Просмотр полной версии : OutDoor TePee RS 2012
Вот и я на днях получил свой Outdoor'чик! :yahoo:
Принимайте в свои ряды :bye:
Цвет светло-коричневый металлик.
Из допов:
1. Зенит
2. 3 раздельных кресла
3. Круиз
4. Кожаный руль
5. Климат
6. Парктроник
7. Подогрев сидений
8. Grip Control - ESP
9. Открывающееся заднее стекло
10. Центральная консоль
11. Литьё на 16
Также установили 3Д коврики в салон.
Заранее приобрёл зимнюю резину 215/55/16 HKPL 7.
Задние брызговики и коврик в багажник придут чуть позже.
Очень много нового и необычного по сравнению с предыдущими машинами. Пежо у меня впервые.
Пока впечатления очень хорошие.
Посмотрим, что будет дальше.
Alex Bratsk
07.11.2012, 17:19
Поздравляю))) в пятницу еду на ТО может покажешься, ты ж вроде из Иркутска.
Ох. от души поздравляю, друг мой! :yahoo:
Приятного владения, мягкой дороги. :thank_you:
Ждем-с Фоток. :drinks:
SashaSashevich
07.11.2012, 17:53
Поздрравляю! Но чую, что недешево обошлось нашпиговать Пыжа допами.
Поздравляю))) в пятницу еду на ТО может покажешься, ты ж вроде из Иркутска.
Если обмывать в этот день не буду, то с удовольствием встречусь, а заодно и с земляком познакомлюсь. :)
Напиши в личку, во сколько приедешь и где планируешь остановиться.
Ох. от души поздравляю, друг мой! :yahoo:
Приятного владения, мягкой дороги. :thank_you:
Ждем-с Фоток. :drinks:
Спасибо большое, Антон! Тебя мне удивить будет нечем, у нас машины похожи почти как две капли воды! :)
Поздрравляю! Но чую, что недешево обошлось нашпиговать Пыжа допами.
Спасибо! Согласен, обошлось очень недешево. Если сюда ещё прибавить стоимость страховки, а также установку сигнализации в ближайшее время, то самому дурно становится...
Поздравляю! )
Спасибо! :)
Ждем-с Фоток.
Немного фоток
http://files.mail.ru/1FNWOK?t=1
shinnik177
07.11.2012, 19:58
[QUOTE=Turango;46067] Присоединяюсь к поздравлениям. А колёса R16 заказные? С гриппом ведь приходят на 15".
Shaman180
07.11.2012, 20:36
поздравляю) А можно поинтересоваться про задние брызговики? сколько стоят и фотку после установки бы)))
Shaman180, прошу прощения, но ваши земляки давно уже эту тему обсуждали и по цене и по установке... Они вам более подробно подскажут! Удачи...
Поздравляю!!! С нашими встречами и до Вас доберемся :)
Turango,Поздравляю!!!!:drinks:
У меня такого же цвета. Передние брызговики не смогли ОД поставить, говорят мешают накладки на пороги :unknw:, а задние поставили.
Присоединяюсь к поздравлениям. А колёса R16 заказные? С гриппом ведь приходят на 15".
Спасибо! Да. Диски заказывал отдельно. ARENAL 16' / 7.
поздравляю) А можно поинтересоваться про задние брызговики? сколько стоят и фотку после установки бы)))
Спасибо! Стоят что-то около 1600, точно не помню. Как поставлю, сделаю фото.
Поздравляю!!! С нашими встречами и до Вас доберемся
Спасибо! Было бы очень здорово! :)
Turango, Поздравляю!!!!
У меня такого же цвета. Передние брызговики не смогли ОД поставить, говорят мешают накладки на пороги , а задние поставили.
Спасибо! Передние и не нужно, пороги неплохо выполняют эту функцию.
Немного фоток
http://files.mail.ru/1FNWOK?t=1
Мой медведь рад повидать близнеца. :friends:
Расскажите про диллера, подарки были?
Расскажите про диллера, подарки были?
Из подарков только бутылка французского шампанского и коробка конфет.
Сделали скидку 3,5% от общей стоимости автомобиля.
В целом, претензий не имею, но были недочеты, которых можно было избежать.
Сделали скидку 3,5% от общей стоимости автомобиля.
Ну так это ещё лучше, чем подарки допами брать. Фактически подарок живыми деньгами ;)
Поздравляю!
Сделали скидку 3,5% от общей стоимости автомобиля.
Неплохой подарок. я бы сказал - ОТЛИЧНЫЙ.
Turango, поздравляю! Отличный автомобильчик.! Кстати, у Вас в Сибири дилеры какие и должны быть в идеале (шампансое, скидки). Не то что у нас, в центре.
Ну так это ещё лучше, чем подарки допами брать. Фактически подарок живыми деньгами ;)
Поздравляю!
Неплохой подарок. я бы сказал - ОТЛИЧНЫЙ.
BETEP, antowka, соглашусь с вами! Спасибо!
Turango, поздравляю! Отличный автомобильчик.! Кстати, у Вас в Сибири дилеры какие и должны быть в идеале (шампансое, скидки). Не то что у нас, в центре.
max67, спасибо за поздравление! Я думаю, везде есть адекватные дилеры и не очень. Всё зависит от самих людей!
От души поздравляю с замечательным приобретением! Нас становится больше! Ни гвоздя тебе, ни злого глаза камеры (с жезлами стало попроще)!
Putnic, спасибо большое! :)
Поздравляю!Удачи в эксплуатации и без разочарований в выборе!
Вот и я на днях получил свой Outdoor'чик! :yahoo:
Принимайте в свои ряды :bye:
Цвет светло-коричневый металлик.
Из допов:
1. Зенит
2. 3 раздельных кресла
3. Круиз
4. Кожаный руль
5. Климат
6. Парктроник
7. Подогрев сидений
8. Grip Control - ESP
9. Открывающееся заднее стекло
10. Центральная консоль
11. Литьё на 16
Также установили 3Д коврики в салон.
Заранее приобрёл зимнюю резину 215/55/16 HKPL 7.
Задние брызговики и коврик в багажник придут чуть позже.
Очень много нового и необычного по сравнению с предыдущими машинами. Пежо у меня впервые.
Пока впечатления очень хорошие.
Посмотрим, что будет дальше.
Поздравляю!!Отличная комплектация! Очень жалко что не дизель,но для вашего климата бензин может и лучше.У меня вопрос-какая резина шла с грипом (мишелин примаси или другая?)Фонарик в багажнике есть?(он вроде бы бесплатно с тремя сидениями идет,а так в обычной комплектации его уже нет)Фотки салона выложи пожалуйста.
mazhor, спасибо большое за поздравление! :)
Резина шла Latitude Tour HP 15. Фонарика не было и нет уже в любой комплектации. Но зато установлен плафон в багажнике.
Фотки сделаю чуть позже.
mazhor, спасибо большое за поздравление! :)
Резина шла Latitude Tour HP 15. Фонарика не было и нет уже в любой комплектации. Но зато установлен плафон в багажнике.
Фотки сделаю чуть позже.
Резина отличная ,у меня такая же с грипом на 3008 шла(R16).Надо было ее оставить,купить только литые диски.За фонарик расстроен,ПСА экономит ,а он очень удобен.
Поздравляю с покупкой!
Пусть радует.
shinnik177
13.11.2012, 16:29
[QUOTE=Turango;46395]
Фонарика не было и нет уже в любой комплектации.
Ну это ты загнул. В моей есть. 5548
и кое что ещё
5549
Признаюсь сразу- всё это инсталлировал не сам. Мои тока идеи и затраты, а также желание удешевить старого Типишку, ну и вообще привык я к этим прибамбасам.:preved:
Поздравляю с покупкой!
Пусть радует.
yur, спасибо большое! :)
Ну это ты загнул. В моей есть
shinnik177, так это в дорестайле. Я говорю про рестайл.
Круто смотрится - молодец!
Кстати, как тебе Grip, ESP, опробовал уже?
ESP мне очень понравилась, первая машина с такой опцией.
shinnik177
13.11.2012, 22:14
Кстати, как тебе Grip, ESP, опробовал уже?
ESP мне очень понравилась, первая машина с такой опцией
как то так получилось, что с ESP да ещё с Грипконтр. у меня тоже первое авто, а поскольку в заносы машины не пускаю, не знаю как оно работает, к тому же не рыбак и 99,5 % дороги асфальт. Жду снега и льда, а там поглядим.
ShuraHan
16.11.2012, 14:01
А можно еще фотку торпеды поближе,чтобы рассмотреть прибамбасы.Я смотрю там два монитора,один выдвижной другой чуть выше "климота".И еще вижу дополнительный навигатор,в комплекте его нет? Рад за вас,даже на выставке такой экземпляр не могут выставить.
shinnik177
16.11.2012, 15:06
А можно еще фотку торпеды поближе,чтобы рассмотреть прибамбасы.
55605561556255635564
кое что не уместилось, но понять можно.
shinnik177
16.11.2012, 15:20
5565[ATTACH=CONFIG]5566[/ATTACH
О, удалось разобраться, а то я думаю - чего то они(фотки) не грузятся больше.
shinnik177
16.11.2012, 19:36
Turango, всё забываю спросить, а после мойки Кёрхиром заднее стекло не протекает? У меня к сожалению следы 2х потёков аккурат напротив петель. 22.11. записан к ОД, буду терзать, вроде мелочь, а неприятно.
shinnik177, Стесняюсь спросить, На месте штатного дисплея просто телевизор? Навигатор вижу рядом. Как удалось красиво так переместить штатный дисплей вниз?
Увидев фото задумался, а не поставить ли вместо штатного дисплея нафигатор.
shinnik177
17.11.2012, 00:51
На месте штатного дисплея просто телевизор?
монитор для DVD и камеры зад. вида.
Как удалось красиво так переместить штатный дисплей вниз?
так для него нужна только одна накладка кажется от 3008.
А вообще то, руки оттуда растут у парней из отдела доп. обор. Лионъ Пежо.
Turango, всё забываю спросить, а после мойки Кёрхиром заднее стекло не протекает? У меня к сожалению следы 2х потёков аккурат напротив петель. 22.11. записан к ОД, буду терзать, вроде мелочь, а неприятно.
shinnik177, пока не замечал такого.
ShuraHan
17.11.2012, 09:55
Спасибо за фотки торпеды.Я только не понял,большой экран для DVD и задней камеры(кстати где она расположена) убирается вниз и почему нет штатного навигатора?В книжке инструкции такая магнитола описана,это что-то новое?
Как я понял это монитор prology, который я принял за телевизор. Такие мониторы от телевизора отличаются только отсутствием/наличием тюнера. А камера судя по фото расположена в салоне возле стекла задней двери. А штатную навигацию ПСА почему то к нам не поставляют.
Сегодня преодолел первую 1000 км. Пока всё хорошо, серьёзных проблем не возникло. Пока доволен.
