кто знает или предпологает каков моторесурс бензиновых 1.6 90cил
200 000-300 000 ???
Вид для печати
кто знает или предпологает каков моторесурс бензиновых 1.6 90cил
200 000-300 000 ???
250000 км. при 70% трасса, 30% город.Цитата:
Сообщение от erikmoskalev
у соседа по подъезду уже пробег на бензинке за 300 тыс.км. Где-то в одной из старых тем писал об этом.
У Паши Пензенского уже далеко за 200 на 90л.с. На сколько знаю, с двигателем пока проблем нет (тьфу, тьфу, тьфу)
Заезжал на сервис,стоял типи аутдор с пробегом 520тыс,своими глазами видел.Машина в очень хорошем состоянии,мастер сказал,что по мотору ни чего не делали,меняли только подвеску и сцепление.
Moses, Странный пробег. Если учесть что первые Аутдоры в России появились где-то в мае 2011 года. Это получается грубо за 2,5 года пробег, т.е. грубо 200 тысяч в год, а это 548 км в день. Что-то не реальное.
Год я не уточнил,но может у нас их и раньше стали продавать.Наши рынки все таки немного отличаются.Я и сам не поверил,но знакомый мастер дал мне ключ и панель показала этот пробег.Я спросил чем занимается хозяин?Дословный ответ:"четыре лося гоняют на нём целую неделю по всей стране".
BETEP, Знакомый работал раньше что то вроде курьера называлась должность. Ежедневно 5 дней в неделю возил бумажки с производства в офис. 300 км в 1 конец. Весь пробег по трассе. Фордик фокус после 2-х лет в идеальном состоянии но пробег космический. зы подвеска на каждом ТО менялась на новую.
То, что я прикидывал - там без выходных и праздников. Реально столько наездить я себе слабо представляю. Скорее там накручивалка пробега использовалась. Поэтому в том числе и с двиглом могло быть всё нормально.Цитата:
Сообщение от antowka
Вообще то реально наездить, но ооооочень сложно.
Рейсталинг у типи в каком году был?Когда уже льва на решетке замуровали полность?Вот тот типи был со старой эмблемой.
Так это он может и 2008-09 г быть. А за 5 лет думаю можно накатать. Вон Пензюк почти по сотне в год пробегает.
Да реально столько проехать, даже за два года. У меня отец на "шестерке" жигулевской по 100 тысяч в год наматывал по городу, так он начальником участка был и просто между объектами в городе катался. А если на машине несколько водителей, да между городами, так и 300тыс/год не предел.
Кстати по поводу ресурса - тут тоже все от манеры езды зависит. опять же отец на этой шестерке (1500 кубиков) отъездил больше 400тыс без капиталки. Кто знает - эти двигатели капиталили в среднем каждые сто тысяч. Могу поделится рецептом такого ресурса:
1. всегда прогревать двигатель, даже летом, хотябы до 70;
2. Летом масло камазовское (потому что дешевое, а не хорошее) замена каждые 5тыс. Зимой - конечно полусинтетика, но желательно замена масла хотябы 8000;
3. заглохнуть на перекреске для отца из ряда вон и просто трагедия
4. не нагружать двигатель на низких оборотах
на 400х тысячах эта шестерка досталась мне - стунденту первого курса)) хватило ее месяца на два - сопун превратился во вторую выхлопную трубу, тяга пропала. думаю если бы отец продолжал не ней ездить, еще бы 100тыс отъездил.
стало быть если движок ненасиловать и менять масло каждые 10000 то 350 000 - 400 000 км пройти вполне реально
Повторяю, что первые Аутдоры в Россию начали приходить в мае 2011 года. Возможно, что в Европе до 2011 этой комплектации не было.Цитата:
Сообщение от Ciklop17
Это почти 822 км в сутки. Даже с несколькими водилами это не реально.Цитата:
Сообщение от Vvovgan
За два месяца нужно очень постараться уделать двигатель. Или ездить без масла или с текущей системой ОЖ. Короче, к чему я клоню. В такой ситуации вашему отцу автомобиля в таком состоянии, в котором она вам передавалась, хватило бы на неделю.. или не более 1500 км - выбирайте сами.Цитата:
Сообщение от Vvovgan
В сутки реально проехать от 1000 до 1500т.к.
Если на авто едет несколько водителей то пробег 350-450т.к в год.
В европе так работают служби доставок.
Там авто за два года з пробегом 700т.к. норма. )))
tarik, посчитаем? Допустим, служба доставкм работает 12 часов сутки. За это время нужно проехать по клиентам 1500 км. Средняя скорость более 100 км/ч. Это без учёта "выйти из авто, взять вещи в багажнике, отнести клиенту, проверить товар, расписаться в бумагах..."
Не так. Службы доставок работают в маленьких городах, где ограничение скорости 50 км в час, между городами, по автострадам - грузы возятся не на "пыжиках", а в фурах. Есть еще пробки в городах... Возьмите простой (кстати - классический) пример - киевский DHL... Нет у них пробегов 300 тыщ за год...Цитата:
Сообщение от tarik
Некоторое время назад у нас были объекты в районе Тюмень-Сургут. Так там легковушки наматывали по 200тыс.км в год, причем использовали только отечественные ВАЗы. А сейчас передо мной сидит коллега, который в течение полугода наматывал там почти по 1000км в день, правда, по трассам. Но он не только водил машину, но еще и руководил объектами. Молодые были...
Пробег, конечно, в 500тыс. очень большой и верится с трудом. Но все может быть...
