, в 1,5 раза от какого значения? Какая средняя скорость при этом? У меня, например, сейчас уже к 14/100 вплотную подошёл, ср. ск. 14 км/ч. Считаю, что это нормально, учитывая условия эксплуатации моего авто.
Думаю, что при таких же условиях, но только летом, расход будет около 10/100.
сейчас уже к 14/100 вплотную подошёл, ср. ск. 14 км/ч. Считаю, что это нормально
Наверно двигатель постоянно прогреваете, у меня на много меньше расход
5941594359445945
комп. обнулил когда переобулся на зимние шины 21 октября
В прошлом году было так (http://www.tepee-club.ru/threads/112-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0?p=28905&viewfull=1#post28905)
Замеры на небольшие пробеги ЗДЕСЬ (http://www.tepee-club.ru/threads/112-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0?p=27270&viewfull=1#post27270)
миниатюра прикрепилась к этому посту 1194 (http://www.tepee-club.ru/threads/112-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0?p=38901&viewfull=1#post38901)
Наверно двигатель постоянно прогреваете
Мало того, я его практически не глушу в течении дня. По крайней мере до 13.00-14.00, пока солнце не начнёт немного пригревать.
Я провожу в машине по 4-5 часов каждый день, постоянно перемещаясь по городу. В местах "прибытия", когда машина рядом, а мне необходимо находиться в помещении 15-20 минут, двигатель не глушу.
Genadih, немаловажный фактор, что ср. ск. вашего авто на 15 км/ч выше моего. Учитывая городскую эксплуатацию, это серьёзное преимущество.
Возможно, что и разница в двигателях играет свою роль.
Настало время и мне сказать про расход. Машине 3,5 месяца, пробег 9 000 км. Двигатель бензин 90 лошадок. Вчера приехал из Шереметьево, от нас туда-обратно 600 км. с небольшим хвостиком.
http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=5955&d=1355390765.Прошу прощения, фотографировал телефоном, так что не обессудьте. На втором фото
http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=5956&d=1355390769, виден расход. Вез туда 4-х человек, да и сам не маленький. Плюс их багаж. Скажу сразу, ехал ночью. Туда обратно без пробок, дорога была хорошая, так что скорость держал от 90 до 110 км/ч. Просто хочу сказать, что 90 л.с - движок изумительный, очень тяговитый. На обгонах я себя ущербным не считаю (как некоторые на форуме писали). Даже с 70 км. можно нормально ускорятся на 5-ой передачи. Ну а с где-то с 2500-2700 оборотов Подхват идет обалденный. Но я не гонщик, мне хватает и 100-110 км/ч.
skladman
13.12.2012, 14:51
На спидометре обнулил два дня назад, сейчас 75км (на момент фотографирования), что по моим расчётам (пробег/бак), то всё склоняется сейчас к 18-20-ти литрам.
Ciklop17
13.12.2012, 15:37
После обнуления до 100км расход показывается довольно большим, т.к. пробег маленький и любой прогрев или горка или пробка сразу меняют показания. Для более-менее правильного среднего расхода нужно хотя бы километров 150-200 откатать.
Ciklop17, Одиссей! Полностью с тобой согласен. Уже не один раз писал, что в Питере я свободно могу добиться расхода 20 и даже более. Особенно, если после обнуления сразу попадаешь в пробки.
У нас морозы за 30цать, расход резко увеличился к 18,5 на сотню. Машина на авто запуске, ночью три раза заводится плюс днем несколько раз. Вчера за день проехал километров 200 расход упал до 13,5. В начале лета расход 7,8 средний был по смешанному циклу. Потом увеличился до 8,5 думаю из-за качества бензина или манера езды другой стала.
В мороз, как сегодня у нас, -17, двигатель на моей, на холостых оборотах постоянно работал на 1000-1100 об/мин, ниже стрелка тахометра не опускалась, а температура охл. жидкости в движении не поднималась выше 75-80 град., при этом не были включены печка, магнитола,фары. Из-за таких низких температур на улице двигатель пытается нагнать хотя бы до 90, но... Поэтому и расход...
После -20 ,за расходом смотреть, только себя расстраивать.
В мороз, как сегодня у нас, -17
Везет вам! У нас уже неделя как за -30, вчера -44, сегодня -41. Машина отдыхает в гараже 10 дней, жалко ее торгать. Благо, городок небольшой, все в шаговой доступности. Простите за отступление от темы расхода, о нем зимой вообще грустно думать, особенно при движении по городу((.
А кто нибудь ездил после 40, как машина себя ведет? У меня после 33 педали тугие становятся, накат хуже и салон плохо прогревается так как на небольшие расстояния езжу.
У нас уже неделя как за -30, вчера -44, сегодня -41.
У нас скоро обещают за 40, грустно как-то становится.
Вот вариант для подсчета стоимости километра пробега http://fezeev.livejournal.com/72080.html
Перевел машину на газ в октябре и забыл и забил на расход.В топливный бак за 3 месяца добавил всего 15 л.98-го.И подарок от Лукойла-газ подешевел на 50 коп. стал 13.70 руб,по карте еще дешевле.
chechen698
22.01.2013, 22:05
Сегодня второй раз заправился под завязь.Влезло 45,6 литра.Пробег получился -800км-50 на 50 процентов траса -город.Средний показало при подсчете-5,7 литра на сотню.Правда у нас не так и холодно до -5 .
пробег 2800, расход в городе по пробкам 8,8-9 литров. Езжу аккуратно, переключаюсь уже на 2000 оборотов, часто сбрасываю на нейтраль, когда толку нет катиться на передаче. Двиг обкатал на трассе.
У меня какой то не реальный расход! Заправил бак под завязку,пистолет отщелкивал раз пять, заправлюсь на заправках "Трасса".Сейчас адометор показывает пробег 180км в баке приблизительно 32 литра, то есть израсходовано приблизительно+- 28 литров на 180 км.Еще заметил что одного деления уровня топлива (это где то 7 литров между делениями)хватает на 50км. Обороты выше 2500 не поднимаю. В общем полная Засада с расходом!!!
У меня какой то не реальный расход! Заправил бак под завязку,пистолет отщелкивал раз пять, заправлюсь на заправках "Трасса".Сейчас адометор показывает пробег 180км в баке приблизительно 32 литра, то есть израсходовано приблизительно+- 28 литров на 180 км.Еще заметил что одного деления уровня топлива (это где то 7 литров между делениями)хватает на 50км. Обороты выше 2500 не поднимаю. В общем полная Засада с расходом!!!
Двигатель 1.6 90лс
ruzy, а с заведённым двигателем часто стоите?
Кстати, а как обороты выше 2500 на этом двигателе не поднимать? У него максимальный крутящий момент на 2500.
Видео ,на примере китайской Джилли, с подключенным obd 2,какой может быть расход ,даже при неспешной езде,для спорщиков и непонимающих(почему такой расход):http://www.youtube.com/watch?v=5gndPeqg2oM&feature=player_embedded:sorry:Смотреть до конца.
У меня какой то не реальный расход! Заправил бак под завязку,пистолет отщелкивал раз пять, заправлюсь на заправках "Трасса".Сейчас адометор показывает пробег 180км в баке приблизительно 32 литра, то есть израсходовано приблизительно+- 28 литров на 180 км.Еще заметил что одного деления уровня топлива (это где то 7 литров между делениями)хватает на 50км. Обороты выше 2500 не поднимаю. В общем полная Засада с расходом!!!
Двигатель 1.6 90лс
ruzy, прежде чем паниковать точный расход получите, то есть заправьтесь также под завязку, желательно на той же колонке. Сколько влезло литров будет на чеке, пробег на одометре, а то сейчас смотрите стрелочки/деления, а там плюс-минус пол-лаптя показывает.
У меня какой то не реальный расход! Заправил бак под завязку,пистолет отщелкивал раз пять, заправлюсь на заправках "Трасса".Сейчас адометор показывает пробег 180км в баке приблизительно 32 литра, то есть израсходовано приблизительно+- 28 литров на 180 км.Еще заметил что одного деления уровня топлива (это где то 7 литров между делениями)хватает на 50км. Обороты выше 2500 не поднимаю. В общем полная Засада с расходом!!!
Двигатель 1.6 90лс
Было то же самое,думал продавать машину из за большого расхода топлива.Примерно на 5000 км.все пришло в норму.