Напрягает только одно - всё-таки я уже начал знакомиться со стуком передних СС (линки).
Стук пока слабый, но он уже есть.
Первый раз сталкиваюсь с авто, на котором линки уже на первой тысяче км дают о себе знать.
Первый раз сталкиваюсь с авто, на котором линки уже на первой тысяче км дают о себе знать.
Да не могут они на таком пробеге стучать,возможно это особенности работы подвески.Я проехал 11000 и ничего не слышу криминального или я глухой.
victorovich
17.11.2012, 20:27
Сегодня преодолел первую 1000 км. Пока всё хорошо, серьёзных проблем не возникло. Пока доволен.
Напрягает только одно - всё-таки я уже начал знакомиться со стуком передних СС (линки).
Стук пока слабый, но он уже есть.
Первый раз сталкиваюсь с авто, на котором линки уже на первой тысяче км дают о себе знать.
У меня тоже есть легкие я бы сказал поблямкивания, это не сс, это как говорит ANL недоработка конструкции, так что привыкайте, это пежо партнер Типи! Есть выход - 4 болта (все правильно?) и будет тишина. Но прогресс по сравнению с машинами 2009 года налицо. Респект и уважуха компании Пежо! :thank_you:
shinnik177
17.11.2012, 21:06
(кстати где она расположена)
Сейчас стоит чуть левее клавиши откр. зад. стекла и поэтому изобр. тоже чуть не по центру, но уже привык. На старом стояла строго по центру клавиши откр. зад. двери,что несколько травматично было для камеры(слава богу никто не сломал) и постоянно озадачивало мойщиков и слесарей при попытки открыть зад. дверь.
shinnik177
17.11.2012, 21:08
Напрягает только одно - всё-таки я уже начал знакомиться со стуком передних СС (линки).
Ну слова Богу, теперь знаю, что такое "линки". Написал бы раньше, а то ночью не спал и всё думал, думал.....
Кстати, не факт что стойки, может просто не привык к шумам работы подвески, сравнивая с чем то другим? По своему опыту скажу, стойки у меня начинали "колбасить" не ранее 16 000 км, хотя одна из предпоследних , оригинал от 307, прожила вообще около 4 000 км, после чего поставил две Типишные полученные по гарантии. Как то так.
shinnik177
18.11.2012, 20:22
Turango, решил, что лучше перенести вопрос о заднем ящике(полке или хрен её как назвать) к тебе. Сегодня заезжал к ребятам клеить дефлекторы и спросил как её снять. Но допщики, не армотурщики, посмотрели и предложили попробовать снять. Извини к эксперименту готов не был и отказался. Завтра у меня , на работе, выходит на подработку ш/монтажник основная работа у него с недавних пор в кузовном цехе Эксискара, то бишь Ситроенсервисе. Если он не забыл, то принесёт распечатку по шагам. Завтра по-любому отпишу. Удачи.
shinnik177
19.11.2012, 18:01
Turango, к сожалению у моего мастера, не получилось раздобыть схемы разборки. Теперь он у меня будет работать только через 5 дней, до тех пор, извини ничем не помогу.
shinnik177, ничего страшного. На выходных попробую ещё раз сам разобраться.
Спасибо за содействие!
Turango необижайтесь,я ведь подумал тоже,что и все.
FEN 71, я и не обиделся, что вы. Просто посмеялся над ситуацией! :)
Фотки салона выложи пожалуйста.
http://files.mail.ru/4IM6CS?t=1
shinnik177
23.11.2012, 01:15
Turango, в воскресенье принесут порядок разборки, если удастся переснять, то выложу. По тел. объяснили:
1. Поддеваешь окантовку с каждой стороны (какой то спецподдевалкой). Держится вроде как, на 3х пистонах которые в теле самой окантовки.
2. Откручиваешь пластмассовые скобы, держащие трубку ящика и всё снимаешь.
PS. Сказали" не занимайся фигнёй,полезешь, сломаешь что нибудь (блин, я могу) приезжай, всё снимем". Пришлось объяснить, что надо не мне и вряд ли тебе будет удобно, в Москву, приехать. Как то так.
в воскресенье принесут порядок разборки, если удастся переснять, то выложу.
Спасибо, буду ждать!
Пришлось объяснить, что надо не мне и вряд ли тебе будет удобно, в Москву, приехать.
Почему же, на следующих выходных, если у самого не получится, то приеду к вам в гости, чтобы помогли снять этот ящик. :)
shinnik177
23.11.2012, 07:14
на следующих выходных, если у самого не получится, то приеду к вам в гости,
Если правда надумаешь заскочить предупреди заранее, поскольку у них работа посменная, да и я у семьи заранее отпрошусь.
Я так понял нужна схема снятия внутр ящика.
лови 5616
shinnik177
23.11.2012, 11:20
rom, ну теперь Turango тем более придётся в Москву из Сибири "прилететь", где ж ещё взять такой струмент? :bye:
rom, спасибо большое! :)
За инструментом, как сказал shinnik177, точно придётся к вам приехать! :)
зачем из сибири на север ехать, можно сразу во францию (или испанию)
shinnik177
30.11.2012, 17:41
Turango, Как продвигается снятие "ящика"? Кстати, а зачем его надо снимать?
Как продвигается снятие "ящика"?
shinnik177, ещё не занимался этим вопросом, времени нет, да и не хочется что-то пока, разленился. :)
Кстати, а зачем его надо снимать?
Да можно и не снимать, но хотел попробовать, потому что по высоте места больше получается.
Просто мне для работы надо. Я Типи для работы и взял по большому счёту, но пока и так хватает.
Хотел посмотреть предел загрузки, так сказать. :)
Сегодня съездил первый раз в сервис.
Озвученные проблемы:
1. Стук в передней подвеске на неровной дороге
2. Не работает обогрев левого наружного зеркала
Итог:
1. После примерно 1,5 часов нахождения машины в тёплом боксе и последующей тестовой поездки вместе с мастером стуков обнаружено не было!
Был сам поражен этому факту, но как я не пытался вызвать эти самые стуки - всё бесполезно.
Заключение мастера - вся подвеска работает отлично, дефектов не выявлено.
2. После долгих попыток найти причину, всё-таки выяснили, что не работает сам нагревательный элемент.
Оформили заказ. После прихода детали, поменяют по гарантии.
Какой вывод сделал я.
Уже по приезду из сервиса домой машина простояла на улице при -27 около 2,5 часов.
По дороге в гараж стуки вновь появились.
Видимо, после отогрева каких-то деталей подвески они работают без дефектов, и стуки исчезают.
Как только подвеска замерзает, стук возвращается вновь.
Я полагаю, что замерзает что-то в конструкции крепления стойки, т.к. больше при работе холодной подвески стучать ничего не может.
Стойки стаба стучали бы как на холодной, так и на нагретой машине.
Пока решил ездить так, подожду ТО-1.
zlatoust
06.12.2012, 19:40
аморты стучат на морозе
Сегодня съездил первый раз в сервис.
Озвученные проблемы:
1. Стук в передней подвеске на неровной дороге
2. Не работает обогрев левого наружного зеркала
Итог:
1. После примерно 1,5 часов нахождения машины в тёплом боксе и последующей тестовой поездки вместе с мастером стуков обнаружено не было!
Был сам поражен этому факту, но как я не пытался вызвать эти самые стуки - всё бесполезно.
Заключение мастера - вся подвеска работает отлично, дефектов не выявлено.
2. После долгих попыток найти причину, всё-таки выяснили, что не работает сам нагревательный элемент.
Оформили заказ. После прихода детали, поменяют по гарантии.
Какой вывод сделал я.
Уже по приезду из сервиса домой машина простояла на улице при -27 около 2,5 часов.
По дороге в гараж стуки вновь появились.
Видимо, после отогрева каких-то деталей подвески они работают без дефектов, и стуки исчезают.
Как только подвеска замерзает, стук возвращается вновь.
Я полагаю, что замерзает что-то в конструкции крепления стойки, т.к. больше при работе холодной подвески стучать ничего не может.
Стойки стаба стучали бы как на холодной, так и на нагретой машине.
Пока решил ездить так, подожду ТО-1.Амортизатор(ы). Смысла ждать ТО-1 нет. Если амо не в масле доказать его дефект сложно (из личного опыта, менял за свой счет)
Пробег 3100.
Сегодня произошёл первый серьёзный косяк, который меня сильно насторожил.
Завожу машину, включаю 1-ю передачу, трогаюсь, еду.
Через пару секунд понимаю, что с машиной что-то не так - не едет.
Включаю вторую передачу, жму газ, ровно 2000 оборотов, машина просто отказывается ускоряться.
3-я - то же самое. Тащусь 20 км/ч, и ничего не могу сделать.
Самое интересное - включаю нейтраль, а обороты остаются в районе 2000, через 3-4 секунды падают до холостых.
Остановился, заглушил, снова завёл - та же песня.
Доехал до ближайшей парковки, заглушил машину и зашёл в магазин.
Через 10 минут вышел, завёл машину, включил 1-ю передачу и поехал, как ни в чём не бывало.
Что за х...? :shok:
shinnik177
13.12.2012, 18:01
вожу машину, включаю 1-ю передачу, трогаюсь, еду.
Через пару секунд понимаю, что с машиной что-то не так - не едет.
Включаю вторую передачу, жму газ, ровно 2000 оборотов, машина просто отказывается ускоряться.
3-я - то же самое. Тащусь 20 км/ч, и ничего не могу сделать.
Самое интересное - включаю нейтраль, а обороты остаются в районе 2000.
На сколько была прогрета машина? Какая у Вас температура на улице ? Не мылась ли вчера машина?
zlatoust
13.12.2012, 18:10
Что за х...?
это норма для этого авто
На сколько была прогрета машина? Какая у Вас температура на улице ? Не мылась ли вчера машина?
t двигателя была примерно 60-70 градусов (стояла не больше 15 минут). На улице второй день - 25-30. Машину вчера не мыл.
это норма для этого авто
zlatoust, в чём именно норма? У вас такое было? Или вы просто дали такой ответ из-за нелюбви к данному авто?
Грешу на блок BSI. Видимо, затупил...
Ощущение было такое, что сцепление потерял мгновенно.
Но если бы это была сцепа, то я бы не смог дальше поехать без каких-либо проблем, правильно?
Сцепление отпадает.
Коробка? Но опять же, почему всё так внезапно прошло, как и началось?
Что может быть ещё помимо электроники? Стоит ли указать на эту проблему ОД?
shinnik177
13.12.2012, 20:20
t двигателя была примерно 60-70 градусов (стояла не больше 15 минут). На улице второй день - 25-30. Машину вчера не мыл.
Думаю, при повторном проявлении придётся ехать к ОД. Как вариант, могут быть свечи, если авто после заводки не прогрелось и было заглушено, либо бензин или просто глюк какого нибудь датчика. Странно, что чек не загорелся. Но поскольку не обладаю особыми знаниями, больше на ум ничего не приходит. Как то так.
