Peugeot partner fourgon vs. Renault dokker van

[waitmen]

А никто и не обидется...Покупая француза, в основном из-за цены, народ знает на что идет.Удачи.

Скорее многие покупали кота в мешке, коего и получили...

[Fatal fan]

Делясь опытом с автором темы - у меня затрат на ремонт по сравнению с X-Trail того же возраста и пробега было даже меньше... Пока что кроме расходников менял только стойки стабилизатора на 80тыс.км пробега из 110тыс.км на текущий момент, двигатель правда бензин 90л.с. Сейчас чувствую, что пора перебрать подвеску - уж очень сильно греметь начала, но учитывая наши дороги - вполне закономерно, да кондеру профилактику сделать, больше никаких проблем. При этом около 2/3 своей жизни авто использовалось в коммерческих целях

[IRBIS]

Мне как-то помнится, что Докер - это не Рено, а Дача, и база там не Кангу, а Логан (удлиненная В0, в России на ней собирают Ларгус) и производятся они, вроде, в Африке, а не в Турции.

В Марокко он производится. Для Европейского рынка это как всегда Дачия, а для украинского, российского и пр. - Рено, уверен, что на некоторых рынках это будет Ниссан.

[miheyg]

В Марокко он производится. Для Европейского рынка это как всегда Дачия, а для украинского, российского и пр. - Рено, уверен, что на некоторых рынках это будет Ниссан.

Ну раз Логан выпускают с шильдиком Ниссана, то и Доккер вполне вероятно ждёт та же участь. А общего у Доккера и Кенгу наверное не так много, раз цена так отличается. Пассажирский Кенгу - реальный конкурент Партнеру, но не Доккер. А вот для фургона, где главное простота Доккер возможно будет лучшей покупкой. Он должен быть реально дешевле.

[IRBIS]

Честно, не понимаю кто вообще их с Кангой сравнивает? Там от Kangoo задняя балка и только. Лоджи - "замена" логану МСV, Докер - коммерческий каблук.
От канги у них отличия в ценнике существенные, в прочем как и качество внутренней отделки (хотя как по мне оно терпимое).

[student 008]

... а еще двигатель и коробка! В том для меня и вся дилемма, что стоят они почти ОДИНАКОВО! Если бы цена отличалась хотя бы на 5$, я бы без раздумий купил Доккер, но цена-то одинакова! Можно купить простой, как три копейки, доккер, но с меньшим расходом топлива и управлением как у легковушки, или Пежо- машину и маркой, и внешним видом поприличней, но с большим расходом и управлением грузовичка.

[student 008]

В общем, я понял, что эти машины примерно одного уровня качества. Смотрел и на Кадди, но все же, наверное, решающим фактором станет трехместная кабина.

[miheyg]

У партнера управляемость то же легковая, но Подвеска только для хороших дорог. Как с этим справиться есть на форуме.

[Vice]

Для Европейского рынка это как всегда Дачия, а для украинского, российского и пр. - Рено, уверен, что на некоторых рынках это будет Ниссан.

Да я не про шилдик - я про родословную: не надо думать, что всё купленное как Рено будет Рено.

[Vice]

простой, как три копейки, доккер, но с меньшим расходом топлива и управлением как у легковушки, или Пежо- машину и маркой, и внешним видом поприличней, но с большим расходом и управлением грузовичка.

Предполагаю (на Докере не ездил, только на Логане), что управляемость-то как раз лучше будет у Партнёра