Да,я так и думал докатать бак до лампочки и потом заправить до полного!!! Машина прошла 14500 я думаю уже давно должно было всё в норму придти))) На той недели поставил БК Multitronics RC-700,не чего пока не калибровал просто подключил к OBD-2,вот что он сейчас показывает:
Neobhodimoff
16.02.2013, 20:43
Смотреть до конца.
Т.е. закупаем по 15$ ELM 327!!!!!!
ruzy, а с заведённым двигателем часто стоите?
Кстати, а как обороты выше 2500 на этом двигателе не поднимать? У него максимальный крутящий момент на 2500.
Утром прогреваюсь максимум минут 5-7 и вечером так же,до работы в одну сторону 7,5 км без пробок.На счёт оборотов 2500 это при плавной езде без ускорений,а если в нормальной динамике то и 3000-4000
ruzy, не правильно меришь расход.
а там плюс-минус пол-лаптя показывает.
Володя правильно сказал про твой метод измерения.
Во-первых, посоветовал бы сменить "Трасса" на более надежную заправку.
Во-вторых. Заправся на хорошей брендовой бензоколонке до полного; можно до первой отсечки, но тогда надо будет второй раз заправляться на той же самой колонке также до первой отсечки и быть уверенным, что пистолет вставлен до конца как и в первый раз. Израсходовав почти полный бак, заедь на ту же самую колонку и залейся опять до полного (или до первой отсечки; чтобы было как в прошлый раз). Раздели литры на пройденные км (и не забудь умножить на 100) и получишь расход топлива.
Если и в этот раз расход покажется большим, то ищи неисправность в машине или в себе.
Утром прогреваюсь максимум мину 5-7 и вечером так же,до работы в одну сторону 7,5 км
В этом еще один повод для большого расхода. Прогревать машину можно всего 0.5-1 минуту и сразу в путь. При движении она прогреется быстрее. Ну и маленькие дневные пробеги также сказываются на большом расходе топлива.
Утром прогреваюсь максимум мину 5-7 и вечером так же,до работы в одну сторону 7,5 км без пробок
Ну и чего здесь удивляться?При 7.5 км двигатель не успевает нормально прогреться,то есть он работает постоянно в режиме прогрева,отсюда и расход.Потом уже давно замечено ,что датчик топлива в верхней зоне(полный бак) живёт своей жизнью,не факт ,что у вас осталось 32 л.
Ну и чего здесь удивляться?При 7.5 км двигатель не успевает нормально прогреться,то есть он работает постоянно в режиме прогрева,отсюда и расход.Потом уже давно замечено ,что датчик топлива в верхней зоне(полный бак) живёт своей жизнью,не факт ,что у вас осталось 32 л.
Значит буду ждать когда загорится лампочка и на заправку!
Да,я так и думал докатать бак до лампочки и потом заправить до полного!!! Машина прошла 14500 я думаю уже давно должно было всё в норму придти))) На той недели поставил БК Multitronics RC-700,не чего пока не калибровал просто подключил к OBD-2,вот что он сейчас показывает:И он показывает средняя скорость 4,2 км/час. Без комментариев...
И он показывает средняя скорость 4,2 км/час. Без комментариев...
Если вы посмотрели скрин который я выложил то там Средняя скорость в пробках 4,2 км/час
Если вы посмотрели скрин который я выложил то там Средняя скорость в пробках 4,2 км/час
Если быть внимательнее,то при сложении пробок и без пробок(исходя из вашего скина), получаем -сброс 1.То есть 220 с небольшим км пройдены за 13 часов,из них вы отстояли в пробках около 9 ч(не обязательно в пробках,просто не глушили и т.п.).Это всё сильно влияет на общие показания.Прибор у вас показывает правильную информацию,можно посчитать.Из ваших слов:28 л делим на 180 км.умн.на 100 получаем 15.6 л/100,что совпадает с показаниями прибора.Малые пробеги(со всеми вытекающими:прогрев ,пробки,стояния с раб.дв.и т.д.)Добавь те к этому давление в колесах и т.п.-основная причина большого расхода .Придёт тепло и ситуация улучшится.:bye:
Если быть внимательнее,то при сложении пробок и без пробок(исходя из вашего скина), получаем -сброс 1.То есть 220 с небольшим км пройдены за 13 часов,из них вы отстояли в пробках около 9 ч(не обязательно в пробках,просто не глушили и т.п.).Это всё сильно влияет на общие показания.Прибор у вас показывает правильную информацию,можно посчитать.Из ваших слов:28 л делим на 180 км.умн.на 100 получаем 15.6 л/100,что совпадает с показаниями прибора.Малые пробеги(со всеми вытекающими:прогрев ,пробки,стояния с раб.дв.и т.д.)Добавь те к этому давление в колесах и т.п.-основная причина большого расхода .Придёт тепло и ситуация улучшится.:bye:
Будем надеяться.
Stasische
17.02.2013, 13:16
Будем надеяться.
Короче....ждем лета! :beach:
"Ле-тоо....ах, ле-тоо....лето звё-здное, будь со мно-о-ой!" :sun_bespectacled:
У меня какой то не реальный расход! Заправил бак под завязку,пистолет отщелкивал раз пять, заправлюсь на заправках "Трасса".Сейчас адометор показывает пробег 180км в баке приблизительно 32 литра, то есть израсходовано приблизительно+- 28 литров на 180 км.Еще заметил что одного деления уровня топлива (это где то 7 литров между делениями)хватает на 50км. Обороты выше 2500 не поднимаю. В общем полная Засада с расходом!!!
Двигатель 1.6 90лс
15,5 литров - нормальный расход при езде в зимой по городу на холодном движке. У меня и до 18л. доходил в сильные морозы. Летом по городу расход в районе 10л. Правда на счет экономии я особо не парюсь, кручу на стартах и обгонах до 4000 об.
Вчера ездил Запорожье -Мелитополь расстояние от точка А до точки В = 140 км. Туда обратно- борт.комп показал 5.0 литров что не может не радовать.Нагрузка 2 человека, скорость 100км\ч.
Вчера ездил Запорожье -Мелитополь расстояние от точка А до точки В = 140 км. Туда обратно- борт.комп показал 5.0 литров что не может не радовать.Нагрузка 2 человека, скорость 100км\ч.
Везет же вам дизелистам!
Везет же вам дизелистам!
Прохватите км 200 на 90км/ч тоже порадуетесь.
Сегодня ездил Запорожье -Днепропетровск 80 км в одну сторону.Топил 119км/ч так как на 120 начинает "пикать" ограничитель- расход 5.5л
chechen698
18.02.2013, 22:56
На 120 км/ч это уже не расход,а слив солярки в трубу, а деньги на ветер.А какая средняя скорость получилась по Б/К?
средняя вроде 87км/ч .Ну почему слив ? Еще нет.Хотя боьше еще не разгонял -пищит -нельзя.
chechen698
19.02.2013, 09:13
Дело в том,что при постоянной 120 км/ч кушает не меньше 7 л ,при постоянной 150 км/ч уже 10 л.А при 80 км/ч всего 4,5 л-по этому и получается огромный перерасход,лично для меня,но если Вам нравится и есть лишние деньги,то получайте удовольствие, советую еще и Тюнингбокс поставить.(Сам прошлым летом опаздывал в Крым на Одесском автобане ,то держал 140-150 км/ч так попал на десятку на сотню,но зато какое удовольствие получил,досих пор вспоминаю.)
Дело в том,что при постоянной 120 км/ч кушает не меньше 7 л ,при постоянной 150 км/ч уже 10 л.А при 80 км/ч всего 4,5 л-по этому и получается огромный перерасход,лично для меня,но если Вам нравится и есть лишние деньги,то получайте удовольствие, советую еще и Тюнингбокс поставить.(Сам прошлым летом опаздывал в Крым на Одесском автобане ,то держал 140-150 км/ч так попал на десятку на сотню,но зато какое удовольствие получил,досих пор вспоминаю.)
Да пока не думал о Тюнингбоксе, то мы просто поезд догоняли и пришлось притопить, а так 100 -110 км/ч меня вполне устраивают и радаров не надо бояться :)
Потеплело, расход резко упал. Уже 11 литров на сотку по городу! :)
kasatkin
19.02.2013, 18:30
за выходные съездил одессахарьков и обратно - ЭТО жопа а не дорога...
Вернусь к расходу - туда 5,3 средняя скорость 56-57 точно не помню.
