Просмотр полной версии : Замена ламп
Сгорела одна лампа в ПТФ.Кто знает как к ней добраться, поменять на новую.Спасибо.Удачи.
Fatal fan
21.12.2010, 22:57
c.139 в инструкции
ОК.Попробую сегодня найти "специальное отверстие"......Удачи.///PS-в обед глянул.Да "дырка снизу есть какая-то...,но такого как на картинке ,что-то не наблюдаю..на что давить ,что отогнуть.У меня снизу серебристая декоративная накладка похоже на клепках сидит и одна клепка вроде на той части под самой ПТФ что надо типа снять....Есть такие кто менял....Обьясните по нормальному как это сделать?
Все поменял....Заехал на эстакаду и стало все ясно.Для тех кто будет менять==При откручивании самореза на кончик "торха" капельку мастики--чтобы саморез не искать, так как выкручивается полностью..Снизу отсоеденил только один фиксатор(самый ближней к защите) и потом просунул руку (буквой "зю") --снял разьем , и под разьемом сразу надавил пальцами на фиксатор ПТФ...Фара в руках....дальше просто....Кстати оттуда хорошо виден бак омывателя--у меня закреплен отлично(нет даже намека на люфт), а вот в самом "глубоком " месте бака виден толи лед ,толи осадок белого цвета милиметров 5.....Удачи.
На 10600км сгорела нить ближнего света на левой фаре,пока езжу на дальнем,буду менять.
Всем привет!Ну вот и у меня сгорел ближний на правой фаре.И года не прошло,пробег 16600км.Удачи!
У меня за 37500 пробега за год перегорели лампы(тоже нитка ближнего) в каждой фаре уже по два раза-это нормально???
zhekappp
01.02.2011, 15:41
Недавно тоже перегорел ближний в обеих фарах с интервалом в неделю (пробег 15тыщ с мая). Как раз температура колебалась около 0, может с этим связано...
Поставил osram обычные лампочки. Посмотрим, сколько проживут.
Меняются по инструкции несложно? Лампочки подходят многие? Необязательно оригинальные брать?
Ну, оригинальные для основных фар стоят 135 рублей в первом попавшемся магазине (H4 Osram Bilux). Чего тут экономить-то? :)
А перегорают они (нить ближнего света), как правило, 1 раз на 8-10 тыс км. Вот у меня на первом ТИПИ перегорели раз 6. Пробег - чуть больше 50 тыс км. Сейчас, на новом, в районе 8 тыс км уже одна перегорела.
У Вас может и в первом попавшемся, а у нас не думаю. Наверное нужно будет взять запасные лампочки чтоб были
Может, на Украине именно с этой маркой ламп проблемы - не знаю. А когда покупал месяц назад, то просто заехал, выбрал по цене, а когда стал менять, то оказалось, что меняю на точно такую же модель! )
Ребяты,это простые ВАЗовские лампы.
Меняются по инструкции несложно? Лампочки подходят многие? Необязательно оригинальные брать?
Ваши вопросы,это ответы!
Fatal fan
05.02.2011, 17:36
хм, как ни странно, у меня уже 20тыс пробег, и ниче, ни одна лампа не сгорела... хотя езжу с постоянно включенным ближним светом... может, потому что низких температур нет?
а лампочки туда любые абсолютно ВАЗовские подходят, у меня до тяпы на 9ке такие же были, меняются тоже очень просто, я для любопытства доставал, смотрел... желательно только мощность не превышать, я думаю
Всем привет! У меня на Пассате за 13лет по одной:фара,подфарник,номерной знак,щиток приборов!А на Типи это не прошло.Всем удачи!
Сегодня перегорела нитка ближнего света в правой фаре.
Доступ к ней элементарный (к левой фаре чуть-чуть сложнее).
Надо снять большую заглушку с корпуса фары (она просто на трении держится, защелок нет), потом колодку с проводами (тоже без защелки), затем отстегнуть проволочный держатель фары (надо сдвинуть вбок его защелку).
Лампы ближнего/дальнего света ставятся - Н4 12V 60/55W.
Я поставил Филипс (купил сразу 2 - одну в запас).
27000 сгорел ближний, лампу достал и обалдел,как будто металическую часть царапали наждачкой, такое долго гореть не будет, в краснодаре стоит 200 р , купил японские яркость 4200 кельвинов
27000 сгорел ближний, лампу достал и обалдел,как будто металическую часть царапали наждачкой, такое долго гореть не будет, в краснодаре стоит 200 р , купил японские яркость 4200 кельвинов
Немного поправлю=4200К- это не яркость ,а температура свечения( иными словами -проще цвет).....Так обыкновенная галогенка имеет температуру от 3000-3800К, а у Вас 4200К -это будет более белый цвет......Так для примера=если использовать лампы температурой выше 5000К -то во влажную погоду ( или в дождь) видимость будет стремится к нулю,так как этот спектр сильно поглощается..( тяжело ездить у того кого ксенон отдает синевой ( от 6000К)..Удачи.
Температура различных источников света:
Пламя спички - 1700 К
Пламя свечи - 1850 К
Газовая лампа - 2000 К
Восход, закат солнца - 2000 К
Лампа накаливания 40 ватт - 2650 К
Лампа накаливания 75 ватт - 2820 К
Лампа накаливания 100 ватт - 2865 К
Лампа накаливания 500 ватт - 2960 К
Лампа проекционного аппарата - 3000 К
Галогенная лампа или лампа с вольфрамовой нитью - 3200 К
Час после восхода солнца - 3500 К
Луна - 4100 K
Раннее утро - 4300 К
Ранний вечер - 4300 К
Солнце, туманный день - 4700 K
Флуоресцентная лампа в среднем - 5000 К
Солнце, слегка закрытое облаками - 5000 К
Полуденное солнце в среднем - 5400 К
Вспышка в среднем - 5700 К
Прямое летнее солнце - 5800 К
Облачность - 6000 К
Солнце в зените, температура воздуха 50°С - 6000 К
Ксеноновая лампа - 6400 К
Легкая тень летом - 7100 К
Солнце, затянутое облаками - 7200 K
Тень летом в среднем - 8000 К
Солнце, чистое небо - выше 10000 K
Очень позновательно,особенно про ксеноновую лампу=6400.Сейчас газ" бодяжат" и ксенон идет от 4300К( самый считаю оптимальный) до 6000К......И чем отличается "прямоелетнее солнце" от "Солнце,чистое небо".Удачи.
Zhirnov Andrey
14.07.2011, 17:35
Пожалуйста подскажите как заменить лампу освещения номерного знака-боязно что -нибудь сломать!
Garikrus
14.07.2011, 23:19
Zhirnov Andrey, Читай Инструкцию по эксплуатации, что шла с машиной - там этот вопрос хорошо освещен.
Пожалуйста подскажите как заменить лампу освещения номерного знака-боязно что -нибудь сломать!
Просовываешь палец между корпусом светильника и пластиковой накладкой с надписью ПЕЖО и тянешь осторожно на себя, плафончик соскакивает, меняешь лампочку и обратно его надеваешь! На всё 1.5-2 минуты.
Zhirnov Andrey
19.07.2011, 13:22
VITAL,большое спасибо за подсказку-все действительно просто!
aleks 96
20.05.2012, 22:13
Вопрос: хочу поменять лампы в плафонах на светодиодные в связи с запиткой от потолочного плафона тройного прикуривателя.
Купил пару разных, и обе при выключении горят в пол-накала... На прошлом авто все было тип-топ. Что за хрень?
подскажите как заменить лампу поворотника, который сбоку в мануале его зовут "боковой повторитель". Пишут "Протолкните фонарь повторителя внутрь и извлеките его" это значит надо на него снаружи надавить чтоли как его тогда наружу вытащить не понял. Или его надо из салона как-то тащить? Также непонятно, "фонарь повторителя является неразборной деталью" это чтоже нельзя просто лампочку заменить?
DaR, я делаю проще, заезжаю в ближайший сервис (разумеется пежо&ситр) и узнаю (можно в рем.зоне или у мастера). Всех дел то. Когда наглядно показывают быстрее усваивается. Удачи!
да просто расчитываешь, что уж лампочку сам поменять можешь, а тут такая история непонятная, как к ней подобраться изнутри вообще непонятно, а наружу тянуть страшно сломать крепление, вот и думай... а если как в инструкции написано, что неразборная это вообще бред, менять весь фонарь из-за сгоревшей лампочки...