Думаю, при повторном проявлении придётся ехать к ОД. Как вариант, могут быть свечи, если авто после заводки не прогрелось и было заглушено, либо бензин или просто глюк какого нибудь датчика. Странно, что чек не загорелся. Но поскольку не обладаю особыми знаниями, больше на ум ничего не приходит. Как то так.
shinnik177, спасибо! Буду наблюдать.
zlatoust
13.12.2012, 20:31
просто дали такой ответ из-за нелюбви к данному авто
+100500
+100500
это хорошо когда есть "другое" мнение. не то что бы независимое, просто диаметрально противоположное.
А симптом похож на глюк с педалью газа в газели. когда обороты зависают на одном уровне.
Но там, как правило, из-за минусового контакта.
Всем привет! У меня Outdoor выпуска 2011. Приобретён в марте 2012. В целом машиной доволен. В августе встал на трассе между Барнаулом и Новосибом - порвался ремень привода навесного оборудования. По горячей линии вызвал эвакуатор. Бесплатно доставили к ОД в Новосибирск (130 км), в течении часа отремонтировали. В общем потерял 2,5 часа и всё!
Заменили термостат (проблем не было - вызвал ОД). По гарантии перекрашивали крышку капота.
По поводу ESP скажу, что опция нужная. Пару недель назад город был завален снегом. На дороге каша. Колёса асфальта не касаются. На другом авто не рискнул бы идти на обгон - занесёт. На этом выхожу на середину дороги и плавно ускоряюсь. Индикатор ESP начинает моргать, зад чуть заметно водит из стороны в сторону, но машина прёт прямо. При этом Grip-контроль включен на "снег".
С понедельника начались морозы. Заводился без проблем (стоит на прогреве). Вчера утром завёлся при -40. А сегодня при -33 не смог завести. Попробовал с ключа - стартер еле крутит. ОД готов помочь, только машину нужно привести в сервис. Эвакуаторщики выставляют цену 2000 - 2500. Через горячую линию обещали помочь, только эвакуатор будет не раньше вторника. Сижу, жду звонка. В сервисе говорят, что могло перехватить выхлопную трубу.
-40 это серьёзно. Я как то Логан в -37 заводил, ещё и на улице стоял. Жуть. В машину сел, включил зажигание, дисплей засветился, но индикации не видно, помигал светом, выжал сцепление, пошевелил рукояткой коробки передач и кожух рычага выпал из гнезда, весь задубел. Повернул ключ зажигания, дисплей стал тусклее, но стартер хоть с натягом но закрутил и сразу завелась.:yahoo:
Как то в такие холода и ездить не хочется.
-40 это серьёзно. Я
Как то в такие холода и ездить не хочется.
Ездить не хочется, но нужно. Сегодня объяснили, что конденсат в выхлопной мог замёрзнуть, если морда ниже задка стоит. Немного есть такое - дорога у дома действительно под наклон идёт. Будем ждать эвакуатор и в сервис тащить.
Спешу присоединиться.
Вчера забрал свое авто из салона.
Цвет светло-коричневый металлик.
допы
1. Круиз
2. Кожаный руль
3. Климат
4. Подогрев сидений
5. Открывающееся заднее стекло
harlam,
dinnov,
Добро пожаловать! :)
Ездить не хочется, но нужно. Сегодня объяснили, что конденсат в выхлопной мог замёрзнуть, если морда ниже задка стоит. Немного есть такое - дорога у дома действительно под наклон идёт. Будем ждать эвакуатор и в сервис тащить.
надо машинку в теплый гараж на несколько часов и всё!
Turango, Где же про тепло?
надо машинку в теплый гараж на несколько часов и всё!
Тёплый гараж не поможет. За ночь автопрогрев несколько раз пытался запуститься, свечи залиты. Я эту историю проходил на старой машине (Toyota Ipsum), только там причина была в слабой АКБ. Без реанимации никак. Лучше машину не насиловать и отдать в сервис. Сейчас могу без авто обойтись, поэтому дождусь эвакутора и к ОД. Интересно, что за весь свой водительский стаж (с 94 г.) впервые столкнулся с замерзанием конденсата в выхлопной ситсеме.
Братцы Outdoor'щики! Подскажите у кого как печка греет! Мне не нравится, что на ноги слабо дует. На Ипсуме дула так, что ноги отогревались махом. В сервисе говорят, что это такая особенность. На 308-х, говорят, ещё хуже.
как то давно на бездорожье, разворачиваясь задним ходом забил выхлопную трубу землёй и заглох, пока не прочистил, не заводилась. А вот с замерзанием конденсата в выхлопной трубе то же не сталкивался ни разу. Это же сколько воды должно быть???
Мультик крот в городе, где они шпикачками выхлопные трубы затыкали, вспомнил.
Это уж и правда конденсата должно быть много.
Много или нет не знаю, но, говорят, за ночь (если каждые 2 часа заводится) вполне может скопиться необходимое количество. Тема эта не новая. По крайней мере звонил в 2 салона - в обоих сразу поставили диагноз - замёрз конденсат. Значит я не единственный и далеко не первый. Способ борьбы с этим простой - машина должна стоять так, чтобы задок не был выше морды. Теперь знать буду. Причём замерзали так автомобили разных марок и попадались на этом водители с разным стажем. В салоне реанимация обойдётся 1300 руб. Вечером отдал - в обед забрал.
shinnik177
17.12.2012, 17:18
Много или нет не знаю, но, говорят, за ночь (если каждые 2 часа заводится) вполне может скопиться необходимое количество.
У предыдущего поколения в задней части глушителя было снизу отверстие для слива конденсата. Видать не "доработали" инженеры.
Интересно, а 1300 р. берут за нахождение авто в тёплом помещении что ли?
У предыдущего поколения в задней части глушителя было снизу отверстие для слива конденсата. Видать не "доработали" инженеры.
Интересно, а 1300 р. берут за нахождение авто в тёплом помещении что ли?
Удаление бензина из цилиндров, очистка свечей, зарядка аккумулятора, удаление конденсата, ну и отогрев. За те же деньги можно сделать на месте. Приедут дядьки с тепловыми пушками, вывернут свечи, вынут предохранитель бензонасоса (если найдут), хорошо если никаких пластиковых деталей не сломают на морозе (сильно сомневаюсь), подключат суперАКБ, провернут стартером коленвал, чтобы выгнать бензин из цилиндров через гнёзда свечные, прокалят свечи, закрутят их на место и попробуют завести. Возможно так несколько раз подряд. Проходили мы это. Беда в том, что "реаниматоры" с Типиками редко сталкивались и будет куча вопросов. Не хочу, чтобы учились они на моём авто. Повезу в сервис. 1300 - это деньги не маленькие. Но не зря же говорят, что опыт - лучший учитель, но берёт дорого (зато объясняет доходчиво).
Turango, Где же про тепло?
Всё просто.
В субботу купил специальное автомобильное одеяло из термостойкого нетоксичного материала + 1 кв. м. теплоотражающего материала 5 мм.
Материал проложил между двигателем и радиатором, между защитой и двигателем, а остатки между крыльями.
Одеяло плотно окутало двигатель полностью, щелей нет.
Результат впечатляющий.
Я снова увидел, что t двигателя может подниматься выше 90 гр. даже при -33 за бортом! :)
Самое главное - в машине наконец-то стало тепло.
Общий бюджет 1700 руб.
Даже до***ываюсь как. Теперь ездишь с открытыми окнами.
shinnik177, а ты что подумал? :)
shinnik177
17.12.2012, 19:47
shinnik177, а ты что подумал? :)
Ну так, клин клином вышибают. Ежели открыть хотя бы одно окно, при ваших то морозах, то и утеплять ничего не надо. Самый радикальный способ, однако.:crazy:
А фотки выложишь? На шрусы не намотает?
Ну так, клин клином вышибают. Ежели открыть хотя бы одно окно, при ваших то морозах, то и утеплять ничего не надо. Самый радикальный способ, однако.
:rofl:
А фотки выложишь? На шрусы не намотает?
Хорошо, попробую сфотать. До шрусов там далеко ещё, да и наматываться нечему, материал достаточно плотный.
Хорошо, попробую сфотать. До шрусов там далеко ещё, да и наматываться нечему, материал достаточно плотный.
Смотрите движок не перегрейте-не сожгите машину.Если под капотом негде воздуху летать,то хана.Я раньше тоже утеплял подкапотное пространство на другой машине,но делалось это при заглушеной и на ночь.Хотя с вашими морозами проблемка однако.
shinnik177
17.12.2012, 20:07
Хорошо, попробую сфотать. До шрусов там далеко ещё, да и наматываться нечему, материал достаточно плотный.
Может пластиковыми хомутами закрепить через отверстия в защите, ну или как нибудь, за что нибудь, что бы не улетело и не зачипилось. Кроме шрусов, ещё ведь шкивы с ремнями вращаются. В общем без фоток мне не совсем понятно. Потепления Вам однако.
Вот в "главной дороге" утеплители сравнивают. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vyhAMJdtmEE
Автоодеяло всё таки судя по всему лучший вариант.
между защитой и двигателем,
Вот это самое опасное место,у меня там тоже утепление было,пока не оплавилось,убрал,без него спокойней.
Я вроде уже писал что у одного товарища из за автоодеяла машина чуть не погорела.
прошлой зимой с этой целью использовал фольгоизол.
Вот это самое опасное место,у меня там тоже утепление было,пока не оплавилось,убрал,без него спокойней.
И я убрал оттуда. От коллектора материал начал подплавляться.
у одного товарища из за автоодеяла машина чуть не погорела
А что произошло?
дальше цитата с пандафорума:
Все обошлось. Повреждения незначительные. Оплавилась пластмасса местами. Вышел из строя привод акселератора(тросик). Проводка оказалась целая.Заменил акум. восстановил тросик.Поставил новый воздуховод. Причина возгорание тряпки. Машина находу. Тему можно закрывать.
Тряпкой он автоодеяло называет.
antowka, тот материал из которого изготовлено автоодеяло не горит и не плавится. Возможно, он купил что-то другое, либо подделку.
А фотки выложишь?
Вот. Прошу прощения за плохое качество (сотовый и слабое освещение).
http://download76.files.attachmail.ru/QP8U2Y/49e32501fc77ac65b6980376a430c0ae/IMG0050A.jpg
http://download76.files.attachmail.ru/QP8U2Y/9851ddfdca92b199225fea9f14d6b5ea/IMG0053A.jpg
http://download76.files.attachmail.ru/QP8U2Y/6cb03456d1ebb2cd226952bead8850f5/IMG0054A.jpg
Возможно не горит. Теперь уж не узнаем.
А на счет плавиться - вы же сами написали что от коллектора плавиться началось.
