Загорелась масленка

Цитата:

---

Сообщение от 51Denis

Сейчас каждый раз когда отпускаю педаль газа- обороты падают и загорается "масленка", поэтому приходится держать обороты в районе 1000.

---

Причина, скорее всего, не в системе смазки, а в кривой сборке при ремонте. Если есть подсос воздуха в задроссельное пространство, то обороты ХХ наоборот будут повышенными и относительно медленно опускаться после перегазовки.
Ошибки считывались после ремонта?

Цитата:

---

Сообщение от 51Denis

Да, масло не менял(маслу меньше 1000 км), махнул только фильтр.

---

Масло надо было поменять вместе с фильтром. После сборки мотора там обязательно будет грязь, другая смазка и жидкости. Можно считать, что прошло время обкатки.

подскажите кто знает.
раньше масленка вообще не горела, а после очередной замены масла стала загораться на пару секунд при включении зажигания (без запуска двигателя).
в чем может быть проблема?

Так вообще-то и должно быть. Может не обращали внимание рнаньше.

Цитата:

---

Сообщение от IRBIS

Так вообще-то и должно быть. Может не обращали внимание рнаньше.

---

возможно

Цитата:

---

Сообщение от Past

Это болезнь всех моторов 1.6 90 л.с. и 1.6 110 л.с. Достаточно поменять масляный фильтр. Если кто держал в руках фильтр, то на нём есть пластмассовая крестовинка. Она отламывается и на холостых загорается лампа давления. При повышении оборотов гаснет. Ехать можно, я один раз доехал из Калуги до Москвы без последствий для двигателя. Естественно, если есть возможность, фильтр надо сразу менять.

---

Подтверждаю! только что сам столкнулся. Взял дешманский фильтр(без крестовинки в центре). и стала на холостых гореть лампа давления! сразу поменял фильтр на нормальный-все прошло!
Обратите внимание!

я так понял, эта крестовинка прожимает клапан при установке и все ок.

Цитата:

---

Сообщение от maximus134

я так понял, эта крестовинка прожимает клапан при установке и все ок.

---

Именно так и есть. Столкнулся с этой ситуацией сегодня. 2 недели назад заменил масло с фильтром. Сегодня с утра завел и загорелась "масленка" со stop. При повышении оборотов до 1500 - "масленка" гасла. Ставил кстати оригинальный 1109.CK.
Когда снял фильтр, обнаружил обломанную крестовину внутри него. Возможно брак отливки. Заменил на аналог от Mann. Он дороже на 50 руб. Кстати до замены стоял такой же и всё было нормально.

При возникновении аналогичных симптомов, лучше проверьте как я картридж фильтра - поскольку дилер уговаривал меня замену масла, фильтра и диагностику давления масла.:crazy:

Появилась проблемка, с давлением на низких оборотах. Пробег более 180 000 т.км. Машина 2009 г. 1,6 бензин. Купил масло, фильтр - завтра поеду "лечить".

Действительно, болезнь лечится заменой фильтра и масла. Не болейте!