вобщем-то там все просто тянешь посильнее на себя этот повторитель, вынимается целиком, меняется, как ни странно, тоже целиком. Совет - после того как отсоедините провод, не отпускайте его, а то он может провалиться, я замучался доставать обратно)
этот повторитель, вынимается целиком, меняется, как ни странно, тоже целиком.Эта информация откуда, если не секрет? Очень не похоже на правду. Передо мной лежит этот боковой повторитель указателя поворота, и он разборный, патрон снимается и можно менять лампу...
Подскажите кто знает как менять лампочку подсветки на понели управления кондеем?
как в стопах поменять - вот это вопрос!!))
dnipro, берёте торкс, который есть в штатном наборе инструментов, откручиваете задний фонарь, снимаете его, отщёлкиваете защёлки и меняете.
Где находится предохранитель на ПТФ? Перестали гореть сразу ОБЕ противотуманки. Хочу проверить предохранитель сначала, прежде чем доставать лампочки.
питание идет от блока PSF1 в моторном отсеке. Контакты 13 и 24 в разъеме PF (28 контактный коричневый). Предохранителей не нашел.865686578658
Благодарю. Снял ПТФ, оказалось лампочки перегорели в обоих.
Открутил стандартным торксом болт внизу и сверху через открытый капот рукой вытолкнул фару наружу. Снизу под машиной ничего снимать не надо. Комплектация оутдор.
Благодарю. Снял ПТФ, оказалось лампочки перегорели в обоих.
Открутил стандартным торксом болт внизу и сверху через открытый капот рукой вытолкнул фару наружу. Снизу под машиной ничего снимать не надо. Комплектация оутдор.
Не понял, а откручивали тоже с верху, или можно подлезть с низу ничего не снимая?
Не понял, а откручивали тоже с верху, или можно подлезть с низу ничего не снимая
Откручивал снизу.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/200637388.0/0_ba553_eb19e86a_L.jpg
Затем надавил на корпус ПТФ изнутри, она и выскочила. На фото видны защелки, которые должны были ее удерживать, но они никак не помешали.
http://i.imgur.com/B5XsjzB.jpg
Сложности поджидали в другом месте. При установке обратно левой ПТФ я сначала подключил провод, затем вставил ее на место. А вот в правой провод короткий. Пришлось сначала вставить фару, затем подключать. Помогал помощник, смотрел снизу, а я сверху на ощупь подключил. Затем прикрутил снизу.
как заменить лампы снять фонарики освещения заднего номерного знака спасибо
как заменить лампы снять фонарики освещения заднего номерного знака спасибо
засуньте палец за плафон и немного надавите и он выскочит :)
Подковырнуть плоской отверткой фонарь и вынуть его.
Stasische
10.07.2013, 23:24
Если память не изменяет, на одной из клубных встреч....когда ещё у VITALа был пыжик - он прямо на месте демонстрировал, как снимается фонарик освещения номерного знака (подручных средств рядом не было). Подковырнул пальцами и всё http://arcanumclub.ru/smiles/smile82.gif(ловкость рук, как говорится)
На 5-ой берлоге тоже кто-то показывал и тоже просто пальцем...
Именно просто пальцем как крючком на себя. Отвёрткой есть шанс поломать :-)
Чтобы поменять лампу в ПТФ нужно на эстакаду обязательно заезжять?Или я не прав, не очень понял про то какой крепеж откручивать.
От вашей комплекции зависит. Я так подлазил, под стоящий автомобиль.
Makc, -используя магнитную насадку с торксом можно без эстакады. Снизу есть отвертие в которое вставляете длинный магнитный торкс(с размером по месту--я уже не помню====так как 3 года уже в птф стоят светодиоды заменяющие ДХО) выкручиваете болтик и вытаскиваете ПТФ, далее отстыковываете разьем, открываете желтый колпак и получаете доступ к замене лампы.Удачи
ANL Спасибо большое за совет все ни как не доберусь до противотуманок.
part0205
08.11.2013, 20:36
Подскажите пожалуйста, как вынуть лампочку переднего указателя поворота. Что-то не получается,как по книжке. боюсь сломать.
shinnik177
08.11.2013, 20:40
part0205, уточните. Переднего(в фаре) или бокового (в крыле)?
part0205
08.11.2013, 20:45
В ФАРЕ.
part0205
08.11.2013, 21:19
Люди добрые,помогите ! Как её вытащить ? Проводочки отсоединил. Как снять отражатель ?
part0205, -подьезжай вытащу.Удачи
part0205
08.11.2013, 21:58
shinnik177, Может Вы подскажите мне, как всё-таки её поменять ?
shinnik177
09.11.2013, 10:33
shinnik177, Может Вы подскажите мне, как всё-таки её поменять ?
part0205, -подьезжай вытащу.Удачи
Взяться пальцАми за патрон, повернуть по часовой стрелке на 90 град. и вытащить. Ну или подъехать по приглашению к ANL.
Проводочки отсоединил. Как снять отражатель ?
Я совсем запутался. Что именно вы пытаетесь вытащить? Если сам патрон с лампой, то надо делать, как сказал Шинник, если саму лампу, то нажать на неё и повернуть.
А о каком отражателе и проводочках идёт речь и зачем их снимать?
shinnik177
09.11.2013, 21:44
Взяться пальцАми за патрон, повернуть по часовой стрелке на 90 град. и вытащить.
Поправлюсь, блин.:sorry: Если лицом к лобовому, то по часовой. А если спиной к лобовому, то против.
Но судя, по молчанию, он доехал до ANL, ну а там:drinks:drinks::drinks::. Главное, что бы про лампочку не забыли.:crazy:
он доехал до ANL
shinnik177, сомневаюсь. :)
part0205
09.11.2013, 23:16
Спасибо ! Всё ОК, Альянс помог !
Какая у нас лампочка поворота? И где на будущее это можно посмотреть?
Какой именно поворот? Есть два вида P21W и в боковой повторитель, по-моему, W5W, обе оранжевые. Посмотреть можно в руководстве по эксрлуатации на свой автомобиль.
Ох блин даже не заметил, что не написал конкретно. Поворотник задний. Купил пару филипс PY21W за 80р.
Stasische
04.04.2015, 20:40
как в стопах поменять
берёте торкс, который есть в штатном наборе инструментов, откручиваете задний фонарь, снимаете его, отщёлкиваете защёлки и меняете.
Ни разу ещё туда не лазал...а сейчас вот нужно поменять одну. У меня вопрос не по замене, а по самой лампочке...она ведь там двухнитиевая, верно? (габарит/стоп-сигнал) Помнит кто-нибудь её маркировку (артикул), или может фото есть у кого. :blush:
Nikolay N
04.04.2015, 21:16
15550
Stasische, все написано в мануале, лампа обыкновенная Р 21 w 5, а какая на твой выбор.
Stasische
04.04.2015, 21:51
а какая на твой выбор.
Эт точно. Спасибо.
Nikolay N, так же...:thank_you:
Stasische
07.04.2015, 00:22
Сегодня попробовал поэкспериментировать. http://arcanumclub.ru/smiles/smile375.gif Купил 2х контактные светодиодные лампочки (самые дешевые, которые были) -- при установке начали мерцать...отказать такое дело. Не поленился, сходил в магазин - обменял на другие, поставил - работают...будем посмотреть. :pilot:
Stasische, баловство всё это, раз в четыре -пять лет можно и обыкновенные ставить...
Stasische
07.04.2015, 15:31
Может и баловство конечно, но ведь хочется ведь иногда...:wink:
В принципе, ты прав...с 10го года первый раз туда залез. Кстати, за это время - жёлтые лампочки поворотников частично облезли. :bye:
Shaman180
07.04.2015, 18:48
я тут на днях случайно увидел в боковом поворителе поворота дыру в см и потемневшее стекло, ну думаю кранты- взорвалась. вытащил повторитель, а он походу неразборный. снял с рабочей машинки почистил контакты и этот сгоревший поставил на рабочую. а он продолжает моргать сквозь черноту..
Александр! А-я-яй! Но в то же время оченно практично по нынешним временам-то!
Stasische
10.04.2015, 11:40
waitmen прав...
раз в четыре - пять лет можно и обыкновенные ставить...
Как-то, не в восторге я от них - честно говоря, ожидал большего...а они светят тусклее чем штатные. :unknw:
Stasische, а стоят как пяток простых?
Stasische
10.04.2015, 15:26
Да не...:don-t_mention: простая - 75р., светодиодная - 145р
Stasische
16.04.2015, 23:12
Как-то, не в восторге я от них - честно говоря, ожидал большего...а они светят тусклее чем штатные.