Назад счетчик не обнулил но скорость почти постоянно была 100-130 до киевской трассы и 140-160 на киевской так по приезду и сумме 1500км расход комп показал 6,3 по факту 6,7-6,8л на 100 км
за выходные съездил одессахарьков и обратно - ЭТО жопа а не дорога...
От Умани на Крым ,тоже хороша....
chechen698
20.02.2013, 09:17
От Умани на Крым ,тоже хороша....
По ней я и пролетал 150 км/ч и 10 л/100 .
kasatkin, ни фига не понимаю!
за выходные съездил одессахарьков и обратно - ЭТО жопа а не дорога...
скорость почти постоянно была 100-130 до киевской трассы и 140-160 на киевской
Это ты называешь дорогу жопой, а по ней 100-160 можно ехать? :)
kasatkin
20.02.2013, 19:20
100-130 с периодическими остановками до 30-40 перед большими оврагами, и пролетание мелких (до 3-4 см глубиной) на скорости 100-130 (их тогда меньше чувствуется.) А вот на киевской трассе все хорошо, хотя не идеально
Город 12-13 трасса 9,5-10,5
chechen698
25.02.2013, 23:05
Город 6,5 ,трасса 4,5.
Ciklop17
25.02.2013, 23:24
За последние 10000 км при средней скорости 38км/ч расход 9,2 л/100км. Город/трасса примерно поровну.
Расход по трассе 6,7 тестовый участок 176км, режим движения 90км/ч на круизе. Средняя вышла 81км/ч. Зима, шипы
666566666667
chechen698
25.02.2013, 23:49
Зачетный ,красивый результат.
Stasische
26.02.2013, 11:04
Расход по трассе 6,7 тестовый участок 176км, режим движения 90км/ч на круизе. Средняя вышла 81км/ч. Зима, шипы
666566666667
По трассе, при 90 км/ч - хороший результат:ok:, а вы по городу не пробовали замерять? :pleasantry:
По трассе, при 90 км/ч - хороший результат:ok:, а вы по городу не пробовали замерять? :pleasantry:
Пробовал и быстро убедился, что результат зависит от чего угодно, только не от работы двигателя. Есть сильная зависимость от названия города, от дня недели и времени (пятница+вечер/суббота+утро), цели пребывания (объехать 20 точек или транзит), то есть никакой смысловой нагрузки. Другое дело, когда один и тот же участок трассы, одна и та же колонка и один и тот же режим движения - 90 на круиз-контроле. Например, летом на том же участке в том же режиме наименьший результат был 5.8 л/100
Проехал всего пока 300 км и то по городу показывает 13.5 не было возможности сразу пройти расстояние на трассе в 200км к сожалению. надеюсь расход в будущем изменится
Вчера заправился. Расход упал до 9 л по городу.
Shaman180
02.03.2013, 20:55
рабочую вчера заправлял. На 380 км залил 53 литра(пробки,холостая работа, небольшие пробеги), после этого прошёл 300 км по трассе даже пол бака не сжёг
Я тут поездил на 308 с 4 ступ. автоматом две недели. Расход по городу около 9, а по трассе около 7 литров на сотню. Ездил не экономно. :to_become_senile: Всё таки у нас авто больших размеров и веса, по этому и расход выше.
Роман, я просто восхищен расходом по городу, у меня так не получается!
Юрий, я почти полгода тестировал и пробовал разные режимы и стиль вождения, искал, так сказать, золотую середину. И вот нашёл наконец-таки.
Машина на 80% для работы, поэтому эти 80% она почти всегда загружена (200-400 кг). Я научился пользоваться тем, что машина с грузом едет иначе, чем без груза.
Вот несколько пунктов, придерживаясь которых, я существенно снизил расход топлива.
1. ЕР6С, вот тут внимание, НЕ любит ехать "в натяг"! Проверял многократно, несколько баков бензина сжёг, чтобы убедиться в этом.
Этому двигателю нужны обороты не меньше 2500-2800. Экономия при такой езде получается не менее 1 литра по городу.
Парадокс? Думаю, что многие со мной не согласятся, но для себя я вывод сделал.
2. После разгона до 3-4 передачи, если далее ускоряться не позволяет дорожная ситуация, я просто качусь на нейтрали.
То же самое делаю и после разгона на 5-ой. Иногда получается проехать около километра, причём не теряя скорости и двигаясь со скоростью потока.
Временами даже приходится притормаживать чуть-чуть. Способствует этому и загрузка машины.
Тут экономия очевидная. Или я проеду 200-300 м при 800 об/м или те же 200-300 м на оборотах 1500.
А сколько таких метров можно проехать за день? Вот и считайте сами.
3. Давление в шинах. Этот пункт не столь важен, как 2 предыдущих, но тем не менее.
Все 4 баллона я качаю до 2,6 ат. И хотя бы раз в неделю проверяю давление. Правда поправить пришлось всего 1 раз, а так показатели во всех колёсах держатся идеально.
4. У меня стоят оригинальные 16 литые диски. Вес их меньше, чем штампованных. Отсюда тоже небольшая экономия, ведь крутить и тормозить их легче.
5. Днём только ДХО. Чем меньше потребляем энергии, тем меньше тратим бензина.
6. Актуально только для тёплого времени года. Подъехал куда-то даже на пару минут, заглушил двигатель. Ну, тут всё понятно - пока стоим, двиг не работает, топливо не тратится. :)
7. Топливо. Тут можно долго спорить, мнения у всех разные, но я заправляюсь только 98 бензином.
Вот основные пункты, придерживаясь которых, мне удалось сократить расход с 11-12 до 9-9,5 литров.
Думаю, что если бы не работа, то смог бы ещё 0,5-0,7 литров скинуть.
Согласен..но кроме второго пункта.При движении на нейтрали обороты движка выше холостых и двигатель "кушает" топливо просто так....а вот если просто отпустить ногу с педали газа и дать ехать на той-же 5 передаче=мозги отключают подачу топлива--вот тут и экономия.Удачи
Согласен..но кроме второго пункта.При движении на нейтрали обороты движка выше холостых и двигатель "кушает" топливо просто так....а вот если просто отпустить ногу с педали газа и дать ехать на той-же 5 передаче=мозги отключают подачу топлива--вот тут и экономия.Удачи
ANL, серьёзно? Честно признаюсь, даже не слышал про такое в наших движках...
Странно, но у меня при движении накатом на 5-ой со скоростью 60-70 км/ч обороты ниже 1300 не падают, а как только включаю нейтраль, они сразу же опускаются до 800.
Проверю ещё раз.
А с какого хр...обороты движка должны падать....движок -же связан при движении накатом с колесами и обороты в этом случае зависят от скорости авто и "воткнутой" передачи.Отключение подачи топлива при отпущенной педали газа(режим получил название-"вентилирование") для экономии используется в инжекторных двигателях (правда только с "ручкой")уже давненько однако и условием для этого является=прогретый двигатель+ включенная передача+закрытая заслонка(нога не на педале) и обороты более 1200.....Так,что у Вас есть еще шансы "экономить".Удачи.
Так,что у Вас есть еще шансы "экономить"
ANL, спасибо! Буду теперь экспериментировать в этом направлении.
Отпишусь потом о результатах.
Я уже и забыл, когда катился на нейтрале. Давно это исключил. Стараюсь тормозить только двигателем. Это не только положительно влияет на расход, но и продлевает жизнь колодок. Обычно передние меняю после 60тыс.км.
Да и про безопасность забывать не стоит.
И я держу обороты 2500-2800.
Режим принудительного холостого хода (ПХХ) используется еще со времен карбюраторов. Там для этого стоит экономайзер (ЭПХХ), который управляет электромагнитным клапаном, и при полностью закрытой дроссельной заслонке и оборотах двигателя выше 1200 мин^-1, перекрывает подачу топлива через систему ХХ. В инжекторах ЭПХХ заменен мозгами ЭБУ, но принцип тот же.
да, абсолютно верно: уже в карбюраторных "девятках" был электромагнитный клапан (котрой, кстати, частенько трахал мозк).
по п.1 согласен, ЕР6 надо крутить, и при этом расход не растёт.
по п.3 - давление в колёсах очч сильно влияет на расход, но по нашим дорогам качать на Тяпе 2.6 - а голова на кочках не отваливается?
по п.4 - "оригинальные" 16" диски - на OutDoor'e, вроде, оригинальные 15"?
