Аккумулятор для типи

[1122]

ничего не сбивается; только появляется некая ошибка инициализации; на скорость не влияет; время нахождения баз АБ не в счет (от слова совсем)

[Alex828]

ДВС! Машину (новую) покупал в 2010 году у ОД "Автомир". 2-я штатная АКБ отъездила 10 лет, пора менять.
Батарея Аккумуляторная 12 В L2d - 640a - 60ah Peugeot-Citroen
• Тип аккумулятора: свинцово-кислотный
• Емкость, Ач: 60
• Пусковой ток, А: 640
• Типоразмер: европейский
• Тип клемм: стандартные
• Поддержка системы "Старт-стоп": поддерживается частично
• Вес, кг: 15.68
• Длина, мм: 242
• Ширина, мм: 175
• Высота, мм: 190
• Код товара: 10002600138989798798798
Картинку можно найти в сети. Всем удачи!

[vagan]

Похоже вчера умер аккумулятор. У машины он родной был выпуска 2013 года.

[fgjfcxg]

машина 22г пробег 37ткм
вчера после поездки - 10 мин радио громкость 8 - загорелось предупреждение экономия энергии температура +15 /акб 3 зимы/
в прошлом году зимой -15 предупреждение через 10 мин радио
все три зимы были мягкие
с завода стоит аком 70 - из допов дилер установил сигнализацию
------
в прошлом году купил - тюмень преимиум 77 на другую машину не ездит
иногда заводил - пробки вспотели электролитом
пишут придется доливать воду - кипит при низком напряжении заряда

может мой вариант для коротких редких поездок

квест со снятием прошел - температура +15 - нужна только головка 10мм и длинный удлинитель
поставлю тюмень пшикну смазки на клемы

листьев за акб - коллекция

[fgjfcxg]

заводской аком 70 /три зимы/ - заряжается напряжением 14.4 В - ток потребления 0.5 А - через 15 часов опустился до 0.4 А
напряжение на акоме снятом с автомобиля стоявшем сутки 12.7 В
корпус сухой

тюмень премиум77 /1 год редкие пуски/ - напряжение заряда 14.4 В - ток потребления сначала опустился до 0.5 А потом вырос до 1.0 А - и держался всю ночь ... утром 0.2 А остановил заряд
пробки довернул на четверть оборота


с какой скоростью 0.5 А заряжается аком в тепле - я так долго не езжу


не понравилась довольно ощутимая искра при накидывании клеммы + /двери открыты/
на рено снимаю клемму - искру не вспоминаю после

-----
кстати снятие аккумулятора выглядит вполне прилично после борьбы с болтиками защиты к пластику возле колеса