Джеттер(специально разработан для авто, оборудованных электронной педалью газа).

Езжу с ним(джеттером) 1.5 года и очень доволен.Хотел бы услышать мнения других пользователей у кого стоит джеттер.:yahoo:

Вообще, Вы сейчас рекламой сего девайса занимаетесь: я полез гуглить))) Причем самой эффективной в нынешние времена.

И чем именно Вы довольны? А двигатель какой? Какой расход средний?

Меня вот не отклик педали раздражает, а то что до 3000 обротов машина вообще не хочет разгонятся (EP6). И думаю, что такая штука мне не поможет, хотя....

Тоже интересно было бы услышать больше информации и отзывов о этом дивайсе.

в местах продажи сего девайса есть возможность вернуть цацу если она тебе не понравилась как работает.

Это я читал, хотелось бы узнать отзывы тех кто поставил и почувствовал в чем разница и стоит ли игра свеч!))) Не очень хочется, ездить, ставить потом снимать.

Цитата:

---

Сообщение от Vvovgan

Вообще, Вы сейчас рекламой сего девайса занимаетесь: я полез гуглить))) Причем самой эффективной в нынешние времена.

И чем именно Вы довольны? А двигатель какой? Какой расход средний?

Меня вот не отклик педали раздражает, а то что до 3000 обротов машина вообще не хочет разгонятся (EP6). И думаю, что такая штука мне не поможет, хотя....

---

Если Вы называете это рекламой,тогда по моему мнению весь форум забит рекламой.Рекламируют поставленные на авто шины,амморты,свечи,антирадары и т.д.
Я просто хотел поделится своим мнением о данном девайсе и другие мнения услышать.
После покупки авто(бензин 90л.с.) был недоволен этой ватной педалью особенно при трогании с места,когда стоишь немного в горочку,хочешь тронуться,а машина начинает думать и назад катиться.Поставив данный девайс очень доволен.Разгон как раз и увеличился при старте.Если сейчас его отключаю,то машина не машиной становится,а по ощущениям,что прицеп за собой тянешь.
Ps:Правда расход у меня вырос на 0,5 литра,т.к.ездить начинаешь интенсивнее.

Цитата:

---

Сообщение от Probolic

Это я читал, хотелось бы узнать отзывы тех кто поставил и почувствовал в чем разница и стоит ли игра свеч!))) Не очень хочется, ездить, ставить потом снимать.

---

Поверьте.Время установки занимает 10 мин,а снимать потом не захочется.Если 0,5 литра на сотню не ударит по вашему карману,тогда будете довольны.
Ps:Хотя некоторые пишут,что расход упал.Но с моей манерой езды он упасть не может))))Привычка вождения осталась ещё от авто с более мощными двигателями.Хотя пересев после Фиата Добло(1,4 бенз) на Пежо,по ощущениям наш Типик "ПУЛЯ".

Цитата:

---

Сообщение от sbs58

Я просто хотел поделится своим мнением о данном девайсе и другие мнения услышать.
После покупки авто (бензин 90л.с.) был недоволен этой ватной педалью особенно при трогании с места, когда стоишь немного в горочку, хочешь тронуться, а машина начинает думать и назад катиться. Поставив данный девайс очень доволен. Разгон как раз и увеличился при старте. Если сейчас его отключаю, то машина не машиной становится, а по ощущениям, что прицеп за собой тянешь.
Ps: Правда расход у меня вырос на 0,5 литра, т.к.ездить начинаешь интенсивнее.

---

Имхо. У меня тот же мотор, но ставить данный девайс не планирую. Зачем мне ещё увеличение расхода? :unknw: Где бы, наоборот....чуть уменьшить. А насчёт "ватной" педали и троганья с места....человек ко всему привыкает. Наше авто для спокойной и размеренной езды. Это ж не американский мащин с мощным мотором. :wink: По поводу "прицеп за собой" - если память не изменяет :scratch_one-s_head: ....у форумчанина SAO такой же мотор в 90 коней и он ещё на этом моторе прицеп-дачу буксирует. Поинтересуйтесь. :bye:

Ну до пенсионного возраста я ещё не дожил,так что хочется немного погончить.А если речь идёт про расход топлива,то это поправимо(ездить не более 90 км/ч) и расход будет минимальным.Если постоянно держать 120 и более,то расход у нас будет ближе к внедорожному........(по трассе).По своему опыту скажу:маршрут Пенза-Астрахань,туда обратно примерно 2050км. при полной загрузке рыболовных снастей и палаток(без сидений)расход=10л на сотню при средней скорости по б/к 97км/ч.А если ехать пустым и не более 90,думаю и в 7-7,5 литров можно будет уложиться.

Теперь понял о чем речь...я про джеттер! Когда мне захотелось сделать более резвый КТМ250sxf я сделал короткоходную ручку газа! Не поверите...всю тренировку не мог привыкнуть к резвости моего мотокроссера, мот демонстрировал небывалую тягу (чуть руки не оторвал)! А теперь привык и езжу как ни в чем нибывало! Так что джеттер на берлинго многим понравится.
Джеттер по сути это укороченный газ!

Цитата:

---

Сообщение от alexeyko

Так что джеттер на берлинго многим понравится.
Джеттер по сути это укороченный газ!

---

Так точно.Езжу с ним и наслаждаюсь.

Но есть у этого устройства и большой минус...
Когда требуется ехать медленно и плавно ... будет очень трудно дозировать газ!
Вот поэтому на кроссовом мотоцикле почти нереально ехать медленно и плавно... но в спорте другие задачи.
Например тащиться в пробке будет трудно...можно легко вьехать взад впереди ползущей машине, т.к. отклик на газ будет резвее.