по п.7 - ну, оч сомнительно: повышать октановое число когда этого не требуется. Нунинаю. Был бы ещё "настоящий" 98й, а не 92 с ведром присадок.
вообще по расходу топлива на Тяпе вообще и бензиновом в частности 2 косяка - квадратная аэродинамика и укороченная главная передача в трансмиссии - при таком соотношении адназначно нужна трассовая 6я передача.
но по нашим дорогам качать на Тяпе 2.6 - а голова на кочках не отваливается?
Vice, это вынужденная мера, машина часто под грузом, иначе пробьёт на какой-нибудь яме.
"оригинальные" 16" диски - на OutDoor'e, вроде, оригинальные 15"?
Заказывал отдельно у ОД.
ну, оч сомнительно: повышать октановое число когда этого не требуется. Нунинаю. Был бы ещё "настоящий" 98й, а не 92 с ведром присадок.
Согласен, бензин у нас, как и почти везде по России не самого лучшего качества. Пробовал залить 92 единожды, спустя пару месяцев после обкатки.
Машина поехала ощутимо хуже, а также был заметен кратковременный эффект детонации. Больше не пробовал.
Мда, машинка радовала недолго: 13600км пробег... Зиму отъездила нормально, расход 9.5-10.3 по городу. С наступлением плюсовой температуры расход упал до до 8.5-9.6 по городу. Но вскоре возникла проблема, стала есть больше. Засек фактически (от лампочки до лампочки), получилось аж 14.3!! по трассе ушел в 10.4... Заправляюсь всегда на Роснефти 95-й фора...
В чем может быть проблема? Стиль езды не изменился, больше 100кг в багажник не беру
За зиму накатал 15000 км.Езжу по Москве.Не Шумахер.По БК средний расход 7л.Замер начал осенью,когда переобулся на зимку.
kayser, заедь к ОД. Причин может быть много. Вплоть до хренового наката из-за закисания тормозных цилиндров.
у меня расход тогда еще на бензине редко превышал 10 на 100. в среднем 8,2-9,5. пробег был порядка 30 тыс. двигатель 1.6, 90 л/с, город 30% трасса70%. средняя скорость по бк 31-37 км/ч. резина штатная 205 65 15 мишка , давление 2,2 все. стиль езды "более менее спокойный". на трассе рекорд 8,0 литра, ниже не было. сейчас на газе расход порядка 11-12 литров на сотню. все расчеты "вручную" не по бк
У меня расход 12 литров на сотню, считаю нормальным, одно время был у меня служебный партнер-фургончик, в котором возил только себя, там расход 15-17 на сотню, но для моего стиля езды это нормально. На обеих машинах двигатель ТУ5ЖП, и заправлял на NESTE 95-м
pureglass
08.05.2013, 15:52
9,6 по пробкам в Москве
субъективно кажется не нормальным, дизель всё таки
по трассе по раздолбаным подмосковным дорогам 6-8 л/100
aleks1980
10.05.2013, 23:31
недавно ездил забирать друзей с дачи. Дорога туда 120км в одну сторону. 20км крупный город, 25 км хорошая дорога 4 полосы, затем 4-5 городков и 60 км сельская дорога с крутыми поворотами и мелкими ямами. Туда ехал неспешно, так как неопаздывал, без кондишена, и нехотелось мусолить глаза. Расход вышел-4,3л/100км. Был приятно удивлен!!! Средняя скорость около 57 км/час вышло.
Назад ехало 5 взрослых(включая меня)+1ребенок 12 лет и багажник пожитков легких. Пришлось включить кондишен и придавить. Средняя скорость поднялась до 65км/час ну и расход средний за весь путь вырос до 5,1л/100км.
Мне кажиться очень даже неплохо.
Двигатель -дизель, пробег 18000км.
Нехватает 6 передачи. Ездил на трафике с 1200кг загрузкой, за 1400км пробега вышло около 6л/100км пробега.
Вот такие (http://www.gazeta.ru/auto/2013/05/28_a_5359561.shtml) выявлены расхождения...
Расход зависит в большей степени от нашего вождения.
Купил машину с рук 7000км пробега, на компьютере расход был 7.6л.
Сейчас пробег 10000км, на компьютере 5.6.
у меня поездки смешанные 50% город 50% трасса.
купил недавно 1,6 бензин, нактал 6000 км, сперва 8,8 кушала. Сейчас я привык к ней и она обкаталась - вообщем 7,3 укладываюсь , тоже 50/50 эксплуатация город/ трасса. Главное попусту на газ не давить
Пробег 17000 км, поездки 50\50, расход не по компу 8.5л. На мой взгляд, для дизеля 1.6, это очень много. До этого был транспортер Т-4, 2.5, 88л.с, расход был такой же.
Tolic, расход, скорее всего, соответствует характеру вождения и степени загрузки... при отсутствии неисправностей по двигателю.
Ну, вот и я внесу свою лепту в эту тему. Машина приобретена в ноябре 2012 года. Комп ни разу не обнулялся, движок 1.6 120л.с. Пробег 9500 СПб + область. На данный момент комп показывает средний расход 8.2 л. По моим прикидкам где-то так и есть.
расход, скорее всего, соответствует характеру вождения и степени загрузки
Характер вождения активный! С загрузкой тоже все не плохо ( укомплектованная машина + в среднем 200-250кг. большого объёма)! Иначе взял бы легковушку!
при отсутствии неисправностей по двигателю.
Это и так понятно. Тут и ходовая должна быть исправна, диски и шины родных параметров. Смысл замерять расход на неисправном авто?
Как то лет 10-15 назад,в журнале "ЗР" был шуточный тест на расход между Волгой 21 и Матизом,вывод -что волга может быть экономичной а Матиз прожорливым(относительно массы и заявленных параметров),всё зависело от "прокладки "(манеры вождения).:bye:
И так, друзья по несчастью, я уже писал про расход на типи в 14.3л по городу... Вот решил поделиться отношением О.Д. по этой проблеме. Они провели диагностику и сообщили об отсутствии ошибок б.к. На такой расход только пожали плечами, сославшись на пробки, резкие подъемы и спуски, светофоры и т.д (г.Смоленск), при этом явно намекая на стиль вождения... Вообще я работаю личным водителем, так что стиль вождения всегда "ровный" (без резких стартов и т.п.), т.к. директор - женщина грозная)) Я попробовал изменить стиль вождения на абсолютно "дедушкин", ездил "внатяг"... Результат - 10л на 69.6км (т.е. 14.38л/100км), по трассе 9.66. На что О.Д. (он здесь "АртМоторс"), пожимает плечами вновь и начинает мне впаривать, что это небольшая разбежка, что это нормально и т.д. По нормам списания гсм (по постановлению Минтранса) у меня получилось: 8.4л (баовая норма) + 15% (г.Смоленск) + 7% (использование кондиционера) = 10.25л по городу. И вот тут вопрос: как списать разницу? или мне придется заправлять это "счастье" за свои деньги?
P.s мазда 6 2004 г.в. 2.3б (161л.с) на 4-хступ. автомате у меня жрет 10л по трассе на скорости в 145км/ч... в городе 11 л ... так почему 1.6 жрет больше?
Потому что требуются разные мощности для таскания мазды-6 и типи при одинаковых режимах.. И объём мотора здесь не показатель.
Представьте ситуацию, когда мотор с мазды будет поставлен на типи.
Не понимаю как можно судить о реальном расходе топлива по компьютеру?Реальный расход это заправился полный бак проехал сотню и снова залился и будет тебе правда.Имею опыт езды на ТУ5 и ЕР6С езжу в основном немного город плюс трасса в обоих случаях т.е. на обоих движках расход 10 литров на 100 км.
ну при всем этом мазда весит гораздо больше(2,1т)... хотя аэродинамика не в сравнение лучше
kayser, обсуждаемая мазда не весит "гораздо больше (2.1т)". Снаряжённые массы рассматриваемых автомобилей практически одинаковы. То же самое и по грузоподъёмности.
