Прохождение ТО-3 (60 000 км.)

[Mikalas]

Сразу предупреждаю, что машина 2008 года (покупалась б/у в 2012 г.) и ехать к официальным дилерам (после некоторых обид на них) мне не хотелось. Сделал всё на проверенном времени сервисе. Езжу на него уже 4 года. "Типи" решил обслуживать там же.
Что делал:
Замена масла MOBIL-2000 / 10W-40
Замена масляного фильтра
Замена термостата "WAHLER"
Замена антифриза Febi / G12+ цвет Сиреневый (или Лиловый)
Замена воздушного фильтра на двигателе "Filtron"
Замена салонного фильтра "Filtron"
Замена свечей "Bosch"
Замена тормозной жидкости "Luxe" DOT4

Стоимость материалов - 4300 руб.
Работа - 500 руб. - фильтры - 3 штуки, свечи, масло, тормоз. жидкость
Работа - 500 руб. - замена антифриза с промывкой и замена термостата.
Итого - 5300 руб.
64346435643664376433

*** Надеялся, что с заменой тормозной жидкости исчезнет чрезмерная ИНФОРМАТИВНОСТЬ педали тормоза. Не исчезла... Продолжаем привыкать к Пежовским тормозам...
*** Салонный фильтр и воздушный можно было не менять - предыдущий хозяин только-только поставил их перед продажей. Пришлось выкидывать слегка б/у.
*** Поменял полностью антифриз. Решил поставить "FEBI" фиолетовый (или лиловый - 19400). Вроде как G12+. Вместе с жидкостью поменял и термостат (были на то причины и желания). Последний оказался достаточно дорогим, т.к. идёт в хитром корпусе - в моем городе 1150 рублей. Результат налицо. Печка вдруг заработала новыми "красками" и в машине стало наконец-то комфортно. Правда замена эта совпала с резким повышением температуры. У нас сейчас +2 ... -2 градуса на 3 февраля 2013 года.
Из описания к антифризу:
"Febi 19400 соответствует антифризу для систем охлаждения VW «G12 plus» и может смешиваться с антифризами для систем охлаждения G11 и G12. Febi 19400 является не содержащим кремний долговременным антифризом для систем охлаждения современных двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением. Промежутки между заменами антифриза возрастают до 8 лет."

[waitmen]

1000 рублей все работы?Так и до Коммунизма не далеко....:bye:

[Laos]

М-да, однако, надо к вам на ТО приезжать! Мне масло с фильтром поменяли эа 3700р. и пожаловался на четкий стук спереди (думал стойка), оказалось лед над защитой налип и еще + 1000р. (диагностика ходовой и типа выпрямление защиты).Итого - 4700р.

[VLKR]

На прошлой неделе прошел ТО-3 у ОД. Цена вопроса, с учетом скидки (негарантийный авто) - 6400р. Из рекомендаций - пора менять передние тормозные диски, достигли min толщины и термостат, т.к. "выявлено наличие ошибки". Все остальное - в норме. За 60000км стерлись торм.диски - как-то быстро, на прошлом авто они прошли 90000. Ошибка термостата - никак не проявляющаяся загадка, все работает штатно! Но мастер предупредил, что с наступлением реальных морозов эта ошибка может материализоваться в неправильную работу системы охлаждения, что-ж поживем-увидим!

[Garikrus]

VLKR, распечатку с журнала ошибок взяли Вы? какая конкретно ошибка?

[VLKR]

VLKR, распечатку с журнала ошибок взяли Вы? какая конкретно ошибка?


Garikrus, Распечатку не брал, т.к. забирал авто уже после закрытия сервиса, повторно ехать к ним неохота, но если эта ошибка не "развод" от ОД, и реально проявится в работе авто, к ОД не поеду, не внушают доверия их "спецы" в этой области.

[Stasische]

Может слегка не в эту тему запостил? ...:sorry:
Сегодня прошёл очередное ТО...насчитал, что это 5-е за время эксплуатации, т.е. раз в год в мае м-це (получается по сроку, а не по пробегу).
- масло + масляный фильтр
- воздушный фильтр
- салонный фильтр (пришёл к выводу, что отныне буду менять 2раза в год...слишком грязноватый какой-то)
http://s11.image1.org/images/2015/05/17/1/01b30a85693a9d4ed68e61a4a1d5ab8c.jpg
http://s11.image1.org/images/2015/05/17/1/2b6af044edda33d5a9ce7ec3fdeb1a3f.jpg
http://s11.image1.org/images/2015/05/17/1/b7d059c4768ab3959e2bdc810c537040.jpg
Счётчик обнулили и следующее ТО будет через 20тыс...посчитал, что с мая прошлого года по май текущего - пробег получился 17,5тыс (заметно больше стал ездить однако :crazy:)

[VLKR]

- салонный фильтр (пришёл к выводу, что отныне буду менять 2раза в год...слишком грязноватый какой-то)

Решил поменять на днях салонный фильтр и обалдел от криворукости "мастеров" ОД, которые меняли его при прохождении ТО-3!!:

16348

На фото аккуратно! снятые мною нижний и верхний фильтры, которые были жестоко замяты - верхний так просто зажеван - при "талантливой" установке у ОД! И так я ездил почти полгода :-(! Отныне буду проводить замену фильтров самостоятельно....

[dubok]

обалдел от криворукости "мастеров" ОД
Да менять их в действительности бывает не просто, особенно если это Knecht (Mahle Filter), он чуть плотнее садиться и впихнуть верхнюю часть бывает до бешенства не просто. Видать слесарь был с угару и не вытерпел, просто запихнул его.

[medok]

Да уш....... Доверять сервисменам нашим вообще то ни чо нельзя.Фильтр этот придумали тоже не лучшие конструкторы. Как будто не видят как японцы эти вещи обыгрывают.

[ANL]

Доверять сервисменам нашим вообще то ни чо нельзя.
А напомните Вашу профессию?:yahoo::friends:Удачи:bye:

[medok]

Я понял намек. Я о сервисменах , которые в сервисах коллективом работают. Вот обчом я вопрос засветил.....:):) Работал, знаю.......Стадо.......Там ведь каждый друг перед другом герой..... Быстро обслужить , рвануть, и очередную автошку загнать к СЕБЕ......Вот и мнут и гнут........ Редко попадается парняга рассудительный , аккуратный........А попадется-быстро портится.Надо своего мастера искать....Частника.А в гарантийный период стоять над душой при каждом ТО.Халатик тебе дадут и стой, наблюдай.....Имеешь право.

[waitmen]

Каску ещё должны дать.Меня под этим предлогом раз выперли из рем зоны ...-" Каски у нас нет, а без неё не положено по т.б.,Извиняйте...".Про " намёк понял ", вспомнился анекдот, суть такова :-"...дорогой, не хочешь заняться со мной любовью? "."- Намёк понял! "

[Greck]

Для замены салонного фильтра, лучше снять бардачек. Он легко демонтируется (несколько саморезов и защелки) и получаем прекрасный доступ к фильтру. В сервисе мне тоже мяли верхний элемент фильтра, теперь сам меняю.

[medok]

Салонник вообще то площадь фильтрации имеет большую. Если внедрил его аккуратно , то на долго.Но конечно я не про форумчанина из Пензы..........Столько ездить? Ну я просто не представляю.Ладно еще если по трассе. А если по городу?...............:crazy:

[dubok]

Если внедрил его аккуратно , то на долго.
Ну как на долго? Два раза в год меняю или 20 000 км. Постоянно грязнущий. Зачем портить себе воздух :)

[tundarunda]

Кто знает перечень работ на ТО 60000 с примерной стоимостью работ и расходниками.

[Pegucka]

Кто знает перечень работ на ТО 60000 с примерной стоимостью работ и расходниками.
Перечень работ такой же как и на ТО 20000 - визуальные проверки, проверка ошибок, замена масла и фильтров. Примерная стоимость у ОД в районе 7-8 тыр.

[Stasische]

Примерная стоимость у ОД в районе 7-8 тыр.
У не ОД, разброс цен примерно...3800-4500 :hi:

[Pegucka]

Со своими расходниками у ОД стоимость работ 900 руб - 600 руб замена масла + 300 руб замена воздушного фильтра. :)

[tundarunda]

Со своими расходниками на гарантийную машину они допускают?

[dubok]

Со своими расходниками на гарантийную машину они допускают?
Обязаны допускать, но если запасные части не оригинал, могут в сервисной книжке сделать пометку

[Turango]

Stasische, меняю все фильтры каждые 10000 км. Салонный тоже. Такое состояние фильтра ни разу не наблюдал на своей машине. Поэтому считаю, что правильно решили менять хотя бы 2 раза в год.
Зимой печка будет лучше работать еще.

[skladman]

Уже 62000 км. Масло менял на 54000 км. В Октябре поеду на ТО-3. Как я понял помимо замены тормозной жидкости, антифриза, мне в клубном автосервисе посоветовали почистить дроссельную заслонку за 1500р, её ни разу не чистили.
Естественно фильтра и т.д.
Что интересно: По подвеске на 8000 км менялись передние стойки стабилизатора (косточки) и вот уже 54000 км ходят заменённые, которые ещё в 2013 ОД менял по гарантии. Диски передние тормозные немного поизносились, но об этом скажут только на ТО. Что ещё нужно поменять на плановом ТО-3 ?

[waitmen]

skladman, может вам усиленные по гарантии стаб.стойки поставили, если наряд задание осталось гляньте номера, сразу станет ясно.А так вроде всё по ТО 3, можете в сервисной книжке глянуть, там примерно указано, что менять на каком пробеге и по времени.

[DeDok]

на ТО-3. Как я понял помимо замены тормозной жидкости, антифриза,
При прохождении этого ТО, попросил проверить тормозуху. Прибор показал, что всё отлично.
И какой смысл её менять?

[DeDok]

может вам усиленные по гарантии стаб.стойки поставили
У меня ещё родные стоят. Стуков нет. Пробег 65 т/км.
Похоже как всегда лотерея.

[1122]

Как учил "Дядя Вася " лет "дцать" назад.. Все жидкости имеют свойство "скисать", как молоко коровье. А простоквашу механизм не любить. Тормозуха- два года и в ней вода. А слово- синтетика- придумали барыги для увеличения прибыли. Еще англичане сказонули, что скупой платит дважды. Я почему-то им верю. А, может быть я не прав. Всем удачи.