Решил создать тему о компрессоре кондера. Снимается легко.Предварительно на станции бесплатно стравили с системы кондиционирования газ.Затем снял защиту,2 штуцера с компрессора(предварительно открутить 2 гайки штуцера ключом на 10),заглушил штуцера и дырки от них в компрессоре тряпкой(чтоб из него не вытекло масло и не повредить уплотнения на штуцерах),снять 2 разьема с компрессора,открутить 3 болта крепления компрессора к двигателю.Дальше я поставил короткий ремень который идет на двигателя без кондера.А родной компрессор-в ремонт,муфта не пашет,обрыв наверно.Заодно и хледагент с маслом добавить и ТО системы кондиционирования сделают, а то у нас тепло очень летом бывает.Все 2 штуцера и 2 разьема обмотал целофаном и скотчем чтобы не попала грязь.Езжу 2 день без компрессора.Какая неисправность-отпишу.На родном компрессоре обнаружил и отмыл бирку,см.фото,может кому пригодится для заказа.