Вполне возможно проехать от 1000 до 1500 за сутки. Ездили из Спб в Мурманск вдвоем, я пассажиром, за руль не садился даже. Выехали в 6:30 из Питера, около 23 часов были в Мурманске. Останавливались только в туалет, по-обедать и заправиться. Ездили на Т4.
И так 352 раза за год? :-).... Мы же говорим о ежедневной плановой эксплуатации...Цитата:
Сообщение от VITAL
Извините, имел в виду не службу поставок а службы перевозок.
Например, один водитель выехал из пункта А в пункт Б расстояние 200км. назад он возвращается на другой машине а то авто со вторым водителем едет дальше. И так круглосуточно по кругу.
Конечно это не касается Партнеров но на Спринтерах так и делают.
Для примера
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=150000
228700. 26.10 будет 3 года.
Только расходники и прокладки клапанных крышек.
Паша, ты наверное, уже рекордсмен среди форумчан....почти за три года такой внушительный пробег. Respect :hi:Цитата:
Сообщение от Penzuk
Паша уже создал "Клуб, кому за 200" :)
Он там, правда, пока один. Кто-то еще грозился составить ему в ближайшее время компашку, не помню точно кто, но пока Пензенский один!
Предлагаю делать ставки!
1. Перешагнет ли Пензенский рубеж 300?
2. Если перешагнет, то когда?
По тому, как он продвигается, то к своей четвертой годовщине он как раз должен будет шагнуть за триста!
Миш,я тебе и так съэкстраполирую. Планирую ездить ещё года два.Дальше-будем посмотреть.300,возможно,будет через год.
"Даёшъ триста!!!" http://arcanumclub.ru/smiles/smile56.gifЦитата:
Сообщение от Penzuk
p.s. Через год проверим :acute:
Думаю, что к 26.10.2014г у тебя будет под 300. Все же обычно с каждым годом машина все-таки меньше пробегает. Хотя тебе и всем нам желаю в мастерские заезжать только на плановые ТО.
Ставлю :бокал: , что в декабре 14-ого года ты перешагнешь 300
Проверяем моторесурс В9 на пензенской машине
:friends:
спринтеры заточены исключительно на коммерческую эксплуатацию (посмотрите - сколько на Спринтера стОят запчасти)... А в целом, при покупке авто из ЕВропы, пробег считают так - коммерческая техника 60 тысяч за год, индивидуальная эксплуатация - 20-30 тыщ за год (ну, это к тому, чтобы не верить в истории типа "бабушка на ней собачку только возила к ветеринару, или дедушка в кирху по воскресеньям)Цитата:
Сообщение от tarik
А если работает несколько водителей на одном авто и они по-очередно едут туда-обратно!?Цитата:
Сообщение от Aleksey71
Все в жизни бывает...Цитата:
Сообщение от VITAL
Вот например - а если к равнозначному перекрестку одновременно подъезжают 4 автомобиля - кто должен уступить? :-)...
но я ни первого ни второго в своей жизни не видел...
ну зачем же все в кучу!? )) я такого тоже не видел, но ответ очевиден.
Зато к Т-образному равнозначному часто подъезжают сразу три машины :)
Мне тоже верится с трудов в тот сумасшедший пробег, но в жизни бывает всякое. Пример со своей работы я привел.
Будем следить за пробегом Пензенского, остального нам ничего не остается
Господа, если для Вас 800 км в сутки не реально - не говорите за всех.Цитата:
Сообщение от BETEP
Из Анапы в Москву езжу за ночь, пробег в 2000 км проезжаю за сутки(чуть 22-24 часа), езжу к родственникам в гости в таком режиме, конечно каждый день так не смогу, но мы говорим о нескольких водителях!
Konstanti, там был разговор о курьерской вроде, а это всё-таки дневная работа. Ночью все спят.
случайно наткнулся на эту тему, почитал про пробег, посмеялся про "800 км в день нереально"
Есть в США такая организация - Iron Butt Association, объединение мотоциклистов-дальнобойщиков. У них есть нормативы, выполнив которые мотоциклист может считать себя настоящей "Железной Жопой". Так вот, самый простой из них - 1000 миль (1600 км) за 24 часа. Это, напомню, на мотоцикле - ни попить на ходу, ни покурить, про бутерброды молчу. Вот этим людям (список россиян, официально, по всем правилам сдавших ЖЖ - тут http://ironbutt.ru/list.php) расскажите про "нереально". И это, повторюсь, самый простой норматив, а есть еще 1500 миль за 36 часов, 1500 миль за 24 часа - и их люди тоже успешно проезжают.
Ну и немного из личного опыта: ездил (на Типи, не на мотике) из СПб в белорусские Ошмяны и обратно "одним куском", около 1800 км, заняло примерно 26 часов.
Vasiliy, блин, ну что за привычка прочитать последние несколько постов, и не поняв сути разговора вставить свои 5 копеек не по теме?
Речь не идёт, что это в принципе не реально, я тоже в своё время 2 машины из Н-ска пригнал (3600 км за двое суток), но это не о том. Это не реально делать постоянно, каждый день в течении нескольких лет. Всё началось с этого поста - почитайте.
На прошлом TU5JP4 партнёре проехал по Москве и региону в общей сложности 450 000км, новый владелец в Пскове уже 50 000 км накатал. Ресурс во многом зависит от прокладки между рулём и седеньем, остальное от качества смазочных материалов и своевременном обслуживании.Цитата:
Сообщение от erikmoskalev
Это уже не исключение, а "правило"!Цитата:
Сообщение от BETEP
ЗАЧЕМ ЧИТАТЬ, ЧТО ФОРУМЧАНЕ ПИШУТ?!