А сколько оно стоит? Может мне тоже на панду такое повесить.
shinnik177
18.12.2012, 17:51
Turango, На сколько понял укрыто сверху и без растяжек. Получается, что только на стоянке можно использовать и при заглушенном двигателе, если конечно там нет крепежа, что бы висело, не падало вниз и не касалось вращающихся частей. А как же закрывается поддон?
А на счет плавиться - вы же сами написали что от коллектора плавиться началось.
Нет, плавиться начал изоляционный материал, а не одеяло.
1400 руб.
На сколько понял укрыто сверху и без растяжек. Получается, что только на стоянке можно использовать и при заглушенном двигателе, если конечно там нет крепежа, что бы висело, не падало вниз и не касалось вращающихся частей
Я не знаю, как объяснить, но оно никак не сможет упасть или задеть вращающиеся детали. Попробую сделать фото получше.
А как же закрывается поддон?
На первом фото видно изо материал, но фотки плохого качества...
Попробую ещё раз.
Может ссылку на магазин где покупали?
Ну не знаю ..... мы по работе, такие вот теплоизолы в систему "тёплый пол" монтируем. О применении в а\м , да ещё и в качестве теплоизоляции слышу впервые, да и принцип действия не совсем понятен. Кто-то проводил реальные замеры "до и после"?
Alekz, теплоизол просто в качестве дополнения. Хотя, его польза сомнительна. Сегодня весь день проездил без него, в машине также тепло.
А вот от одеяла польза есть.
Точных цифр не приведу, но для примера:
машина стоит в гараже, там -9 градусов.
Раньше прогрев до 70 градусов занимал не менее 15 минут, сейчас 8-9.
При уличной температуре -30 двигатель не прогревался до 90 градусов никак, только при длительной поездке свыше 20 минут без пробок.
Если при этом поставить печку с вентилятором на полную, то двигатель остывал до 70.
Теперь температура 90 держится постоянно, даже в пробках, а при полной печке не падает ниже 85-80 градусов.
При стоянке свыше 30 минут без одеяла двигатель остывал "в ноль", теперь даже через час стрелка примерно на первом делении.
Это по моим наблюдениям.
Вывод: польза есть.
Может ссылку на магазин где покупали?
Сомневаюсь, что поедете к нам, чтобы купить одеяло! :)
Брал у себя в городе в спец магазине.
понял. просто думал это инет магазин.
Вывод: польза есть.
Ещё есть один момент в использовании этого одеяла;у сына на а/м был электроподогрев,на ночь всегда включал,так вот троить начала,часто,пришли к выводу,не проветривается,образовывался конденсат,но этот"диагноз"наш.Как то так.
Братцы! Я этот разговор начал (про прогрев и т. п.), я его и закончу т. к. он не по теме. Вчера вечером отвёз на эвакуаторе своего Типика к ОД (эвакуатор от Peugeot Assistance - бесплатный). Сегодня утром приехал сдавать машину приёмщику. Моего бедолагу как раз заталкивают на мойку. Помог затолкнуть и пошел оформлять бумажки. Через 10 минут пошли с приёмщиком осматривать машину, опять помогли дотолкать с мойки в цех. А дальше дружный хохот всей бри***ы, удивлённые глаза приёмщика и я в трансе. Типик завёлся с первого тыка. Не пришлось даже капот открывать. Подержали мою машинку с полчаса, чтобы конденсат разморозился окончательно, прогазовали и я поехал домой! Типик в моих глазах вырос до "неубиваемой" машины (стучу по дереву), ОД - лучший друг! Не знаю будет ли следующей машиной Типик, но с Peugeot расставаться не буду!
Кстати, по поводу автоодеяла.
Сегодня заметил ещё такой приятный сюрприз.
Машина простояла примерно час на улице, была изморозь, и на капот машины осела мелкая снежная пыль.
Раньше всё это дело таяло от двигателя и весь капот был покрыт замерзшим слоем капелек.
С одеялом всё проще. Я завёл машину, поехал, и весь снег сам слетел с капота, и он стал чистым, как после мойки.
harlam, Все хорошо - что хорошо кончается. Поздравляю ))
Пробег 4000.
Вот и продолжилась эпопея с моей машиной...
Несколько страниц назад я рассказывал о глюке, который появился ниоткуда и также внезапно исчез.
Сегодня произошёл первый серьёзный косяк, который меня сильно насторожил.
Завожу машину, включаю 1-ю передачу, трогаюсь, еду.
Через пару секунд понимаю, что с машиной что-то не так - не едет.
Включаю вторую передачу, жму газ, ровно 2000 оборотов, машина просто отказывается ускоряться.
3-я - то же самое. Тащусь 20 км/ч, и ничего не могу сделать.
Самое интересное - включаю нейтраль, а обороты остаются в районе 2000, через 3-4 секунды падают до холостых.
Остановился, заглушил, снова завёл - та же песня.
Доехал до ближайшей парковки, заглушил машину и зашёл в магазин.
Через 10 минут вышел, завёл машину, включил 1-ю передачу и поехал, как ни в чём не бывало.
Так вот, он вернулся и, так сказать, уже с новой силой.
Короче, всё то же самое, вот только само уже никак не устраняется, и в это раз горит чек!
Пытался дозвониться в Ассистенс, но всё бесполезно. Для чего нужна служба, если до неё невозможно дозвониться 3 часа?
Итог. Машина осталась на улице, я уехал домой. Завтра буду думать по поводу эвакуатора.
Скорее всего, повезу машину в сервис за свой счёт, иначе "халява" от Ассистенса приедет только в следующем году.
Вот так вот, ребята, потихоньку начинаю разочаровываться в машинке, да и сервис, мягко говоря, не фонтан... :(
При описании проблемы, местный ОД просто развёл плечами.
Говорят, ни разу такого не слышали, приезжайте, посмотрим.
Turango, сибирь большая. Можешь уточнить координаты?
shinnik177
24.12.2012, 19:30
При описании проблемы, местный ОД просто развёл плечами.
Говорят, ни разу такого не слышали, приезжайте, посмотрим.
Достал 3G от Мегафона пока писАл интернет сбёг кудай то, пишу ещё раз.
Позвонил знакомому мастеру-приёмщику, зачитал симптомы неисправности. Ответ:
1) хорошо если глюк не пропадёт, тогда есть шанс поймать на диагностике.
2) полазить по форуму 308, поскольку у них эти движки уже давно и у кого то, что то похожее могло быть.
3) дозвониться по тел. +7 495 921 31 31 ОД Лионъ Пежо, спросить тех. консультанта Савёлова Сергея Фёдоровича. Мне не раз помогал разобраться с непонятными проблемами.
Удачи.
Turango, сибирь большая. Можешь уточнить координаты?
aca1966, Иркутск
shinnik177, спасибо большое за беспокойство, завтра попробую.
Только что дозвонился до ассистанса (пишу с маленькой буквы, т.к. с большой написать рука не поднимается).
Прошло, внимание, 6 часов! Слава Богу, что это произошло в городе, а не где-нибудь на трассе.
Итак, состоялся вот такой диалог.
АСС: Здравствуйте, чем могу помочь?
Я: Добрый вечер. (описываю проблему)
АСС: я вам могу порекомендовать позвонить вашему ОД и записаться на диагностику. Подсказать номер?
Я: с ОД я уже разговаривал, ждут, когда я привезу машину.
АСС: так в чем же дело? Езжайте к ним, машина же на ходу!
Я: каким образом я поеду, если машина не набирает скорость свыше 20 км/ч и тяги почти нет?
АСС: это неважно, двигатель же работает, машина двигается, значит, можете ехать сами.
Я: а если во время поездки я усугублю причину неисправности, и из-за этого выйдет из строя какой-нибудь дорогостоящий агрегат?
АСС: ничего страшного, с этим будет разбираться ОД, машина же на гарантии!
Я: а если по дороге в сервис машина всё-таки остановится, и я не смогу продолжать движение?
АСС: тогда звоните нам, и мы пришлём вам эвакуатор.
Я: т.е. если бы я сейчас позвонил вам и сказал, что машина не двигается, вы бы отправили эвакуатор?
АСС: всё верно!
Я: т.е. я зря вам сказал правду, и надо было просто произнести фразу "машина обездвижена"?
АСС: я не могу вам рекомендовать это, но, пожалуй, вы правы.
Я: таким образом, я могу вам сейчас перезвонить и описать свою проблему иначе?
АСС: это ни к чему не приведёт, ваш звонок зафиксирован и записан, ваш телефон определён.
Я: спасибо за оказанную помощь, до свидания!
АСС: всего доброго, обращайтесь, мы всегда будем рады вам помочь!
Вывод: если хотите воспользоваться помощью эвакуатора, говорите, что машина обездвижена по непонятной причине. Сделать ничего не можете. Горит лампа STOP. Даже, если это будет неправда, доказать обратное вам никто не сможет.
Одним словом, ребята, я не знаю, чем закончится эта история, но для себя я уяснил одно.
Пежо - мой первый и последний автомобиль французского производства.
Простите, уважаемые собратья! Возможно, всё это сейчас говорю сгоряча, но просто эмоции перехлёстывают...
shinnik177
24.12.2012, 21:12
Возможно, всё это сейчас говорю сгоряча, но просто эмоции перехлёстывают...
Если всё что написано правда, то не знаю как бы я общался и хотя понимаю, что на другом конце трубки сидит "попка" думаю есть повод как минимум для составления претензии, ПОСКОЛЬКУ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ С ПОДОБНОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ В ЛЮБОЙ МОМЕНТ МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ С НЕОБРАТИМЫМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ. Если разговор был записан на диктофон, то есть смысл обратится к юристам.
zlatoust
24.12.2012, 23:08
Пежо - мой первый и последний автомобиль французского производства.
+100500
Такое ощущение что сейчас в колл центрах обучают операторов вежливо посылать людей. Вроде как: Не будете ли вы так любезны, не пошли бы вы на...
Если всё что написано правда
shinnik177, причем чистейшая, даже нигде не приукрасил.
Если разговор был записан на диктофон, то есть смысл обратится к юристам.
К сожалению, не записал. Просто не ожидал такой "помощи".
Такое ощущение что сейчас в колл центрах обучают операторов вежливо посылать людей. Вроде как: Не будете ли вы так любезны, не пошли бы вы на...
miheyg, абсолютно точное ощущение. Я уже давно заметил, что в сервисах сначала всё делается для того, чтобы отмазаться, а потом вежливо послать. Особенно, если речь идёт о гарантийном ремонте.
Согласен на 100 процентов, машинка у нас хорошая, а вот сервис гавно! И не только потому что там работаю люди "гавно", а вся система Росийской действительности.
Turango, по неисправности, если горит чек, то однозначно можно будет прочитать ошибку.
Двигатель не троит?
BETEP, сегодня с утра завёл машину. Простоял он всю ночь, было -26.
Завёл с первого раза. Двигатель сначала вёл себя странно. Обороты секунд 5 прыгали от 1000 до 2000, потом остановились на 1100.