Цитата:

---

Сообщение от alexeyko

Но есть у этого устройства и большой минус...
Когда требуется ехать медленно и плавно ... будет очень трудно дозировать газ!
Вот поэтому на кроссовом мотоцикле почти нереально ехать медленно и плавно... но в спорте другие задачи.
Например тащиться в пробке будет трудно...можно легко вьехать взад впереди ползущей машине, т.к. отклик на газ будет резвее.

---

Не совсем так.Работает по принципу карбюратора.Короче нужно пробовать.

Да чего там пробовать...все давно испробовано еще на копейке! Это самообман...на самом деле мощности у движка больше не станет!

Цитата:

---

Сообщение от alexeyko

Да чего там пробовать...все давно испробовано еще на копейке! Это самообман...на самом деле мощности у движка больше не станет!

---

Раньше при трогании с места в гору машина откатывалась назад то и гляди воткнёшся в того кто сзади приткнулся,а теперь сразу реагирует при нажатии педали газа.И при обгоне резвее стала.Пробовал отключал джеттер,машина ватная(вообще БЯДА).

Еще раз повторюсь - мощности эта штука не прибавляет, а остальное это дело привычки.
Могу даже предложить схожее по эффекту устройство, но дешевле в 10 раз!
Достаточно на педаль газа поставить возвратную пружину полегче! И сразу увидите как попрет ваша машина!!!
Опять же ....проверено в 90е на копейке!

Цитата:

---

Сообщение от alexeyko

Достаточно на педаль газа поставить возвратную пружину полегче! И сразу увидите как попрет ваша машина!!!

---

Или надеть тяжелые ботинки, как наступил на педаль, так и полетел)))

джеттер не укорачивает ход педали! и не надо равнять эл педаль и педаль тросовую.эл педаль инертна.

Джеттер на перемещение педали газа, выдает двойной результат в мозги. Тоесть при нажатии педали на 25% ЭБУ получит сигнал о нажатой педали на половину и всего-то, но в таком случае вторая половина хода педали бесполезна! Тоже самое можно получить если жать педаль в пол причем абсолютно бесплатно. Итог: опять обман.

Цитата:

---

Сообщение от Moses

Итог: опять обман

---

Не соглашусь с вами.Чтобы почувствовать разницу с джеттером или без него нужно с ним поездить.В каждом городе есть представительство и дают на бесплатный тест драйв на 7-10 дней.Поездив с ним врятли захотите вернуть назад.Я вижу только плюсы от данного девайса.
Ps.Хотя у Вас врятли есть представительство....

Я поставил и вернул!Чушь это за такие деньги.(отдавал 12000деревянных)Потом убрал катализатор и чипанул,разница теперь заметна!

За сколько продается это чудо?

Moses, 4500 деревянных.

12000,с ума сойти! Вот где ****** зарыта, а я думаю, чего они сним так носятся! Этот джеттер можно сделать самому и деталей уйдет на 12 рублей. Оцените вообще порядок цен, за эти деньги можно купить отличную магнитолу и борт компьютер. Кстати за 9000 можно купить тюнинг-бокс, зачем брать это плацебо?

Цитата:

---

Сообщение от Romeo

Я поставил и вернул!Чушь это за такие деньги.(отдавал 12000деревянных)Потом убрал катализатор и чипанул,разница теперь заметна!

---

А какой двигатель?

ЕР6 120

Цитата:

---

Сообщение от Romeo

ЕР6 120

---

Интересно! Что не понравилось в этом джеттере? Что изменилось посли чиповки, после выреза катализатора ощибки не выдает, ну и конечно цена всей процедуры? Тоже хотел джеттер поставить а вот теперь задумался... По "Грамонтой" чиповки нашего ЕР6 120 информации так и не нашел.

Ставил вот такую фигню http://www.rschip.ru/chiptuning/citr...go/1.6i-120hp/
вообще ниочём! Т.к. разницы никакой!Снял и на эти деньги чипанулся рядом контора была,ну и конечно там же сняли ошибку (после снятия ката).Результатом доволен,стала резвей,меньше тупит,да и меньше ест(если не пулять))))

Это, как бы, немного другой дивайс, по ссылке. Что впрочем не меняет удовлетворенность от чипа и удаления ката))) Джеттер как я понял, не добавляет мощи а только убирает ватность педали газа при разгоне. Вроде как у них на сайте стоит цена, для наших моторов 5700руб.

Цитата:

---

Сообщение от Probolic

Вроде как у них на сайте стоит цена, для наших моторов 5700руб.

---

Я покупал за 4500 для 1,6 90л.с.
Артикул не помню,но если нужно коробочка где то валяется в гараже,могу посмотреть.

Судя по всему на 120 кобыл у них по дороже...)))

Вы может не понимаете как джеттер работает я купил его вчера и могу сказать классная штука машина стала себя вести шустрей на обгон легко только нужно привыкнуть и не надо топить педаль в пол она работает чуть когда на неё надавливаешь и машина как самолёт!

"Купил вчера кирзовые сапоги, так машина как самолет стала! Раньше я с горы откатывался. а теперь с пробуксовкой выхожу."
Смех смехом. А принцип работы джеттера один - поводок подсократить. отдавать за возможность "давить на тапку интенсивнее" денег ИМХО - бред. Я до "кикдауна" и сам прожимаю иногда. Не тот это авто чтоб со светофоров гарцевать (хотя есть персонажи готовые доказать обратное, сам такой[немного]).