Объективнее должен быть подход. ;)
Да ладно,суть не в этом)) просто я поражен отношением О.Д к этой проблеме... 14.3л/100км - это, я считаю, недопустимо. Хоть машина и служебная, но приходится оплачивать разницу в реальном расходе и нормой списания из своего кармана. Может кто знает, можно ли как-нибудь повысить норму списания?
kayser, --поиск Вам в помощь...На форуме уже вопрос обсуждался(есть еще такие водители)===там кажется "крутилку" подобрали после всех долгих обсуждений.удачи
может вам к неофициалам обратится , может помогут чем.... че-то уж больно большая "разбежка" получается. Честно говоря мне официалы ни на одной машине ничего ни разу не сделали, если это хоть как-то выбивается из списка регламентных работ. Вот агрегат целиком поменять это они смогут, а понять почему он не работает у них не получается почему-то... Да и не нужно им это. Я, однажды, со стуком в рулевой рейке машину два раза по гарантии загонял на станцию к официалам .... не сделали ни в первый, ни в второй раз. А случилось мне сломаться далеко от дома в одном поселке (помпа полетела) , меня местые направили к одному дядечке в гаражи он мне и помпу наладил и рейку бесплатно отремонтировал - подтянул там че-то, минуты не прошло. С тех пор не стучала ниразу)))) А официальный дилер двое суток мучился и ... не смог
14.3л/100км - это, я считаю, недопустимо
Для Смоленска это слишком большой расход. Я внимательно прочитал еще раз твои сообщения. Действительно, был нормальный расход и вдруг так вырос. У shizizo, владельцы В9 его больше знают как китаец на французе (это его ситроеновский ник) был случай, когда расход вырос до 17. Проблема оказалась в кислородном датчике.
Однако ты же был на диагностике? А там ошибок не нашли! Может еще раз попробовать продиагностировать машину с акцентом на датчик кислорода? Диагностам необходимо рассказать, что расход зимой был намного ниже, чем летом. Возможно, даже слегка простимулировать их до диагностики. Но это каждый решает сам.
Остается пожелать только удачи и скорейшего решения проблемы.
Для решения проблемы высокого расхода считывания кодов ошибок мало. Надо тупо проверять всё: соответствие меток грм, забитость катализатора, нагар на свечах, давление топлива. Если есть нормальный диагностический комп и данные, то надо сравнить цифры продолжительности впрыска, опережения зажигания. Нормальный диагност после этого сделает вывод.
chechen698
09.06.2013, 17:14
Ко всему прочему давление шин тоже влияет на расход.Две недели тестировал этот вопрос.С 2,5 перешол на 2,2 .Да комфорт прибавился,да можно с большей скоростью передвигаться по плохой дороге но перерасход в 0,3л на 100км на дизеле(на бензинке 0,45 л наверное) для меня непозволительно.Сегодня вернул давление на 2,5 ,посмотрю,вернусь ли к прежним показателям.Колеса качаю только газом.
я выбрал комфорт
Аналогично...если бы расход разнился на литры, а тут граммы и копейки:unknw:Удачи
Колеса качаю только газом.Не встречал кого-либо, качающего колёса жидкостью.. только газ..
chechen698
11.06.2013, 00:37
Я что виноват ,что в народе так называют. Я вижу ,что сегодня хорошее настроение у соклубней...Ну что ж я рад за Вас.
А ещё в народе говорят, что газ это называется "азот" и что качать им обычные машины не имеет никакого смысла. Для предельных нагрузок гоночных авто имеет смысл меньшее расширение азота при нагревании по сравнению с кислородом.
Да==тем паче ,что азота в воздухе итак 78%......-- http://www.drive2.ru/users/bloom/blog/4053239664633496995 Я сейчас ,когда на летнюю резину переходил((она у меня на дисках хранится)) я естественно прошлогодний воздух спустил и заправил колесья свежачком этого года:crazy:===так виднокак уж колеса вздохнули "полной грудью". Удачи
chechen698
11.06.2013, 09:17
А еще в народе говорят,что азот не расширяется при перепадах температур ,что очень удобно ,как при+20.так и при +30 держится одно давление шин.И вообще я на газу уже катаюсь 6-й год,и мне комфортно,и не дорого .Так как вся резина на дисках,и накачана была один раз при бортировке.
Не заморачиваться с этим - свой особенный комфорт. Разница в коэффициенте объемного расширения воздуха и азота составляет примерно 0.08%.
На сайтах распевают басни про окисляемость корда, повышенный комфорт азота... Единственный реальный аргумент - это несколько бОльшая сдуваемость "воздушных" шин за счёт бОльшей проницаемости кислорода и воздушного пара... да и то , разница весьма небольшая и проверять давление всё равно надо регулярно. К тому же давление надо подддерживать пропорционально нагрузке и к азотному генератору не набегаешься.
Zhirnov Andrey
11.06.2013, 15:29
Занимаетесь какой -то дребеденью!
chechen698
11.06.2013, 15:51
Занимаетесь какой -то дребеденью!
Однозначно.
Год назад это всё перетиралось в спец. теме.Чего,по новой начнём?:unknw:
Разница в коэффициенте объемного расширения воздуха и азота составляет примерно 0.08%.
Причем по этому показателю азот проигрывает :)
Традиционно, замечания по поводу "хрени" тоже довольно "хреновые", однозначно. И моё - вот тоже...:crazy:
halmurzin
17.06.2013, 22:46
Бензиновый Типи 1.6 90 л.с. Лью 95-й бензин (на одной и той же заправке). Езжу в основном один, с пустым салоном и багажником, без багажника на крыше, окна не открываю. Шины штатные, давление в них номинальное (2,4). Моя манера езды - очень спокойно, в правом ряду.
Мои наблюдения за 2 года эксплуатации Типи по Москве и Подмосковью:
- По городу - примерно 10,5 л/100 км летом и 11,5 л/100 км зимой.
Это примерно 50 км пробега на каждую риску указателя уровня топлива.
- По трассе - 8,5-9 л/100 км.
Вывод: предположу, что заявленный производителем расход топлива (8,2 л/100 км) - видимо, это под горку, и в вакууме :(
Согласен полностью с расходом, у меня аналогично, даже 10,6 средний расход показывает. Пробег около 5 тыс.км, 90 л.с.
Расход "застрял" на 9,2 л с апреля месяца.
97% город, пробки, машина гружёная 80% времени езды.
По трассе 650 км в одну сторону и столько же обратно пока проехал всего один раз, расход показал 8,3 л, но ехал я совершенно неэкономно.
Заправляюсь на заправке одной фирмы только 98 бензин.
Чисто по городу...по пробкам 12,5...загород скатался 90 км/ 90 км/ч...7,1 л/100 км...
По бензину с удивлением обнаружил что на 95 едет лучше, чем на 98...объянили просто 98 особо не берут... И он вроде как «скисает» т.е. присадки разлагаются и т.п. 95 более ходовой, поэтому и почти всегда свежий....вот думаю може 92 опробовать? Заправка брендовая.
duny1215
20.06.2013, 07:52
Заливаю и 92 и 95, особой разницы не почувствовал, про расход в среднем у меня вышло 8.5 (не по компьютеру), режим смешанный. Гоняю, особо не экономлю!!! двс 90 л.с.
Я один из тех счастливчиков,у которых расход по городу 12-13 литров(о чем неоднократно я писал на форуме).У моей машины нет борт.компьютера и вчера решил сделать эксперимент: Утром заправился по самое горлышко.Честно честно,даже секунд 20 ждал,что бы убедиться что бензин у самого горла налит.Потом залил 10 л. канистру и убрал ее в багажник.Счетчик сут. пробега на ноль и поехал.В общем с 8-30 до 12-00 я наездил 100 км.Ровно 100.Остановился и начал заливать бензин из канистры.Так вот-ушли все 10 литров и даже без намека на полный бак под горло.Просто буль буль :) и сухая горловина.Попросил друга,благо тот не далеко был привезти 5 литров бензина.Через 20 минут он приехал и я продолжил эксперимент.Стал заливать и вот когда бензин перестал уходить в бак и стал болтаться в горловине я с грустью посмотрел на канистру.Бензина в ней оставалось приблизительно половина.
Вот такая грустная история.
BoBo4ka, У меня записи по замерам расхода с момента покупки машины. Максимальный расход был в апреле этого года 16 литров, но это короткие пробеги и по пробкам. Средний расход где-то держится около 12. Раньше, когда до работы надо было пилить 70 км - средний расход был в районе 10-ки, но это я ехал рано утром, чтобы проехать без пробок на работу и вечером поздно назад, чтобы опять же пробки на обратной дороге не застать.