Волею случая, в финке прикупил комплект лампочек (по очень вкусной цене)...и сегодня решил их поставить. На вид - ничего особенного, но заметил, что светят very well! :good:...ярче чем наши штатные.
Диодные? Коробку бы сфотил, может кто поедет купит себе...
Stasische
17.04.2015, 00:10
Да нет, в том-то и дело...простые. Коробка осталась, лежит в машине. Кому интересно - покажу на ближайшей встрече. :bye:
Может потому что новые, по этому и светят?:ok:
есть вопрос по светодиодам.
на габариты почти сразу уже по привычке поменял на светодиодные бесцокольники - все ОК.
хотел поменять на освещении номерного знака, что бы больше не лазить с заменой (все же когда хлопаешь задней дверью можно стряхнуть), но светодиодные лампы стробоскопируют, пришлось вернуть обыкновенные, если кто менял в салонных плафонах на светодиодные такого эффекта не было???
Stasische
17.04.2015, 12:35
Может потому что новые, по этому и светят?
Да не, тут другое :don-t_mention:...я "грешу" просто на лучшее качество.
хотел поменять на освещении номерного знака, что бы больше не лазить с заменой (все же когда хлопаешь задней дверью можно стряхнуть), но светодиодные лампы стробоскопируют, пришлось вернуть обыкновенные
aladdin, сын Али-Альмаруфа (шутка :drinks:). Такое же дело у меня было недавно с задними...
Купил 2х контактные светодиодные лампочки (самые дешевые, которые были) -- при установке начали мерцать...отказать такое дело. Не поленился, сходил в магазин - обменял на другие
<><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><>
на габариты почти сразу уже по привычке поменял на светодиодные бесцокольники - все ОК.
Покупал не так давно в магазе на передние габариты два разных комплекта (писАл где-то вроде в теме)...и было вот как: одни вообще отказались работать (подарил кому-то на работе) -- зато вторые прекрасно работают до сих пор. :bye:
по габариткам, перед тем как менять или выбрасывать - вынуть,перевернуть контактами,всунуть обратно - может поможет)))
вынуть,перевернуть контактами,всунуть обратно - может поможет
Светодиодные лампы имеют полярность(в отличии от ламп накаливания)==поэтому и надо вставлять правильно...Не имеют полярности дорогие светодиодные лампы , со встроенным стабилизатором тока(они никогда стробоскопировать не будут и ресурс в три-пять раз больше===очень огромный:preved:)>>>>>>Вчера поздно вечером ,когда ставил в гараж авто, случайно увидел в линейке авто с очень яркимсветом фар.Подошел и разговорились...В головном свете у человека стоят светодиоды, светят достойно(не хуже простых галогенок-это точно, свет яркий белый, немного правда в синеву), свет не "размазанный" а имеет выраженные границы.Говорит покупал в прошлом году за 7 тр, сами лампы+ коробки-блоки, лампы говорит без вентиляторов, но с большим радиатором.Вот теперь могу реально сказать, что светодиодная технология продвинулась далеко..., как мои лампы повышенной светоотдачи прикажут "долго жить"(видимо нескоро это будет---японцы всеже качественно делают) следующии будут светодиодные.Удачи:bye:
Slavon, -ну не знаю как сказать, наверно сравнивать можно((плюс-минус пару процетов)).Чтобы быть обьективным два авто надо рядом поставить и тогда сравнивать.....Я когда вышел из своего гаража и увидел этот свет--сразу понял,что лампы не простые(реально ярко светят) и спектр свечения "своеобразный " какой-то,мелькнула мысль про светодиоды и как видите оправдалась.Я понимаю,что мнение субьективное==но мне понравилось(в дождливую-бы погоду еще глянуть).Удачи
Светодиодные ламы ещё рано ставить. Светят ярко, граница есть, но очень высокая освещённость выше границы и встречных сильно слепит. У мотоциклистов это больная тема, там генераторы слабые, фара одна, а света надо как на автомобиле. Народ сравнивал, говорят даже колхозный ксенон меньше слепит. Вот на офроуд без встречных отлично, народ ставит и в восторге.
Светодиодные ламы ещё рано ставить. Светят ярко, граница есть, но очень высокая освещённость выше границы и встречных сильно слепит. У мотоциклистов это больная тема, там генераторы слабые, фара одна, а света надо как на автомобиле. Народ сравнивал, говорят даже колхозный ксенон меньше слепит. Вот на офроуд без встречных отлично, народ ставит и в восторге.
нет ну тут нужно просто линзовать однозначно!В рефлекторной фаре конечно слепить будет,там и часто обычный галоген слепит.
- - - Добавлено - - -
ANL, я просто у одного подходил смотрел,со стороны то видно что не галогенки,ярко светит,но когда сел за руль и увидел что качество полное гауно!Пучка как такового нет-во все стороны-караул,тут тебе и яркое пятно метр вправо,влево уже нет света....В общем сырое это все.Я привык что у меня свет "разливается" плавно и четко без засветов и пятен,все равномерно и приятно глазу.А тут далеко до такого.
Все правильно, или линзы или фары выпущенные под них....вот тут я забыл у него спросить==акура и не старая(большой универсал такой).Удачи
А эта машина не встретится ещё? Если вдруг у него линзы под диоды, то это вообще супер.
линзы под диоды
я так погуглил...таких вроде в природе не существует:unknw:
Сегодня в живую увидел такие фары на акуре. http://acura.ru/mdx/models-and-prices/
Стояла у нас машина с московскими номерами. Смотрится конечно очень здорово. Нам бы такие.
. Нам бы такие.
Шикарно было бы!!!
ABTOgen, Подскажите пожалуйста, хочу разобрать повторитель и заменить лампу, Вам похоже удалось его разобрать? Как именно? Я говорю про этот: http://www.wingmirrorshop.co.uk/images/233221_qtiez_main.jpg
Дело хлопотное,а пластик хрупкий. Пробовал греть-коробит. А так ножом поковырять трескается. Никак не взять. Думаю после такого ремонта новый понадобится все равно.
aleks 96
15.06.2016, 18:57
Кто менял в задних фонарях лампы поворота, подскажите - там цоколь со смещенными "бобышками", или с симметричными? Зашел в магазин, а продавец говорит их два типа. На родных желтая краска осыпалась, буду менять.
Stasische
15.06.2016, 20:47
aleks 96, менял один раз, но честно...не помню. Выкрутите родную лампочку и с ней в магаз идите (я обычно так делаю...что бы уж наверняка, все цифирьки и прочее -- совпадали). Там фонарь не сложно снимается...за пару минут извлечёте её. :hi:
Перестал гореть ближний свет. Во время поездки не заметил, когда это произошло. Причём обе фары. Дальний горит.
Лариса начала выяснять в чём дело. Ей некоторые уважаемые товарищи с форума сказали, что надо купить лампу тип H7 с одной нитью, т.к. лампы дальнего и ближнего света раздельные. Но в инструкции к машине написано, что "Фары ближнего света/Фары дальнего света H4 - 55 W", то-есть это совмещённая лампа с двумя нитями. Кому верить?
Кому верить?
Инструкции. В тяпе лампы H4.
GLen, что то не верится что "уважаемые товарищи с форума" могли такое посоветовать...У нас даже "самый распоследний не уважаемый" знает , а если не знает , то при взгляде на фару , без раздумий скажет какие лампы головного освещения стоят в них.
Stasische
07.11.2016, 11:29
сказали, что надо купить лампу тип H7 с одной нитью, т.к. лампы дальнего и ближнего света раздельные.
Как же так? :unknw: Ведь это ж...извините, "и ежу понятно".
Но в инструкции к машине написано, что "Фары ближнего света/Фары дальнего света H4 - 55 W", то-есть это совмещённая лампа с двумя нитями.
GLen, так оно и есть. Придерживайся маркировки: H4 12V 60/55W P43T - и будет, как говорится: "Светлое счастье" ...http://s14.tepee-club.ru/e0fe55472c6f1e49dcb92b64ca53221e.gif (http://smayliki.ru/smilie-871987047.html)
Спасибо всем. Те-же уважаемые товарищи рекомендовали нарву (Narva).
Подобрал Narva Range Power 50+ H4. Годиться?
Стандартный Осрам без всяких +++%% буден не на много хуже, но прослужит дольше ( у меня по полтора года ходили , ещё до установки дхо) .Ещё не плохие Бош стандарт + зо% , сколько они служат не знаю...Обе лампы практически в одном ценовом диапазоне, не дорогие.
Леня! Не знаю кто тебе советовал, но я дважды написал Ларисе на Ситрофоруме маркировку H4 12V 60/55W. И также написал, что если не горит ближний свет, то дальний чаще всего все равно будет работать. У нас одна лампа, а нити в ней две.
