Стук в подвеске...

[VL245]

Если с первых километров - то просто не повезло. И я действительно считаю, что исправная подвеска не стучит и не блямкает. Если это не так - шерше ля где.
"Я например считаю,если амо не потек и гасит раскачку авто он исправный" - Вам ездить-то... Кстати, может дело и не в нем?

[Konstantinos]

Забыл добавить, что подвеска у меня работала исправно. И если бы я был глухой, то и беды бы не знал. Но какофония за год достала! Вот и официалы не признают гарантийным случаем, поскольку подвеска справляется со своими функциями.

[chechen698]

"Я например считаю,если амо не потек и гасит раскачку авто он исправный" - Вам ездить-то... Кстати, может дело и не в нем?

Когдато поменяю на амо от с-4 Пикассо,тогда и узнаем.Типи два раза был на диагностике у О Д ,как всегда ничего не нашли.Я за рулем уже 19 лет,думаю могу отличить рабочий от не рабочего амо.

[ANL]

Когдато поменяю на амо от с-4 Пикассо,тогда и узнаем.Типи два раза был на диагностике у О Д ,как всегда ничего не нашли.Я за рулем уже 19 лет,думаю могу отличить рабочий от не рабочего амо.

Поменяете на простой аморт....а как-же усиленная подвеска и увеличенный клиренс оута( напоминаю--он выше спереди именно из-за аморт.стойки).Удачи.

[Alph]

Так вот где ****** порылась. chechen698, если ANL прав, то наши стойки (Outdoor и X-TR) должны отличаться от остальных версий данного авто. Вне зависимости, Пежо это или Ситроен.
Попробую пробить по VIN свои передние стойки.

[Pavik]

Сергей, по VIN Peugeot на Outdoor передние аморы идут под номерами 5208 69 - левый и 5208 70 - правый, на других версиях (вне зависимости бензин или дизель) 5208 Х5 (RP 5208 81) - левый и 5208 Х6 (RP 5208 82) - правый...

[Alph]

Вить спасибо, узнаю про свои, отпишусь.

[Past]

Сергей, по VIN Peugeot на Outdoor передние аморы идут под номерами 5208 69 - левый и 5208 70 - правый.

Купил такие. Буду сравнивать с обычными стойками ( в смысле размеров), а потом ставить. Ситроеновские в целом ведут себя неплохо, но хочу немного приподнять передок, поставив усиленные пружины и мне кажется, что ситростойки не будут им соответствовать. Так же приобрёл верхние прорезиненные шайбы с "грунтозацепами", как у ANL, опоры и опорные подшипники.

[Alph]

по VIN Peugeot на Outdoor передние аморы идут под номерами 5208 69 - левый и 5208 70 - правый, на других версиях (вне зависимости бензин или дизель) 5208 Х5 (RP 5208 81) - левый и 5208 Х6 (RP 5208 82) - правый...

Мне выдали такое: 5208 71 - левый
5208 72 - правый
И как это сопоставить, с вышесказанным?

[ANL]

Купил такие. Буду сравнивать с обычными стойками ( в смысле размеров), а потом ставить. Ситроеновские в целом ведут себя неплохо, но хочу немного приподнять передок, поставив усиленные пружины и мне кажется, что ситростойки не будут им соответствовать. Так же приобрёл верхние прорезиненные шайбы с "грунтозацепами", как у ANL, опоры и опорные подшипники.

Привет.Посмотри=что-то мне все кажется ,что нижняя опора под пружину на них "приподнята" относительно неусиленной стойки( за счет чего и клиренс выше), а все остальное "один-в один".Отпишись после замеров.Удачи.