Где и какие запчасти брать – исследование

[Dantist]

Где и какие запчасти брать – исследование

Автомобилисты уже адаптировались к новым условиям и вот как они экономят на обслуживании и ремонте.

Большинство автомобилистов (56%) сталипокупать запчасти и расходники сами, а не приобретать их в автосервисах вместес услугами по их замене. Это выяснили специалисты Ozon в ходе опроса более 1500человек.
Треть автомобилистов (36%) приобретаютисключительно неоригинальные запчасти – аналоги стоят дешевле, но могут неуступать по качеству. Например, 24% опрошенных не видят разницы междуоригиналом и аналогами, а 8% уверены, что неоригинальные запчасти даже лучше.






При этом 34% людей приобретают запчасти ирасходники онлайн (8% – на маркетплейсах). В обычных магазинах их предпочитаютбрать 15% опрошенных, а на авторынках – 12%.


Но доля маркетплейсов постепенно растет.Например, с начала лета на «Озоне» было куплено в 3,3 раза больше запчастей,чем в июне 2021 года. Особенно людей интересуют запчасти для рулевогоуправления, элементы подвески, кузовные детали, запчасти для трансмиссии и запчастидля топливных и тормозных систем.
У 21% людей на запчасти ежегодно тратится10-20 тысяч рублей. Четверть автомобилистов признались, что на запчасти у нихсегодня уходит 20-30 тысяч рублей в год. У 20% опрошенных – 30-50 тысяч рублей,а у 15% – более 50 тысяч.

• Наладить серый импорт запчастей реально, автомобилей – нет.
• «За рулем» можно читать и в*Viber.

Фото:*Владимир Смирнов/ТАСС



Ссылка на оригинал...