Во время прогрева двигатель подтраивал, после прогрева всё стало ровно.
Первые несколько минут был ощутимый запах бензина от выхлопа, потом исчезло.
Turango, надо смотреть зажигание - скорее всего пропуски в одном из цилиндров.
BETEP, как-то странно всё это. Почему пропуски (если они есть) проявили себя так неожиданно?
Весь день ездил на машине, и не было никаких проблем.
Ну как вариант - бензин Г. А так, вариантов много разных может быть.
Turango, надо смотреть зажигание - скорее всего пропуски в одном из цилиндров.
Замените свечи. Зимой ездите (разгоняетесь) медленней, обороты двиг. меньше-свечи хуже самоочищаются.И бензин испаряется гораздо хуже (запуск двигателя после ночи -26С). Может повторился-всю тему не читал.
А х.... бензин и мерс доканает. Тяпа сделана на СВОИ деньги, не хайте сильно автомобильчик.
не хайте сильно автомобильчик.
Я сильно и не хаю, наоборот. Мне очень нравится машина, но вот такой косяк меня сильно расстроил.
Бензин заливаю на одной и той же заправке уже много лет на разных машинах, таких проблем не было ни разу.
__________________________
Сижу уже часа в 2 в сервисе. Машину загнали, сказали, что сканируют.
Пока ничего не говорят.
Скорейшего решения проблемки.
Скорейшего решения проблемки.
Спасибо!
Последняя информация об авто.
Просканировали.
Сканер выдал ошибку, номер которой ОД неизвестен. Во как, оказывается, бывает!
Отправили запрос в Германию по номеру этой ошибки для рекомендаций к дальнейшим действиям.
Ждут ответа.
shinnik177
25.12.2012, 11:42
Отправили запрос в Германию по номеру этой ошибки для рекомендаций к дальнейшим действиям
А почему в Германию?
Turango, какой номер ошибки-то выдал комп? Когда считывают ошибки - в проге идёт расшифровка - они чего, эту расшифровку прочитать не смогли? Или там перевод корявый?
shinnik177, не знаю. Видимо, потому что движок разработан совместно с БМВ.
Turango, какой номер ошибки-то выдал комп? Когда считывают ошибки - в проге идёт расшифровка - они чего, эту расшифровку прочитать не смогли? Или там перевод корявый?
Ничего не пояснили. Сказали, что просто не смогли разобраться сами, поэтому отправили запрос.
По поводу моего вопроса с пропуском зажигания, ответили, что такого не выявили.
Turango, удачи Вам и Вашему Пыжику! И как говорится: "Все будет хорошо!"
max67, спасибо! Удача мне сейчас не помешает.
Машина осталась в сервисе до завтра. Я уехал домой. Ответа из Германии так и не дождались.
У них там Кристмас. ответа и быть не может ))
zlatoust
25.12.2012, 16:14
Ответа из Германии
они католики у них выходные до 4 января
они католики у них выходные до 4 января
Скорее всего так и будет.
Сейчас холодно, в гараже тепло. Может конденсат появился, особенно если бак полупустой, поэтому и двигатель так работал. Конденсат и на заправках появляется.
Как то лет 10 назад с одной из заправок обращались за помощью в восстановлении аппаратуры (следит за количеством и качеством топлива в ёмкостях). Привезли неисправный блок питания, мы починили, потом я присутствовал при его установке. Когда запустили, в одной из ёмкостей было 20% воды!
Братцы, привет! Не ругайте Ассистанса. Я два раза обращался (см. выше) и остался доволен. Правда второй раз тоже долго дозванивался (минут 10), но дозвонился, просто сейчас у них засада из-за погоды. А ОД своим я очень доволен. Ещё когда машину выбирал, обратил внимание на большое количество хороших отзывов о новосибирском ОД. Я по гарантии ремень привода навесного оборудования менял вместе с роликом, крышку капота перекрашивал. Всё без споров, быстро и качественно. Про иркутского ОД раньше читал не лестные отзывы. А машина у нас хорошая!
Turango, Если машина в тепле простоит, и проблема в конденсате, то возможно завтра и нормально заведётся. Интересно из за одеяла может конденсат быть?
большое количество хороших отзывов о новосибирском ОД
harlam, о вашем дилере на Мошковском шоссе так не могу сказать. Прошлой зимой они мне 6 часов меняли корпус термостата по гарантии. Причем постоянно находили отговорки. У нас в Омске эта процедура занимала2-2,5 часа.
возможно завтра и нормально заведётся.
Машина и так хорошо заводится. :)
Интересно из за одеяла может конденсат быть?
Одеяло тут не причем. Этот глюк у меня появлялся и до одеяла.
shinnik177
26.12.2012, 08:00
Одеяло тут не причем. Этот глюк у меня появлялся и до одеяла.
Стоит наверное всё таки вернуться в прошлое, прикинуть и сопоставить. Судя по постам, сначала было одеяло - позже начались "глюки". И хочется поскорее узнать ответ ОД.
Судя по постам, сначала было одеяло - позже начались "глюки"
Нет, вы ошибаетесь.
Вот сообщение от 13-го числа, пост №69.
Пробег 3100.
Сегодня произошёл первый серьёзный косяк, который меня сильно насторожил.
Завожу машину, включаю 1-ю передачу, трогаюсь, еду.
Через пару секунд понимаю, что с машиной что-то не так - не едет.
Включаю вторую передачу, жму газ, ровно 2000 оборотов, машина просто отказывается ускоряться.
3-я - то же самое. Тащусь 20 км/ч, и ничего не могу сделать.
Самое интересное - включаю нейтраль, а обороты остаются в районе 2000, через 3-4 секунды падают до холостых.
Остановился, заглушил, снова завёл - та же песня.
Доехал до ближайшей парковки, заглушил машину и зашёл в магазин.
Через 10 минут вышел, завёл машину, включил 1-ю передачу и поехал, как ни в чём не бывало.
Что за х...?
А вот сообщение про одеяло от 18 числа, пост №92.
В субботу купил специальное автомобильное одеяло из термостойкого нетоксичного материала + 1 кв. м. теплоотражающего материала 5 мм.
Материал проложил между двигателем и радиатором, между защитой и двигателем, а остатки между крыльями.
Одеяло плотно окутало двигатель полностью, щелей нет.
Результат впечатляющий.
Я снова увидел, что t двигателя может подниматься выше 90 гр. даже при -33 за бортом!
Самое главное - в машине наконец-то стало тепло.
Даже, если учесть, что я купил его не 18-го, а в субботу, как указано в сообщении, то это получается 15 декабря.
Первый глюк же произошёл 13-го числа, когда одеяла ещё не было.
Сегодня утром позвонил ОД.
Спрашиваю, что с машиной?
ОД: Приезжайте, машина готова!
Я: как? Ещё вечером было ничего не ясно.
ОД: Ну, не знаю...
Я: а точно моя?
ОД: сейчас уточню и перезвоню.
.........
Звонок!
ОД: нет, не ваша машина готова!
Я: :)
Поехал забирать машину. Чуть позже всё расскажу.
Забрал машину.
Вот, что мне показал ОД.
Сканер выдал сразу несколько ошибок:
1. P1062 - система регулирования подъёма клапанов
2. P1067 - питание системы переменного подъёма клапанов
3. P1015 - система регулирования подъёма клапанов
4. P1078 - система регулирования подъёма клапанов
5. P0172 - регулировка обогащения
Три человека по очереди мне пытались объяснить, что произошло с моей машиной.
Почему-то у всех была своя версия.
1. Глюк компа
2. Примёрзла дроссельная заслонка
3. Примёрз из-за конденсата промежуточный вал
По первому понятно, бывает.
2 и 3 пункт мне вообще кажется невероятным.
Каким образом может что-то замёрзнуть на работающем горячем двигателе?
Если вероятность залипания ДЗ я ещё как-то допускаю, то каким образом может заклинить вал открывания/закрывания клапанов?
Как это ни странно, но ОД в конечном итоге склонился в сторону именно последнего варианта.
Инженер по гарантии мне упорно пытался объяснить что-то про невозможность самостоятельно провести INFO FLASH, т.к. при несовместимых между собой ошибках, по инструкции сами они не имеют право выполнять эту работу, а только после согласования "наверху".
Если INFO FLASH не помогает, то меняется неисправный узел на новый.
В данном случае признан неисправным (по мнению ОД) активатор клапанов №1920 LY.
В общем. Произошёл сбой, комп ушёл в защитный режим и "задушил" машину, чтобы не нанести ей вред.
Ошибку убрали, машина заработала как прежде.
Ждём ответа по запросу. Если его не последует, ОД сам поменяет деталь по гарантии.
Хотя, лично я не уверен, что проблема именно в приводе.
В общем, история ещё не закончена.
1. Глюк компа
2. Примёрзла дроссельная заслонка
3. Примёрз из-за конденсата промежуточный вал
По первому понятно, бывает.
2 и 3 пункт мне вообще кажется невероятным.
Каким образом может что-то замёрзнуть на работающем горячем двигателе?
ЛЕГКО!
На моём 406 1.8EW 2001 года выпуска слегка подзабились каналы в двигателе, и в результате по шлангу вентиляции картера может пойти водо-масляная пена. Собственно, в первый раз она и пошла по нему, и закинуло эту дрянь в дроссельную заслонку, которая с радостью замёрзла в открытом состоянии, педаль провалилась и холостые обороты стали 4-5 тысяч, что зимой не могло не радовать. Отогрелся под супермаркетом, поехал, разогнался - подкапотное пространство продулось, охладилось - и дроссель замёрз снова...
В другой раз замёрз сам шланг вентиляции, и мне выдавило масляный щуп.
Путём проб и ошибок (ещё пару раз щуп выдавливало) я определил, что прогревать мой старый мотор надо не до "стрелка тронулась, можно ехать потихоньку", а до 80-90 градусов, и уж никак не меньше, чем до 70-ти.
Такие же моторы поздних серий были оборудованы подогревом дроссельной коробки и шланга вентиляции картера, что является для меня причиной некоторой зависти.
А теперь иногда примерзает шток шагового двигателя холостого хода.
И картонку запихнуть некуда без разборки морды.
Однако на новом исправном моторе такое событие всё-таки маловероятно.
1. P1062 - система регулирования подъёма клапанов
2. P1067 - питание системы переменного подъёма клапанов
3. P1015 - система регулирования подъёма клапанов
4. P1078 - система регулирования подъёма клапанов
5. P0172 - регулировка обогащения
Букет неисправностей, сложно определить неисправность в системах с обратной связью, сбой одного элемента вызывает сбой других ( на ваз 2110 похожие симптомы были из за датчика положения дроссельной заслонки...)
Примёрз из-за конденсата промежуточный вал
Я что-то это себе слабо могу представить, т.к. насколько понимаю этот вал сидит на ремне ГРМ, т.е. если он примёрзнет, то ремень оборвать может? Так получается? Или я не прав и не о том думаю?
