Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 46

Тема: Ещё одна причина стука

  1. #1
    Местный Аватар для gen3763
    Регистрация
    09.03.2010
    Адрес
    Н.Новгород
    Марка, модель
    Peugeot Partner Tepee 2008г.в.

    Двигатель
    бензин 1,6
    Сообщений
    91

    По умолчанию Ещё одна причина стука

    Не знаю правильно разместил тему или нет, но думаю, что если не там, то перенесут куда надо. Суть проблемы в следующем: Сегодня снял передний бампер (снимаю чтобы поставить противотуманки) и обнаружил, что бачек омывателя висит только на верхнем креплении, а нижнее его крепление в кронштейн просто не вставлено. Вес бачка довольно большой, а он находиться в свободном полете по свободному пространству между крылом автомобиля и подкрылком вызывая стуки. Возможно у других такой проблемы нет, но посмотреть всё же стоит, тем более если слышны стуки с правой, передней стороны автомобиля. Кроме того с удивлением обнаружил, что между радиатором охлаждения и радиатором кондиционера нет никакой прокладки, ходя бы прокладки из поролона, как у меня было на предыдущем Фокусе. Сам радиатор охлаждения болтается в своём креплении и стучит о соседний радиатор кондиционера (можете сами убедиться открыв капот и подёргать радиатор охлаждения вперёд-назад). Так что есть ещё одна причина стука спереди.

  2. #2

    По умолчанию Re: Ещё одна причина стука

    Я на ТО-1 обратил внимание на люфт в креплениях радиатора двигателя. Они изобразили, что подтянули, хотя большого отличия не заметил.
    Но у меня люфт умеренный. В салоне стояла машина, где он просто конкретно болтался.
    Посмотрел в салоне другие ситроены, кое-где тоже радиатор болтается. Так что это конструктив такой у PSA (фирменная фишка), надо полагать.

  3. #3
    Местный Аватар для tangomio
    Регистрация
    10.03.2010
    Адрес
    Химки Левый берег.
    Марка, модель
    Типи 1.6 бензин 2010

    Двигатель
    бензин
    Сообщений
    158
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию Re: Ещё одна причина стука

    Радиатор кондиционера болтался. Радостно поржал над заявлением менеджера салона что так и должно быть. Пока ржал, дед надавил пальцем на плассмассовые пистоны что крепят радиатор. Они щелкнули и люфт пропал.

  4. #4

    По умолчанию Re: Ещё одна причина стука

    Где ржали?
    С уважением, Сергей. К170ХЕ199. Серо-зелёный металлик.

  5. #5
    Местный Аватар для AMG
    Регистрация
    21.04.2010
    Адрес
    Москва
    Марка, модель

    Двигатель
    турбобензин
    Сообщений
    61

    По умолчанию Re: Ещё одна причина стука

    Цитата Сообщение от tangomio Посмотреть сообщение
    Радиатор кондиционера болтался. Радостно поржал над заявлением менеджера салона что так и должно быть. Пока ржал, дед надавил пальцем на плассмассовые пистоны что крепят радиатор. Они щелкнули и люфт пропал.
    такая же фигня была и у меня и у друга на С3Пикассо...как я и говорил испанцы и словаки мало каши в детстве едят, надо за ними протягивать и надавливать и т.д. и т.п.

  6. #6
    Местный Аватар для tangomio
    Регистрация
    10.03.2010
    Адрес
    Химки Левый берег.
    Марка, модель
    Типи 1.6 бензин 2010

    Двигатель
    бензин
    Сообщений
    158
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию Re: Ещё одна причина стука

    Цитата Сообщение от Slogin Посмотреть сообщение
    Где ржали?
    В независимости. Я как с силами соберусь, то расскажу всю эту увлекательную историю в лицах в разделе Покупка. В независимости все, начиная с девочки на сходящий звонках - монстры общения.

  7. #7

    По умолчанию Re: Ещё одна причина стука

    не обращал внимания на радиаторы,но любопытство одолело.болтаются голубчики.объясните про дедушку который что то нажал и всё встало на место.

  8. #8

    По умолчанию Re: Ещё одна причина стука

    У меня радиатор болтался сразу после покупки,причем реально болтался, при движении по кочкам были слышны явные стуки о защиту картера и о радиатор кондиционера. В автосалоне два дня искали причину стука, так и не нашли. Я таких бестолочей еще ни разу не видела. Вообщем сама им показала причину стука. Радиатор каким то образом они мне закрепили намертво.

  9. #9
    Местный Аватар для tangomio
    Регистрация
    10.03.2010
    Адрес
    Химки Левый берег.
    Марка, модель
    Типи 1.6 бензин 2010

    Двигатель
    бензин
    Сообщений
    158
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию Re: Ещё одна причина стука

    Цитата Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
    не обращал внимания на радиаторы,но любопытство одолело.болтаются голубчики.объясните про дедушку который что то нажал и всё встало на место.

    Там радиатор фиксируется пластмассовыми пистонами. Он давил на шляпку сверху. Пистон опустился и радиатор перестал болтаться. Это я говорю про радиатор кондиционера..

    Я посмотрю подробнее, потому что забыл за месяц, а этот месяц под капот не лазил. Машина стояла в гараже. Ездил всего пару раз.
    Рыжий пыжик и енот.

  10. #10
    Новичок Аватар для MISHA1970
    Регистрация
    03.04.2010
    Адрес
    Московская область,Кашира

    Сообщений
    14

    По умолчанию Re: Ещё одна причина стука

    Всем привет!Давненько не заходил...полистал-много интересного.Стук преследует и меня,и именно справа...Заинтриговало...завтра буду искать.Спасибо,ребята.

Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
??????.???????