Батарейная

Цитата:

---

Сообщение от ABTOgen

В то время как "старые" при таком напряжении уже интенсивно разлагали воду и, таким образом, впустую брали ток из борт.сети.

---

это как вообще возможно.разлагать воду.это аккумулятор а не транклюкатор! на автовазе с 2000г ставят что под руку попадет.пока тазик до хозяина дойдёт в акб уже и плотности то нет рабочей.акб на хранение 1.25 плотность делают.чтобы банки не осыпались. а русишь генератор вместо 13.8--14.4в выдает 13.5 максимум.вот и быстрый кирдык новому акб.

Цитата:

---

Сообщение от 666

Модели авто модельных годов десятилетней давности поднимали напряжение максимум до 14,5, а современные до 15в.

---

С чего вы взяли? Дайте ссылку или подключите вольтметр. Я нашёл инфу о том, что электронный регулятор поддерживает 14.2...14.5В

Цитата:

---

Сообщение от 666

Нет, я не читаю все подряд инструкции. Старые эбонитовые интенсивно кипели при напряжении более 14,5в, более поздние малосурьмянистые при 14,7, современные где то от 15в. Почтавить можно, сразу не выкипит. А дальше всё читайте в предыдущем посте.

---

Значит 14.5В устроит всех, что и требовалось доказать.

Цитата:

---

Сообщение от 666

Не сложно. Но я не ошибся с тем что заключение чисто умозрительное исключительно по жигулёвскому опыту :-) Подтягивайте практические и теоритические знания, будет проще жить :-)

---

Боже, сколько неподдельного пафоса на пустом месте... А вы озвучьте ваши цифры по потреблению системы зажигания - тогда и пендритесь... "ясновидец". Повторяю, сколько бы не потребляло зажигание, включение его для прослушки радио совершенно бессмысленно. Подтягивайте осознание, "теоритические" и "практические" - будет проще жить.

Цитата:

---

Сообщение от 666

Если по делу, то комп всё равно не спит пока нет режима экономии электричества. Всеми системами управляет тот же комп. Если после включения зажигания мотор не заводят, то через несколько секунд все системы отключаются до первого импульса от датчика коленвала. Разница в потреблении получается очень маленькая.

---

Это конечно уже лучше и тоже нуждается в проверке, но всё равно проще просто не поворачивать лишний раз ключ(и не выключать фары, вентиляцию и пр.) - а зачем это надо? Просто включил радио и всё, как-то стараюсь всё делать осознанно.

Цитата:

---

Сообщение от vladimirr

это как вообще возможно.разлагать воду.это аккумулятор а не транклюкатор

---

Очень просто, на кислород и водород. Я на этом заканчиваю дискуссию с Вами, если Вы не знаете как и чем кипит аккумулятор, то дальше разговаривать о напряжениях бесполезно.

Хорошая позиция. Мне бы тоже не хотелось так много обсуждать ваши "горбатые" заскоки, но к сожалению, это пока невозможно.

Цитата:

---

Сообщение от hauteur

Хорошая позиция.

---

А чем плохая? Вы не знаете базовых вещей и делаете обобщающие выводы. У меня нет желания Вас учить, у Вас нет желание учиться (не у меня, а вообще). Чего тут дальше обсуждать? Вот и нечего дискутировать.

Что-то темка в тупик заходит...Может стоит активным представителям собратся вместе и обсудить вопрос===у меня есть хорошее место всего в 40 мин.езды с курского вокзала( без авто---лес-тишина )---там за шашлычком и "минералкой" могли-бы придти к "общему знаменателю":drinks:...(личка "рулит"===ну или хотя-бы уважать друг-друга --вот хотя-бы пост №270-как не надо отностися друг-к другу..... да таких много....).Удачи

Цитата:

---

Сообщение от ANL

( без авто---лес-тишина )-

---

...и без бит!:drinks::friends::preved:удачи и взаимопонимания!

Valera, ==мне с тобой проще встретится однако,чем "гора с Магомедом сойдется"=====рад если ошибаюсь.....Удачи

Цитата:

---

Сообщение от 666

Очень просто, на кислород и водород.

---

ну тут я замолкаю....... и ухожу добывать кислород и водород из кипящего акуума. алькаида отдыхает. зачем пластид и гексоген.поставил старый аккум в подвал вкл зарядное рядом баночку с маслом.......

Цитата:

---

Сообщение от vladimirr

ну тут я замолкаю....... и ухожу

---

Я так думаю однако---"""что отряд и незаметил пропажу бойца"...(Извините--но отвечаю Вашими словами).