Moses, какие у этих трёх моторов обозначения?
Вид для печати
Moses, какие у этих трёх моторов обозначения?
Обозначения разные,но моторы технически одинаковые.
Прошивка ЭБУ и установка коробочки это совсем не одно и тоже. Коробочка регулирует ступенчато, плюс к этому учитывает далеко не всё. Конечно теоретически можно создать коробочку которая сможет сделать всё правильно, но практически как это проверить?Только личным опытом, а это может быть дорого. Наверно перепрошивка блока может быть намного более эффективной, но опять же как проверить до перепрошивки? Вопрос исключительно в квалификации разработчиков.Цитата:
Сообщение от Moses
Ни у кого никаких сомнений нет что мощность современного дизеля можно поднять перепрошивкой. Вопрос только в возможных вредных последствиях. Часто таких последствий вообще нет. Часто последствия есть, но не сразу. Иногда последствия наступают быстро. Усугбляет всё это самоадаптация большинства современных блоков, ведь именно это произошло у человека при снятии коробочки когда мощность увеличилась. При этом например в форуме Авеса один из механиков дилеров предлагает коробочки которые вроде как продаются в европах с гарантией мотора на 100ткм. Цена там правда не интересная :-) Всё возможнно, каждый решает сам для себя.
И отличия там всё же есть помимо прошивок. Надо очень внимательно проверить турбины, форсунки, клапана и распредвалы. Есть конечно и более заметные отличия типа отсутствия сажевых фильтров на 75лс, но это в данном случае не принципиально.
Большинство моторов технически одинаковые.Цитата:
Сообщение от Moses
На 110сил, если вы про дизель - стоит турбина с изменяемой геометрией.