Те-же уважаемые товарищи рекомендовали нарву (Narva).
Рекомендовал тебе Narva Мистер. Я также написал, что использую лампы Нарва или Маяк. Теперь их все, в том числе и Осрам, делают в Китае. Только стоимость из-за бренда разная...
А Нарва может быть и Н4, и Н7 и т.д.
- - - Добавлено - - -
Подобрал Narva Range Power 50+ H4. Годиться?
не годится!
Тогда поступлю так. Текущие лампы прослужили почти 4 года с момента покупки машины и проехали 60 тыс. км. Сниму их и посмотрю какой они фирмы. Потом возможно возьму этой-же фирмы. Или OSRAM, GENERAL ELECTRIC, PHILIPS, BOSH.
Правильно и сделаешь! Только не забывай, что тот же Бош делают сейчас на различных заводах Китая. В Европе практически лампы и батарейки уже давно не изготавливают.
Пример завод "Маяк". Вот интересная цитата: "Сборка всей продукции марки МАЯК осуществляется на специализированных заводах, которые обеспечивают мировой уровень качества выпускаемой продукции, и их услугами сегодня пользуется большинство известных зарубежных производителей..."
Взято отсюда http://catalog.autodela.ru/article/view/760
В свое время мне много пришлось общаться с отделом сбыта "Маяка".
Текущие лампы прослужили почти 4 года с момента покупки машины и проехали 60 тыс. км. Сниму их и посмотрю какой они фирмы.
Именно так я и поступил, когда перегорела лампочка в противотуманке, прослужив более 4-х лет и 100тык. А стояла там OSRAM, Н1.
У меня уже 165тыс.км и пока до сих пор (тьфу, тьфу, тьфу) стоят в противотуманках родные лампочки. Но, к сожалению, мы не знаем какого завода стоят в наших машинах ОСРАМовские лампочки.
Возьмите, например, водку "Московская". В свое время ее делали только на заводе "Кристалл". Сегодня же ее изготавливают на нескольких заводах. И на них она далеко не одинаковая. Я водку пью мало, поэтому заметил, что одна и та же марка водки, если бутылка открыта, в одном случае выдыхается за неделю, а в другом может стоять больше месяца... Посмотрел, оказывается разлита на различных заводах. Также и лампочки. Не значит, что если купил Н1 от ОСРАМа, то она будет работать также долго, как стоковая, т.е. заводская. Это все относится и к водке "Путинка", и к шампанскому "Абрау-Дюрсо", и к молоку "Домик в деревне", и ко множеству еще продуктов и изделий...
PS Но лично я всегда надеюсь, что моя покупка прослужит мне долго. И иногда так и бывает...
Леня! Не знаю кто тебе советовал, но я дважды
А-! Вот и "товарищи" потихоньку выявляются...:crazy:В головном освещении то же Осрам с завода.По всем тестам стандартный Осрам на голову выше остальных и даже некоторых со всякими плюсами...
По ощущениям хотелось-бы конечно чтобы ближний ещё поярче был. Правда во время поездки заметил, что иногда мне моргали, думали наверное, что у меня дальний включён. Поэтому стал дальний выключать, когда гарантированно они это должны увидеть.
С дальним конечно ездить поприятнее. Но почти невозможно - постоянно кто-то навстречу едет или спереди маячит.
Кстати может ближний и перегорел потому, что в этой поездке в связи с коротким световым днём, было много перегонов в ночи и постоянно игрался ближним-дальним.:)
Ну лампы чаще горят на включении- выключении, а у вас к тому же нить достаточно выгорела , истощилась за 4 года , так что могла просто на кочке - ямке рассыпаться.Вспомнил про лампы с + %- ми.Производители часто лукавят ставя прибавку на всю лампу, когда конкретно две трети( если не больше), приходится на дальний свет.Так что по этому приходит разочарование ближним после покупки.
Вот и "товарищи" потихоньку выявляются...
Саша! Ты не в теме... не я первый посоветовал... И закроем это!
А про
По всем тестам стандартный Осрам на голову выше остальных и даже некоторых со всякими плюсами...
согласен только про "плюсы", что это все туфта... если и светят чуть лучше, то слепят гораздо больше... А так они так же изготавливаются на одних и тех же заводах. Не думаю, что контроль качества на Дженерал электрик или на Бош хуже, чем ОСРАМовский. Просто ангажированный тест.
Лампы....с нитью накаливания....их еще кто-то ставит???:rofl:
- - - Добавлено - - -
Шучу шучу:sorry:
Правда во время поездки заметил, что иногда мне моргали, думали наверное, что у меня дальний включён. Поэтому стал дальний выключать, когда гарантированно они это должны увидеть.
С дальним конечно ездить поприятнее. Но почти невозможно - постоянно кто-то навстречу едет или спереди маячит.
У вас там внизу слева крутилка есть. У меня тоже если на 0 стоит то слепит встречных. Я настроил на 1 или 2 так чтобы и встречных не слепить и освещало хорошо.
Я этой "крутилкой" поднял ближний свет на максимум и опустил затем на одно деление. Раз дальним не дают пользоваться, почти максимально использую ближний. Но даже в этом положении светит не очень. А слепит ли в этом положении ближний? Я не могу ехать на ощупь. В конце, концов пусть терпят, я ведь терплю любой свет и никогда не моргаю. Больно нежные видимо некоторые. И вообще не должен он слепить - настроен правильно, основной луч на обочину.
Я этой "крутилкой" поднял ближний свет на максимум и опустил затем на одно деление. Раз дальним не дают пользоваться, почти максимально использую ближний. Но даже в этом положении светит не очень. А слепит ли в этом положении ближний? Я не могу ехать на ощупь. В конце, концов пусть терпят, я ведь терплю любой свет и никогда не моргаю. Больно нежные видимо некоторые. И вообще не должен он слепить - настроен правильно, основной луч на обочину.
GLen, такой подход весьма опасен, "больно нежный терпила" в ослепленном состоянии может и в лобовую ненароком приехать! А настроить ближний правильно проблем не вижу, приборы есть во многих сервисах, цена за услугу - 500-600руб.
Oleg2333
09.11.2016, 10:19
Да мы порой забываем про " крутилку ", езжу большую часть года по городу и редко груженый ( груз + пассажиры ), на дальняк....вот когда авто присело, тогда и нужно корректировать свет, уже начинают маргать....ближний + адаптивные фары светят - Ок !!! Дальним практически не пользуюсь....иногда на неизвестных участках дорог Вкл. чтобы глянуть что же там дальше, ну и про засады ГАИ предупредить и порой моргнеш, чтобы коллегу по дорожному цеху пропустить....
адаптивные фары светят - Ок !!!Откуда они у вас? Но даже если они поворачиваются это не добавляет видимости вдаль.
иногда на неизвестных участках дорогДля меня почти вся только что прошедшая поездка >5000 км это неизвестный участок дорог.
настроить ближний правильно проблем не вижуИ я не вижу. Если у меня правильно настроенный ближний, то пусть обморгаются.
Любой свет навстречу слепит в той или иной степени.
Oleg2333
09.11.2016, 17:27
.....про адаптивные фары....сам был удивлен, что в мануале они указаны как адаптивные, а не противотуманки, хотя конечно не поворачиваются. А противотуманки все же должны быть с другим цветом света... или я ошибаюсь ?!?!? Эксплуатирую так : днем - ДХО, чуть позже габариты + назовем их нижние фары, далее подключаю ближний.
Раз дальним не дают пользоваться
А это как???
почти максимально использую ближний.
Тут еще больше вопросов))):crazy:
В конце, концов пусть терпят
Ну а Вы сами то ,что не видите где у Вас светотень находится?На дороге,или в салоне встречного авто?
И вообще не должен он слепить - настроен правильно, основной луч на обочину.
Вот это ДА!!!Не на дорогу,а на обочину!Ну хоть стало ясно почему Вам света не хватает))):rofl:
А это как???Как, как - я уже писал - постоянно на дороге кто-нибудь да присутствует. Или навстречу или попутный впереди. Не успеваешь включить, а уже приходится выключать.
Тут еще больше вопросов)))Вопросов больше, а ответ один - уже также писал - поднимаю фары почти на максимум вверх.
