Стук в подвеске...

[sbs58]

Я вот тут просто хочу спросить---Ребят,а Вы видели и трогали своими ручками резино-пластиковые "пеннисы"-отбойники,которые вставленны внутри пружин ,что спереди,что сзади?Удачи

Извиняйте!Писал в полудрёме.Как раз это и хотел написать,что отбойник не даст прожаться пружине.Но даже в том случае,если нет(умер) отбойника всё равно пружина не сожмётся до конца.
Я хотел подчеркнуть этим,что при замене задних пружин на 5102 Z5 и не меняя аммо как раз происходит то же самое(иногда). Только в этом случае аммо вытягивается до конца и получаем стуки аммо( о которых многие пишут)..В этом случае отбойники никакую роль не играют.И в моём случае(спереди),если бы я подложил проставку между пружиной и опорой 50-70 мм,мог получить тот же эфект(аммо работал бы на разрыв при раскачке авто)Где то в теме обсуждалось про это,что типа на разрыв теперь будет аммо работать,но 20мм. только избавили от пробоев..А тут он спрашивает как избавиться от пробоев.У меня так же с нови иногда пробивало перёд,но после проставок 20мм пробои ушли.

шток аммо быстрее упрётся в дно стакана аммо

Тут ,да.Не много не правильно я написал.В этом случае если живой отбойник,то опора дойдёт до отбойника ,а если его нет,то шток аммо упрётся в стакан.

[waitmen]

Вы забываете, что у Санька сняты стаб.сойки, от этого может быть пробои происходят чаще .У меня, за 4.5 года владения, один раз всего, пробило до упора.

[sbs58]

Вы забываете, что у Санька сняты стаб.сойки, от этого может быть пробои происходят чаще .У меня, за 4.5 года владения, один раз всего, пробило до упора.

Согласен с Вами.Нужно сильно постараться,чтобы пробои были.Но всё же у меня было пару,тройку раз на стыках моста.

[ANL]

А как стойка стабилизатора влияет на ход штока амортизатора?

[sbs58]

А как стойка стабилизатора влияет на ход штока амортизатора?

[IRBIS]

Сейчас тоже езжу без тяг стаба (эксперемент). Пробоев нет. Однозначно. Езжу сознательно по волнам, ухабам, кочкам чтобы оценить амплитуду раскачки кузова. И вот пока за 2 дня тестов могу сказать, что пробить подвеску (сжать пружину выток к витку) будет очень сложно. Ходы подвески стали несколько больше, по вот поперечной раскачки больше не стало. Точнее может она и увеличилась, но на не кретичное значение. Я его не ощутил.

[sbs58]

Езжу сознательно по волнам, ухабам, кочкам чтобы оценить амплитуду раскачки кузова.

Пробои бывают не на волнах,а при резких перепадах дорожного покрытия(типа ступени).

[ANL]

Ходи подвески стали несколько больше

А как стойка стабилизатора влияет на ход штока амортизатора?

Вот тут может обьясните ,как раз все до кучи?

[sbs58]

что пробить подвеску (сжать пружину выток к витку) будет очень сложно

Невозможно!!!!!!!

[IRBIS]

Это мои ощущения. так как при проезде бугра(ов) кузов машины меньше подкидывает, соотв. я так понимаю, что это компенсируется за счет хода подвески, например, сжатия пружины.
Не знаю как тяга стаба с самим стабом влияет на шток, но очевидно, что она как раз призвана ограничеть амплитуду боковых раскачек, а значит заставляет пружину и шток меньше сжиматься-разжиматься.

- - - Добавлено - - -

sbs58, я приверженец теории "нет ничего не возможного". Было бы желание.