Я что-то это себе слабо могу представить, т.к. насколько понимаю этот вал сидит на ремне ГРМ, т.е. если он примёрзнет, то ремень оборвать может? Так получается? Или я не прав и не о том думаю?
И я тоже этого не понял. Оборвать может, но только при запуске, а не на работающем двигателе.
У меня, правда, цепь стоит.
У меня, правда, цепь стоит
А, ну да, всё по себе сужу :)
harlam, о вашем дилере на Мошковском шоссе так не могу сказать. Прошлой зимой они мне 6 часов меняли корпус термостата по гарантии. Причем постоянно находили отговорки. У нас в Омске эта процедура занимала2-2,5 часа.
Прошлой зимой этот салон только открылся. Похоже они на Вашей машине обучались. Я своего Типика брал на Бердском шоссе, туда и обращаюсь в случае необходимости. Корпус термостата менял там в августе (ОД вызвал), ушло примерно 2 часа, как у Вас в Омске.
Долго тут ничего не писал, поэтому новостей накопилось немало.
1. По той проблеме, что я описывал ранее, когда машина перестала ехать.
Всё-таки сошлись на том, что виноват конденсат, хотя причину этого я так и не понял. Думаю, что ОД просто не смог дать мне другого ответа, т.к. сам не знал истинную причину.
По гарантии что-то поменяли, точно не помню, как называется деталь. Бесплатно поменяли при этом масло в двигателе и помыли машину.
Заверили, что подобное больше не повторится.
Что то серьезное? Каско было? К сожалению, в автомобильной жизни бывает такое, не расстраивайтесь!
Спасибо! Уже отошёл.
2. 9.01.2013 произошла очень неприятная ситуация.
Пропуская человека на пешеходном переходе, в меня сзади впечатался товарищ нерусской национальности на TOYOTA HIACE.
Стандартная ситуация. Огорчает только то, что машина совсем новая и то, что произошло всё на ровном месте.
Прямой отлично просматриваемый участок дороги, тормозить я начал метров за 50 до перехода, т.е. стопари мои горели секунд 5-6 до удара, можно было придумать массу вариантов, чтобы уйти от столкновения, вплоть до того, чтобы просто свернуть на обочину, благо ситуация и место позволяли, но ведь нет, надо было обязательно бить меня!
Пишу сейчас, и вновь глаза кровью наливаются от того, до какой степени надо быть дебилом, чтобы так не следить за ситуацией на дороге!
Девушка, переходящая дорогу, оказалась, видимо, опытным пешеходом, т.к. вовремя остановилась перед моей машиной за 30-40 см, после чего я и понял, что сейчас сзади прилетит пи...дячка. Хотя перед торможением кинул взгляд в заднее зеркало, но там никого не было в ближайших метрах 100.
Короче, удар был такой силы, что даже груженый примерно 400 кг авто откинуло ещё на 30 метров!
Результат: у меня повреждены задний бампер, парктроник, задняя дверь.
У виновника разбита почти вся морда: бампер, фары, капот, крылья загнуло, радиатор и ещё по мелочи.
Честно говоря, не ожидал, что партнёр настолько крепкий, поскольку из заметных на первый взгляд повреждений, только небольшая вмятина на двери.
Парктроник в гараже воткнул обратно в дырочки, и он заработал.
КАСКО есть, поеду сегодня писать заявление.
Честно говоря, не ожидал, что партнёр настолько крепкий
Сзади достаточно крепкий - там стальной усилитель бампера, который погнуть очень проблематично и трёхслойный металл там, куда он крепится. На себе испытал. Тоже машине было 4 месяца...
Turango, дебилов на дороге хватает. Так что держитесь, конечно это очень неприятно. Но самое главное с Вами все нормально. И дай Бог, чтобы Вашу машину отремонтировали на совесть и больше такого не повторялось. А Типчик то оказывается сзади молодец!
shinnik177
31.01.2013, 11:54
9.01.2013 произошла очень неприятная ситуация.
К сожалению никто не застрахован от ДТП. Сильно удручает, что часто ДТП происходят с новыми или до года машинами, как будто специально выбирают авто поновее. Но самое неприятное это ожидание ремонта, сроки ремонта и качество проведённого ремонта. Не помню, на моих авто, ни одного кузовного ремонта(все по КАСКО) за последние 9 лет после или во время которого обходилось бы без перекраски либо переустановки(подгонки) ремонтируемых деталей. Дай Бог, что бы у Вас эта история поскорее завершилась и ремонт был сделан качественно и быстро.
victorovich
05.02.2013, 11:11
Turango, не молчите, как дела с ремонтом? И самое главное как настроение?
Turango, Очень жаль что так вышло. Надеюсь все решиться хорошо.
Turango, дебилов на дороге хватает. Так что держитесь, конечно это очень неприятно. Но самое главное с Вами все нормально. И дай Бог, чтобы Вашу машину отремонтировали на совесть и больше такого не повторялось. А Типчик то оказывается сзади молодец!
max67, спасибо за поддержку! Извините, почему-то не заметил ваших ответов вовремя!
Но самое неприятное это ожидание ремонта, сроки ремонта и качество проведённого ремонта.
shinnik177, Абсолютно согласен! Вы бы знали, как мне некомфортно ездить на подбитом авто! :sad:
Иногда, в течение дня забываю про это, а потом вспомню и снова расстраиваюсь. Не могу ничего с этим сделать, хоть уже и время прошло... :sad:
Жду не дождусь, когда снова сяду и поеду на целеньком авто!
Дай Бог, что бы у Вас эта история поскорее завершилась и ремонт был сделан качественно и быстро.
Спасибо большое!
Turango, не молчите, как дела с ремонтом? И самое главное как настроение?
Завтра еду на оценку, чтобы страховая смогла насчитать сумму ущерба.
Скорее всего, дверь будут ремонтировать, а вот бампер даже и не знаю. С виду он целый, только в месте стыковки с внутренним усилением его выгнуло немного и чуть порвало.
Надеюсь, что бампер будет подлежать замене, а иначе как его можно сделать, чтобы он смотрелся как новый, не знаю.
Запчастей в городе нет в наличие, уже узнал на всякий случай. Так что ждать их минимум месяц.
Логотип немного пострадал, а также покоцалась накладка на бампер и накладка над госномером.
Надеюсь, что их тоже посчитают при оценке.
Есть ещё одна небольшая проблема.
СТО, где проводят кузовной ремонт всех новых гарантийных машин в нашем городе забит до отказа минимум на 2 месяца вперёд.
Ремонтировать где-то в другом месте не хотелось бы, но и ждать так долго тоже утомительно.
victorovich, настроение хорошее, спасибо большое! :)
Turango, Очень жаль что так вышло. Надеюсь все решиться хорошо.
antowka, спасибо! Тоже надеюсь, что все будет хорошо!
Я помню, у меня на 3 день на новой машине чуть (!) царапнули дверь - переживал 2 недели.... А тут ТАКОЕ!!! Turango, держись! Пусть ЭТО будет самыми большими неприятностями в Вашей жизни!!!
Я помню, у меня на 3 день на новой машине чуть (!) царапнули дверь - переживал 2 недели.... А тут ТАКОЕ!!! Turango, держись! Пусть ЭТО будет самыми большими неприятностями в Вашей жизни!!!
Сзади достаточно крепкий - там стальной усилитель бампера, который погнуть очень проблематично и трёхслойный металл там, куда он крепится. На себе испытал. Тоже машине было 4 месяца...
У меня этот усилитель загнулся дугой после удара Приоры. Жаль,увидел поздно,в ремонт не вошёл. У Жултака нашего точно так же было на Б-5 в Бородино.
Завтра еду на оценку, чтобы страховая смогла насчитать сумму ущерба.
Мне оценили в 147 тыр(97-з/ч+50-работа)+УТС-13 тыр.
Мне оценили в 147 тыр(97-з/ч+50-работа)+УТС-13 тыр.
Penzuk, а какие детали вам были поменяны? Судя по всему, у меня ущерба гораздо меньше, чем у вас.
Что такое УТС?
Мне в корму заехал молоковоз железным бампером. Уцелело только стекло. Всё остальное-меняли и внутри немного рихтовали.
У меня этот усилитель загнулся дугой после удара Приоры.
Мне в корму заехал молоковоз железным бампером.
Это два разных случая или молоковоз из Приоры сделан?
"Это два разных случая или молоковоз из Приоры сделан? " - я тоже постеснялся спросить!
Что такое УТС?
Утеря товарной стоимости, т.е. компенсация понижения стоимости автомобиля после его ремонта. На пальцах: машина не битая стоит дороже, чем битая и отремонтированная.
Правда получить УТС ещё постараться надо.
Утеря товарной стоимости, т.е. компенсация понижения стоимости автомобиля после его ремонта. На пальцах: машина не битая стоит дороже, чем битая и отремонтированная.
Понятно. Такого пункта в договоре со страховой у меня нет, поэтому вряд ли тут какой УТС считать будут.
Съездил на оценку.
Дверь под замену, бампер под замену, накладка на бампер под замену (я настоял), датчики парктроника под замену (у меня всё работает, но спорить не стал).
Остальное всё в норме. Усилитель цел.
Не смог убедить только в одном.
Если дверь будет меняться, то и логотипы все надо тоже менять, иначе как их потом заново лепить на новую дверь? Но оценщик неумолимо ответил, что сами логотипы целы, значит и считать их неправильно.
Может кто сталкивался с подобным? Подскажите, как быть с логотипами?
По УТС: расчет у независимого, дальше в суд к страховой, основание "Обзор по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан" утв. Президиумом Верховного Суда РФ 30.01.2013 г.
По логотипам: в процессе ремонта (демонтажа), как правило, наклеенные заводские знакии обозначения модели получают различные повреждения и в дальнейшем не будут годны к использованию - независимая оценка и в суд.
По логотипам: в процессе ремонта (демонтажа), как правило, наклеенные заводские знакии обозначения модели получают различные повреждения и в дальнейшем не будут годны к использованию - независимая оценка и в суд.
Они в принципе одноразовые. Их струной срезают перед покраской, а дальше только ставить новые, т.к. никто изгаляться не будет с двусторонним скотчем, чтобы его по форме вырезать. А цена логотипов не дешёвая. На багажник лев что-то около 1000р. и каждая надпись ещё по 600р.
shinnik177
06.02.2013, 11:51
Но оценщик неумолимо ответил, что сами логотипы целы, значит и считать их неправильно.
Странно однако, что оценщик не знает про одноразовые логотипы, о чём написал Ветер. Поскольку у Вас КАСКО, ОД автоматом должны приклеить новые. По УТС http://www.expertizalab.ru/polezno27.html#
Поскольку у Вас КАСКО, ОД автоматом должны приклеить новые.