Для Москвы 12 литров на бензинке это нормально, с учетом 90 сильного движка , веса авто и пробок.Если кто пишет 9-10 литров, то это наверно "набег" в Москву с трассы и выезд назад, а не так называемый "городской цикл", ну или просто "краснословит" однако.(( один кондиционер за час поездки по Московским пробкам без особого аппетита литр , а то и больше "смолотит"))Удачи
Добавлю, что и пробег в 100км малый, т.е. далеко не показатель среднего расхода. Так просто, расход на определенном участке в 100км.
Если езжу только по центру Питера, то у меня и больше расход бывает. А Питер с Москвой пробками не сравнится. У нас пустота!
Вот такая грустная история.
наоборот, надо радоваться, все нормально!
В том, что у меня средний расход около десятки, то в этом помощь КАДа, поездок в Красное село и практически еженедельные вылазки на природу.
Сейчас ехали в отпуск в Грецию лампочка загоралась когда на одометре высвечивался пробег 980 км и в бак на заправке с трудом влазило 50 литров.
Поэтому до места доехали очень бюджетно.
На этих выходных замерил расход. Пробег 394км. Заправка у дома. Заправил 30,5 литров до отсечки. По приезду заправился на той же заправке 31 литр до отсечки. Подсчёт не сложно проверить. Расход получается 7,86 л/100км. Режим движения пробка (от 0 до 40 км/ч) + трасса (90-130) соотношение 50х50. Кто из Питера знает, что такое Киевская трасса в пятницу и в воскресенье!
Не большая статистика поездки в Крым и обратно: Пройдено около 4500 км(пишу около т.к. точные,до коппейки цифры есть,но лежат в машине),средняя скорость - 69 км. ч(туда до Украины держалась на 80 км.ч,очень подпортили показания их дороги),средний по б.к. 4.3 на сотку,на поверку же выходит около 5.5(разница огромная,не трудно посчитать что "куда то" ушло более 45лсоляры).В общем-то так оно и выходит: истрачено 247 л.дизеля,если отнять от этой цифры 45,и поделить на пробег выйдет искомое 4 с хвостиком л.на сотку.Попробую теоретически разобраться в разнице:Остановок(статистику не вёл)примерно через каждые 150 км по 10-15 мин(машину на перекурах не глушил,смысла нет)это где то в целом около 8 часов(не считая прилипания на таможне обратно на 6 часов с периодическим запуском ),плюс кондишен,примерно пол пути,если это всё плюсовать,получится около 30 л. соляры(по новым откалиброванным данным Старейшины,про ХХ и кондей)).Прибавим не долив примерно 5-6%,получим оставшиеся 14-15 л.Но это всё теория, и напоминает подгонку к ответу в учебниках школяров.На самом деле давно замечено ,что родной бортовик, считает только расход в пути(по крайней мере внешне),наверно чтоб не портить настроения хозяину,а разницу уменьшает оставшимся пробегом.Во всяком случае показания двухлетней давности (б.к.)при том же маршруте не поменялись.При заправки полного бака в середине пути выдавал,что хватит на 1500 км,что тогда ,что сейчас,но реально чтобы пройти это расстояние надо очень постараться,скорость 70,без кондея,без обгонов,короче без " подготовки " не возможно.В общем "чудо" не произошло,обыкновенный средний показатель для нашего дизеля...:thank_you:
waitmen, --я выдал данные потребления кондеем при работе на хх,а в движении это будет совсем другое===примерно на 30% меньше===тоесть где-то 0.7 литра в час(но это на теории --на практике если будет возможность проверю).Удачи
но это на теории --на практике если будет возможность проверю
Ждём с нетерпением.У меня тоже теория,по другому разницу в показаниях обосновать пока не могу...:unknw:
outdoorovod
02.07.2013, 00:48
На данный момент пробег 7600 км., по б/к расход 9,5 л. При этом он упал с 10,8, т.к. был пробег ок. 4000 км из Мурманска в Тверскую губернию. По трассе за исключением н.п. шел на круиз - контроле в пределах 100-115 км/ч. Машинка наша не предназначена для больших скоростей, при 115 км/ч движка раскручивается до 3500-3550 об/мин. на 5-ом зубе. Это очень много! Соответственно и расход.
Расход по трассе М4 за 1100км бортовой компьютер показывал 5,4л/100км. В городе 7,2. Город маленький, без пробок.
Ездил на отдых в горы (туда и обратно 1100км). Туда компьютер показал 5,6. После подьема в гору стал показывать 5,9. По приезду назад так и остался расход 5,9л/100км. Подсчитал количество залитого топлива на заправках (стартовал с полным баком). Совпадает с показаниями бортового компьютера.
по новым откалиброванным данным Старейшины,про ХХ и кондей
Где про это почитать можно?
Где про это почитать можно?
В теме Бортовой компьютер
Совпадает с показаниями бортового компьютера.
Обнуляли перед поездкой?
chechen698
06.07.2013, 21:50
Сегодня прокатился по неважной дороге 360км ,по факту получилось 4,5-4,6 л/100км .Итого израсходовано около литров 16 +/-0,5л,при сред скорости по Б/К 51 км.Ехал от души динамично до 100-ни км/ч.По Б/К показало 4,1 л/100 км.Результатом :yahoo:
Послезавтра еду в Артек,тожезасеку для спортивного интереса.
kasatkin
06.07.2013, 22:25
на этой недельке скатал в яремчу с одессы! от одессы до умани расход 8,6 литров, дальше резко меньше.
Скорость была высокая
chechen698
06.07.2013, 23:06
от одессы до умани расход 8,6 литров, дальше резко меньше.
В прошлом году по этому "автобану", опаздывая в Артек, я умудрился выйти на 10/100км.Держал от130 до150 с кондиционером.
kasatkin
06.07.2013, 23:26
Ох и разница расход в зависимости от стиля! от 4,7л до 10,2л у меня была разница.
chechen698 - ну вы это круто!
chechen698
06.07.2013, 23:49
Да дизель дает много возможностей,а с тюнингбоксом на разных режимах,рамки возможностей очень сильно расширяются-можно поэкономить ,а можно пошалить и поганять и удивить соседей на трассе.Думаю,что на больших скокростях тюнингбокс и сэкономит больше.Сверю показатели поездки в Крым.В прошлом году Б/К показал-5,3 л/100.Ехал динамично до 120 км/ч.Посмотрю,что получится в этом году.С Солнечного Артека отпишусь о результатах,самому интерестно.И приятно ,что пройду всю дорогу на Сокаровской солярке,так как под Николаевом есть их заправки.
Добрался до Азовского моря--1537 км в одну сторону..Расход по БК в момент приезда(НЕ ШТАТНОМУ, А ТОЧНОМУ)=4.9 литра.Скорость стояла 110 по круизу, но с учетом пробок и заправки средняя вышла 82 максимальная 132 км-обгон .Нагрузка 3 человека((все чуть более 200кг)+ малость шмоток( кг 25-30), резина 205-70-15, температура днем 32==работал кондей часов 6-7 наверно, ночью 21-без кондея....Пытался несколько раз вычислить сколько жрет кондей на скорости 110 км в час((по мгновенному расходу литры на 100 км в движении)и честно не особо понял, так как показания как-то скакали, но усредненное около0.6- 0.8 литра примерно((тяжело понять ибо даже без кондея на стабильной скорости на ровном и прямом участке показания все время меняются)).Удачи
chechen698
07.07.2013, 10:40
ANL скажите пожалуйста.а Ваш ТОЧНЫЙ Б/К сам калибруется на большую высоту колеса,ибо мой штатный Б/К выдает разные показатели расхода топлива при переходе на больший радиус шин( при215/55R16-завышает а при205/70R15 занижает показания ,дельта где то 0,3 -0,4 литра на сотню.)
Нет не сам==ему еще нужен помощник.На данный момент он откалиброван именно под эту резину, а как к зиме переду на другой размер --так и коэффициэнт поменяю( процесс откалибровки схож с "мультяшными"==чем больше замеров на "больших" пробегах==тем точнее результат.Данная программа позволяет изменять до тысячной!!!!). Данные как видите данны под соответствующие параметры и любое отклонение от них изменит результат...Так например ,если "экономить" на топливе -можно не включать кондиционер, сложить "лопухи" зеркалл, давление поднять в колесьях поболе ((у меня 2.2 накачано для комфорту))и ехать под 80-90 ..... то думаю можно поллитра еще выжать.Удачи
chechen698
07.07.2013, 16:54
Понятно,а скажите ,что за волшебный Б/К у Вас,я так понял,что не мультитроникс?