что не видите где у Вас светотень находится?На дороге дорогой, на дороге. В нижнем положении фар - ближе на дороге, в верхнем - дальше на дороге. Но на дороге. На ровной дороге в небо не светят.:)
Вот это ДА!!!Не на дорогу,а на обочину!)))Да уважаемый - в том числе и на обочинку. Не под 90 градусов, видимо как вам думается, а по ходу движения захватывает обочину. И в сторону обочины светит дальше и сильнее, а в направлении встречки - ближе и слабее.
Как думаете для чего?
поднимаю фары почти на максимум вверх.
Леня! Поэтому и светят встречные. У нас и так с тобой фары выше расположены, чем у обычной легковушки. Есть такой старый совет. Если тебе не хватает ближнего света, то снизь скорость.
А вообще регулировку фар можно прверить практически в любом автосервисе. Но еще проще это сделать, если подъехать к стенке дома. В инете, уверен, должно быть много подробного описания, как это все правильно сделать. Гидрокорректор же не всегда помогает исправить ситуацию. Сам, когда как-то раз мне чаще стали моргать встречники, у стенки дома регулировал и на Жигулях, и на Мерсе...
Но в твоем случае, думаю, надо просто не задирать фары вверх.
... надо просто не задирать фары вверх.
Давай разберёмся.
СВЕТОВЫЕ ПУЧКИ ФАР
В зависимости от нагрузки автомобиля
необходимо откорректировать направление
световых пучков фар.
0 - Без нагрузки.
1 - С частичной нагрузкой.
2 - Со средней нагрузкой.
3 - С разрешенной максимальной массой груза.
Если считать, что при большей загрузке передок машины приподнимается, то видимо я ставлю на 1. Ставлю на ощупь, надо будет посмотреть точно.
Мы едем вдвоём и багажник загружен и часть задних мест тоже (в сумме не более 100 кг.). Ставлю на 1 (или на 0.5, по моему можно и в промежуточные состояния). Фары настроены правильно - хоть в автосервисе проверяй, хоть на стенке гаража. Пусть все кто мне мигает идут лесом.
И потом, когда я говорил, что мне мигают, то это субъективно достаточно редко. И за мигание я мог принять подскоки на неровностях дороги. Или когда сам забывал переключиться на ближний с дальнего. Но и наверняка есть те, кому любой свет в глаза мешает. Если их слепит солнце они и ему наверное могут подмигнуть.:)
Вот например у меня самого нет критерия, как мне отличать каким светом мне светят в глаза? То ли дальним, то ли просто мощным ближним или противотуманками. Так чего я буду моргать, если светят не дальним и всё равно не смогут его выключить?
Мне в принципе любой свет в глаза мешает. Но в то-же время и к любому могу приноровиться. Акромя солнца в лоб.:)
Ребята, я тоже светом не доволен. штатный осрам дает мало света.
Если вы богатый человек и вам не в напряг покупать каждые 2-3 месяца новые лампы. То тогда осрам найтбрекер для вас и есть выход. Света много, но не долго.
Проверено на себе.
А для остальных ксенон( только сразу на стенд регулировки).
кстати при установке ксенона в противотуманки получается дальний автоматом. Я когда поставил на ланос ксенон в ПТФ, ТО СРАЗУ ЗАМЕТИЛ, ЧТО СВЕТА НЕ ДОБАВИЛОСЬ. Но слепить стал .
Поэтому просьба. Господа водители - не устанавливайте ксенон в ПТФ.
Господа водители - не устанавливайте ксенон в ПТФ.
У меня там ксенон,устанавливал и регулировал у официалов.Проблем нет-ни кто не мигает!
а по ходу движения захватывает обочину
Так захватывает или основной свет на обочину?А то вы по разному пишите!
И в сторону обочины светит дальше и сильнее, а в направлении встречки - ближе и слабее.
Как думаете для чего?
Тут не чего думать!У вас не пойми как фары отрегулированы!Самое яркое пятно приходится как раз на "птичку",а она в свою очередь должна находится по центру вашей полосы!И на встречку частично тоже!!!Только ниже есесно!А если у вас самое яркое пятно уходит на обочину,а ближе к разделительной полосе тусклеет,то понятно что вы ни чего не видите!А вообще если мало света(а причина уже может быть в постаревшей оптике),то ставьте билинзы и будет вам счастье!Но это другая тема.
Так захватывает или основной свет на обочину?А то вы по разному пишите!Захватывает. Другими словами, если смотреть от центральной оси машины больше света в правой части. А правая часть - ближе к обочине как ни крути.
У вас не пойми как фары отрегулированы!Опять, двадцать пять. Отрегулированы, также как и у вас. А может и лучше.:thank_you:
У меня светят вот так:
http://autoexpert.com.ua/uploads/posts/2015-11/1447231933_15.jpg
Все мои рассуждения, может несколько дилетантские на счёт больше-меньше, захватывает-не захватывает построены на основе этой картинки. Чисто по житейски, не углубляясь в детали справа света больше (дальше) и в направлении обочины его больше (дальше высвечивает). Вот и всё. И мне ближнего света не хватает именно вдаль.
Конечно, если была-бы возможность выкрутить фары вверх ещё больше, то в какой-то момент они били-бы в лицо встречным на любом расстоянии. А так, используя фиксированные положения я просто увеличиваю или уменьшаю расстояние высвечиваемое ими перед машиной. Конечно максимально поднятые они светят ярче в глаза на бОльшем расстоянии от моей машины, но и в самом нижнем положении они ТОЖЕ будут светить в глаза, просто на меньшем расстоянии. Ещё раз повторю - любой свет навстречу неприятен, но без света ездить нельзя. Поэтому и был придуман ближний и дальний свет. Ведь ближний свет ещё и менее мощный чем дальний. Если в фару вкрутить лампу от прожектора, она будет слепить просто из-за своей мощности, как не регулируй. А насколько ближний должен быть ближним - это вопрос дискуссионный. Например, если условно по этой картинке считать, что самый дальний край светового пятна находится на расстоянии 40 метров от машины, то подняв фару и отодвинув этот край на 50 метров, что ближний перестанет быть ближним? И вдруг станет слепить? На 40 метров не слепил, а на 50 слепит? А на 49 будет слепить? А на 41?
Отъездив недавно больше 5 тыс км. за две недели и из них половину в темноте, без уличного освещения по незнакомым дорогам вырисовалась некоторая проблемка со светом. А так как лампочки перегорели, то теперь хочется попытаться эту проблемку уменьшить. Без фанатизма типа ксенона или светодиодов.:wink:
Отъездив недавно больше 5 тыс км. за две недели и из них половину в темноте, без уличного освещения по незнакомым дорогам вырисовалась некоторая проблемка со светом. А так как лампочки перегорели, то теперь хочется попытаться эту проблемку уменьшить. Без фанатизма типа ксенона или светодиодов.
Рас уж вы такой требовательный,то без фанатизма не получится-билинзы и вперед!!!
Опять, двадцать пять. Отрегулированы, также как и у вас. А может и лучше.
У меня светят вот так:
Вот на рисунок можно опираться только что разве на местонахождения "птички",но ни как не на распределения яркости!!!А на фото она вообще находится на разделительной полосе!А если мы посмотрим на фото 19738 то мы увидим самый яркий свет как раз на "птичке",а у вас он на обочине!Ну считайте дальше что у вас фары лучше других отрегулированы:unknw:
Если в фару вкрутить лампу от прожектора, она будет слепить просто из-за своей мощности, как не регулируй
Это справедливо только для рефлекторной фары.
А насколько ближний должен быть ближним - это вопрос дискуссионный. Например, если условно по этой картинке считать, что самый дальний край светового пятна находится на расстоянии 40 метров от машины, то подняв фару и отодвинув этот край на 50 метров, что ближний перестанет быть ближним? И вдруг станет слепить? На 40 метров не слепил, а на 50 слепит? А на 49 будет слепить? А на 41?
Как только линия светотени с отдалением от фар,будет отдаляться от дороги по высоте,то вы будите слепить!Если же,представим дорога ровная,и свет идет параллельно,даже параллельно!То вы вряд ли будите слепить!(есть кое какие моменты)Ну и конечно же с падением высоты светотени,вы ни когда не будите светить!
А на фото она вообще находится на разделительной полосе!Это не фото - это рисунок, не претендующий на абсолютную точность. Просто объясняющий общую примерную схему правильного освещения.
А если мы посмотрим на фото то мы увидим самый яркий свет как раз на "птичке",а у вас он на обочине!Во-первых не у меня, а на картинке. Во-вторых в тестах машин в части освещения приводятся как раз похожие фото на эту картинку. В-третьих, как требует ГОСТ сначала поставьте свою машину идеально горизонтально, строго перпендикулярно к стене, строго на расстоянии 5 метров и желательно, чтобы стена была не ребристая, как у вас. Тогда и будем любоваться вашими птичками.:) А в четвёртых - я ведь даже и не спорю с вами где и какая должна быть птичка. Да примерно так и должен выглядеть свет на стене, как у вас на фото. У меня также. Что дальше?
Это справедливо только для рефлекторной фары.А мы про какие ведём разговор? Про линзовые что ли. Так они ещё более требовательные.
Ведь исследования показали, что загрязнённое стекло фары с прожекторной оптикой многократно увеличивает вероятность ослепления встречных водителей. Если по настройкам самой линзы можно целиком доверится производителю, то к настройке линзовых фар нужно подойти со всей серьёзностью, так как малейшее отклонение фары будет ощутимо влиять на распределение светового пучка на дороге.
Как только линия светотени с отдалением от фар,будет отдаляться от дороги по высоте,то вы будите слепить!Если же,представим дорога ровная,и свет идет параллельно,даже параллельно!То вы вряд ли будите слепить!(есть кое какие моменты)Ну и конечно же с падением высоты светотени,вы ни когда не будите светить!Так я о том и толкую, что поднимаю фары только до того момента, пока линия светотени ещё на дороге. Но видимо некоторым это не нравится.:)
Стояли с завода Osram Bilux 64193 H4U37R (Germany)
Поставил Osram Allseason Super 64193ALS (Germany) (402 руб/шт)
На экстренный случай взял Hella Night Breaker Plus 64193NBP (130 руб/шт)
Засекайте время...Для будущих покалений.
Stasische
13.12.2016, 21:29
Да не, тут другое ...я "грешу" просто на лучшее качество.
Она наконец-таки, перегорела! :crazy: Порылся в записях... дата установки: 02.02.16 (10 мес эксплуатации). Пробег: 86910 (27 тыщ с копейками). С учётом того, за сколько они были куплены (в переводе на наши - 130руб/шт)...по-моему, результат очень хороший. http://arcanumclub.ru/smiles/smile13.gif
Да что же вы с ними делаете?
Пыжика продал с родными лампочками (3 с лишним года катался). На УАЗ(е) уже год, пробег 22 т.км. - тоже родные стоят!
Stasische
13.12.2016, 23:47
DeDok, щас всё "разрулю"...:crazy:
-- видать тебе счастливый пыж попался...:)
-- а УАЗик? ...http://s16.tepee-club.ru/3b155e67bc4f655d9a110644e3ea8f7c.gif (http://smayliki.ru/smilie-935388231.html) - видимо научились делать хороший отечественный качественный автопром! :to_become_senile: ...что не может ни радовать.
Ну Stasische! :crazy:
Ну разрулил!:mail:
И не подкопаться! :friends::ok:
Stasische
14.12.2016, 00:01
А то, я такой...:wink: ...:drinks:
У меня там ксенон,устанавливал и регулировал у официалов.Проблем нет-ни кто не мигает!
я тоже не мигаю - бесполезно.
Большое количество паркетников ездят с ксеноном в ПТФ и слепят. Перемаргнешь им - вкл дальний.
Garikrus
16.12.2016, 18:16
2929, врубаю дальний и еду с ним. Моргать гей-ксенонщикам...ещё чего.
Гей галогенщик появился)))
я тоже не мигаю - бесполезно.
Большое количество паркетников ездят с ксеноном в ПТФ и слепят. Перемаргнешь им - вкл дальний.
Это точно. Так и хочется поморгать каким нибудь прожектором.
Это точно. Так и хочется поморгать каким нибудь прожектором.
Еще перед кризисом хотел заказать для авто светодиодную пушку, но дороговато выходило.
Хотя свет был бы впечатляющий:
через 6 сек. в глазах устойчивый зайчик ( как после созерцания сварочного аппарата в работе)
через 10 сек сжигается сетчатка глаза
через14 сек сгорит сам девайс.
Думаю даже тупой олень переключился бы на ближний.
Хотя есть дамочки ...
Вообще в последнее время много водил ставят ксенон и не заморачиваются с линзами.
Возникает вопрос: стоит ли делать им хорошо и дополнительно ставить линзы или просто поставить ксенон и пусть моргают( а деньги в семью)
Вообще в последнее время много водил ставят ксенон и не заморачиваются с линзами.
Возникает вопрос: стоит ли делать им хорошо и дополнительно ставить линзы или просто поставить ксенон и пусть моргают( а деньги в семью)
Вы для себя или для кого то делаете???
Вообще в последнее время много водил ставят ксенон и не заморачиваются с линзами.
Возникает вопрос: стоит ли делать им хорошо и дополнительно ставить линзы или просто поставить ксенон и пусть моргают( а деньги в семью)
"Не раздражайся из-за злодеев, не завидуй нечестивым, потому что злой не имеет будущего, светильник нечестивых погаснет." (Притчи 24:19,20)
Вы для себя или для кого то делаете???
и для себя и для других. ( правда это никто не ценит.)
Сейчас время такое: ты уступаешь из вежливости, а многие думают из слабости.( раньше так на кавказе мыслили, а у нас вроде бы гор нет) ;-)
"Не раздражайся из-за злодеев, не завидуй нечестивым, потому что злой не имеет будущего, светильник нечестивых погаснет." (Притчи 24:19,20)
чет он гаснет долго ;-))
ты уступаешь из вежливости, а многие думают из слабости
Хорошо подметил!
2929, Слушайте,если вы поставите линзованный ксенон,то первое это вы себе сделаете хорошо!!!Потому как качество освещенности на голову выше чем любой галоген и лед лампы(пока так) тоже!Поэтому не выдумуйте вы всякую слепящую вас ерунда)))Ставьте и прежде всего себе сделаете хорошо!
2929, Слушайте,если вы поставите линзованный ксенон,то первое это вы себе сделаете хорошо!!!Потому как качество освещенности на голову выше чем любой галоген и лед лампы(пока так) тоже!Поэтому не выдумуйте вы всякую слепящую вас ерунда)))Ставьте и прежде всего себе сделаете хорошо!
Просто некоторые водители говорят, что заменили обычный биксенон на линзовый и стало хуже. говорят выброшенные деньги. Правда это не на партнерах.
- - - Добавлено - - -
Хорошо подметил!
Это не я. Это на Кавказе ВААХ!
Просто некоторые водители говорят, что заменили обычный биксенон на линзовый и стало хуже.
Это бред!!!А не линзованный ксенон это и есть слепилка.
говорят выброшенные деньги. Правда это не на партнерах.
При выборе билинз экономить не надо!!!Могу от себя порекомендовать КОИТО 3" ,я их ставил и доволен!Но думаю на данный момент есть ченить и по интереснее!
А как вскрывали наши фары, подробно описать можете? Рассматриваю для себя светодиодные линзы, например такие: https://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-High-Quality-SANVI-Bi-LED-Projector-Lens-LED-Headlight-Hi-Lo-Beam-Car-styling/32782492037.html?spm=2114.13010308.0.0.OjS3iJ
Но колдовать придётся самому. Нагреть, думаю, смогу. Ящик, фен, датчик температуры.Дальше вопросы. До какой температуры греть? Как быстро потом остывает? С какой стороны начинать вскрывать защёлки, чтобы открыть, и ничего не сломать? Может, ещё какие тонкости есть?
Kr0sh, Снимаете бампер,затем фары.Греть ни чего не надо,просто берете и выкавыриваете родной слой герметика отверткой или чем вам будет удобней.Лично я так делал.
а какой размер ламп идет в КОИТО 3
По поводу не линзованого биксенона. У меня стоял и я сразу после установки поехал на стенд. я никого не слепил.
Сейчас часто встречаю на дороге иномарки с линзовым ксеноном и они слепят.
в идеале хочется поставить ксенон на ближний и оставить галоген на дальний. вопрос как их совместить в одном отражателе?
Kr0sh, прежние Леды сдохли или уже не хватает?
как их совместить в одном отражателе?
никак
а какой размер ламп идет в КОИТО 3
D2S
иномарки с линзовым ксеноном и они слепят.
Это или не для ксенона линзы,либо просто задраны.....
У меня стоял и я сразу после установки поехал на стенд. я никого не слепил.
Рефлектор не справится с таким световым потоком как у ксеноновой лампы,да и эпицентр ксенона не в том месте где обычно спираль накала у галогенки.
у нас в углу фары есть не задействованый отражатель:unknw:. терзает меня мысль:umnik:( с момента покупки машины:i-m_so_happy:) влепить туда лампочку ватт так на 10(как на добло и на кадди) как ДХО. Но руки не оттуда растут:blush:
Kr0sh, прежние Леды сдохли или уже не хватает?