В том-то и дело, что кузовной ремонт сам ОД не производит, а аккредитованная ими СТО.
А последним пофиг, кто и что там считает или думает. Они получили заказ-наряд, выполнили, а остальное уже не их дело.
Позвоню завтра, попробую еще раз поговорить с оценщиками.
shinnik177
06.02.2013, 19:04
Позвоню завтра, попробую еще раз поговорить с оценщиками
Так он "оценщик"? Надо найти "эксперта-оценщика". А до ОД, который имеет кузовной цех, сколько добираться?:unknw:
А до ОД, который имеет кузовной цех, сколько добираться?
shinnik177, не знаю. Возможно, что в Красноярске есть (примерно 1000 км). А что?
И я там был...Ситуация-близнец.Замена двери,бампера,накладка на бампер.Внешне только вмятина на двери была видна,но поменяли всё.Только ОД долго бодались с страховщиками на предмет одни не хотели платить за замену на новьё,другие(кузовщики)не хотели стучать молотками и грунтовать.Победила лень.Кстати-все буковки на месте,кроме имени ОД.Насчёт крепости Пыжа,Ваз06-убийца раздолбал себе всю рожу.и насыпал 0,5т. грунтовки и краски.
omich, как с логотипами поступили?
Сегодня ещё раз позвонил оценщикам, но результат тот же - ни в какую не хотят ставить их под замену...
victorovich
07.02.2013, 11:16
Turango, если так можно выразиться, то есть и плюсы - дверь подъемная, а значит элемент для покраски один, в отличие от распашных дверей. Правда в случае с каско это не оч.принципиально. А насчет логотипа - ну и хрен с ним, не такой уж он и дорогой, нервы точно дороже!
А насчет логотипа - ну и хрен с ним, не такой уж он и дорогой, нервы точно дороже!
Считаю точно также, поэтому уже съездил и проплатил все запчасти вместе с логотипами. Только пока за свои деньги.
Aleksey71
07.02.2013, 13:13
Считаю точно также, поэтому уже съездил и проплатил все запчасти вместе с логотипами. Только пока за свои деньги.
А я бы хотел с логотипом разобраться... Дело в том, что езжу на Berlingo. И вот (не помню где) - видел прикольную переделку этой надписи, человек переклейл 2 последние буквы, получилось "go Berlin"... Мне очень понравилось...
shinnik177
07.02.2013, 13:28
Возможно, что в Красноярске есть (примерно 1000 км). А что?
Да я к тому, что может есть выбор. Но даже по Вашим, Сибирским меркам, не резон.
уже съездил и проплатил все запчасти вместе с логотипами. Только пока за свои деньги.
Чего то не понял, зачем платить свои? А КАСКО, тогда зачем?:unknw:
Наверное клиент идет не по направлению от страховой на ремонт, а по калькуляции страховщика (оценщика) ...
Наверное клиент идет не по направлению от страховой на ремонт, а по калькуляции страховщика (оценщика)
zver, в точку попали!
Чего то не понял, зачем платить свои? А КАСКО, тогда зачем?
shinnik177, просто если делать всё по направлению от страховой, то ремонт мой затянется месяца на 2, а то и 3.
Я как узнал всю эту схему, мне чуть дурно не стало. Решил воспользоваться оценочной компанией, а деньги забрать наличкой.
А пока оценочная разбирается со страховой, запчасти уже придут, останется только заехать в сервис и починить авто.
Возможен даже такой вариант, что я сделаю машину раньше, чем страховая мне начислит деньги. Вот так у нас всё оперативно делается для людей.
Я ждал только оценку, чтобы понять, на какую сумму мне рассчитывать, т.к. не был уверен, что они предпочтут делать с дверью - менять или ремонтировать. Если бы не этот вопрос, то я бы на следующий день заказал запчасти и, возможно, уже бы ездил на новеньком авто! :)
К тому же, сегодня позвонил в аккредитованную СТО, которая занимается такими ремонтами, объяснил ситуацию и сказал, что приеду с наличными, на что получил ответ: "За наличные и разговор другой, приезжайте!" :)
А в страховой сказали, что очередь не менее 2-х месяцев у них.
Риск только один есть небольшой, что мне в итоге начислят меньше, чем я потрачу фактически, а может и больше, тут как повезёт.
Кстати, логотипы не такие уж и дешёвые.
Все 4 наклейки мне обошлись в 4350 руб.! Вот так вот.
Даже была мыслишка не заказывать их вовсе и ездить так.
Кстати, в этом даже небольшой плюс есть - сдирать на парковках возле СМ и ТРЦ будет нечего! :)
shinnik177
07.02.2013, 18:54
просто если делать всё по направлению от страховой, то ремонт мой затянется месяца на 2, а то и 3.
Я как узнал всю эту схему, мне чуть дурно не стало.
Да уж. Скорейшего и качественного ремонта Вам, а так же полного возмещения материальных и моральных потерь.
у меня комплект наклеек - правда без лого. может его продать за недорого?
Я же говорю,что после замены задней двери машину отдали со всеми буковками(конечно,я спрашивал,буковки будут со старой двери или...Сказали-новые)НЕ лепили логотип автосалона.У нас он был Барс,я не обиделся,всё одно больше похож на бегемота чем на барса.
у меня комплект наклеек - правда без лого. может его продать за недорого?
antowka, откуда, если не секрет? :)
Я же говорю,что после замены задней двери машину отдали со всеми буковками(конечно,я спрашивал,буковки будут со старой двери или...Сказали-новые)НЕ лепили логотип автосалона.У нас он был Барс,я не обиделся,всё одно больше похож на бегемота чем на барса.
omich, понятно, спасибо!
Turango, дверь заднюю красили. хоте если честно не красили а сделали вид ))
Turango, если едете в тот же сервис, куда от страховой, то однозначно получите меньше, чем потратите. Хотя есть только скидка у ОД при оплате живыми деньгами будет...
Turango, дверь заднюю красили.
antowka, а что случилось?
Turango, если едете в тот же сервис, куда от страховой, то однозначно получите меньше, чем потратите.
BETEP, скоро узнаем...
victorovich
20.02.2013, 17:21
Turango, нет инфо по поводу стука в районе рулевой колонки?
victorovich, пока ещё не был у ОД. Жду 10000, осталось немного. Поеду менять масло, заодно и вопрос задам.
Стук по-прежнему присутствует.
victorovich
20.02.2013, 19:36
victorovich, пока ещё не был у ОД. Жду 10000, осталось немного. Поеду менять масло, заодно и вопрос задам.
Стук по-прежнему присутствует.
Похоже это на брак какого то узла, машины у нас из одной партии и схожая проблема. Вряд ли это что то не затянуто. В прошлом Типи у меня такого не было. Так что ждем визита на ТО!
Сегодня заметил одну неприятность - отсутствие заднего дворника (очистительного элемента).
Вчера он был на месте минимум до 16.00 вечера.
Сегодня в 9.00 утра обнаружил данный "дефект" на авто. :shok:
Сломал голову уже, каким образом и когда его успели спи....ть? :unknw:
Машина за последние сутки была без присмотра 4 раза:
1. с 16:35 до 17:10 на территории ОД (забирал пришедшие запчасти для ремонта Типи)
2. с 17:35 до 18.05 на территории автосервиса (привёз запчасти для хранения до ремонта)
3. с 18:50 до 20:05 под окном у дома (приезжал домой покушать)
4. с 00.40 до 8.10 в гараже
по пункту №1
Вряд ли... Хоть там и стоит целая куча Пежо, к которым подходит данный дворник, но наличие камер и закрытая территория, думаю, не располагает к подобным действиям.
№2
Думаю, аналогично №1.
№4
Всякое бывает, конечно, и этот вариант я полностью не исключаю, но зачем вскрывать гараж, а потом также аккуратно его закрыть, чтобы спиз....ть задний дворник Типи и больше ничего?! :rofl:
№3
Остаётся этот вариант. Но тут тогда получается какая-то мистика.
Авто стоял под окном прямо под камерой видеонаблюдения.
Во дворе уже год не могут наладить фонарный столб, который как раз освещает пространство перед моим подъездом, поэтому вечером видимость не очень, но можно легко различить авто и силуэт человека.
Просмотрев запись, я ничего подозрительного не обнаружил.
И вот скажите мне теперь, куда исчез мой дворник? :unknw:
P.S. Вопрос с дворником уже решён - цена вопроса 314 руб.
И что нам теперь всем форумом на несколько страниц вашу задачу раз***ывать?Приз будет?
участкового надо вызывать, план перехват объявить, закрыть аэропорты ж/д вокзалы
И что нам теперь всем форумом на несколько страниц вашу задачу раз***ывать?Приз будет?
Возможно, что у кого-то были случаи, когда дворник отваливался сам по себе после закрывания двери? Может, ещё что-то?
Поэтому и спрашиваю, потому что не могу найти объяснения произошедшему.
участкового надо вызывать, план перехват объявить, закрыть аэропорты ж/д вокзалы
Можно без сарказма. Если нечего ответить по делу, то лучше и не отвечать.
У меня, если отвести от стекла за поводок, сам падает. Не удивился бы, если бы вдруг потерял.
У меня, если отвести от стекла за поводок, сам падает. Не удивился бы, если бы вдруг потерял.
Спасибо! Именно этого ответа я и ждал. Т.е. есть вероятность, что он мог просто отвалиться...
Но сновья так не было, на третью зиму обнаружил. Пока не разбирался что с ним случилось
У меня, в свое время, задняя щетка отстегнулась на ходу, когда я включил его. Ехал по пр.Ветеранов в потоке, не стал останавливаться и искать, купил новый.
shinnik177
27.02.2013, 20:54
Turango, Во первых, спасибо за участие.
И вот скажите мне теперь, куда исчез мой дворник?
За эту зиму, дважды поправлял заднюю щётку. Похоже слетала когда обивал лёд.
А как у Вас продвигается ремонт?:bye:
victorovich
12.03.2013, 20:52
В продолжении темы про металлический звонкий стук в районе рулевой колонки. Был сегодня у ОД. Потратил 3 часа мин. И что? Звук слышат(напомню - он возникает при проезде ямы с резкими сколами и это точно не подвеска, в прошлом Типчике такого не было), но говорят - а что мы предъявим Пежо? Надо им как то мотивировать гарантийную замену(предположительно рулевого вала в сборе). Ездите пока стук не усилится.. В общем кожух рулевой колонки не стали одевать обратно, думаю дай сам посмотрю и пощупаю руками. Пощупал. И вот что увидел: в районе рулевой есть несколько мест сварки, так в одном месте по сварному шву длиной 2 см проходит трещина длиной 1.5 см. Может даже из за это и возникает этот звук,а может и нет. Но похоже теперь появилась причина для гарантийной замены. Завтра снова еду к ОД!