Нет--"чек ин" блютусовская версия сопряжен со смартфоном на андроиде 4.02......Сегодня сидя в кафе познакомился с челом приехавшем на дизельном форде и с его слов он жрет 5.5литра на сотку со скоростью 100 и кондишеном.Я прям стал горд за наш типи, с его-то весом (кил на 400 тяжелее фиесты) и не сравнивая уж аэродинамику кирпича и иголки.....Но поразмыслев пришел к выводу, что это не только заслуга французко-немецких дизелистов , но и наша.....Так ТБ позволяет экономить 0.4литра на сотку и ДХО еще 0.2(((наполню,что мои ДХО вместе со стабилизатором потребляют менее 1А((чуть более 12Вт)) и даже на хх включив их--отпустив рычаг ручника==мозги и мой комп не наблюдают никакого добавления порции соляры...А вот включее ближнего,а это две лампы по 55Вт+20Вт габариты переднии и заднии+ подсветка приборов(порядrf140Вт или 10А---нехилая разница--правда?)===ну в общем дают порядка 0.2 литра на сотку........Проведя несложные арифмитические подсчеты можно сказать ,что мой типик по отношению к "штатному" только за одну эту поездку к морю (1500км) с учетом светлого времни суток(использовании ДХО) сэкономил порядка 6 литров соляры...а это 100 с лишним км дополнительного пробега или "халявное "пользование кондишеном порядка 8-10 часов...Удачи
Dyadyaslava
09.07.2013, 10:24
Для Москвы 12 литров на бензинке это нормально, с учетом 90 сильного движка , веса авто и пробок.Если кто пишет 9-10 литров, то это наверно "набег" в Москву с трассы и выезд назад, а не так называемый "городской цикл", ну или просто "краснословит" однако.(( один кондиционер за час поездки по Московским пробкам без особого аппетита литр , а то и больше "смолотит"))Удачи
Совершенно верно! У меня без кондея -12! При этом не гружённый и вожу только свою ....
9,5 получилось на последнем баке. Как обычно: пробки, город, груз от 200 кг до 400 кг, и, видимо, кондёр свои 0,3 литра внёс.
Ну вчера вернулся ((см пост №1435)).Задача была поставлена пройти путь за световой день и она достигнута..Выезд из Пересыпи 5.45 и прибытие в Балашиху около 22...Так как монитор компа(смартфон) был в качестве модема у детей к ноутбуку точного расхода сказать не могу, но.....по кол-ву сьеденного топлива однозначно больше на 2 с лишним деления бака( тоесть порядка 15-17 литров), а это получается ,что расход был под 6 литров( а туда 4.9 )====отличичие только в весе(добавилось порядка 60 кг арбузов и дынь+ кг 15-17 рыбки пойманной там), холодильник второй большой под рыбу "маслал " всю дорогу, ну и естественно расстояние в 1500 км было преодолено на 4 часа быстрее ,чем туда(хотя делали больше остановок)==вот увеличение средней скорости((получается примерно 95 км в час, против 82)) и повлияло на прожорливость, ну может быть кондер еще работал на час-два больше ,чем туда.....За всю дорогу (туда и назад) был единственный раз(туда) остановлен на посту после Ростова , перед Цукеровой балкой, для проверки документов....ну а насчет писем...подождем недельку-другую(может что и прозевал):bye:.Удачи.
Не горюй, у АНЛ дизель. Ему положено быть таким.
ну может быть кондер еще работал на час-два больше
Расход с включенным кондеем - меньше, чем при открытых окнах. :secret:
Расход с включенным кондеем - меньше, чем при открытых окнах. :secret:
Есть подтверждение или просто слухи?///Вот со сложенными лопухами зеркал на 0.1-0.2 литра точно меньше==проверядл лично, правда на тойоте "фунтике"-тоже примерно такой-же чемодан, как типи и зеркала огромные....Вряд ли приоткрытые окна способны сожрать на сотку 0.6-0.8 литра.....хотя((говорят в Москве и кур ....).Удачи
Я тоже как-то читал в журнале "ЗР", что в городе расход меньше, если открывать окна, а не включать кондей. А вот на трассе, наоборот. С открытыми окнами расход получается больше, чем с работающим кондиком.
Но точно не помню, что была за статья. Основываясь на каких то данных, или услышанная от дяди. Если есть у кого время и желание, то поищите, пожалуйста, в архиве "ЗР". Самого заинтересовало!
ANL, Я в автопередачах раза 2 слышал. наверное можно погуглить. Но то что с открытыми окнами, расход больше, чем с закрытыми - факт.
ПС. Сейчас погуглил. зависит от марки авто (аэродинамических характеристик) но в среднем +15% расхода добавляют открытые окна.
Нашим "кирпичам" открытые окна конечно добавят какое-то кол-во на сотку ,но думается все одназначно меньше чем кондей---тем болеее на бензинке 90 сильной...((у меня в компе на авто есть интересный показатель в процентах=="нагрузка на двигатель"---вот думаюпри наличии времени и случая проверить эти рассуждения--по такому индикатору наверно проще судить о расходе..)Удачи
Трасса, режим 80 на круизе. Средняя скорость на участке 175 км вышла 74, расход по версии БК составил 5.9
878187828783
Да, кондиционер выключен, левое окно открыто наполовину:)
А на дизеле при тех же самых условиях будет 4.7 по БК :yahoo:
dubok, Вы же сейчас на бензиновой подменке ездите? Воспроизведите мой режим, выложите результат, будет хоть какой-то практический смысл: поймём какой двигатель по расходу лучше - новый или прошедший 90 тыс, а помериться пи.. дизелями можете, например с чеченом, тоже интересно будет, у кого :yahoo: а у кого :sorry:
Я бы с радостью :friends:, но завтра уже повезу сдавать машину в зад. Да и БК на ней нет, если мерить, то только по чекам, а это надо под горлышко заправлять, а это значит подарить ОД мой бензилизин.
Кстати, а каким бензином вообще заправляетесь? Мне ОД сказал заправлять однозначно 95-ым, но перед заправкой прочитал на крышке, что можно и 92-ой, что и сделал.
Нет, БК можно сравнивать только с БК, чеки и горлышки не подойдут. Заправляюсь только 95-м
chechen698
19.07.2013, 21:45
Итак я вернулся с Артека.Общий трафик получился 2 700 км.Приблизительно сжег 145- 150 л топлива.До Артека Б/К показал 4,8 л при средней скорости 76 км/ч(в прошлом году без тюнингбокса было 5,3).Стиль вождения был агресивный ,динамичный,тоесть ехал ,как хотел от 90до 120 км/ч(обгоны до 140).Назад вернулся с 4,9 при 68 км/ч(дорога не очень,по Атеку туда -сюда по пару раз в день,по горам несколько раз).По загрузке -4 взрослых,2 детей и полный багажник всего,потом еще добавилось 50 кг (арбуз,дыня,вино т д .)
.Общий трафик получился 2 700 км.Приблизительно сжег 145- 150 л топлива.
Я извиняюсь, но математика показывает средний расход при таких данных 5.37-5.55 литра на сотку===БК штатный немного занижает расход.Удачи
chechen698
19.07.2013, 22:14
БК штатный немного занижает расход
Да,теперь я дощитываю к показаниям Б/К по трассе 0,5л,по городу около 1 литра.Без бокса считал 0,3,с боксом практика показала ,что занижает еще больше.
4 взрослых,2 детей
6 человек в пятиместной машине????
chechen698
19.07.2013, 23:33
Ну так на море в Артек все хотели попасть.
Ну так на море в Артек все хотели попасть.
Ну вы как бы немало рисковали...все таки другое государство...вы в чемодане кого то прятали? ;)
У чечена адрес "Украина Львов" - с "Артеком" они вполне своё, родное государство :)
Ага, перепопутал, прошу прощения. Спутал с Орленком.
skladman
24.07.2013, 15:04
При скорости 150 км/ч, расход составляет - 17 литров.
При скорости 170 км/ч, расход составляет - 24-25 литров.
При скорости 190 км/ч, расход составляет - 33 литра.
О_о
Это вы на типике 190 ехали?
skladman
24.07.2013, 15:44
О_о
Это вы на типике 190 ехали?
Да, но очень сожалею, что так быстро ехал.... очень сожалею..
skladman, Вот это данные! Откуда такая статистика?
