-
Ñòàðåéøèíà
Volkswagen AG ñäåëàë ãðîìêîå çàÿâëåíèå
Volkswagen AG ñäåëàë ãðîìêîå çàÿâëåíèå
Îíî êàñàåòñÿ îôèñà êîìïàíèè â Íèæíåì Íîâãîðîäå.
Íà ïðåäïðèÿòèè â Íèæíåì Íîâãîðîäåâûïóñêàþòñÿ àâòîìîáèëè Skoda Kodiaq, Karoq, Octavia è Volkswagen Taos. Ìîùíîñòèçàâîäà âïå÷àòëÿþò – 132 òûñÿ÷è ìàøèí â ãîä. Íî âûïóñêàòü òàêèå îáúåìû ñåé÷àñíåâîçìîæíî èç-çà ïåðåáîåâ ïîñòàâîê êîìïëåêòóþùèõ. Ïîýòîìó ïðåäïðèÿòèåïðîñòàèâàåò. Â÷åðà ïðîøåë ñëóõ, ÷òî Volkswagen íàìåðåí ñîâñåì çàêðûòüïðåäïðèÿòèå. Íî îêàçàëîñü, ÷òî çàêðîåòñÿ òîëüêî íèæåãîðîäñêèé îôèñ, à íå çàâîä.
«Ó÷èòûâàÿ îáùèé âûñîêèé óðîâåíü íåîïðåäåëåííîñòè è íåâîçìîæíîñòü ñïðîãíîçèðîâàòü ïîòåíöèàëüíîå âîçîáíîâëåíèå ïðîèçâîäñòâà â Íèæíåì Íîâãîðîäå, Ôîëüêñâàãåí Ãðóï Ðóñ ïðèíÿëà ðåøåíèå íà÷àòü îôèöèàëüíóþ ïðîöåäóðó çàêðûòèÿ ñâîåãî ñîáñòâåííîãî îôèñà â Íèæíåì Íîâãîðîäå 5 èþëÿ 2022 ãîäà.*Ðå÷ü èäåò íå î ïðîèçâîäñòâåííîì ïåðñîíàëå ÃÀÇà è íå î ïðîèçâîäñòâåííîé ïëîùàäêå, à òîëüêî î ñîáñòâåííûõ ñîòðóäíèêàõ Ôîëüêñâàãåí Ãðóï Ðóñ», – öèòèðóåò ÐÈÀ*«Íîâîñòè» çàÿâëåíèå êîíöåðíà.
Íàïîìíèì, ÷òî êîíöåðí Volkswagen AG ïðèîñòàíîâèë ñîþäåÿòåëüíîñòü â Ðîññèè â àïðåëå, ïîñëå ÷åãî ïðåäëàãàë ðàáî÷èì çàâîäà â ÍèæíåìÍîâãîðîäå óâîëèòüñÿ ïî ñîáñòâåííîìó æåëàíèþ, ïîîáåùàâ çà ýòî äî øåñòè îêëàäîâ.
×òî êàñàåòñÿ ïðîèçâîäñòâåííîé ïëîùàäêè â Íèæíåì Íîâãîðîäå, òî íà íåå óæå åñòü æåëàþùèå. Êàê âûÿñíèë «Çà ðóëåì», ñòàðåéøåå è ñàìîå ïîïóëÿðíîå àâòîìîáèëüíîåèçäàíèå â Ðîññèè, òàì ïðåäëàãàþò ñîáèðàòü ðîññèéñêèå âíåäîðîæíèêè. Íî îá ýòîì âûéäåò îòäåëüíàÿ ñòàòüÿ.
Ôîòî: ÈÒÀÐ-ÒÀÑÑ
Ññûëêà íà îðèãèíàë...
Âàøè ïðàâà
- Âû íå ìîæåòå ñîçäàâàòü íîâûå òåìû
- Âû íå ìîæåòå îòâå÷àòü â òåìàõ
- Âû íå ìîæåòå ïðèêðåïëÿòü âëîæåíèÿ
- Âû íå ìîæåòå ðåäàêòèðîâàòü ñâîè ñîîáùåíèÿ
-
Ïðàâèëà ôîðóìà