Официальный сервис. Подешевеет ли?

Нашел такую новость сегодня http://autorambler.ru/journal/events...012/560975626/
....и возник вопрос:"А подешевеет ли реально?" :unknw:

Заголовок прикольный - "В несколько раз подешевеют"))))

Stasische, Глупости всё это, т.к.:
1. Продажа машин денег особо не приносит (со слов дилера) - основные деньги - это сервис.
2. По поводу разной цены ремонта у официалов и неофициалов. Цены на запчасти одни и те же практически - разница только в цене работ. Также неофициалы могут поставить неоригинал, а официалы ставят только оригинал.
3. Ну и гарантийный ремонт в любом случае будет у официалов, так же как и ТО.

Когда в нашей стране что-нибудь дешевело? На днях надо масло поменять: у ОД работа (без расходников) стоит от 2400, а при магазине (Русь-Трейд) стоит 400. К тому-же ОД по моему мнению в большинстве случаев работает на кол-во, а не на качество.

Цитата:

---

Сообщение от Laos

у ОД работа (без расходников) стоит от 2400

---

Это где такое? Я последний раз спрашивал - было 2700 с расходниками, правда на бензин + ещё 300 р. защита. По-моему так.

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

Stasische, Глупости всё это, т.к.:
1. Продажа машин денег особо не приносит (со слов дилера) - основные деньги - это сервис.

Да, только НА ЗАПАДЕ - видно подтверждение этому. У нас - нет. Более того - машины - это еще и "замороженные" деньги (у нас стоимость финансирования не считают).
2. По поводу разной цены ремонта у официалов и неофициалов. Цены на запчасти одни и те же практически

Цена matching parts (т.е. - запасных частей качества, СОИЗМЕРИМОГО С ОРИГИНАЛОМ) - в среднем ниже на 30-40%, по ЗЧ, "привязанным" к ТИПА-ГАРАНТИЙНОМУ-техобслуживанию - часто - двойная (пример - топливный фильтр на дизельный двигатель), по ветровым стеклам (например)- часто достигает 4-5-кратной разницы. Но есть ряд запчастей (особенно на свежие машины, в число которых по-прежнему до сих пор входит и ТИПИ) - которые бывают только в оригинале. Здесь калькулятор можете даже не брать в руки.

- разница только в цене работ.

Нет, разница - В ПРИНЦИПИАЛЬНОМ подходе. Если "независимая" СТО "боится" потерять клиента (ну, он перейдет через дорогу - там все то же самое), то авторизованный сервис (у нас) - до сих пор считает, мол "куда он денется до 2-х лет же гарантия". Вопрос их "гарантии" - философский, тема отдельного обсуждения.

Также неофициалы могут поставить неоригинал, а официалы ставят только оригинал.

Угу. В ЭТОЙ СТРАНЕ. В польше Хюндай сейчас проигрывает суд - за отказ в признании заводской гарантии, при обслуживании автомобиля на неоригинальной станции

3. Ну и гарантийный ремонт в любом случае будет у официалов, так же как и ТО.

---

Гарантийный - ДА. Они за него от проивзодителя - получают ВОЗМЕЩЕНИЕ. По ЗЧ и по работам. Правда, с коэффициентом.

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

Это где такое? Я последний раз спрашивал - было 2700 с расходниками, правда на бензин + ещё 300 р

---

BETEP, а это где такой официальный сервис с такими гуманными ценами? -у вас в Москве? Я неделю назад звонил ОД, чтобы поинтересоваться насчёт ТО-3....как говорится:"Что почём". Сумма, которую они озвучили:7500р + за снятие защиты=300р. :wacko:
Естественно, я поехал к неофициалам и сделал то же самое за 3700(без всякой защиты).Дали соответствующую бумагу о прохождении ТО.:declare:

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

Также неофициалы могут поставить неоригинал, а официалы ставят только оригинал.

---

Вы когда ТО проходили смотрели какие фильтры Вам ставили? Ну хотя-бы какие при следующем ТО в салон ложили старые( далеко не оригинал)......ну и потом можно сравнить цены записанные в наряде с ценами самого дорогог ( практически ) инет магазина-экзист.......Удачи.

Цитата:

---

Сообщение от ANL

Вы когда ТО проходили смотрели какие фильтры Вам ставили? Ну хотя-бы какие при следующем ТО в салон ложили старые( далеко не оригинал)......ну и потом можно сравнить цены записанные в наряде с ценами самого дорогог ( практически ) инет магазина-экзист.......Удачи.

---

Сегодня как раз проходил ТО и мне вернули все замененные фильтры, которые завернули в упаковку от новых. Так вот, на всех трех пакетах ярлыки с оригинальными номерами:
1109.СК - масляный фильтр - 590 р. в Exist - 314,61 р.
1444.VK - воздушный фильтр - 600 р. в Exist - 383,33 р.
6447.XF - салонный фильтр - 990 р. в Exist - 730,19 р.
Так что в нашем городе расходники ставят оригинальные, ну а про цену давно известно, что перебор - на то он и ОД...

Цитата:

---

Сообщение от Pavik

ну а про цену давно известно, что перебор - на то он и ОД

---

Я когда машину ремонтировал - запчасти у ОД заказывал с 10% скидкой и выходило дешевле Экзиста. Но надо каждую запчасть смотреть персонально, т.к. что-то дешевле в экзисте - что-то у ОД.

ANL, Я пока в воскресенье на ТО1 поеду - до этого масло ездил менять у ОД на 12500 пробега за 2400 р. (так называемое пакетное предложение от Пежо). Так что пока на ваш вопрос ответить не могу.

Stasische, ОД - Лион-Пежо Москва. Я там был 27 апреля. А вы немного путаете, т.к. ТО - это не только замена масла. У меня ТО1 тоже 5900 + 300 р. за защиту озвучили. А только за замену масла с расходниками я по осени 2400 отдавал (сейчас 2700 вроде) + 300 р. защита (по осени с меня их не взяли - в подарок сделали).