То же беда со звонким стуком в рулевой, думаю пожаловаться при первой замене масла на этот дефект, очень уж раздражает. Боюсь только в у нас (в Великом Новгороде) не очень опытные мастера, ОД только недавно появился и все СТО два подъемника на реновской станции частью которой они и являются.
victorovich
12.03.2013, 22:59
dinnov, а у Вас когда машина выпущена? С нуля был дефект?
victorovich, спасибо большое за инфу. Через 1000 поеду на замену масла, ещё раз поговорю с ОД по этому поводу.
Кстати, каким образом продемонстрировали им стук? На вывешенном авто мы так и не смогли его добиться, а при катании вокруг СТО как на зло дорого хорошая...
victorovich, приобрел в декабре 2012, да сразу после приобретения такой дефект обнаружился
Aleksey71
13.03.2013, 14:35
То же беда со звонким стуком в рулевой, думаю пожаловаться при первой замене масла на этот дефект, очень уж раздражает. Боюсь только в у нас (в Великом Новгороде) не очень опытные мастера, ОД только недавно появился и все СТО два подъемника на реновской станции частью которой они и являются.
Попробуйте подтянуть крестовину на рулевом валу... Здесь где-то была инфа, что нужно ее затягивать моментом 20 номов, а не 15 - как в мануале.... Звук-то "звонкий", значит он не "там", а "здесь" (в смысле - в салоне).
А как у Вас продвигается ремонт?
Вот и забрал я своего Типика из ремонта сегодня!
СТО отработала на отлично!
Машина сзади смотрится также, какой я её забирал из салона. Цвет у***али на 100%, все детали подогнаны.
Небольшой отчёт о проделанной работе.
6 февраля написал заявление на выплату по КАСКО наличными, чтобы не ждать 2 месяца в очереди среди "безнальщиков" по направлению.
В этот же день произвели оценку авто, и заказал запчасти у ОД, сделал предоплату 50%.
Заказал следующее:
1. Задняя дверь под открывающееся стекло
2. Задний бампер с отверстиями под парктроник
3. Заднюю нижнюю накладку под бампер
4. Кронштейны для крепления датчиков парковки (сами датчики живы, а вот пара креплений сломалась)
5. Все логотипы на дверь
Запчасти обошлись в 43500 руб.
25 февраля ОД доставил запчасти. Проплатил оставшуюся стоимость и на грузовике доставил до СТО.
Кстати, на будущее, если кому пригодится.
Наша задняя дверь не входит в Типи, по крайней мере, с крышей Зенит из-за центральной консоли на потолке.
Точнее впихать можно, но только голую без упаковки и вытащив все задние сидения, а также запастись большим количеством мягкого материала, чтобы проложить те места, на которые дверь облокотится, иначе уделаете всю обшивку или саму дверь.
Я рисковать не стал и заплатил 500 руб. за доставку.
СТО записала меня на 6 марта.
Приехав в этот день, узнал, что машину мне отдадут только 13 марта, т.к. в праздники они не работают.
Меня это не устроило. За следующие 15 минут убедил их сделать следующее.
Я загнал свой Типи в бокс, мне сняли крышку бензобака и я уехал по своим делам.
12 марта в 15:00 я привёз им машину снова и оставил.
Сегодня 13 марта в 9:30 я приехал на СТО, заплатил деньги и забрал машину.
Таким образом, сняв крышку бензобака, они покрасили дверь без моего участия, а разобрали и собрали всё менее, чем за сутки.
СТО отдал 14000 руб.
Итого: на ремонт потрачено примерно 58000 руб. + 2000 руб. расходы из-за временного отсутствия авто.
Сегодня позвонил в страховую, насчитали 60300 руб.
Вывод: в минус не ушёл, но и возможный приятный бонус взамен материального ущерба тоже не получил. Ну да ладно, по крайней мере без материального убытка, да и с машиной уже всё в порядке.
Осталось дело "за малым" - дождаться денег от страховой.
victorovich
13.03.2013, 19:00
Turango, я перед тем как показывать этот звук- полчаса ездил вокруг ОД с целью найти подходящее место! :) Нашел и вчера его услышали. Сегодня ездил опять к ОД показать трещину в сварке на рулевой колонке. Все сфоткали, отксерили документы и сказали направим запрос в Москву на гарантийную замену рулевого вала в сборе. Ждемс результатов! Теперь самому интересно, чем все это закончится! :unknw: И поздравляю с успешным окончанием ремонта!
Ждемс результатов! Теперь самому интересно, чем все это закончится!
Буду ждать с нетерпением. Если проблема уйдёт с заменой, значит у меня та же причина на 99%.
victorovich, а фотки не дали? Хотелось бы посмотреть на этот дефект и сравнить.
victorovich
13.03.2013, 19:16
victorovich, а фотки не дали? Хотелось бы посмотреть на этот дефект и сравнить.
Сейчас пойду сам сфоткаю и попробую выложить!
victorovich
13.03.2013, 19:34
6739
Не знаю, хорошо ли видно? В нижней части сварки.
Вот и забрал я своего Типика из ремонта сегодня!
СТО отработала на отлично!
Машина сзади смотрится также, какой я её забирал из салона. Цвет у***али на 100%, все детали подогнаны.
Небольшой отчёт о проделанной работе.
6 февраля написал заявление на выплату по КАСКО наличными, чтобы не ждать 2 месяца в очереди среди "безнальщиков" по направлению.
В этот же день произвели оценку авто, и заказал запчасти у ОД, сделал предоплату 50%.
Заказал следующее:
1. Задняя дверь под открывающееся стекло
2. Задний бампер с отверстиями под парктроник
3. Заднюю нижнюю накладку под бампер
4. Кронштейны для крепления датчиков парковки (сами датчики живы, а вот пара креплений сломалась)
5. Все логотипы на дверь
Запчасти обошлись в 43500 руб.
.
Чёй-то дёшево. Мне выписывали направление на ремонт у ОД,по деньгам было 147 тыр(90-з/ч и 57 работа). Плюс отсудил УТС на 13 тыр.
Penzuk, возможно, у вас больше деталей было под замену?
Не знаю, хорошо ли видно? В нижней части сварки.
Честно говоря, само место с трещиной не видно. Можете стрелочку нарисовать?
victorovich
14.03.2013, 11:40
Turango, стрелочку точно не смогу нарисовать! :) Мне кажется проще снять нижний кожух рул.колонки(2 винта снизу и потихоньку его вытащить) и внимательно посмотреть с фонариком на все места сварки, их несколько. Но скорей всего стук не из за этого (мне кажется он идет из под рулевого колеса). Просто в моем случае это возможно послужит поводом для гарантийной замены. Если откажут буду писать оф.претензию, думаю что трещин в сварке быть не должно - это есть недостаток товара и по закону о защите прав потребителя его обязаны исправить.
victorovich, надо попробовать заставить проявить себя этот стук на стоячей машине, чтобы понять, где именно стучит.
Не пробовали подёргать что-нибудь, постучать снизу?
victorovich
15.03.2013, 16:25
Turango, это сложный дефект, по крайне мере мою машину всю диагностировали, да я и сам пробывал определить источник звука - ничего не выходит. Увы. Может и мастера такие - трещину то в сварке я, а не они увидели как должно бы быть... В общем жду ответа Москвы по поводу трещины - это единственная надежда. Похоже все таки заводской брак где то в рулевой.
shinnik177
19.03.2013, 14:10
Turango, Судя по посту про рамку заднего ном. знака кузовной ремонт уже закончился. Удачно? Шильдики приклеили? Страховой выплаты хватило?
shinnik177, вы, батенька, немного пропустили сей момент, видимо! :)
Пост №228 в этой теме на предыдущей странице, по крайней мере у меня так отображается.
Добавлю только, что денег до сих пор не получил...
А шильдики, которые были на мятой двери, кто-то благополучно прибрал себе. Видимо, вместе с рамкой, которую я так тщательно проклеивал.
Правды и какого-либо вразумительного ответа от СТО так и не получил. Это единственный их косяк, всё остальное сделали отлично, но осадок небольшой остался...
shinnik177
19.03.2013, 18:05
Сегодня 13 марта в 9:30 я приехал на СТО, заплатил деньги и забрал машину.
Итого: на ремонт потрачено примерно 58000 руб. + 2000 руб. расходы из-за временного отсутствия авто.
Сегодня позвонил в страховую, насчитали 60300 руб.
Да бывает, что не всегда удаётся нужное просмотреть. С выздоровлением OutDoor TePee RS однако.
Осталось дело "за малым" - дождаться денег от страховой. Удачи.
С выздоровлением OutDoor TePee RS однако.
Удачи.
shinnik177, спасибо большое! :)
Сегодня разобрал кожух рулевой колонки.
Долго всё рассматривал с фонариком, каждую металлическую штуковину подёргал, постучал.
К сожалению, похожего стука, который меня беспокоит, так и не обнаружил.
Есть подозрение, что стук идёт в месте крепления вала к кузову.
victorovich
21.03.2013, 16:38
Turango, наверное не совсем правильно, что пишем про стук в рулевой в этой теме, ну уж так сложилось! :unknw: Итак напомню, при снятии кожуха на рулевой была обнаружена трещина в одном из мест сварки. ОД делал запрос и сегодня пришло подтверждение гарантийной замены рулевого вала! Обещают на следующей неделе. Очень надеюсь, что металлический стук уйдет при замене!
victorovich, будем ждать!
victorovich
28.03.2013, 22:37
Turango, сегодня был произведен гарантийный ремонт по замене рулевой колонки - результат металлический звук исчез! В общем рулевой карданчик был с брачкомс! И надо отдать должное дилер сработал на 5 ку!
Turango, сегодня был произведен гарантийный ремонт по замене рулевой колонки - результат металлический звук исчез! В общем рулевой карданчик был с брачкомс! И надо отдать должное дилер сработал на 5 ку!
victorovich, спасибо! Буду тоже пытаться требовать у своего ОД замены по гарантии. Вот только как? Кроме стука никаких дефектов не наблюдается...
Вопрос в личке.
Вчера съездил на промежуточное ТО 11000 км. Заменили масло, фильтр масляный, воздушный, салонный.
Печка заработала так, будто к ней дополнительный отопитель подключили!
Фильтры салонные были просто в ужасном состоянии. Я не поверил своим глазам, что за полгода они могут так забиться!
За всё отдал 5650 руб. Из них 560 руб. с/установка защиты - ОД обнаглел!
Самое главное!
Наконец-то ОД УСЛЫШАЛ стук в рулевой колонке и признал случай гарантийным!
Доказать и объяснить неисправность удалось во многом благодаря victorovich, за что ему огромное спасибо!
Заказали рулевой вал. Теперь жду прихода запчасти.
shinnik177
09.04.2013, 20:12
По умолчанию Re: OutDoor TePee RS 2012
Вчера съездил на промежуточное ТО 11000 км. Заменили масло, фильтр масляный, воздушный, салонный.
Воздушный и салонный меняли по Вашей просьбе?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot