PDA

Просмотр полной версии : Ремни противоскольжения



pankrol
07.07.2012, 14:12
Доброго времени суток!

Уважаемые форумчане, имел ли кто то опыт эксплуатации таких ремней противоскольжения?
Планирую использовать на Peugeot Partner Tepee Outdoor.
http://www.youtube.com/watch?v=iJgFOFMcFNY
Есть желание повысить проходимость машинки для поездок на рыбалку и чувствовать себя уверенней съежая с асфальта.
Спасибо!

puzoff
07.07.2012, 14:57
А цепи чем не устраивают? Сколько эти ремни стоят?

pankrol
07.07.2012, 15:21
Вроде как монтаж не сложный у этих ремней.
Цена вопроса 4725р.

Vass
07.07.2012, 21:30
Ставил себе вариант попроще (2650 + доставка) и понадёжнее (стальные цепи)
http://avtocomf.ru/p471529-braslety-protivoskolzheniya-bts.html. Легковой вариант (комплект по 3 браслета на передние колёса). По мокрой глине (!) аки посуху. И недорого и ставятся-снимаюся быстро
3969

pankrol
08.07.2012, 14:54
Спасибо за ваш совет.
Рассматривал и такой вариант.
Не царапают ли металлические элементы браслета диски колёс? При монтаже нужно испльзовать некий крючёк чтобы не запачкать рукава?
Имея колёса R16 215/55 по применяемости как бы подходят БЦ-В, а там в коплекте 4 цепи. Докупать ещё две, значит в сумме выложить те же почти 4 тыс.+доставка.
Бесспорно в плане надёжности браслеты выглядят добротнее. Допускаю бОльший процент КПД.
В ремнях вызывает сомнение надёжность и долговечность пластика.
С другой стороны в комплекте ремней 10шт., кажущаяся лучшая практичность при монтаже, вес, ну и может бОльшая эстетичность(спорно).

pankrol
08.07.2012, 15:07
Однако здесь цена на браслеты демократичная.:prankster:
http://www.abc-nn.ru/zimnie/index.php?aeID=38282

Vass
08.07.2012, 17:47
По размеру - у меня R15 205/65, поэтому подошли легковые. Но, по ощущуниям, и двух цепей на каждое колесо хватит. Когда выбирал браслеты, читал отзывы. Про Барс пишут, что сделаны топорно и ненадёжно. Скиддерсы очень аккуратные. Крючок для протаскивания ремня сквозь диск в комплекте есть. У меня на литые диски "Replica PG12" легли точно ремнём. Ни застёжка ни рабочие элементы не царапали литьё.

pankrol
08.07.2012, 18:05
Хорошо, что есть такая альтернатива приглянувшимся мне ремням. Дело за выбором.
Спасибо за информацию.

snowball
08.07.2012, 21:21
Вот это тема !!!! В данное время собираюсь в отпуск. Дорога предстоит дальняя - северная часть Карелии. Дороги там дрянь, а если поидёт дождь , то застрять в глуши в загруженой лодками,палатками машине желания нет. Одно время смотрел цепи и противобуксовочные ленты , что-то не то . Буду штурмовать интернет . Резина лето R-16 215/55, зима R-15 195/65 .

pankrol
11.07.2012, 00:16
А что, тоже вариант.
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=5a0EW3nOrjA&NR=1

antowka
11.07.2012, 10:54
Ремни как правило нужны на коротком участке дороги, то есть сели в канавку, достали цепь и выехали - дальше едем без нее.
Так не лучше ли сделать трапы (две планки перфорированной стали много места не займут) Бросил их под колесо, выехал, отряхнул, и дальше.
конечно если зимой тащить прицеп в центнер весом по голому льду в гору, планка бесполезна.... ;)

это субъективное мнение и автор на нем не настаивает. :thank_you:

Vass
11.07.2012, 21:17
Ремни, IMHO, - промежуточный вариант. В описанном мною случае я на них километров 5 глину месил. Сколько раз пришлось бы трапы переложить?

snowball
12.07.2012, 13:24
Облазил весь интернет и убедился что ремни вещь нужная , а если к ним прибавить трапы и лопату и включить здравый смысл ,то отличный результат обеспечен. Конечно ПЫЖИК к сожелению не кроссовер и не джип, и с машиной весом около двух тонн надо быть предельно осторожно.:help: По поводу самих ремней - ездил в магазин посмотрел ,цена в Питере 2800 - 3000 руб. мне показалась кусачей , а так как сложности в изготовлении нет то буду делать их самостоятельно . В выходные буду мастерить , фото и размеры выложу.

antowka
12.07.2012, 14:54
В выходные буду мастерить , фото и размеры выложу.
Ждем результатов.:friends:

666
12.07.2012, 15:19
У цепей есть большой плюс. Они не скользят вбок на косогоре. Ремни дают только тягу вперёд. При этом у ремней есть глобальный плюс: их можно поставить на уже севшую машину. Есть и глобальный минус: в большинстве случаев ормозной суппорт несовместим с такими браслетами.

pankrol
13.07.2012, 01:13
Есть и глобальный минус: в большинстве случаев ормозной суппорт несовместим с такими браслетами.

Судя по практическому использованию браслетов нашим одноклюбником (Vass), на Типи проблемм с контактом стропы и суппорта не возникло. И слава богу.
Однако, более въедчиво изучая просторы интернета в одном из роликов встречалась проблемма с ослабеванием строп в замках браслетов противоскольжения. К каким последствиям мог привести во время не подтянутый ремень остаётся только догадываться...
Так или иначе требования по зазору между суппортом и диском у ремней противоскольжения 1см, у браслетов допускается 5мм. Здесь всё в пользу браслетов.
Пробовал замерить это растояние у себя на штамповке, оказалось не совсем удобно. Но, так на взгляд 1см как бы есть.
После предварительного взвешивания всех "за" и "против" мой выбор в пользу браслетов.
Теперь буду определяться с производителем.

ANL
13.07.2012, 09:32
Браслеты на 15 штамповке использовать вообще не получится,на 15 литье расстояние между диском и суппортом минимально и при длительном использовании появляются "хорошие" протертости на ремнях браслетов...Использование 16 литья снимает эту прорблему.Я при "слабом" внедорожье пользуюсь браслетами(по 3 шт .на ведущии колеса), а при поездках где участки плохой дороги большие одеваю цепи как на переднии, так и на зад(как уже писал товарищ---машину не сносит при проезде косогоров).При определенных навыках цепи одеваются не намного дольше трех браслетов на колесо, но тяга значительно выше.Удачи

serg2k
09.04.2015, 15:52
ANL, какую модель используете?

ANL
09.04.2015, 15:59
serg2k, --если честно то и не знаю.....точнее не помню.Я давно брал у меня были 2 комплекта внедорожных браслетов(там цепи потолще и ремни шире) продал вместе с ГВ и потом купил для легковых 2 комплекта.Я когда по очень скользкой (глинистой) дороге езжу одеваю на передок по три на колесо и на заднии от двух до трех также на колесо, чтобы меньше носило и зад.Сейчас пороюсь в инете, если попадутся такие как у меня --ссылку нельзя наверно,типа реклама, а вот картинку сброшу.((кстати , пользуясь случаем , скажу---в теме купи-продай есть моя обьява о продаже цепей на колеса наших авто:thank_you:).Удачи:bye:>>>>>>P/S-там картинок ,чтобы куда смотреть , как таковых не нашел, но вроде у меня такие---набирите в поисковике браслеты БЦ-Л.У меня за это время уже два браслета ремни менял(с рюкзака использовал),так как они протерлись.

medok
09.04.2015, 16:51
Прочитал посты. Не приветствую такие методы.В молодости "набуксовался", сейчас нет даже малейшего желания заниматься кэмелтрофизмом. Тем более летом.

ANL
09.04.2015, 16:56
Я тоже особого удовольствия проезжать в глухие районы не испытываю, но....рыба только там осталась, где можно половить бесплатно и с удовольствием.А там где хорошие подьезды все загажено и отравлено.Удачи

medok
09.04.2015, 17:01
Ну уш таки и все.......Находим еще места. Да и рыба то не особо съедобна по всем бассейнам.А побросать для души....... пойдет.

Expert350
11.01.2022, 09:26
Всем привет!
Хотел узнать использовал ли кто-то цепи или браслеты на новых Экспертах?
Вчера не смог заехать в небольшую горку в области, помог только антибукс Z-track www.z-track.ru (не реклама!!!) Просто покупал там, но разумеется заехать в горку они мне не помогли. Но себя оправдали, т.к. в какой-то момент я вообще застрял, вот выехать они помогли отлично.
Цепи или браслеты всё же нужны, вот только не будут ли цеплять они за суппорт или арки?