Первые леды, видео которых я выкладывал, не пережили поездки к морю прошлым летом ((. Ходовых огней не было, а жара была - пипец.
Со вторыми - другая беда. Похоже, дешевые китайские светодиоды впаяли вместо филипсов, начинают сдавать. Вот и думаю.
Kr0sh, ёпрст!Дорогое вы себе удовольствие подарили...И еще дороже хотите...Спасибо вам за опыт,который сын и так далее.
waitmen, имею возможность - экспериментирую. Опыт - самое ценное.
Первые выводы такие. За led - будущее, в галоген я не вернусь. Применительно к рефлекторным фарам у светодиодов есть 3 проблемы. 1- конфигурация лампы (стг, и прочее). 2- качество светодиодов. 3- хорошее охлаждение.
Много умных мыслей на эту тему в этих обзорах:
http://led-obzor.ru/test-svetodiodnyih-lamp-h4-cl6-v-fare
Следующие лампы буду брать по его рекомендации. Среди бонусов - российский сертификат и отсутствие риска лишиться прав.
За led - будущее, в галоген я не вернусь.
Хорошо сказано!:ok:
Самостоятельно поменяв лампочку в левой ПТФ, в теплый солнечный день http://www.tepee-club.ru/showthread.php/921-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D 1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B?p=138358&viewfull=1#post138358
с большей уверенностью полез менять правую, но уже через люк в бампере, т.е. в слепую, на ощупь. Нормально получилось. Конечно, если бы я не видел и не держал в руках это все раньше, то установка крышки и подключения коннектора вызвала бы шок. А так... :don-t_mention:
Самостоятельно поменяв лампочку в левой ПТФ, в теплый солнечный день http://www.tepee-club.ru/showthread.php/921-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D 1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B?p=138358&viewfull=1#post138358
с большей уверенностью полез менять правую, но уже через люк в бампере, т.е. в слепую, на ощупь. Нормально получилось. Конечно, если бы я не видел и не держал в руках это все раньше, то установка крышки и подключения коннектора вызвала бы шок. А так... :don-t_mention:
Я по началу откручивал торекс. вытаскивал фару ПТФ. потом менял лампочку и в обратном порядке. Теперь ( после замены 7-10 лампочек ПТФ) я проворачиваю пластиковую защиту( с ззади) лампы и получаю доступ к лампочке.
Я после замены этих лампочек перестал включать ПТФ...
Я после замены этих лампочек перестал включать ПТФ...
Конструктивная особенность нашей машины: при отключении ПТФ спереди авто появляется темная зона. Мне очень не комфортно ездить без ПТФ. + дополнительные габариты (привлекающие к себе внимание)
2929, Немного не в тему,но все же-поставте линзы и будет свет почти от бампера!
2929, Немного не в тему,но все же-поставте линзы и будет свет почти от бампера!
А что еще дадут линзы, кроме свет от бампера? Будут ли рни светить ярче и дальше?
2929, Ну конечно будут,Вы же не станете ставить под галоген туда,поставите уже под ксенон или LED линзы.Это будет на порядок лучше простого галогена!
Она наконец-таки, перегорела! :crazy: Порылся в записях... дата установки: 02.02.16 (10 мес эксплуатации). Пробег: 86910 (27 тыщ с копейками). С учётом того, за сколько они были куплены (в переводе на наши - 130руб/шт)...по-моему, результат очень хороший. http://arcanumclub.ru/smiles/smile13.gif Месяц назад сгорел заводской Бош в правой фаре. В левой менял 100 ккм назад, не помню что ставил, - сгорит отпишусь. Интересно, в ПТФ стояли Осрам, а в фарах ГС Бош. ПТФ перегорели прошлой весной, причем почти синхронно. А ГС с разницей в два раза.
ЗЫ
Это я всё про галогенки...
Конструктивная особенность нашей машины: при отключении ПТФ спереди авто появляется темная зона. Мне очень не комфортно ездить без ПТФ. + дополнительные габариты (привлекающие к себе внимание)
противотуманные фары реально работают только в тумане - хоть что то видно под ногами, головное освещение только белую стену светит.
что бы привлечь к себе внимание габариты чем выше тем лучше (как на фурах) у нас местность холмистая и авто с дхо у самой дороги к себе привлекает внимание в конце подъема гораздо позже, чем та, что просто на конструктивно ближнем идет или вообще на время пропадает из виду даже на небольшой дорожной волне.
почти на всех современных машинах норм поменять лампы в птф без подъемника очень проблематично, бывает еще и горячее стекло трескается при заезде в лужу - общем я то же птф для красоты уже давно не включаю!
противотуманные фары реально работают только в тумане - хоть что то видно под ногами, головное освещение только белую стену светит.
что бы привлечь к себе внимание габариты чем выше тем лучше (как на фурах) у нас местность холмистая и авто с дхо у самой дороги к себе привлекает внимание в конце подъема гораздо позже, чем та, что просто на конструктивно ближнем идет или вообще на время пропадает из виду даже на небольшой дорожной волне.
почти на всех современных машинах норм поменять лампы в птф без подъемника очень проблематично, бывает еще и горячее стекло трескается при заезде в лужу - общем я то же птф для красоты уже давно не включаю!
По трассе я езжу с ближним светом, а ночью и с ПТФ( помогает обочину четче увидеть - часто разметки нет). А вот в городском потоке ПТФ и габариты привлекают внимание. ДХО я так и не купил.
Stasische
24.10.2018, 14:47
Дождался-таки, этого момента...:preved:
В апреле 17-го, были установлены две лампы (самые простые, из финки). Вчера вечером одна из них перегорела.
Получается, спокойно 1,5 года отходила! ...:good: Причём, пол года из этого - с постоянными включениями/выключениями (на прошлой работе была повседневная эксплуатация, на своём авто тогда работал). С учётом того, что подключена функция "евросвет", т.е. постоянно в течении рабочего дня: туда-сюда, туда-отсюда, вкл., выкл...:wacko: считаю, что очень хороший результат!! А то помню, годами ранее - лампочки частенько "летели", только успевай менять.
Stasische
05.11.2018, 16:08
На днях заметил, что свет из фары с пассажирской стороны, какой-то тусклый... Нет чёткой границы пучка (как на левой фаре). Появилась какая-то, "размытость" что ли!? :scratch_one-s_head: Сегодня решил посмотреть лампочку. Достал, а там какое-то..."новообразование". http://s16.tepee-club.ru/0018c87c33721df156a348d6fb1606c2.gif (http://smayliki.ru/smilie-964194855.html)
В общем, вот: http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=22297&d=1541422906
лампочку. Достал, а там
Пластмассовая лампочка?!
По-видимому, так коли температуру не держит!
Stasische, первый раз такое вижу на галогенке...Чьё производство,Китай?
Stasische
05.11.2018, 22:22
Пластмассовая лампочка?!
Да не, обычная.
waitmen, не знаю "made in что!?"....:unknw: -- не посмотрел. Может и "чайна" было на маркировке? Это та, вторая из финки (ну та, которая полтора года отходила).
Да не, обычная. Пожалуйста, фотографию упаковки "в студию"!
"Страна должна знать своих героев"
Stasische, Если из чушки,то видать обделалась от страха и от дорог...Или огорчинась от без прецедентных нарушений ПДД ,по сравнению с её родиной...:crazy:
Stasische
06.11.2018, 14:52
Если из чушки, то видать обделалась от страха и от дорог...
Типа...:pleasantry: -- привыкла там к спокойной жизни. У нас не забалуешь! :acute:
Пожалуйста, фотографию упаковки "в студию"!
"Страна должна знать своих героев"
Hanss, они, можно сказать...соседские. http://s20.tepee-club.ru/78a38682e00a1d2e738a8d9024263557.gif (http://smayliki.ru/smilie-1338717927.html) Вот, нашёл у себя фото, сделанное пару лет назад:
http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=22299&d=1541504989
Колба лампы была грязная, тепло не отводилось, в результате перегрев и вспучивание.
Stasische
07.11.2018, 00:52
ABTOgen, теория понятна. Я вот только не понимаю, как она (колба) на практике, в герметичной фаре смогла запачкаться? :unknw:
как она (колба) в фаре смогла запачкаться?
Он намекает на установки лампы "голыми" руками.
Stasische
07.11.2018, 18:27
...http://s19.tepee-club.ru/db820c0bf1404b63e158bca32a5c326e.gif (http://smayliki.ru/smilie-1199009127.html) - в голом виде я её не устанавливал. Если только в труселях...:mosking:
Ну, а если без шуток, то знаю, что за колбу автомобильной лампы лучше не браться. Только за цоколь! Поэтому, никогда не имею такой привычки. Тут всё-таки, что-то другое....:scratch_one-s_head:
Oleg2333
25.02.2019, 23:25
Добрый вечер, сегодня заменил обе лампы в фарах т.к. перегорел " ближний " на левой фаре и это впервые за подчти 6 лет !!! Спасибо ДХО. Поменял сразу обе, родные были " филипс " и ушли в запас, в бордачек. Итог по лампам за 6 не полных лет : 1 лампа Стоп и нить ближнего.
Stasische
26.02.2019, 00:46
перегорел " ближний " на левой фаре и это впервые за почти 6 лет !!! Спасибо ДХО.
Имхо. Всё просто. Как говорится: ДХО "трудятся"...:training: -- ближний "отдыхает"...:beach:
немного не в тему "почему то заплавился патрон подстветки" номерного знака, стоял светодиод 5w5. подскажите код патрона...для покупки. причины не знаю есть подозрение на воду22580
подскажите код патрона...для покупки. подозреваю, что для хлопушки и для распашонки они разные
...есть подозрение на воду... на плохой контакт, который привел к выходу из строя драйвера светодиода и перегрева контакта
у меня фургончики значит распашонка. я когда сам плафон достал из него жидкость вылелась
Привет всем у меня сегодня первый раз перегорели лампы стоп сигнала пробег сейчас 83500 и машине уже 8 лет и до этого в позапрошлом году менял лампы передних фар проехал после замены около 20000км. Ну вот и всё пока
Oleg2333
02.08.2020, 16:25
Добрый день. Подскажите где закралась проблемка ?!?!? Сегодня перестали гореть Левый Стоп и Повторитель на двери " хлопушка ". На хлопушке поменял - горит. Левй стоп лампочка духконтактная целая и не горит, поставил другую - тоже не горит...... Остальные лампы в блоке работают штатно.....Может предохранитель ???? Плиз номер ! Хотя он наверное на обе лампы или на всю сторону.....Самое смешное будет если запасная лампа тоже неисправна, а я лезу глубже......Пробег 89700 км., уже раза два менял СТОПЫ, повторитель первый раз.
Nikolay N
02.08.2020, 19:38
23210
Предохранителя нет, каждая сторона заходит на блок отдельно.
Ищите косяк в проводке, разьемах....а дальше копайте в блоке.
Oleg2333
03.08.2020, 07:08
Спасибо
Oleg2333
03.08.2020, 11:50
Доброе утро. Как и предполагал, " новая " лампа из бардачка, оказалась не совсем новой.....недогляд......и привычка складывать полурабочие вещи, а не выкидывать...Покупка новой лампы решила Вопрос со Стопами !!!!
Stasische
20.03.2021, 07:47
Ни разу ещё не доводилось в фаре менять лампочку повторителя поворота....:blush: теперь придётся. Вот только, вчера попробовал вытащить патрон с ней. Написано --тут (https://carpedia.club/Zamena-lamp-perednei-fary-Citroen-Berlingo-II-2012)-- что типа, нужно на себя тянуть...:training: Попробовал - не поддаётся!? :scratch_one-s_head: (да и сломать рассеиватель можно). Кто менял - подскажите.
Oleg2333
20.03.2021, 11:19
Добрый день, открутить блок фару/аккуратно отделить панель с лампами от наружного стекла, там простые защёлки....далее как обычно....утопил и полуповернул лампу....
Stasische
20.03.2021, 15:43
открутить блок фару/аккуратно отделить панель с лампами от наружного стекла,
Не, не...http://s20.tepee-club.ru/c57b38141867b6a15daeb92188da1947.gif (http://smayliki.ru/smilie-1277719143.html) я почему-то уверен, что фару там целиком не нужно снимать. Всё должно быть проще (на ссылке человек просто вытаскивает).
p.s. Недавно попробовали вместе с Basterом...пока победить не удалось.
Oleg2333
20.03.2021, 15:57
Сорри, я написал про замену задних ламп фонарей....в них ни чего сложного....а повторитель поворота не менял... Сорри
Стас,в мануале все описано !
Stasische
21.03.2021, 08:39
Oleg2333, ничего страшного...:don-t_mention:
waitmen, Сань, я знаю - читал.... просто, на практике это не совсем то. :paint:
Ладно, через пару-тройку часов ещё, пободаемся...http://s16.tepee-club.ru/c22f6fd1538e973abcd64e7d6b7eb0a0.gif (http://smayliki.ru/smilie-929910759.html)
Stasische
21.03.2021, 12:57
Ладно, через пару-тройку часов ещё, пободаемся...
Блин, прямо "театр абсурда"!?...http://arcanumclub.ru/smiles/smile170.gif чтобы поменять ср*ную лампочку - нужно было в сервис заехать...:crazy:
Ну, значит тема такая:
Патрон с лампочкой нужно было немного прокрутить по часовой стрелке (если стоишь лицом к машине) -- он там, такими "гребешками" в зацеплении находится. Я-то пробовал его руками крутить, но ничего не выходило...:dash: - а диагност (после того, как у него тоже не получилось ручками), взял некие "кривогубцы"... и сразу же дело пошло! :good:
Полагаю, причина крылась в том, что за 10,5 лет - ни разу лампочка поворотов спереди не менялась!...и там, просто от времени, подзакисло-подзалипло...и нужно было лёгкое вмешательство определённого инструмента. Вот как-то так. :bye:
Ни разу ещё не доводилось в фаре менять лампочку повторителя поворота....:blush: теперь придётся. Вот только, вчера попробовал вытащить патрон с ней. Написано --тут (https://carpedia.club/Zamena-lamp-perednei-fary-Citroen-Berlingo-II-2012)-- что типа, нужно на себя тянуть...:training: Попробовал - не поддаётся!? :scratch_one-s_head: (да и сломать рассеиватель можно). Кто менял - подскажите. Указателя!
Повторителя - меняется иначе.
По линку - ошибка, нужно вращать. Да вы и сами уже знаете :)
Менял недавно. Всё слово в слово как у вас. Пока спец не взял "утконосы" - повернуть не получалось.
Stasische
22.03.2021, 19:25
Менял недавно. Всё слово в слово как у вас. Пока спец не взял "утконосы" - повернуть не получалось.
Hanss, :good: - как говорится: "утконосы" рулят...http://s.tepee-club.ru/42ece59f995028a44616b3c7cb278cb7.gif (http://smayliki.ru/smilie-15328167.html)
добрый день .
заменил лампочки в плафонах освещения салона на диоды philips и теперь периодически свет в салоне моргает одновременно спереди и сзади два плафона одновременно
как с этим бороться ?
Stasische
22.08.2021, 17:57
заменил лампочки в плафонах освещения салона на диоды philips и теперь периодически свет в салоне моргает
gertz78, сколько-то лет тому назад (уже и не помню, сколько!? :scratch_one-s_head:) тоже туда поставил светодиодную плату...в надежде, что всё будет хорошо, но к сожалению...начались глюки с сигнализацией. Поэтому, пришлось отказался от этой затеи. :mda:
как с этим бороться ? Свет управляется электронными ключами, для них нужна нагрузка, соответствующая лампе накаливания.
как с этим бороться ?
Одну из лампочек,оставьте накаливания,тогда нормально работать будут.Второй вариант ставить обманки .
Спасите помогите...
Поломался крепеж лампы ближ/дал света в правой передней фаре Пежо Партнера Типи.
В сервисе сказали, поломались какие то пласмасски которые фиксируют патрон лампочки в фаре полностью - мол фара под замену, предложили поставить какую то китайскую... тысяч за 6-7 плюс работы по замене, насколько я понял тоже не дешевые. Но тот же электрик в этом сервисе шепнул, что поменяю и пожалею, мол такие "китайские" фары слепые и светят в разы хуже оригинала.
Прошу помощи... кто-нибудь сталкивался?
Вариантов как я понял не много:
1) В сервисе пытаются ошкурить лоха и проблема лечится какой нибудь заменой внутри фары.
2) Действительно фиг как починишь, но можно поставить китайскую.
3) Китайскую ставить нельзя, надо искать "родную" на разборках или новую.
Буду благодарен за любые мысли и советы или целеуказания, едб туда, там по божески починят.
Москва.
Поломался крепеж лампы ближ/дал света в правой передней фаре Пежо Партнера Типи. Выложи фото, что там поламалось, может восстановить можно.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot