Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Можно ли победить раскачивание влево-вправо или люлька из партнера :)

  1. #1
    Местный Аватар для FaceOff
    Регистрация
    03.09.2014
    Адрес
    Novosib
    Марка, модель
    Peugeot Partner Tepee, EP6C

    Двигатель
    Бензин
    Сообщений
    188

    По умолчанию Можно ли победить раскачивание влево-вправо или люлька из партнера :)

    Собственно, ситуация такая - ездил на прошлой неделе на дальняк - 1100км в одну сторону, в машине были я + 4 пассажира +около 120кг в багажнике и немного вещей в салоне,
    к рейлингам была была прикручена металлическая плоская конструкция весом около 30кг и сверху большая коробка около 20кг, в сторону переда коробка была сплюснута для уменьшения сопротивления воздуху,
    в общем высота конструкции над крышей около метра, машина сзади почти легла на отбойники, средняя скорость движения 80км/час, так как у нас в сибири дороги не совсем ровные, машина периодически начинала
    незначительно раскачиваться влево вправо и появлялись ощущения что находишься в люльке и тебя качают, если днем ехал - более менее нормально, то в темноте меня начинало "рубить" каждые 50-60км,
    когда видишь только пятно света от фар, остановлюсь, выйду, похожу, ноги ватные, вестибюлярка реагирует, у девушки сидящей спереди такие же ощущения, пассажиры сзади не жаловались,
    как можно уменьшить раскачку при большой загрузке или это особенность машины ? без груза сверху машина едет нормально, не качается
    Peugeot Partner Tepee Outdoor '13

  2. #2
    Знаток Аватар для eugenich
    Регистрация
    16.09.2014
    Адрес
    Москва
    Марка, модель
    Пежо Партнёр Типи, Санта Фе New

    Двигатель
    Бензиновый 1.6 TU5JP4B
    Сообщений
    1,070

    По умолчанию Re: Можно ли победить раскачивание влево-вправо или люлька из партнера :)

    Лишь бы всё, это всё
    Не напрасно было.

  3. #3
    Новичок Аватар для henre
    Регистрация
    02.03.2018
    Адрес
    Челябинск
    Марка, модель
    Партнер Типи Outdoor 2012 г.

    Двигатель
    Бензиновый
    Сообщений
    13

    По умолчанию Re: Можно ли победить раскачивание влево-вправо или люлька из партнера :)

    FaceOff- я подрабатываю в транспортной ,поэтому выкинул задние сидения так вот когда грузил по 350-400кг машина садилась на отбойники ,грузовые пружины и аморт.ставить дорого и не всегда охота скакать по кочкам пустому- решил проще в задние пружины в тыкаешь пневмобалоны у нас нашел за 2600р.теперь если даже 500 кг груз прсяде где то на 2 см и то дежу 1 атм.

  4. #4
    Местный Аватар для FaceOff
    Регистрация
    03.09.2014
    Адрес
    Novosib
    Марка, модель
    Peugeot Partner Tepee, EP6C

    Двигатель
    Бензин
    Сообщений
    188

    По умолчанию Re: Можно ли победить раскачивание влево-вправо или люлька из партнера :)

    Цитата Сообщение от henre Посмотреть сообщение
    FaceOff- я подрабатываю в транспортной ,поэтому выкинул задние сидения так вот когда грузил по 350-400кг машина садилась на отбойники ,грузовые пружины и аморт.ставить дорого .
    Спасибо за совет, буду иметь ввиду, но я не вожу грузы, за 5 лет владения это было впервые когда вез столько много, думаю что лучше фаркоп поставить и прицеп взять недорого
    Peugeot Partner Tepee Outdoor '13

  5. #5
    Местный Аватар для freemann
    Регистрация
    06.12.2014
    Адрес
    Калининград
    Марка, модель
    berlingo multispace 2011гв

    Двигатель
    1.6 EP6C
    Сообщений
    64

    По умолчанию Re: Можно ли победить раскачивание влево-вправо или люлька из партнера :)

    задние оригинальные грузовые Z5 пружины решат все эти проблемы. у меня плюсом к весу: фаркоп и баллон ГБО вместо запаски. т.к. передние пружины пока легковые, я стал чувствовать раскачку передка, зад на пустом не стал очень жестким (хотя у меня грузовая резина Р15*205*65 с давлением 3атм)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
??????.???????