Гидроусилитель руля

[volvo]

Добавление к посту № 187. В бачке ГУРа в первые 15-20 минут идет активное бурление пузырьков воздуха из трубки обратки ! По мере прогрева двигателя их активность заметно снижается , но на полностью прогретом дв-ле ( клацанье пропало ) но пузырьки - правда с меньшем количестве, остаются ! Вопрос - может ли завоздушивание системы ( после стоянки 5-6 часов ) служить причиной некорректной работы насоса ГУРа ? Да, забыл - из под хомутов крепления шлангов к бачку есть активное запотевание и капельки масла. Хомуты сегодня заменю.

[Gusar]

Добавление к посту № 187. В бачке ГУРа в первые 15-20 минут идет активное бурление пузырьков воздуха из трубки обратки ! По мере прогрева двигателя их активность заметно снижается , но на полностью прогретом дв-ле ( клацанье пропало ) но пузырьки - правда с меньшем количестве, остаются ! Вопрос - может ли завоздушивание системы ( после стоянки 5-6 часов ) служить причиной некорректной работы насоса ГУРа ? Да, забыл - из под хомутов крепления шлангов к бачку есть активное запотевание и капельки масла. Хомуты сегодня заменю.

В силу того, что в системе большое давление, есть подозрение, что идёт подсос воздуха. Сам насос сухой или есть подтёки? Рулевая рейка сухая? Пройдитесь по всей системе на предмет утечки. Бурление и немного пузырьков норма, ровно как и шумная работа насоса на холодную.

[eugenich]

В силу того, что в системе большое давление, есть подозрение, что идёт подсос воздуха.

Это особенность принципа работы шестерённого и отчасти шиберных насосов - кавитация (расширение мелких пузырьков воздуха).
В масле газообразная фракция присутствует так или иначе и зависит как от температуры,
так и от окружающего давления.
В авиации это довольно серьёзная проблема.

[Garikrus]

Gusar, если в системе большое давление (больше атмосферного), как может быть подсос воздуха?

[Gusar]

Это особенность принципа работы шестерённого и отчасти шиберных насосов - кавитация (расширение мелких пузырьков воздуха).
В масле газообразная фракция присутствует так или иначе и зависит как от температуры,
так и от окружающего давления.
В авиации это довольно серьёзная проблема.

Ликбез солидный, спасибо!

- - - Добавлено - - -

Gusar, если в системе большое давление (больше атмосферного), как может быть подсос воздуха?

Предположим, что система не герметична, что тогда? Я молчу про элементарно уровень жидкости.

[Gusar]

Не вспомню сейчас кто и где писал, что нужно выбрасывать наши крышки и ставить от Логана кажется. Если ошибаюсь поправьте от какой машины. Там стоит клапан, который стравливает излишнее давление и подтёки прекращаются.

[vbif]

А лучше фото этой крышки.

[passat]

RENAULT 77 00 816 919Крышка бачка гур в экзисте заказывал.

[FOX]

Всем доброй ночи. Проблема с шумом в районе ГУР коснулась и меня.Шум,как подвывание турбины. Рулем дергаешь, шум перекатывается. Машине 9 лет, уровень жидкость в норме. Жидкость не менял, но был момент когда хомут подтекал доливал. Искать причину воя начну с замены жидкости. Дальше ремень. Как слить жидкость?

[Alec]

Заметил писк при работе гидроусилителя когда заруливал на парковку. В движении его слышно слабо и он очнь похож на писк тормозов.На холодную он вообще не слышен.
Никаких проблем с работой рулевого.Никаких проблем с расширительным бачком с жидкостью уровень которой в норме.
Поехал на сервис - ломали голову но ничего не нашли.У меня машина последних выпусков 2017 года т.е перед самым ее снятием с пр- ва.То есть за 10 лет лягушатники сорри фронсузы так и не довели этот узел до ума.Я так понимаю что это шум работы гидроэлектроусилителя.Рулится авто очень неплохо.Будем посмотреть но похоже это такая фронцузская шарманка сорри оргАн. Замена этого узла около 600 долларов на оригинал кстати вместе с расширительным бачком.Машина меня не подводит так что поезжу пока а там видно будет
На Рифтере рулевое совсем другого типа и руль очень легкий в парковке.