-
Ñòàðåéøèíà
Íîâûé êèòàéñêèé âíåäîðîæíèê çà 2,8 ìëí ðóáëåé
Íîâûé êèòàéñêèé âíåäîðîæíèê çà 2,8 ìëí ðóáëåé
Ñåãìåíò ïèêàïîâ â Ðîññèè ïîñëå ïðèîñòàíîâêè ïîñòàâîê ÿïîíñêèõ ìîäåëåé íå îïóñòåë.
 íåì ïðåäñòàâëåíû êèòàéñêèå JAC T6, Great Wall Wingle 7 è Poer. À çà ïîñëåäíèé ìåñÿö âûáîð ó ïîêëîííèêîâ ìàøèí òàêîãî òèïà ñòàë åùå áîëüøå.
Êîìïàíèÿ Dongfeng çàïóñòèëà ïðîäàæè ãðóçîâè÷êà DF 6 (îðèãèíàëüíîå íàçâàíèå – Rich 6). Ïðè âçãëÿäå â ïðîôèëü ìîãóò ïîêàçàòüñÿ çíàêîìûìè î÷åðòàíèÿ äâåðåé. Äåéñòâèòåëüíî, ýòî ïåðåëèöîâàííûé Nissan Navara ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ, êîòîðûé â Ðîññèè îôèöèàëüíî íå ïðîäàâàëñÿ. Ìàøèíà òàêæå èçâåñòíà ïîä èìåíàìè Renault Alaskan è Mercedes X?êëàññà, êîòîðûé â Ðîññèè ïðîäàâàëè îôèöèàëüíî.

Ïèêàï ïðåäñòàâëåí ñ äâóõðÿäíîé êàáèíîé è íàñ÷èòûâàåò â äëèíó 5310 ìì. Ðîññèéñêóþ ñïåöèôèêó êèòàéöû ó÷ëè è «íàðèñîâàëè» äîïóñòèìóþ ïîëíóþ ìàññó 2459 êã, ÷òîáû ìàøèíà íå ïîïàäàëà íè ïîä êàêèå ãðóçîâûå îãðàíè÷åíèÿ. Èç-çà ýòîãî ôîðìàëüíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü ñîñòàâëÿåò âñåãî 484 êã, íî ýòî òîëüêî íà áóìàãå. Õóæå äðóãîå: â ÎÒÒÑ ïî÷åìó-òî íå âïèñàëè ôàðêîï, è çàêîííî òàñêàòü ïðèöåï íà DF 6 íåëüçÿ.

Åñëè ïðèãëÿíóëñÿ DF 6, âûáîðà íå áóäåò. Äèçåëüíàÿ «÷åòâåðêà» 2.5 ìîùíîñòüþ 136 ë.ñ. ðàáîòàåò ñ ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Ïðèâîä – æåñòêî ïîäêëþ÷àåìûé ïîëíûé, êëèðåíñ – 220 ìì. Åäèíñòâåííàÿ êîìïëåêòàöèÿ Comfort çà 2,79 ìëí ðóáëåé ïðåäïîëàãàåò ýëåêòðîïàêåò, êîíäèöèîíåð, àóäèîñèñòåìó, ESP, äâå ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, îáîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, çàäíèé ïàðêòðîíèê è îòäåëêó ýêîêîæåé.
Íà ìîìåíò ñäà÷è ìàòåðèàëà «ñèñòåìà êîîðäèíàò» â ñåãìåíòå áûëà òàêîé: JAC T6 îôèöèàëüíî ñòîèò 2,4 ìëí ðóáëåé, Wingle 7–3 ìëí, Poer – 4 ìëí.
- Êàêèå íåïðèÿòíîñòè ïîäæèäàþò âîäèòåëåé ïî äîðîã íà þã (è êàê íå ñòàòü æåðòâîé «ðàçâîäêè»), ðàññêàçàíî*òóò.
- «Çà ðóëåì» ìîæíî ÷èòàòü è*ÂÊîíòàêòå.



Ññûëêà íà îðèãèíàë...
Âàøè ïðàâà
- Âû íå ìîæåòå ñîçäàâàòü íîâûå òåìû
- Âû íå ìîæåòå îòâå÷àòü â òåìàõ
- Âû íå ìîæåòå ïðèêðåïëÿòü âëîæåíèÿ
- Âû íå ìîæåòå ðåäàêòèðîâàòü ñâîè ñîîáùåíèÿ
-
Ïðàâèëà ôîðóìà