Если сами разгонялись, скажите сколько оборотов на двигателе по тахометру было при 150/170/190, очень интересно.
skladman
24.07.2013, 15:54
skladman, Вот это данные! Откуда такая статистика?
Если сами разгонялись, скажите сколько оборотов на двигателе по тахометру было при 150/170/190, очень интересно.
На тахометр не обращал внимание, т.к. БК мониторил в основном засекал время при трёх режимах езды и остаток приблизительного расстояния по топливу и пробега, но в какой-то момент 5,5к на тахометре было.
какое поведение у Типи на такой скорости(190)?
мне почему-то кажется что он взлететь должен был. :unknw:
Не поверю, что типи разгонится до 190 НИКОГДА...лобовое сопротивление будет больше чем двигатель сможет разогнать авто. Не брешите. Если на спидометре так было, то реально это около 167 км/ч
dubok, Почему нет? под горку, да при попутном ветре. :friends:
ПС:
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость 177 км/ч
Разгон до 100 километров в час 12 с
взято тут (http://autorambler.ru/catalogue/Peugeot/296296b16g3345/40853/)
под отвесную горку, похоже :sorry:
Ну может если только при очень попутном ... и сильно под горку ... но я бы даже не рискнул, т.к. даже при 140 машина гуляет как го..вно в проруби
не знаю про 190, а около 160-165км в час я несколько раз при обгонах шел...машина ведет себя вполне нормально.Удачи
и где это ты, Женя, погонял так? Небось к столичным ездил, чтобы по их дорогам погонять? у нас то и участков таких особо нет.
Расход сообщил, естественно, в моментальном режиме, так?
Пробовал на хорошем участке до170км-без проблем,тахометр старался держать не более 4500об.Ни ветер,ни подъёмы не мешали.Как то так!
при 140 машина гуляет как го..вно в проруби
Отнюдь!! Изредка при обгонах разгоняю 130-150, машина идёт как по рельсам!
skladman
24.07.2013, 22:26
1. Расход считал так: На крейсерской скорости смотрел остаток (запас) хода на остатке бака по БК, затем обнулил показатель привязанный к расходу топлива на 100 км. , далее начинал разгон. 150/170 км, получилось держать несколько минут на КАД (СПб), ещё вчера ехал от СПб в Любань 150 и 170 данные схожи с КАДом., смотрел на показатели расхода топлива (все критерии), далее снижал скорость до 90 км/ч и смотрел в течении 5-ти минут на запас хода, который сократился после ускорения 150-190 раза в два, это субъективно показалось вначале, но позднее я все цифры вывел уже дома и получил данные по расходу.
2. Насчёт заявленной скорости у Tepee и 190 км. Это факт, что стрелочка кладётся полностью! Помнится у меня в 2007 году была новая волга ГАЗ 31105 на движке 406-м (131 л.с) в октябре 2007 года разогнал Волгу на КАД до 195 км/ч. Пыж 206-й с движкой 1.4. (75 л.с.) удалось разогнать до 165. Итог такой, что машины едут быстрее, чем данные по паспорту, что с этим связано я не знаю, но ясно одно, из всех машин, что у меня были Tepee очень уверенно себя чувствует на 190-а километрах в час.
Не брешите. Если на спидометре так было, то реально это около 167 км/ч
Интересно откуда такие данные о погрешности спидометра?
Интересно откуда такие данные о погрешности спидометра?
Наверное с GPS,у меня до 120 км погрешность 4 км минус,дальше не смотрел,но думается больше.
Наверное с GPS,у меня до 120 км погрешность 4 км минус,дальше не смотрел,но думается больше.
У меня сын засекал, на 135 погрешность получилась 1 км/ч.
Надо ещё помнить о размерах покрышек! Из-за них погрешность может быть очень приличной!
Надо ещё помнить о размерах покрышек! Из-за них погрешность может быть очень приличной!
Всё родное.
У меня сын засекал, на 135 погрешность получилась 1 км/ч.
Извините ,не поверю,не встречал ещё таких машин(в любом журнале где есть замеры подтверждение),чтобы спидометр пи...ел так мало..
Наверное с GPS,у меня до 120 км погрешность 4 км минус,дальше не смотрел,но думается больше.
То же самое.
Извините ,не поверю
Это ваше право. Спорить не вижу смысла. Эксплуатировал где-то 25-30 а/м. И у каждой были свои погрешности и недостатки.
(в любом журнале где есть замеры подтверждение), чтобы спидометр пи...ел так мало..
Возьмите два автомобиля одинаковой марки и модификации и попробуйте сравнить!? Сразу все поймёте!
Возьмите два автомобиля одинаковой марки и модификации и попробуйте сравнить!? Сразу все поймёте!
Мне проще к вам подъехать и сравнить,практически всё лето рядом живу,ну как ?
Не вижу смысла даже подьезжать и сравнивать...так как ступичичные подшипники одни и теже, прошивка таже и если резина одной размерности ((ну если только одна стерта до "дальше некуда" ,а вторая с нуля))==то и погрешность будет одинакова в районе 3-4 км в "минусе".Хотя тут смотрю авто с разными движками===может из-за мозгов (прошивки) и будет разница.((эксплуатировал много авто и в последнеее время с наФигаторами--так у всех разница показаний от 2до 5 меньше по спидометру ,по сравнению с джипиэс/////на данные скорости наФигатора тоже смотреть надо только после того,как авто равномерно идет хотя-бы секунд 5 однако.))Удачи
Ciklop17
25.07.2013, 15:22
У меня на 205/65/R15 практически при любых скоростях, вплоть до 150 км/ч разница между спидометром и GPS -5км. Мерял на круизе. Разница от скорости может и есть, но небольшая.
А на дизеле правильно ребята говорят--4 км разница...
Stasische
25.07.2013, 15:42
У меня на 205/65/R15 практически при любых скоростях, вплоть до 150 км/ч разница между спидометром и GPS -5км. Мерял на круизе.
Ciklop17, аналогично, такая же погрешность....ровно 5 км/ч (только единственное, :blush: до 150ти не разгонялся, "засекал" в пределах от 80 до 120)
У меня на 205/65/R15
я бы сказал, что в диапазоне 80-120км/ч разница у меня все же 3-4км/ч. Про остальные скорости не помню. Двигатель 109лс.
А как это влияет на расход????
Ciklop17
25.07.2013, 21:09
А как это влияет на расход????
Наверно никак. Кстати, по предельной скорости, у моего брата Кангу 1,2л, так он его до 180 на автобанах разгоняет. А у него максималка около 150 по документам. Правда и "пьёт" он при этом как верблюд.
У меня при пробеге 3-4т.км бортовой компьютер писал 9,2л, сейчас пробег 9750км-компьютер пишет 8,8л.
saratboy
17.09.2013, 09:30
Перегонял машину из Саратова в Выборг,за 1700 км по трассе расход получился 8 литров на сотню( по заправкам),замерял расход по городу-11 литров,разницу в расходе при использовании 92 или 95 бензина не заметил,при этом на 92 -ом машина явно едет хуже.
Лето кончилось, народ весь вернулся в город, температура упала, расход вырос. Теперь плавает между 10,5 и 11 на сотку по городу.
Похолодало.климат на АС не включаю.По городу наваливаю(не экономлю) за 350 км средний показывает 6.3 л на сотню.:pleasantry:
Похолодало.климат на АС не включаю.
А чо его не включать? На то он и климат, что бы самому комфортную температуру делать. У меня он включен круглогодично. Расход по городу летом 7-8, зимой 8-9 иногда 10. По трассе летом 5,3-5,5. Все по БК. Кстати сверял по чекам, разница не велика, порядка 0,4 л.
Пишите не только расход но и скорость. У меня следующее 6.8л скорость 28км/ч обнулял не помню когда.
при пробеге в день в 120 км (по трасе по навигатору 110, это по спидометру 114, и в чертах населенного пункта 80 (по спидометру 84 км) расход по БК 5,6л/100км, последние 2 дня 50 км в одну сторону (всего 120 км), и немного пробок(минут 15) с утра, связаных с ремонтом проспекта победы, 130км/час то расход 5,8 л/100 км по БК. Общий пробег где-то 550 км
shinnik177
18.09.2013, 07:39
Пишите не только расход но и скорость. У меня следующее 6.8л скорость 28км/ч
Поправлю чуть - среднюю скорость.
обнулял не помню когда.
Зачем помнить когда, надо глянуть за какой пробег в км.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot