Замена ремня ГРМ на Типи.

[NewWeapon]

Garikrus, стопорить однозначно, имеется ввиду "пофиг" в какой позиции лишь бы метки КВ и РВ были выставлены.

переместил все по меткам. пока машину не заводил. ремень грм на 1мм выступает за шкивы. норм или где то перекос?

[NewWeapon]

Все, поставил, завелось и ремень выпрямился. Было оч страшно) сделать реально за день но с перерывами и затупами получилось 2 дня. + менял фильтр а это просто "космос" удовольствие получил отменное.

[Garikrus]

IRBIS, если положение шкива ТНВД не играет роли - зачем его тогда фиксировать?

[Garikrus]

NewWeapon, Если прокручивать колено с установленным ремнём, но без шкива - то - да - ремень начинает слазить. Т.к. глубины сверления/резьбы в колене не хватает, чтобы прижать зубчатый шкив туда, где он должен сидеть.

[IRBIS]

Garikrus, ТНВД наверняка синхронизирован с КВ и РВ. Так вот когда мы четко выставим по меткам колено и распред, значит насос тоже занимает определенное место - оно и фиксируется.

[Garikrus]

IRBIS, чуть выше некоторые товарищи сообщили своё мнение - : нет разницы, как поставить шкив - т.е. отрицают наличие синхронизации.

[m724]

На старых дизелях было важно совместить метки ТНВД , т.к. из него выходили трубки к каждой форсунке , т.е. как трамблёр в класике , и было опережение впрыска , на новых моторах Комон Рейл , ТНВД качает в топливную рейку , а форсунки открываются "проводами" , так сказать бензо-дизель получился , поэтому и метки не важны .

[12101962]

Менял ремень ГРМ, машине 6 лет,пробег 60 т., TU5J..бензин, 90л.с.,состояние на 4, трещин нет, ролики не болтаются и не скрипят,помпа без подтеков, натяжитель больше не натягивал, наверно следовало проверить натяжку раньше, но не перескачил, новый ремень Континенталь, встал с трудом , метки на ремне совпали четко и удобно, машина работает ровно. Ремень вспомогательных агрегатов имел трещины на вершинках , но не критично. За одно поменял антифриз, он стал прозрачным, посовертовали официалы красный G12+, взял NORD,слилось с радиатора около 4 литров, залил 4,5 л. Вобщем с заменой масла в двигателе ушло 5 часов, по деньгам удалось сэкономить около 10т.р.по работе и запчастям вместе. Тотал антифриз концентрат у официалов 550р.надо три банки и дистилированая вода 1:1, Норд стоит 850р. готового за 5литров.ремень ГРМ 1560р.(134зуба пересчитал) и Гетз вспомогательных около 1000р. С ремнем генератора пришлось покопаться на морозе стал жёстким и плохо заходил на ролики, мешают трубки гидроусилителя руля , все менял сверху защиту не снимал итак удобно.

[12101962]

Думаю ремень ГРМ отходил бы и 120 , но надо следить за натяжкой, а раз уж разобрал снял крышки , то и сменить ремень ничего сложного, да и цена ремня не высока.

[Hanss]

Думаю ремень ГРМ отходил бы и 120 ...

у меня отходил 140, поменял - не стал ждать ТО... (по книжке - 160, вроде, уже не помню) - был как новый, и ролик поменял т.к. заводской был плох.