Ìàøèíû èç Èíäèè íå ïîäîéäóò ðîññèÿíàì, è âîò ïî÷åìó

Ýêñïåðò çàÿâèë, ÷òî íå âèäèò ñìûñëà â ëîêàëèçàöèè àâòîìîáèëåé èíäèéñêèõ ìàðîê â Ðîññèè.

Ãëàâà Èíäèéñêîãî áèçíåñ-àëüÿíñà Ñýììè Êîòâàíè ñ÷èòàåò, ÷òî Ðîññèÿ ìîãëà áû ñàìîñòîÿòåëüíî âûïóñêàòü êà÷åñòâåííûå àâòîìîáèëè, åñëè áû «âñåðüåç âçÿëàñü çà ñâîþ ïðîìûøëåííîñòü». À ëîêàëèçàöèÿ àâòîìîáèëåé èíäèéñêèõ ìàðîê â ÐÔ, ïî ìíåíèþ ýêñïåðòà, íå èìååò ñìûñëà - îíè èçíà÷àëüíî íå ïîäõîäÿò ê ðîññèéñêèì óñëîâèÿì ýêñïëóàòàöèè.






Âñå-òàêè íàøè àâòîìîáèëè ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ æàðêîãî êëèìàòà: äà, îíè õîðîøè â Àôðèêå, íî íå óâåðåí, ÷òî îíè ïîäõîäÿò Ðîññèè, îñîáåííî ñ ó÷åòîì õîëîäîâ», — ïðèâîäèò*ÐÈÀ Íîâîñòè ñëîâà Êîòâàíè.Êîìïàêòâýí Mahindra Xylo, âûïóñêàâøèéñÿ ñ 2009 ïî 2019 ãîä


 Ðîññèè, ïðè óñëîâèè ñåðüåçíîãî ïîäõîäà ê ïðîèçâîäñòâó, ìîãëè áû âûïóñêàòüñÿ îðèãèíàëüíûå àâòîìîáèëè ñ êà÷åñòâîì, íå óñòóïàþùèì Toyota, ïðîäîëæèë Êîòâàíè. «Ïîëàãàþ, ÷òî âìåñòå ñ Ðîññèåé ìû ñìîæåì î÷åíü ñêîðî çàíÿòü äîñòîéíóþ íèøó íà ýòîì ðûíêå», - çàìåòèë ýêñïåðò.


Ôîòî: Mahindra



Ññûëêà íà îðèãèíàë...