Просмотр полной версии : Peugeot Expert Tepee
Сегодня ОД выслал мне прайс на новые эксперты, который появятся в октябре. Сказал, что достанется, то и покажут в шоу-румах. Типа средние комплектации будут. Если под заказ, то обещают к новому году уже привезти.
Прайс (http://yadi.sk/d/N0WYpfkp9QP6s)
И что самое приятное в гамме, только дизельные двигатели!
И что самое приятное в гамме, только дизельные двигатели!
Для кого то это "+", для кого то "-".
Шестиступка на конец то. А вот роботов опять нет ((
Более-менее варимая комплектация у меня вышла 1,25 млн. :cray:хнык:shok:
Лёш, а комплектации только Aktive?
Более-менее варимая комплектация у меня вышла 1,25 млн.
Точно. Сплошной +++++++++. А в итоге 1,25 млн. За такие деньги в базе даже кондера нет. Абсолютно не серьезно.
Хорошую машину поганят неадекватными комплектациями и такими же ценами.
А в итоге ценник уже как у пассажирского Боксера
А в бокстере будет кондей для всех пассажиров?
Насколько знаю - второй контур по заказу тоже ставят. Хотя за такие деньги я лучше поставлю потолочный.
Эти истории: "потом поставлю, да еще и дешевле" я знаю. Ставить так сразу. а "потом" -это уж точно хз когда, и скорее всего никогда.
а потом потолочник - это совсем не то. В термобудку пойдет. но пассажирам в морду лица дуть - не оч приятно.
Цены у Вас, думаю, будут аналогичны украинским. Т.е. Эксперт старт 27$, оптимал 33$
Есть у нас, к стати, Боксер пасс. от 30$ (по акции)
http://www.peugeot.ua/media/deliacms/media/55/5585-89418c.pdf
Более-менее варимая комплектация у меня вышла 1,25 млн.
Да уж и за такие деньги - 120лс, пусть даже дизельных, совсем не айс. За такие деньги Гранд Старекс по привлекательнее будет.
Гранд Старекс
Её в продаже у нас нет. А вот Пежо Бокстер Тур трансформер вполне себе ничего так.
Интересно,в каких комплектациях он продаётся за бугром?
michel, http://configurer.peugeot.fr/configurer/expert/long/
Конфигуратор французский. там тож не особо много опций. но больше чем у нас
но пассажирам в морду лица дуть - не оч приятно
А можно и в затылки.
но пассажирам в морду лица дуть - не оч приятно.
Я всегда стараюсь холод "по верху" пускать, а тепло "по низу". Тогда перемешивание лучше происходит.
Лучше всего воздуховоды с возможностью регулировки как скорости потока, так и его направления.
Заказал Expert Tepee :yahoo:, а квот нет :sorry:
Коммерчекий? Что то пассы пропали из конфигуратора.
Именно пассажирский, в конфигураторе их нет, но у дилеров по ним есть данные.
Expert Tepee (http://www.bretagne-auto.ru/auto/models/expert/tepee/cost.html)
Заказал Expert Tepee
Поздравляю! с каким двигателем?
Дизельный - 2.0 л. 120 л.с. МКП6, Allure, коричневый металлик
Garikrus
21.11.2013, 09:13
Genadih, он, если его напичкать опциями золотой получается :(
Был на ТО в Фаворите на 2 км МКАД, спросил у продавца, мол когда появятся пассажирские; он сказал, что, где-то феврале следующего года. Заказать его можно уже сейчас?! (кота в мешке), а тестить хоть сейчас, вон стоит коммерческий фургон.
Genadih, Молодец. Поздравляю с отличным выбором. Жду не дождусь от Вас отзывов.
2.0, Алюр - супер :good:.
Довелось живьём увидеть нового грузового Эксперта в пыжовском салоне. Вагон! 90 коней,три сидёлки,кондей,чего-то-там-ещё за 980 тыр. Пасс в итоге переваливает за лям.Ситроенщики пока не везут.
Везут! В Питере сидел в грузовом Jampy. Качество отделки в кабине... так себе, примерно как в В9. Посмотрим что будет в пассажире... и наличие звукоизоляции интеоесует. А вот дизель на 120 лс и 2л, если судить по Jamper-Boxer (там вроде 120лс и 2,2л), обещает быть динамичным и надежным. Менеджер обещал в январе организовать тест-драйв пассажира.
Прошло 2 месяца с момента заказа, квот на пассажиры НЕТ, особенно с двигателем 120 л.с., а 90 не хочу брать.
В ЗР появилась статья про Expert Tepee, может кому и понравится!
alexeyko
04.12.2013, 16:00
Тоже засматриваюсь на пассажирский вариант "фуры"! Уже хочу! Мой мотик должен влезть со свистом!
alexeyko
04.12.2013, 21:21
Посмотрел фото салона - напрягли некоторые нюансы- нельзя поставить на 2 и 3 ряд по одиночному сиденью, а мне это важно вместо два двойных дивана я планирую закатывать мотик (мотокросс). Конструкция одиночных сиденей такая что отдельно оно стоять не будет -оно опирается на кронштейн двойного дивана. А хотелосьбы как у меня второй ряд- 3 одиночных раздельных сиденья. Неужели придется опять дорабатывать ситроен... Еще засомневался в вертикальных размерах проема задней двери...у кого нибудь есть точные размеры? Порадовало место под 2х дин магнитолу!!!
Сегодня мне сообщили что мой Эксперт поступит только в февральское производство, соответственно я его получу только в апреле или в мае.
Stasische
10.12.2013, 19:04
Genadih, зато в мае сухо и тепло, и листья уже зелёные....кррасота! Как там говорится: "Чем дольше ожидание, тем радостнее встреча". :preved: Удачи!
Подождем пока. На вторичке будет дешевле процентов на 30.
Посмотрел фото салона - напрягли некоторые нюансы- нельзя поставить на 2 и 3 ряд по одиночному сиденью, а мне это важно вместо два двойных дивана я планирую закатывать мотик (мотокросс). Конструкция одиночных сиденей такая что отдельно оно стоять не будет -оно опирается на кронштейн двойного дивана. А хотелосьбы как у меня второй ряд- 3 одиночных раздельных сиденья. Неужели придется опять дорабатывать ситроен... Еще засомневался в вертикальных размерах проема задней двери...у кого нибудь есть точные размеры? Порадовало место под 2х дин магнитолу!!!
обзор про салон
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=D_-679dVA9k
сидушки на 2 и 3 ряду можно заказать 1+1+1 или 2+1. как впрочем и две база по длине (L1 - 3000 и L2- 3122 удлиненная); крыша у пассажирских низкая, у коммерческих можно и высокую заказать. Двигатели 1.6 и 2 (98,128,163 л.с.)
"соседние республики СССР" уже предлагают:
пежо (http://www.peugeot.lt/ru/model/expert_tepee)
ситрон (http://www.citroen.lt/modeliu_gama/lengvieji/jumpy/section.modifications)
Видел в Авесе на академика Королева в субботу грузовой Эксперт - около 975 т. р.
Как вы думаете зеркала от Эксперта нам подойдут (понравились что они 2-х секционные)
alexeyko
29.12.2013, 22:58
Genadih, он, если его напичкать опциями золотой получается :(
А если золотой по цене, то может лучше присмотреться к VW Transporter 5 ????
Если была бы денюжка, купил бы Volkswagen Multivan T5!!!!!! И был бы самым счастливым автомобилистом!!!!!!!
Только вот денюжек даже на б/у очень много надо мульёна полтора – два!!!!
Только вот денюжек даже на б/у очень много надо
Кредит вам в помощь!:ok:
Кредит вам в помощь!
К сожалению, на таком кредите пупок надорву!:to_take_umbrage:
Если была бы денюжка, купил бы Volkswagen Multivan T5!!!!!! И был бы самым счастливым автомобилистом!!!!!!!
Только вот денюжек даже на б/у очень много надо мульёна полтора – два!!!!
Это если Мультивен. Но по комплектации ЭкспертТипи это скорей Каравела, а она начинается от 1,3млн. Не такая уж космическая разница. Плюс к этому Фольксваген это известный автомобиль к которому можно всё и везде купить и его умеют ремонтировать. А с Пежо ещё не известно как получится, может не пойдут они у нас и потом от эксклюзивности будет куча проблем.
Х.з. Соседи-то ездят давно и радуются. А переплачивать за бренд-нафиг надо!
Х.з. Соседи-то ездят давно и радуются. А переплачивать за бренд-нафиг надо!
Не факт что переплата получится. Кроме того Каравелла это автомобиль чуть более высокого класса и возможностей. И продастся он лучше и дороже. Надо проверить цены сопоставимых комплектаций, разница в цене может быть очень небольшой.
Кроме того Каравелла это автомобиль чуть более высокого класса и возможностей. И продастся он лучше и дороже.
Сразу видно товарищ понимает, в чём разница!!! Почёт и уважение!
Не факт что переплата получится. ..... Надо проверить цены сопоставимых комплектаций, разница в цене может быть очень небольшой.
Продажи начинаются от
Дизель, 2.0 TDI (62 кВт / 84 л.с.), Ручная 5-ступ. 1`293`200
10343
а у меня Expert Tepee в полной почти столько выходит.
а у меня Expert Tepee в полной почти столько выходит.
И сколько же л. сил в вашей комплектации?
пост #21 (http://www.tepee-club.ru/threads/3558-Peugeot-Expert-Tepee?p=70249&viewfull=1#post70249)
пост #21
Тогда не корректное сравнение. Сравнивайте тогда с 7EBS31
Дизель, 2.0 TDI (103 кВт / 140 л.с.)
Ручная 6-ступ.
Euro-4
3.0 т
1`443`700
В этом случае разница получается в 20л.с., а не так как у вас в 40!
Тогда не корректное сравнение
хорошо, дополним
Длинная база
7EJS31 Дизель, 2.0 TDI (103 кВт / 140 л.с.) Ручная 6-ступ.
1`497`700
Comfortline, длинная база
7EJX31 Дизель, 2.0 TDI (103 кВт / 140 л.с.) Ручная 6-ступ.
1`557`700
+ опции, итого больше 1 500 000,
Хотя я в своём посте #45 сравнивал не по комплектации, а по цене 1 300 000
Машина по цене однушки?! Данунах!
Странные сравнения. Начинают сравнивать с Т5 с длинной базой, сравнения полная/неполная комплектация, лошадиные силы. Сравнивать надо наличие конкретных опций. Например есть или нет кондей, насколько удобно в салоне (а для этого надо посидеть в них, тут вообще сомнений станет мало), сравнивать не лошадей, а цифры скорости, разгона и расхода. Вот например какая разница сколько там скоростей в кпп? Мне вообще пофиг. Даже хорошо что мало, переключаться реже :-) У меня в отделе один водитель на грузовом Т5 с мотором 84 регулярно штрафы за превышение привозил пока не получил по шапке :-)
Если за сравнимые деньги получается купить пассажирский Т5 с кондиционером, то надо покупать его, а не французское изделие с кучей цацок. Перед заказо Эксперта очень советую зайти в фольксвагеновский магазин и посидеть в Т5.
очень советую зайти в фольксвагеновский магазин и посидеть в Т5.
Присоединяюсь, получите огромное ни с чем несравнимое удовольствие!
Garikrus
03.01.2014, 20:48
Друзья, посидев в Мерседесе R класса Вы ещё больше удовольствия получите :).
Друзья, посидев в Мерседесе R класса Вы ещё больше удовольствия получите
Можно новую тему открыть:"Где посидеть и получить большее удовольствие."
Я конечно дико звиняюся... Peacedead-не мешки ворочать.
Stasische
03.01.2014, 23:13
Можно новую тему открыть: "Где посидеть и получить большее удовольствие."
waitmen, :rofl:
Года четыре назад зашёл в автосалон VW и посидел в Caddy - очень понравилось (несмотря на то, что "голый" он практически был). А чуть ранее, в Киа соул - и тоже понравилось.
Про Т5 вообще молчу, это просто...как говорится "мечта идиота", ну а Rкласс - это, наверное, из мира фантастики. http://liubavyshka.ru/_ph/70/2/294951913.gif (http://liubavyshka.ru/photo/70-0-1680) Так что....:unknw:
Stasische, Стас,я тут в новом Рейнж Ровере(в фарше) посидел...глаз не отвесть...:cray:
Stasische
03.01.2014, 23:22
я тут в новом Рейнж Ровере(в фарше) посидел...глаз не отвесть...
waitmen, Сань, не "трави душу", так мона и ....http://arcanumclub.ru/smiles/smile105.gif
Друзья, посидев в Мерседесе R класса Вы ещё больше удовольствия получите .
При этом Мерседес будет стоить совсем других денег. А Т5 можно купить за те же деньги. Есть устоявшееся мнение что фольксваген слишком много берёт за бренд, поэтому большинство народу даже не рассматривает фольксвагены. Я на работе с этим столкнулся. Искали фургон для грузоперевозок. Перебрали все "недорогие" марки, потом случайно спросили цену на фолькс. И купили его. Да, на 5% дороже, но эти проценты на "недорогих" легко съедались на первых ТО. Конечно при выборе Т5 пальцы тянутся поставить галочки напротив самого мощного мотора, автомата, полного привода. И в такой комплектации он будет очень дорогим. Но дорогим не потому что фольксваген, а потому что такой начинки нет у конкурентов. А вот в сравнимых комплектациях разницы в цене может не быть. Я когда своего Берлинго покупал он в прайсе стоял 740 (хотя продавцы сразу говорили о больших скидках и после распродаж старого года они стоили 596тр), купил я свою за 550 (скидка за прошлый год и акция "дизель по цене бензина"), форды и пежо стоили 630(с кондеем), а кэдди 650,тоже с кондеем. При этом в кэдди были какие то интересностей типа противобуксовочной системы и родная музыка. Так что переплаты за бренд в коммерческом транспорте уже давно нет, и за машины на основе коммерческого транспорта тоже особой переплаты нет.
При этом Мерседес будет стоить совсем других денег
Это смотря какой мерседес. Вот Вито гораздо ближе по габаритам к экспрту чем Т5 и за 1,5 мульёна можно очень приличную комплектацию собрать.
За 1,5 вито будет минималка + кондей + догреватель.
В чём прикол?
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/3825015-8d05f.html
alexeyko
04.01.2014, 21:35
Может быть машинка битая,мотор умер или не чистая на доки...х.з. я присматриваюсь к 5транспортеру, но за такую цену не взял бы.
А что брать? Вот жду эксперт! Есть у меня к этой машинке вопросы...
Penzuk, -в том ,то на момнет приезда ,даже близко похожего по цене не будет.....Названии компании внимательно прочитайте.Удачи
alexeyko
04.01.2014, 21:37
автозамануха на полежаевской!!!
Про замануху "все понятно,но шо конкретно ты имела в виду?"
alexeyko
04.01.2014, 21:41
Я посидел на форуме транспортерщиков...все пишут что Т5 очень жесткий ...позвоночник осыпется. А стоит от 1 300 000. Пежошка эксперт за меньшие деньги будет с наилучшей комплектации! Напрягает такой момент - пежо и ситры за 2 года теряют очень сильно в цене, по сравнению с VW.
А вот Эксперт.
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/3770558-d1da.html
Пробег подозрительный.
Пежошка эксперт за меньшие деньги будет с наилучшей комплектации! Напрягает такой момент - пежо и ситры за 2 года теряют очень сильно в цене, по сравнению с VW.
Для покупателя это хорошо,для продавана-плохо.
alexeyko
04.01.2014, 21:48
90 лс наверное маловато, хотелось бы 120, но если я не ошибаюсь ,то с 120 лс идет удлиненная версия?
Пригнан из...Германии!!! Что он там делал то?
Эксперт там дизельный...90 лс для дизеля нормально(сделать 120 и крутяка добавить +40 едениц всего за 100 бакинских просто)..А по пробегу,а когда наши форумчане (смотри тему "ежегодный пробег"--16% форумчан и 10ткм в год не накатывают) откатавшись 4-5 лет выставят свои авто с пробегом 15-25 ткм///// Смотреть надо по состоянию, а не по пробегу.Удачи
За 1,5 вито будет минималка + кондей + догреватель.
вот вроде реальные цена, 1 365 000 с кондеем: http://sales.mercedes-avangard.ru/?ob=sales_one&id=9739
а по конфигуратору минималка 1 340 000
alexeyko
04.01.2014, 22:08
передок слишком низок...опять поднимать придется!!! и всетаки 1365000 это дофиг...для меня психологический барьер 1100000...ну еще 50-70т добавлю, но не более
alexeyko
04.01.2014, 22:10
Эксперт там дизельный...90 лс для дизеля нормально(сделать 120 и крутяка добавить +40 едениц всего за 100 бакинских просто)..А по пробегу,а когда наши форумчане (смотри тему "ежегодный пробег"--16% форумчан и 10ткм в год не накатывают) откатавшись 4-5 лет выставят свои авто с пробегом 15-25 ткм///// Смотреть надо по состоянию, а не по пробегу.Удачи
бу есть бу...смотри не смотри а все равно нарвешся 90% на какуюнибудь бяку
alexeyko, --А вы авто продавали когда -нибудь?...Покупателю рассказыали все ньюансы авто?Вот вашему авто сейчас столько-же сколько рассмотренному в примере===Вы считаете .что Ваш убитый?много косяков?
Uncle Feodor
04.01.2014, 22:32
В чём прикол?
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/3825015-8d05f.html
"Конструкторы"литовские!
вот вроде реальные цена, 1 365 000 с кондеем:
Странно, я по конфигуратору смотрел тут (http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/van/home/new_vans/models/vito_639/crewbus/configurator_639KB.html?tp_voc=%2Fvan_konfigurator _VAN_ru1%2Fvp.dll%3Fstid%3DGDA%26evid%3Dgo%26isf_G EW%3DDirektabfrage%25253DJa%25252CAT_GEW%25253Dm%2 6isf_INI%3DGewerblich%25253DJa%25252CAT_INI%25253D m%26sequence%3D%25252FINI%25252FGEW%26filterFieldN ame%3DModellvariante%26sqresp%3DModelVariant_comme rcial_VITONCV2KB%26AppSessionID%3Dvoc_8C3EF3FA1E89 4B2486951DF059A0F5CB%26session%3D0104192936585%26c ountry%3Dru%26lang%3Dru), так они за ”Tempmatik" 79.9 к базе добавляют
alexeyko
04.01.2014, 22:38
alexeyko, --А вы авто продавали когда -нибудь?...Покупателю рассказыали все ньюансы авто?Вот вашему авто сейчас столько-же сколько рассмотренному в примере===Вы считаете .что Ваш убитый?много косяков?
Продавал 2 раза...все рассказывал, нечево было скрывать.
все равно нарвешся 90% на какуюнибудь бяку
так откуда тогда такое отношение?Или думаете.только Вы так продаете?(я продал машин много-более 15,а может и более==в 90-х приходилось заниматся этим акромя основной работы(гонять и продавать)---и многих вижу своих авто даже еще сейчас----претензий ко мне нет).Удачи
alexeyko
04.01.2014, 22:53
Так сложилось...не доверяю
Так сложилось...не доверяю
это естественно...Не пишу,что тоже естественно...
Я посидел на форуме транспортерщиков...все пишут что Т5 очень жесткий ...позвоночник осыпется.
Это не так. Я ездил на Т5 в комплектации "Калифорния" и просто грузовом. Обычная машина, ничего никуда не высыпается. Плавности "американки" нет, но и никакой тряски и прыжков тоже нет.
alexeyko
06.01.2014, 21:15
успокоили...будем думать...подбирать
Я вот подобрал)))):
http://i.ebayimg.com/00/$T2eC16R,!y0E9s2S6c10BRS,nBZz-w~~_27.JPG
http://i.ebayimg.com/00/$T2eC16F,!ygE9s7HHgoQBRS,m7s8Hg~~_27.JPG
http://i.ebayimg.com/00/$T2eC16NHJIQE9qUHsFFeBRS,m-q23w~~_27.JPG
http://i.ebayimg.com/00/$T2eC16V,!ygE9s7HI7bNBRS,nE(-MQ~~_27.JPG
http://i.ebayimg.com/00/$T2eC16R,!ysE9sy0iIU4BRSZH9s3QQ~~_27.JPG
http://i.ebayimg.com/00/$T2eC16d,!yEE9s5jGLD6BRyuq6ZUPg~~_27.JPG
http://i.ebayimg.com/00/$T2eC16NHJIIE9qTYI12jBRS,rWVihg~~_27.JPG
осталось найти деньги)))
alexeyko
12.01.2014, 20:12
в этой машине я нашел для себя недостаток...хочу такую, но короткую версию, НО с 120 сильным дизелем....а таких нет
Stasische
12.01.2014, 20:45
осталось найти деньги)))
....мульйона полтора :crazy:
....мульйона полтора
Учитывая салон и койку,то чуть поболее...:sorry:
Stasische
12.01.2014, 21:35
Учитывая салон и койку, то чуть поболее...:sorry:
Авто хорошее, но его стоимость для меня - как в одном мультике: "Карраул....грабят". :scare:
Citroёn Jumpy L1 HDi 125 Ocеanic "Doppelbett@Klapptisch" 26.350 EUR (Brutto)
Т.е. нашими 1185000+растаможка
Т.е. нашими 1185000+растаможка
Правильно Stasische написал:
стоимость для меня - как в одном мультике: "Карраул....грабят".
Aleksey71
14.01.2014, 11:42
Там еще написано БРУТТО. ЭТо значит, что при экспорте - нужно отнять местный НДС.
Там еще написано БРУТТО. ЭТо значит, что при экспорте - нужно отнять местный НДС.
Ну, это с нашими финансовыми возможностями слабо радует!
Aleksey71
14.01.2014, 17:47
Ну, это с нашими финансовыми возможностями слабо радует!
Просто если ввозной и вывозной НДС приблизительно равны (импорт для нас- это экспорт в каком-нить мире чистогана) - то Вы "попадаете" только на ввозную пошлину (у нас щас около 10%)
ввозной и вывозной НДС
Можно попотробнее про эти НДС. Первый раз про такие слышу.
ввозную пошлину (у нас щас около 10%)
Хорошо вам ! А у нас такие цифры для машин младше 3х лет:
Стоимость авто более 650.000 руб., но не свыше 1.625.000 руб. - 48% таможенной стоимости, но не менее €5,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя
Aleksey71
15.01.2014, 11:33
Можно попотробнее про эти НДС. Первый раз про такие слышу.
В сообщении, которое было приведено - была указана цена БРУТТО. ТАк обозначается цена с НДС. За эту цену товар покупается внутри ЕС (если нет дополнительных льгот). Во всех европейских странах, при вывозе товара (при продаже его европейской фирмой нерезиденту) - этой фирме (например автосалону) - государство "автоматически" возвращает НДС (например - в конце месяца), при условии оформления экспортной декларации (документа, который подтверждает то, что товар покинул зону ЕС). Таким образом, фирма может НДС не включать в цену экспорта (цену продажи нерезиденту), при условии, что на эту сумму просто подложит подтверждающую "бамажку". ЩАс такие "бамажки" стали электронными и автоматически приходят после пересечения грузом границы ЕС. Все .
Сегодня мне сообщили что мой Эксперт поступит только в февральское производство, соответственно я его получу только в апреле или в мае.
Я заказал в конце ноября, но квоту тоже дали только в февральское производство. Сказали с 2-х литровыми бардак, нету их. У меня вышел с опциями почти 1.3 ляма. Смотрел и Фольксы и Форды и все прочее - нету альтернативы в той же цене. Пустой Фолькс со слабым движком за те же деньги не хочу. Эксперт народ давно покупает из-за бугра через наших барыг с пробегами за 150 тыков, плюс сколько еще смотано, и пока отзывы либо хорошие либо очень хорошие. Multivan T5 есть у моего друга. Брал в Калининграде из Германии, 3-летний в идеале в 2007 году. За это время поменял почти все, что можно поменять. Начал с ходовой через год после покупки, потом наелась турбина (двигатель 2.5 вроде), потом ее как-то криво заменили, новая тоже быстро наелась, и дальше понеслась... щас уже коробку поменял :rofl: Короче, весь исплевался, продать его никак не может и говорит, что ну его нафиг больше такие эксперименты. Только новые машины и через 3 года продавать. Еще у него есть Транспортер Т4 - тоже с Германии через Калининград, покупал в 2003 году так же трехлетний. Вот с ним проблем никаких. То есть их просто совсем нет. Он когда купил Т5, этот продал, а щас снова его купил у своего покупашки :crazy:
Так что фактор везения никто не отменял. Хоть Фолькс, хоть Мерин.
ЗЫ. Genadih, так я от тебя недалеко совсем) Чуть боле 100 км. к западу :drinks:
Я заказал в конце ноября, но квоту тоже дали только в февральское производство.
Значит вместе получать будем.
Чуть боле 100 км. к западу
А точнее?
Aleksey71
19.01.2014, 09:32
Так что фактор везения никто не отменял. Хоть Фолькс, хоть Мерин.
с т4 и т5 - это не везение, это - системно. все т4 до сих пор ездют тихо. в том смысле, что без мата. а т5 - лотерея. как коробка дсг
т5 - лотерея. как коробка дсг
Вот и я о том же. Самое обидное, что и новые Т5 тоже лотерея)) Причем за нехилые деньги. Особенно Multivan за 3 ляма)))
А друган мой щас так и ездит на Т4 - ждет, когда придет контрактная коробка на Т5, чтобы больше на нем не ездить, а только продавать...
alexeyko
19.01.2014, 20:39
Не могу найти у официалов короткую пассажирскую версию с 2х литровым дизелем... А может таких в природе нет???
короткую пассажирскую версию с 2х литровым дизелем
А с 1,6л дизелем короткая база у дилеров бывает? Судя по прайсу к нам только длинные везут.
А вообще, в природе, бывают очень разнообразные варианты, но эта природа европейская))))
А вообще, в природе, бывают очень разнообразные варианты, но эта природа европейская))))
Точно. Я бы с удовольствием взял длинную грузопассажирскую версию, но она только в европах.....
Вот и я о том же. Самое обидное, что и новые Т5 тоже лотерея))
А какая марка и модель не лотерея? Подскажите производителя автомобилей со стабильным высоким качеством до 1 000 000 руб?
Хотя и выше этой цены качество в - ;- ;- ;- !!!!!
Да нет таких, конечно. Просто тут именно с фольксом Т5 сравнивали, что он лучше, хоть и хуже, вот я и привел пример из жизни. А про эксперты я пока сильно плохих отзывов не встречал, хотя таскают их со вторички из Европ много, особенно в Украине. Про меринов Sprinter и Vito тоже пишут, что раньше были машины, а щас балалайки.
Да и вообще, все ИМХО )))
Aleksey71
21.01.2014, 08:25
А какая марка и модель не лотерея? Подскажите производителя автомобилей со стабильным высоким качеством до 1 000 000 руб?
Хотя и выше этой цены качество в - ;- ;- ;- !!!!!
Вы понимаете, мы же подходим к выбору автомобиля по "старым" (прошлого века) критериям: типа если я заплатил 20-25 тыщ евро, то я должен 10 лет только масло менять, машина же надежная )ведь дорогая!)... А на самом деле, последние лет 5-7 - автопроизводители уже не руководствуются критериями надежности. ЗАчем им Ваша машина, которая будет служить 10 лет? Какая от Вас польза при этом? Тем более, что это в 96-м году человек на машине за 25 тыщ выглядел богатым. Щас он просто выглядит, как человек, у которого 5-летний кредит... Любой лох может купить машину "за лям" (да, с двойной переплатой, по тройному каско и т.д.)... Ваша "задача" - купить у производителя новое авто и ... прийти за новым через 3-5 лет. А то, что Вы заплатили 3 года назад "лям" - никоим образом не сказывается ни на дате Вашего следующего визита в шоу-рум, и не освобождает Вас от обязательств отдать наркодилеру следующий. Я имею ввиду - лям.
Поэтому, выбираем авто старых и проверенных конструкций. Это если хотим ездить, скажем лет 8. Или 10. Но тогда Вы в глазах наркодилера - почти преступник (типа "что, больно умный нашелся, да? выбирайте авто с коробкой дсг... или отличными дельфаевскими форсунками... или с 1.4-битурбо - вот, что Вам скажут мальчики-продавалы в салоне)
lelick24
08.02.2014, 10:12
Я сегодня еду заказывать себе авто Peugeot Expert Tepee пассажирский . в следующей конфигурации Дизельный - 2.0 л. 163 л.с. АКП6 Сombi почему то в официальных прайсах данной позиции нет а мне манагер выслала. Очень интересная конфигурация называется Premium можно сказать весь фарш. По обещаниям получу в марте месяце в Питере. Пересмотрел много авто данного типа но все равно он займет свою нишу и на данный вид будет спрос. VW новый не по корману конечно. :drinks:
Aleksey71
08.02.2014, 12:52
желаю, чтобы 6-ступенчатый автомат там был айсиновский (поинтересуйтесь! если робот ПСАшный - возьмите лучше на ручке). во всем остальном выбор ваш - правильный. эксперт - сделан на базе легкового автомобиля (800-й серии пыжи), таким образом комфорт и управляемость будут на уровне... ну и дизель хранцузкий - реально луччий. поздравляю!
lelick24
08.02.2014, 21:53
коробка автомат японская сама же машинка собирается во франции . Ждемс к концу марта.
lelick24, удачи! Поздравлять будем, когда прокатишься от салона до дома и отпишешься!
lelick24
08.02.2014, 22:00
Беру в этом салоне уже третью машину. Пока не подводили. Брал у них пежо 4007 на котором и гоняю пока. Так от момента сборки до того как я ее забрал прошло 3 недели. А машинка оказалась японская с дизелем.
Aleksey71
08.02.2014, 22:26
коробка автомат японская
це добре. значит - айсин. бо есть еще 6-ступенчатый новый робот ПСАшный... айсин - одни из самых беспроблемных автоматов.
Garikrus
11.02.2014, 22:19
lelick24, я боюсь спросить. сколько он тянет? 1 300 000?
Больше, наверное. Мой 2.0 на ручке вышел 1290000. Автомата не было в списке опций. Видать, новенькое что-то.
lelick24
14.02.2014, 21:32
так как машина мне покупается за счет конторы я набрал по максимуму получилось 1 470 000 но тут же получил скидку и в итоге сумма составила 1 315 000. в итоге машинка на 8 мест с всеми подогревами мест, со всеми подушками безопасности, топовой магнитолой релингами на литых дисках с сервисным контрактом на 3 года. парктрониками, форкопом. ну коврики не считаю.
Stasische
14.02.2014, 21:48
так как машина мне покупается за счет конторы я набрал по максимуму
Как говорится: "Контора пишет" ...http://arcanumclub.ru/smiles/smile279.gif
Посмотрел вчера Expert tepee, что называется, живьем. Впечатление двоякое. В целом, положительное, автомобиль интересный. Но для моих предпочтений.......:
1. 9мест много, 3 - мало, грузопассажирский 6тиместный вариант пока отсутствует.
2. Дизель 1.6 на этом авто не впечатляет. За 1 млн предлагается 9ти местный авто с двигателем 1,6 90л.с. дизель мкп5 одна сдвижная дверь и кондиционер для передних пасс.
3. За 2.0 и 120сил мкп6 надо доплатить еще 100 - 140тыс., многовато.
4. 2.0 и 163силы акп6 доступны только в топовой комплектации от 1,359млн, перебор.
Очень много опций вынесены за отдельную доплату, что делает АВТО ещё более дорогим. /например, левая сдвижная дверь в любой коплектации доп.опция за 18тыс/.
alexeyko
17.02.2014, 22:37
Итог...дороговато! А альтернатива то есть?
У В9 сдвижная дверь идет,как бы не соврать,за 28000.
Итог...дороговато! А альтернатива то есть?
Опель виваро, Рено трафик возможная альтернатива эксперту
А теоретически - это Тяпа или уже другая машина по ходовке и остальному ?
Это другая машина. Едет классно (это субъективно, конечно), комфортно.
Для ознакомления предлагаю схему ходовой.
107781077910780
Шарва в сборе с рычагом-это больно!
Penzuk, Есть такое. В сборе рычаг+шаровая+сайленты = 160-170$.
Есть у меня 2 приятеля, эксплуатирующие Эксперты (оба переделанные грузовички) пробеги у них не скромные, а жалоб на ходовую нет.
Интересно как ведет себя ходовая брякает не брякает, тепло ли в салоне зимой в дизеле, я на драйве почитал, там все переделывают из грузовой в пассажир и жалуются на очень слабую шумку, мол у салоне двигатель слышно, ну и 90 поней мало. Коротыш бы такой )
Мне сегодня отзвонились, что моя машинко "изготовлена". Так что в начале апреля ждемс :yahoo:
А меня только пригласили на тест драйв и денежек немножко им подкинуть.
Кстати, менеджер сказала, что комплектации с автоматом начнут делать только в апреле-мае. А квот даже на простые 2.0 на ручке по-прежнему нет. А желающие есть...
А меня только пригласили на тест драйв и денежек немножко им подкинуть.
Мне, кстати, еще в ноябре предлагали тест-драйв на пассажирском варианте, но только с 1.6. Смысла в этом не увидел - и так ясно, что она не едет нифига))), так что не поехал. А внутри посидел, причем пока не надоело. В принципе, все понравилось.
lelick24
21.02.2014, 21:41
Мне сегодня манагер отзвонилась сказала моя машинка приедит 15 апреля.:yahoo:
alexeyko
21.02.2014, 22:05
Мне сегодня манагер отзвонилась сказала моя машинка приедит 15 апреля.:yahoo:
а какая ? короткобазная?
lelick24
21.02.2014, 22:26
Грузопассажирский минивен (удлинённый) 5135 х 1895 х 1942
Создал отдельный раздел для Expert и Jumpy
Грузопассажирский минивен (удлинённый) 5135 х 1895 х 1942
В Москве с типом кузова в документах "грузопассажирский" есть серьёзная засада. Въезд днём в центр закрыт для машин грузоподъёмностью больше 1т без пропуска. Фиксируют камеры. В автомате распознаются номера, из базы берутся цифры снаряжёной массы и полной, из второй вычитается первое, и если в типе кузова есть "грузовой" или "грузо..." приходит письмо счастья на 3тр. С каждой камеры. Так что если будете в наших краях, то в центр или ночью, или на метро. Покупателям москвичам это надо знать до покупки.
В Москве с типом кузова в документах "грузопассажирский" есть серьёзная засада.
Если у Пежо Эксперт грузоподъёмность менее 1 тонны,то при въезде за пределы третьего транспортного кольца штрафов быть не должно,хоть как-бы он не обзывался.
Если у Пежо Эксперт грузоподъёмность менее 1 тонны,то при въезде за пределы третьего транспортного кольца штрафов быть не должно,хоть как-бы он не обзывался.
В таблице характеристик написано для пассажирского полная масса 2946, снаряжённая 1899. Это означает что его грузоподъёмность 1047кг. Если в названии типа будет слово "грузовой" или "грузопассажирский", то штраф придёт. 3тр за каждую камеру. Никто не разбирается сколько в этой грузоподъёмности отводится на пассажиров и сколько на людей. Штрафы приходят даже владельцам джипов-пикапов, хотя там уже совсем очевидно что тонну в кузове никто не повезёт.
В таблице характеристик написано для пассажирского полная масса 2946, снаряжённая 1899. Это означает что его грузоподъёмность 1047кг
Если это так,то с вами согласен.
Никто не разбирается сколько в этой грузоподъёмности отводится на пассажиров и сколько на людей
:rofl:666, --а как их отличить друг от друга?:crazy:Удачи
666, --а как их отличить друг от друга?Удачи
Даже не знаю. В тот момент я пытался по интернету найти эти массы, и что то пальцы стали заплетаться :-) А может часть из них это те кого хотят в стрейч перед посадкой заматывать? :-)
Недавно был в АвтоМире в Марьино на ТО Партнёра ТИпи, а заодно присмотрелся к Эксперту в сравнению с Хюндай H1 (они практически рядом стоят) . Хюндай внешне посолиднее выглядит. Эксперт пассажирский там, тестовый, только в длинной базе. Мне показалось, уж больно длинноват -вагон какой-то.Грузовой короткий был. Эксперт более колхозно-работяжного вида по сравнению с H1. Подожду ,когда появится короткий пассажирский для теста.
Подожду ,когда появится короткий пассажирский для теста.
А что обещают эту комплектацию и когда?
Пока ясности нет,говорят "Оставьте телефон, когда появится -перезвоним". Длинный тестовый пассажирский вариант стоИт там уже 2-3 недели -не продаётся видимо.
Недавно был в АвтоМире в Марьино на ТО Партнёра ТИпи, а заодно присмотрелся к Эксперту в сравнению с Хюндай H1 (они практически рядом стоят) . Хюндай внешне посолиднее выглядит. Эксперт пассажирский там, тестовый, только в длинной базе. Мне показалось, уж больно длинноват -вагон какой-то.Грузовой короткий был. Эксперт более колхозно-работяжного вида по сравнению с H1. Подожду ,когда появится короткий пассажирский для теста.
Эксперт вообще из всех одноклассников самый некрасивый, имхо. Но все равно в этих деньгах равноценной замены нет :unknw:. За Н1 я бы руками и ногами, если бы не задний привод. Не хочу к нему возвращаться ни при каких условиях. Либо передний, либо полный. А Гранд Старекс с полным приводом значительно дороже, так что таки Эксперт.
Длинный тестовый пассажирский вариант стоИт там уже 2-3 недели -не продаётся видимо.
Не факт. У нас возле Независимости все время стоит пассажирский Эксперт прямо у входа - то одного цвета, то другого. Причем стоят по несколько недель, но их не продают. Если и продают, то не эти. А эти обычно проданные, но не отданные по разным причинам. Причем, их показывают - если надо, то открывают, дают полазить внутри, но говорят, что этот продан и предлагают другой, либо заказать. Я насколько понял, как раз по пассажирским спрос нормальный, но большинство хочет 2 литра, а на них дефицит до сих пор.
Мне тоже не нужен задний привод.
Но я был неприятно удивлен внешностью Эксперта, именно, находясь рядом с машиной. На картинке он кажется гораздо симпатичнее.
Наверное у меня были завышенные ожидания к экстерьеру машины, насмотревшись картинок и видеороликов.
Сейчас посмотрел рекламные фото в инете - все они сделаны с низу, а в салоне смотришь с высоты человеческого роста - поэтому воспринимается по другому, чем на картинке
Пока ясности нет,говорят "Оставьте телефон, когда появится -перезвоним
Просто насколько я знаю(где-то читал) короткую модификацию нам поставлять не собираются,боятся продажа каблуков упадёт.Свои машины ставлю в гараже и длинная база мне не удобна(рулеткой прикидывал),короткая 6местная в самый раз.А внешний вид особо не интересует и такая будет казаться красивой,главное,что-бы по назначению служила.
Свои машины ставлю в гараже и длинная база мне не удобна(рулеткой прикидывал),короткая 6местная в самый раз.
У меня тоже в гараже. Длина гаража 6.5 метров - должно войти. Ширина 10 - тут я не переживаю :biggrin:
Единственное, я и мою машины в гараже. Боюсь, что с этой будет неудобно... :unknw:
А у меня по высоте не войдет в гараж, придется под окнами ставить. О приходе пока нет данных, уже 6 месяцев как жду.
А у меня по высоте не войдет в гараж, придется под окнами ставить. О приходе пока нет данных, уже 6 месяцев как жду.
У меня по высоте вроде должен входить. А по поставке, намедни отзванивались, сказали, что в начале апреля вроде как ждут...
Вопрос в том, сколько он будет стоить к тому времени с таким ростом евры :sorry:.....
Мне тоже не нужен задний привод.
А Вы ездили на микроавтобусах? Там всё уже не так однозначно. Если машина пустая, то передний привод безусловно лучше. А вот когда приходится много грузить расклад совсем другой. Если загрузка планируется хотя бы средняя, то разницы в приводах уже нет. Если это замена Типи на более просторную машину, то конечно передний привод лучше.
На микроавтобусах не ездил никогда.
Партнёру Типи 3 года, иногда не хватает объема. Сейчас не торопясь присматриваюсь ко всему, что немного побольше, в т.ч и Эксперту. Думаю подождать, когда появится автомат в комплектации.
djghjc, не надо ждать, уже появился! Обсуждение было в этой ветке чуть выше: http://www.tepee-club.ru/threads/3558-Peugeot-Expert-Tepee?p=79234&viewfull=1#post79234
Stasische
16.03.2014, 22:16
Может кому интересно будет....из будущих владельцев. ТуТ (http://reviews.drom.ru/peugeot/expert/72756/) :hi:
Может кому интересно будет....из будущих владельцев. ТуТ (http://reviews.drom.ru/peugeot/expert/72756/) :hi:
Там есть и более интересные отчеты, но по 2-х литровым пассажирским нет ничего вроде бы.
alexeyko
17.03.2014, 20:58
А вот я задумался...что лучше брать 2л дизель или 2л бензин?
Вроде бы дизель по расходу топлива дешевле , но требователен к качеству соляры и к обслуживанию ...Бензин менее требователен к качеству топлива реже и дешевле в обслуживании и зимой меньше проблем.
Если пробеги большие, то только дизель. Чем там отличается обслуживание - масло тоже, заливается раз в 10000 км, объем такой же. И раз в 40000 км меняется топливный фильтр. По всей стране натыканы брендовые заправки и зимой никаких проблем с дизелем замечено не было. Даже вроде и тем не было - не завелся дизель в мороз...
alexeyko
17.03.2014, 23:31
Пробеги...в год 10-13т.км. Но дизель дороже почти на 100ку. И ТО по моему каждые 10000км.
А по езде, что в динамике резвей ? Мне нужен быстрый разгон.
в год 10-13т.км
Значит ТО будет раз в год что на дизеле что на бензине :)
Кстати, на Боксере ТО через 20 000 хотя и дизель.
Я чуть больше года езжу на Партнере 1.6 дизель. До этого тоже загонялся по поводу дизель или бензин, в итоге взял дизель, т.к. удлиненный кузов только с ним. ТО - каждые 20 000 и каждые 10 000 замена масла. Не напрягает.
На плохую солярку не нарывался (3 тьфу). От расхода после бензиновых был в шоке, реально. Очень мало ест, даже при моей манере ездить.
Единственный реальный минус - это когда на улице сильный минус))). Т.е. без вебасты точно дуба дашь. Но я ее сразу поставил, так что этой проблемы тоже нет.
Кстати, на трассе она нужна только когда за -30. Когда меньше, на трассе хватает температуры двигателя, особенно, если машина прогретая, не после ночи на морозе.
alexeyko
18.03.2014, 20:51
А как насчет быстрого разгона на дизеле? Например чтобы обогнать быстро фуру ...мне кажется бензин порезвее будет?
Ну какой быстрый разгон на партнере? :rofl:
У друга бензиновый типи, так он субъективно чуток резвее, но не принципиально. А расход ощутимо больше. Ну и вместимость меньше, само мобой :)
Ну какой быстрый разгон на партнере?
Ну, если субъективно! То, по моему мнению, дизельная версия намного резвее при наборе скорости! Крутящий момент! А вот по акустическому комфорту и максимальной скорости 120ти сильный выигрывает.
alexeyko
20.03.2014, 21:15
Значит бензин! Теперь что выбрать...рено трафик или пежо эксперт? В короткой базе конечно...
Пробеги...в год 10-13т.км.
С такими пробегами, по моему, дешевле на такси ездить... Я 4 ткм на велосипеде в год наезжаю, никуда особо не ездя. Посчитайте во сколько обойдется Вам владение большим авто. Страховка, бензин, то, гаи, мойки, штрафы, стоянки, резина, коврики, регистраторы, ништяки разные ну и потери при продаже.....
alexeyko
22.03.2014, 21:39
С такими пробегами, по моему, дешевле на такси ездить... Я 4 ткм на велосипеде в год наезжаю, никуда особо не ездя. Посчитайте во сколько обойдется Вам владение большим авто. Страховка, бензин, то, гаи, мойки, штрафы, стоянки, резина, коврики, регистраторы, ништяки разные ну и потери при продаже.....
По вашему дешевле - ездийте на такси! А на чем я велосипеды буду возить ( я в год 2.5ткм, но не наезжаю а вкручиваю на тренировках) , а еще вожу кроссовый мотоцикл на тренировки...тоже на такси...А на работу меня корпоративный автобус возит...или на велосипеде 9км.
С такими пробегами, по моему, дешевле на такси ездить.
Я на Боксере 18 тыс. намотал с августа 2012 :)
alexeyko
24.03.2014, 17:49
А я на лыжах только за эту зиму накатал 450 км и 300км на велосипеде!
получается значит следующая картина... Концерн РСА не собирается сертифицировать и соответственно поставлять на Российский рынок эксперта пассажира в короткой версии. Засада блин. очень мне понравился короткий с 2,0 дизелем на 6ступ. японском автомате.
А в Германии Тойота продает под своим брендом и лэйблами эксперта модель Proace. Так что надежность в ней проверена....
Может здесь есть кто из Беларуси. На ваш рынок поставляется короткая версия пассажира с автоматом?
Этот же авто на немецкий рынок под своим брендом и лэйблами поставляет Тойота Proace. Так что тачка надежная....http://www.toyota.de/cars/new_cars/proace/index.tmex
Этот же авто на немецкий рынок под своим брендом и лэйблами поставляет Тойота Proace. Так что тачка надежная....http://www.toyota.de/cars/new_cars/proace/index.tmex
Только потому что Тойота???
Только потому что Тойота???
Видимо да )))
Только потому что Тойота???
Я не думаю что кто то из уважаемых здесь форумчан скажет что компания TOYOTA делает плохие авто в среднем классе . И притом что у этой компании в линейке есть модели микроавтобусов. Для немецкого рынка на котором существует рейтинг надежности TUV, компания взялась продавать и продвигать TOYOTA proace.
skmg, В целом по Тойоте дискутировать не хочется, там много спорных моментов (хотя я действительно уважительно отношусь к бренду). По приведенному Вами примере Тойоты аля Пежо Эксперт - там от Тойоты только шильдик. Равно как Пежо 107/Ситр С1 - это Тойота Айго и от ПСА там по большей части название.
Эксперт достойный с технической точки зрения автомобиль, но отнюдь это не заслуга Тойоты.
Я как раз не про заслуги тойты, как раз тойоте и понравился уже готовый без каких либо доработок автомобиль. Вешают шильдик и продают. Единственно устанавливают на часть машин 6ступ. автомат производства Японии, но это опять же делает сам концерн ПСА....
Мне как раз нравится этот авто. Как только появится короткая база с автоматом и 2х литровым дизелем, я буду первым. Троллейбус как то не сильно маневренен.
Ну что кто-нибудь есть счастливый обладатель Peugeot Expert Tepee?Отзывы и фото интересны.
Мой Expert Tepee в Москве, кому интересно мой VIN VF3XDRHKHEZ009829. (Expert 3 ФУРГОН СО СТЕКЛАМИ С ДЛИННОЙ БАЗОЙ Н1 ТИП 10 2.0 HDi 120 КПП 6) срочно проплачиваю чтобы не нарваться на повышение с 1 апреля.
Я в своем вчера посидел даже :) Он был только что с автовоза. Вчера оплатил, в начале следующей недели обещают отдать. :yahoo:
Кто будет заказывать 2-х литровый, обратите внимание на то, что там есть засада: он по дефолту идет 5-местный. Т.е. третьего ряда нет! У двухлитровых это опция за 39 тыров! Я как-то этот момент прощелкал, как и девочка-менеджер :sorry: Ну что делать, я у них первый клиент с такой машиной. 1.6 навалом, а на 2.0 до сих пор с квотами туго. Собственно, я бы третий ряд в любом случае снял, но все равно неприятно: а вдруг бы пригодился ...
Кто будет заказывать 2-х литровый, обратите внимание на то, что там есть засада: он по дефолту идет 5-местный.
а меня сразу предупредили, я заказал 3 ряд,
Old Sam, если не сложно скинь свой VIN, хочу проверить разницу в комплектации.
Подскажите, а это у всех 2литровых или у премиум версии не так? Я заказывал позавчера в аларме - у них как раз на этой недели первые 3 квоты на 2л автомат появились,
одну я и заказал - но про 5мест никто не упомянул, теперь волнуюсь.
а это у всех 2литровых или у премиум версии не так
как раз у премиум версии 5 мест, 3-й ряд как опция идет.
Поднял на уши алармовцев. Они уверяют, что все ок - как раз в премиум 3ий ряд включен, не включен он в версии Allure, там эта опция включается за 39000.
Вообщем сказал, что если они не правы, то их не спасет и дружное прилюдное харакири на площадке перед салоном :)
Такс народ, подскажите если машина 2,0 дизель с 6ступ. автоматом H1L2. она идет только в одной комплектации как меня убедили диллеры и со всеми опциями. Или же третьего ряда не будет? Дверь распашную в нее не ставят уже предупредили.
skmg, да вроде в самой дорогой комплектации 3-ий ряд прописан (http://peugeot.neocar.ru/models/Peugeot_Expert/CB001794) в базе.
alexeyko
28.03.2014, 20:46
А что Н1L1 пассажирской версии вообще что ли нет?
lelick24
28.03.2014, 21:04
нет. Только переделки из грузовых
lelick24
29.03.2014, 12:57
Подскажите, а это у всех 2литровых или у премиум версии не так? Я заказывал позавчера в аларме - у них как раз на этой недели первые 3 квоты на 2л автомат появились,
одну я и заказал - но про 5мест никто не упомянул, теперь волнуюсь.
Народ вот четкие описания в буклете по местам и комплектации:
Длина автомобиля составляет 5,13 м, высота соответственно 1,94 м
¾ Базовая версия в комплектации Active имеет спереди 2-х местную банкетку
для пассажиров и место для водителя + 2 дополнительных ряда по 3 места
(итого: 8 пассажиров + водитель)
¾ Базовая версия в комплектации Allure имеет 2 места спереди (водитель и
пассажир) + 1 дополнительный ряд на 3 места (итого: 4 пассажира +
водитель)
¾ Максимальная нагрузка на крышу 170 кг
¾ Объем багажного отсека за 3-м рядом сидений 553 л (загрузка до полки)
Что тут не понятно ? Или вы не читали этого 11282 и 11283
Сегодня посидел и пощупал своего Expert Tepee.
http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=11295&d=1396093202 http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=11294&d=1396093202
http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=11292&d=1396093202 http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=11291&d=1396093202
http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=11290&d=1396093202
прошу прощение за качество, позже выложу нормальные фото.
Это ж сколько ковриков в неё надо? Разорение одно...:preved:Длинноват конечно, а так красавец.Поздравляю!!!!
Это ж сколько ковриков в неё надо?
Еще бы знать где их искать,
Еще бы знать где их искать,
ОД не дарит первому покупателю такого сарая?
lelick24
29.03.2014, 16:22
у официалов есть коврики но цены не гуманные. У меня в пару километрах есть предприятие где делают коврики. Стоимость 1 000 рублей за комплект. Сделать могуть хоть черта в ступе только говорят неси размеры со схемой и через сутки будут готовы. Я думаю у официалов сфоткать коврики и померить в салоне и себе закажу. Но это будет только после того как приедит мой типи
Stasische
29.03.2014, 18:54
Сегодня посидел и пощупал своего Expert Tepee.
Мдаа, здоровый "сарай" однако....на таком можно туристов в финку возить. http://smayli.ru/data/smiles/transports-127.gif (http://smayli.ru/smile/transports-127.html)
Genadih, поздравляю с приобретением. :bye:
lelick24
30.03.2014, 14:29
Мне кажется для машины почти в 3 тонны движок в 120 лошадок будет маловат
Мне кажется для машины почти в 3 тонны движок в 120 лошадок будет маловатЕсли бензин то бе условно...Хотя основное свое предназначение выполнять будет..
Stasische
30.03.2014, 16:41
движок в 120 лошадок будет маловат
Дык там же 120 дизельных лошадок....неужели их маловато? :unknw:
Дык там же 120 дизельных лошадок....неужели их маловато? :unknw:
Если верить спецификации на предыдущей странице, на 2 литровом дизеле более 160 коней...
Stasische
30.03.2014, 17:05
на 2 литровом дизеле более 160 коней...
Вау, так эт просто....самолётище! http://arcanumclub.ru/smiles/smile360.gif
lelick24
30.03.2014, 18:29
Если верить спецификации на предыдущей странице, на 2 литровом дизеле более 160 коней...
Вот тут вы батенька не правы. 2 литровых движков два варианта один 120 лошадок это на механике и 165 лошадок это на автомате.
Вот тут вы батенька не правы. 2 литровых движков два варианта один 120 лошадок это на механике и 165 лошадок это на автомате.
Спасибо за пояснения.Тему просматриваю для кругозора, могут быть накладки...:thank_you:
Парни, подождите уже немножко, я со дня на день получу своего крокодила и сразу все отпишу: как едет, как не едет и т.д. :)
своего крокодила . :)
Уже окрестили?
Уже окрестили?
Да нет, просто, ну некрасивый же он, вот и крокодил :crazy:
Stasische
30.03.2014, 21:16
просто, ну некрасивый же он
А мне так в целом, ничего :spruce_up: ....только имхо. "Губа" передняя слишком выпирает, да ценник - :swoon:
lelick24
30.03.2014, 21:23
ну назови его бегимотик
Насчет размеров и цены вы это зря.. все познается в сравнении. Я сначала нацеливался на tourneo customs - вот где размеры - при почти той же длине он выше - и внутри можно просто стоя стоять и места немеряно.
Но от общего впечатления я был в шоке - как в икарусе. У него еще нос почти прямо - в результате свободного места внутри немеряно, теряешься. А лошадок всего 115 на механике. Вообщем после легковухи я не смог
его воспринять. Пыжик же другое дело. Соглашусь, что внешне "крокодил" - сильно вытянутый нос. Но воспринимается как легковушка.
А по цене... кастомс вышел сходу в 1.8мил... и это на чахлом движке с механикой. А пыжик - тысяч на триста дешевле и это с автоматом и 163лс.
народ в европе 2,0 дизель уже есть 184л.с., так что если брать, после гарантии можно чипануть и получить 190 кабыл...
Сегодня впервые пощупал вживую эксперта ..(в Тольятти он был только под заказ смотрел в Самаре 1150000р)прикольный крокодильчик...места...вагон и маленькая телега..но аскетизм доведенный до максимума..панель аля дастер..500000р за третий ряд?
urkin, хм, интересно читать про "аскетизм" от владельца Типи с не менее аскетичным дизайном. Конечно, каждому свое и Эксперт не люкс-класс, но, по-моему, там все на вполне.
Давеча был разговор с приятелем, который присматривает автомобиль. Я ему советую модель, рассказываю какая хорошая цена, вместительность, универльсальность, какую коробку, двигатель выбрать, чтобы не нарваться на непрятности. А он мне отвечает, что ему в ней форма торопедо не нравится)))) Это я к тому, что владельцы В9 подругому смотрят на авто, нежели среднестатистический автомобилист.
А кто нибудь знает, чем отличаются движки 120 сил и 160 сил, прошивкой?
lelick24
01.04.2014, 19:54
а мне позвонили сегодня и сказали мой на пароме из Бельгии едет. А по поводу 120 и 160 лошадок то там движки разные это даже в описании написано
Сегодня забрал...
Погода - козёл, так что машина грязная. Фоткал уже в сумерках на телефон, так что качество - не айс...
http://s019.radikal.ru/i617/1404/c7/5dedf0202596.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s006.radikal.ru/i214/1404/b0/26e9ede389a0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i603/1404/c0/077dbebc88cb.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s52.radikal.ru/i137/1404/81/a76620604cd3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i619/1404/51/9e5a871a9679.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i020.radikal.ru/1404/ca/aff06966d3a9.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i057.radikal.ru/1404/2c/a6b59de09daa.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s006.radikal.ru/i214/1404/4e/db77063d429b.jpg (http://www.radikal.ru)
Приборы от Партнера
http://s019.radikal.ru/i616/1404/68/21ddca474a79.jpg (http://www.radikal.ru)
Old Sam, поздравляю! Счастливого владения!
Old Sam, поздравляю!
Присоединяюсь! Поздравляю! Пусть приносит только радость!
lelick24
01.04.2014, 21:12
Супер. Поздравляю. Вот только вопрос а разве задняя дверь не должна быть одна большая с подъемом в верх ?
Old Sam, на третей фотографии, показаны сиденья второго ряда. Мне показалось, что расстояние между первым и вторым рядом небольшое. Поэтому вопрос к Вам. Можно ли отодвинуть назад сиденья второго ряда? А так машина чудесная. Поздравляю Вас!
Спасибо за поздравления :)
Вот только вопрос а разве задняя дверь не должна быть одна большая с подъемом в верх ?
Я заказал распашные - мне на ней грузы возить, а с ними удобнее. А по дефолту да, одна большая.
Old Sam, на третей фотографии, показаны сиденья второго ряда. Мне показалось, что расстояние между первым и вторым рядом небольшое. Поэтому вопрос к Вам. Можно ли отодвинуть назад сиденья второго ряда?
Нет, они не двигаются. На самом деле, места там много. У меня рост 190 и я сам за собой сел очень просторно.
Огорчило, что сиденье заднее снимается только полностью, т.е. нельзя оставить 1/3 как на Партнере.
lelick24
02.04.2014, 08:27
Спасибо за поздравления :)
Я заказал распашные - мне на ней грузы возить, а с ними удобнее. А по дефолту да, одна большая.
Нет, они не двигаются. На самом деле, места там много. У меня рост 190 и я сам за собой сел очень просторно.
Огорчило, что сиденье заднее снимается только полностью, т.е. нельзя оставить 1/3 как на Партнере.
опять видно плохо читали буклеты там можно заказать хоть чтоб по одному можно было снимать сиденья. я заказал чтоб можно было второй ряд по одному снимать. хоть крайнее место хоть центральное.
видно плохо читали буклеты там можно заказать хоть чтоб по одному можно было снимать сиденья.
3-й ряд сидений (3 места) : съемная складывающаяся 2-х местная банкетка , регулируемые по наклону спинки сидений + откидное и съемное сиденье Easy Entry с подголовниками
2-й ряд сидений (3 места) : съемная складывающаяся 2-х местная банкетка, регулируемые по наклону спинки сидений + откидное и съемное сиденье Easy Entry с подголовниками + 1 подлокотник
lelick24
02.04.2014, 11:02
3-й ряд сидений (3 места) : съемная складывающаяся 2-х местная банкетка , регулируемые по наклону спинки сидений + откидное и съемное сиденье Easy Entry с подголовниками
2-й ряд сидений (3 места) : съемная складывающаяся 2-х местная банкетка, регулируемые по наклону спинки сидений + откидное и съемное сиденье Easy Entry с подголовниками + 1 подлокотник
НУ да это в двух первых Active и Allure а я беру себе Premium версию
Stasische
02.04.2014, 11:33
lelick24, :sorry: а два раза сообщение - это видимо для тех, кто не понял :unknw:...или плохо буклеты читает!?
lelick24
02.04.2014, 11:39
интернет глючил
Stasische
02.04.2014, 11:49
Ничего страшного, бывает. :bye:
НУ да это в двух первых Active и Allure а я беру себе Premium версию
укажите ссылку где видно что раздельные сиденья, Service Box не показывает раздельные сиденья не в одной комплектации
11387 11388 11389
lelick24
02.04.2014, 14:02
Буду дома выложу скрины буклета. Я его кажется с эстонского сайта пежо качал.
Нет, когда я заказывал, не было третьей комплектации "Premium", были только Active и Allure.
В принципе, маленькое сиденье (1/3) снимается, остается 2/3. Но наоборот было бы лучше.
ЗЫ. Сегодня поставил на учет, теперь можно и обмывать :drinks: :yahoo:
lelick24
02.04.2014, 17:15
Самое интересное что даже сейчас комплектации Premium у многих дилеров просто нет. И они не знают о ней ничего
У Независимости есть. Но для меня психологический порог для данного автомобиля был 1300К. Дороже уже есть из чего выбрать. Так что, все равно Premium не купил бы...
lelick24
02.04.2014, 17:28
ну мне мой с кучай допов обходится 1 315 000 со скидкой а так по прайду 1 490 000 получается. Так что порог в 1300 К я не сильно перешагнул.
ну мне мой с кучай допов обходится 1 315 000 со скидкой а так по прайду 1 490 000 получается. Так что порог в 1300 К я не сильно перешагнул.
Ну да, согласен. У меня так не получилось :unknw: Какая там скидка, цену не повысили - и на том спасибо :crazy:
urkin, хм, интересно читать про "аскетизм" от владельца Типи с не менее аскетичным дизайном. Конечно, каждому свое и Эксперт не люкс-класс, но, по-моему, там все на вполне.
так мой с 580 начинался...не за лям же
Я совсем забыл про первые впечатления...
Ну, во-первых, автобус! С непривычки очень длинный. К ширине привык сразу - не так уж он и шире Партнера. Впрочем, парктроник и камера уже ждут свободных выходных, так что проблема с длиной ненадолго...
2. Едет очень своеобразно. Несколько раз глох. Газу вовремя не дашь - заглохнет на старте. Турбина просыпается при сильном нажатии на педаль. Начинает ускоряться. Субъективно, для его размеров динамика приличная.
3. Нет тройного мигания поворотником при касании переключателя: мигает только один раз, как на десятках :shok:. Этого совсем не понял, ибо даже на самых голых Партнерах эта фишка есть. Будем курить Лексию, может быть, нароем чего.
4. Дисплей не отображает мгновенный расход! Родное текстовое убожество выкинул сразу же, поставил вместо него графический с Партнера. То же самое. Нет мгновенного расхода, только средний. Опять-таки курить лексию.
5. На трассе. Шума не много, думал, будет хуже. Резина - Нокия 8. Нормально. Но вибропласта со сплэном по паре пачек таки прикупил... а вдруг будет время! :):prankster:
6. После ночи на улице (-13 сегодня было), прогрелся быстро, но верхние дефлекторы на второй ряд стали дуть горячим воздухом только через минут 40 после того, как спереди уже было жарко :search: Этого не понял...
7. Снова про трассу. В принципе, жалея новую необкатанную резину (ну как жалея, если жалеть, то пока новая, можно максимум 90, но я так не умею), больше 125 (по GPS) не разгонял. Субъективно, едет пустая примерно как пустой Партнер 1.6 дизель. Ну, разве что, чуток порезвее. Может быть, обкатается еще...
8. Грузить пока не пробовал. Не понравилось, что задние распашные двери не открываются на 180 градусов. Видимо, эта фишка только у грузовых версий. Хотя, у Партнеров и у грузовых и у пассажирских она есть. Неудобно, но привыкнем, надеюсь...
Вроде, все пока. Четыре сотни всего наездил... Много доработок/переделок впереди, но времени особо нет, так что думаю, что растянется это надолго...
lelick24
02.04.2014, 19:05
ждем дальнейшего отчета. а так да маленькие фитчи и делают все удобство машины.
lelick24
02.04.2014, 19:31
Я совсем забыл про первые впечатления...
Ну, во-первых, автобус! С непривычки очень длинный. К ширине привык сразу - не так уж он и шире Партнера. Впрочем, парктроник и камера уже ждут свободных выходных, так что проблема с длиной ненадолго...
2. Едет очень своеобразно. Несколько раз глох. Газу вовремя не дашь - заглохнет на старте. Турбина просыпается при сильном нажатии на педаль. Начинает ускоряться. Субъективно, для его размеров динамика приличная.
3. Нет тройного мигания поворотником при касании переключателя: мигает только один раз, как на десятках :shok:. Этого совсем не понял, ибо даже на самых голых Партнерах эта фишка есть. Будем курить Лексию, может быть, нароем чего.
4. Дисплей не отображает мгновенный расход! Родное текстовое убожество выкинул сразу же, поставил вместо него графический с Партнера. То же самое. Нет мгновенного расхода, только средний. Опять-таки курить лексию.
5. На трассе. Шума не много, думал, будет хуже. Резина - Нокия 8. Нормально. Но вибропласта со сплэном по паре пачек таки прикупил... а вдруг будет время! :):prankster:
6. После ночи на улице (-13 сегодня было), прогрелся быстро, но верхние дефлекторы на второй ряд стали дуть горячим воздухом только через минут 40 после того, как спереди уже было жарко :search: Этого не понял...
7. Снова про трассу. В принципе, жалея новую необкатанную резину (ну как жалея, если жалеть, то пока новая, можно максимум 90, но я так не умею), больше 125 (по GPS) не разгонял. Субъективно, едет пустая примерно как пустой Партнер 1.6 дизель. Ну, разве что, чуток порезвее. Может быть, обкатается еще...
8. Грузить пока не пробовал. Не понравилось, что задние распашные двери не открываются на 180 градусов. Видимо, эта фишка только у грузовых версий. Хотя, у Партнеров и у грузовых и у пассажирских она есть. Неудобно, но привыкнем, надеюсь...
Вроде, все пока. Четыре сотни всего наездил... Много доработок/переделок впереди, но времени особо нет, так что думаю, что растянется это надолго...
Двери должны открываться на 180 градусов. Там контрольки стоят специальные какраз в районе фары их надо отстегнуть и дверь откроется на распашку.
ну в таком контексте - да. Соглашусь.
lelick24
02.04.2014, 19:35
Вот отметил 11424 такие во всех микриках обычно стоят
lelick24
02.04.2014, 20:24
11426Ну вот вам описания как открыть дверь на 180 градусов
Вот отметил 11424 такие во всех микриках обычно стоят
Не получилось пока их снять, чтобы не мешали открыть дальше.
11426Ну вот вам описания как открыть дверь на 180 градусов
ОК, завтра попробую утром.
Действительно, надо чаще мануал читать )))
Сегодня заезжал в салон Пежо во Владимире. Спросил про Эксперта. Сказали, что в начале мая к ним придет на продажу дизель, 163 л.с. с автоматом. Кому надо, звоните, забивайте.
Кому интересно полазить, пощупать, понюхать! Купить.
Пежо Авто Премиум на Хасанской. СПб.
Пришёл Expert в максимальной комп-ии, дизель 2л., велюровый салон.
Завтра поеду, поползаю ради интереса.
lelick24
05.04.2014, 17:20
Кому интересно полазить, пощупать, понюхать! Купить.
Пежо Авто Премиум на Хасанской. СПб.
Пришёл Expert в максимальной комп-ии, дизель 2л., велюровый салон.
Завтра поеду, поползаю ради интереса.
Это моййй :)
Это моййй
Серьёзно твой? Купил?
lelick24
05.04.2014, 17:48
Увы позвонил сказали мой на днях приедет. Заказывали два вместе один на тестдрайв второй мне. Но так как у меня допиков больше мой долше собирался поэтому еще не приехал.
Увы позвонил сказали мой на днях приедет.
Но так как у меня допиков больше мой долше собирался поэтому еще не приехал.
Ничего, чуть-чуть подождать осталось!
Uncle Feodor
05.04.2014, 19:35
АвтоРЕВЮ №4(536),2014.Статья-"Караван-сарайчики"
ну мне мой с кучай допов обходится 1 315 000 со скидкой а так по прайду 1 490 000 получается. Так что порог в 1300 К я не сильно перешагнул.
С 1 апреля все машины Peugeot поднялись в цене, вам уже озвучили новую цену?
И мне с трудом верит что у вас стоимость 1 315 000 со скидкой, если не сложно выложите скан последней страницы соглашения с описанием допов и итоговой стоимостью.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot