Стук в подвеске...

[ANL]

Я вот ещё о чём думаю, после того ,как опору прикрутим к стакану, не будет ли стучать уже по нему пружина? Ведь намертво к стакану будет прикручен не весь узел, а только верхняя опора пружины, а опорный подшипник и пружина никак к кузову не прикрутишь.?

Если снимали и разбирали стойку переднюю--то увидели( или увидите) ,что опорный подшипник зафиксирован в верхней опорной чашке практически"намертво" тремя резиновыми выступами. Пружину никто и никогда не прикручивает к кузову, инерция кузова большая,это я к тому ,что пружина успевает расжаться после того как кузов просел,Да и кузов-то приподнимается именно под воздействием этой самой пружины однако...Удачи.

[LEON1960]

Если снимали и разбирали стойку переднюю--то увидели( или увидите) ,что опорный подшипник зафиксирован в верхней опорной чашке практически"намертво" тремя резиновыми выступами. Пружину никто и никогда не прикручивает к кузову, инерция кузова большая,это я к тому ,что пружина успевает расжаться после того как кузов просел,Да и кузов-то приподнимается именно под воздействием этой самой пружины однако...Удачи.

Так,что получается опора изначально не плотно с какой-то стороны прилегает к стакану? И в процессе работы стойки начинает стучать?

[ANL]

LEON1960, - честно?В "лом" опять по сотому разу расказывать одно и тоже.....Удачи

[AMG]

Я вот ещё о чём думаю, после того ,как опору прикрутим к стакану, не будет ли стучать уже по нему пружина? Ведь намертво к стакану будет прикручен не весь узел, а только верхняя опора пружины, а опорный подшипник и пружина никак к кузову не прикрутишь.?

Да не будет стучать, она же прикручивается к опоре гайкой будучи хорошо стянутой...

[AMG]

Так,что получается опора изначально не плотно с какой-то стороны прилегает к стакану? И в процессе работы стойки начинает стучать?

Ну примерно так, веренее слишком много "свободы" опоре "отсыпали". Бывает что при диагностировании "проблемы" сервисмэны чуть смещают и человек радуется что стуки "ушли". А на самом деле ушли уже те стуки что просто неприемлемы, а вот глухое "бум" осталось...
Быстрее бы весна что ли.

[Stasische]

Быстрее бы весна что ли.

А вы полагаете,что если весна придет - то стуки сами собой вдруг исчезнут?

[chechen698]

А вы полагаете,что если весна придет - то стуки сами собой вдруг исчезнут?

У моей при +27 была полная тишина.

[LEON1960]

А вы полагаете,что если весна придет - то стуки сами собой вдруг исчезнут?

Да он ждёт весну не из-за того, что стук исчезнет, а что бы по теплу опору прикрутить к стакану.Я тоже уже шпильки сточил, в пятницу приедут опоры ( заказал Febi с подшипниками) замеряю и закажу дистанционные кольца, а там ,пока их сделают и весна наступит.Буду тоже крепить, хуже не будет.Колец сделаю 4 шт. сверху тоже поставлю.Только отверстия буду сверлить там ,где круглые такие оттиски, мне кажется, что это не технологические отметины при заливке резины, а места,где изначально думали делать шпильки.Думали ,да не сделали.

[AMG]

А вы полагаете,что если весна придет - то стуки сами собой вдруг исчезнут?

Их (стуков) уже практически нет. Кроме меня никто не слышит, да и я не слышу - чувствую как и пологается настоящему водителю "пятой" точкой.
Но крепить буду. Потому и жду тепла, а оно что-то "в пробке" застряло...
LEON1960, я умаю 6 дырок все-таки многовато для такой опоры, вот если бы не уже имеющиеся...а так Ты совершенно прав, именно где отливы будет грамотней. Но я буду делать ещё две к уже имеющимся, Четырьмя опора нормально притянется, что подтверждается и опытом Пашек с 308-го клуба. Тот у кого 4 дырки все О.К., а у того что 2 - постукивало.

[Pavik]

Терзаемый любопытством после того как 2 часа в ОД искали причину стука в правой передней стойке и вернули авто в прежнем виде, ссылаясь на нехватку времени (правда надо отдать должное, что стук признали и пригласили приехать попозже на большее кол-во времени), залез под шумоизоляцию капота к шайбам с грунтозацепами и обнаружил вот что 01.jpg Два грунтозацепа были заправлены в отверстие чашки, а два лежали на ее поверхности. Заправленные в отверстие имеют следы от соприкосновения с краями этого отверстия, но не перерезаны. ОД здесь не виноваты, т.к. они до этой шайбы добраться не успели - так было с завода. Но в этой теме уже писали про то, что кому то все четыре грунтозацепа запихали в отверстие чашки и как бы это ноу-хау PSA. Вот теперь думаю: где напартачили тореодоры, но больше склоняюсь, что два грунтозацепа попали в отверстие по халатности сборщиков...
А может все таки к чашке прилегать должны короткие грунтозацепы, а длинные надо заправлять в отверстие?..