масло в двигателе

[Turango]

Сегодня купил литр впервые за всё время.
Раньше всегда хватало от замены до замены, а вот после 40000 начал подкушывать.
Первый раз лампочка загорелась на 39000 км, съездил к ОД, долили, а на 40000 приехал и поменял.
Теперь уже на 45500. Тенденция не радует, но пока попадает под норму, а дальше посмотрим.

[waitmen]

Что ж получается!? ....что EP6C любит "маслице покушать".

Все БМВшные движки любят масло на оборотах, это уже стало аксиомой...

[Vice]

Теперь уже на 45500. Тенденция не радует, но пока попадает под норму, а дальше посмотрим

на каких оборотах в основном жгёте? если больше 3500-4000 запасайтесь маслом - будет жрать беспощадно и чем дальше, тем больше.

[Turango]

Vice, примерно на этих оборотах и езжу.

[Fatal fan]

Пробег 100+ тыс.км, масло не подливал ни разу, индикатор не загорался... Может, это все-таки "косяк" конкретного двигателя? или стиля вождения? Хотя со стилем вождения - не факт, я летом на море ездил, в сумме около 3500км, причем по трассам летел 130-140км/ч, обороты, соответственно, больше 4000 - ничего вроде, хотя после этой поездки пробег до ТО уменьшился тысяч на 5, все-таки, обороты слишком большие для двигателя

[BETEP]

Fatal fan, У вас движок 90 сил, насколько понимаю, с ним проблем с жором нет.

после этой поездки пробег до ТО уменьшился тысяч на 5, все-таки, обороты слишком большие для двигателя

Отображаемый пробег до ТО не зависит от оборотов, он зависит только от пробега и оставшегося времени до ТО.

[Fatal fan]

BETEP, действительно, проверил по инструкции - промежуток до ТО зависит только от времени и фактического пробега, даже странно, мне казалось, что видел зависимость от нагрузок и стиля вождения

[DieseI]

Мотор EP6 пробег 90 тыс. расход масла около литра на 10000 Лью Shell HX8 5W30