Стук в подвеске...

[Alex2]

Самым громким был Типи-кошмар! Меняли по гарантии аммо, верхние опоры, стойки стаба (сам уже).
Сейчас рестайлинговый С4П, там тже G0, но стучит совсем тихо и почти не досаждает. А почему? Да потому что во-первых совсем другой уровень шумки и материалов салона (негласно минивэн премиум класса), другая конфигурация салона и более мягкие аммо. А на дорестайле опора была F7 (как на первом С4) и люди вообще не замечали, жалуются в основном владельцы рестайла.
Я буду крепить как потеплеет.

Скажите после всех после всех операций с типи стуки остались?

[waitmen]

А вот в нашем случае французы сделали следующее - на одном конце опора а на другом "прокладка от водопроводного крана" (что зубастая, что простая - один хрен).

Может я чего то не догнал ,из вашего опуса,но на АУДИ 80 ,ни какой прокладки,даже в виде "водопроводной"сверху не было,была железная тарелка ,опоясанная по краю пластиковым кембриком, и по расстоянию между ней и кузовом,определялся износ верхней опоры,и ни при каких обстоятельствах она не касалась кузова(за исключением быть может вывешенного колеса),потому ,что минимальным зазором (если мне не изменяет память)считалось около 1 см,если меньше опору менять.В общем конструкция одна и та же ,за исключением этого зазора,он у нас изначально меньше сантиметра,а со временем становится ещё меньше,отсюда и удары о кузов.Ну в общем как то так,поправьте
ели ,что не так.

[Maximilian]

Был груженый 4 человека полный богажник что б уж совсем пробрало такого не было на скорости около 110 км на подразбитом участке появились побрякивания проверка ходовки ни чего не выЯвила

[VL245]

проверка ходовки ни чего не выЯвила

Могли в поисках стуков дойти до стойки стабилизатора и дальше не искать, типа хотел знать что стучит-вот причина. По описанию нагрузка не малая, ходы подвески у нас небольшие и машина могла просесть настолько что осталось 4-5 см до отбойника.При сопоставимых неровностях могли быть несильные удары по отбойникам, то есть неисправностей в подвеске нет, есть недостаточная энергоемкость, для чего и ставят пружины Z5. А может просто уже сравниваете с Тундрой, машиной более высокого класса, в том числе и по подвеске ;) ?
Недавно я катался на абсолютно новом Шевроле-Орландо, машина была не нагружена (только я и менеджер автосалона) и то что слышал на подразбитом участке дороги, тоже можно назвать побрякиванием.

[Maximilian]

Тундру не слышно вообще на ходу

[AMG]

...но на АУДИ 80 ,ни какой прокладки,даже в виде "водопроводной"сверху не было,была железная тарелка ,опоясанная по краю пластиковым кембриком, Ну в общем как то так,поправьте
ели ,что не так...

эта тарелка называется колпачком, а опора там конусовидной формы и поджата сверху упором...короче долго объяснять



P.S. по поводу "решения" на ситро-клубе: оказалось ни чем иным как опробованным более 2-ух лет наад в Москве временным решением в виде подкладывания шайб...короче ни о чём. Не поможет. Разве на некоторое время.

[AMG]

Скажите после всех после всех операций с типи стуки остались?

Снова вылезли. Решение одно и оно известно - крепить опору как у Пашки из клуба 308. Сам буду по теплу.

[Mike2]

Сегодня оттепель и я решил погонять кондер,после прогрева
салона на рециркуляции,он нормально включился.Пока
прогревал авто,посмотрел какие крепления верха опоры
спереди.Крепление уже такое как на фото в посте 1693.
Авто выпуск май 2011г.Перед и в морозы не стучал а вот
сзади,чем холоднее,тем сильнее стучит.По теплу стуков
не слышно.Пробег 9000.Только резинка потоньше и не
видно грунтозацепов а шайба вогнутая как на фото.

[Alex2]

Только резинка потоньше и не
видно грунтозацепов а шайба вогнутая как на фото.

Посмотрите пост 1026 стр 103 ,присутствуют ли на фото шайбы как на вашем авто ?

[bda43]

Просьба пробейте по WIN. Какая у Вас шайба?