ТИПИ OUTDOOR

[BKR]

Чем больше наворочено,тем больше может сломаться.И чем круче внедорожник ,тем дольше идти за трактором)))

Я так понимаю, что система Grip Control реализована на базе ESP.
А ESP, соответственно, на базе ABS (датчики скорости на колесах и т.д.), которая стоит на всех Типи.
Поэтому, лишних деталей там... нет (цена ESP = 21 тыс.руб., цена ESP + Grip Control = 25 тыс.руб.).

То есть все дело просто в настройках ESP - она теперь работает не только на большой скорости (препятствуя заносу), но и на маленькой скорости - препятствует пробуксовке и закапыванию.

Лично мне этой системы - ОЙ КАК НЕ ХВАТАЕТ ЗИМОЙ!!!

[BETEP]

BKR, За что купил за то продал. Вы почитайте внимательнее сайты Пыжа и Ситра где-то там я тоже это встречал. Обратите внимание также, что на Аутдоре в штате идут колёса 16 дюймов, а с Грип Контролом - 15.

[BETEP]

Следует заметить, что на кроссовере Peugeot 3008 система Grip Control® существует не сама по себе, а является основной составной частью опционального пакета, называемого «Grip Control Pack» (код UF02), в состав которого входят:
- собственно система Grip Control®;
- функция Hill Hold Control системы ASR+;
- легкосплавные литые диски 7J×16” «ISARA»;
- «всесезонные» шины M+S (”Mud&Snow”) Michelin Latitude Tour HP 215/60 R16.

Отсюда http://www.3008.ru/grip-control/

Чувствую шины там не с проста...

To Denis: Фигня какая-то с тире и кавычками...

[BKR]

По-моему, высокопрофильная резина R15 на Типи (!!!) - это и комфортнее и дешевле, чем низкопрофильная R16. И более подходит для машины, на которой предполагается ставить пакет "Грип контроль".

Какие преимущества у R16 перед R15:
1. "Не так красиво" - это дело вкуса. У меня сейчас с литыми дисками - смотрится суперски.
2. "Хуже управляется" - ну не знаю, у меня на R15 никаких проблем с управляемостью нет (в колее не плавает, в поворотах дорогу держит хорошо).

Другое дело, что может быть все настройки (и ESP и Grip Control) были сделаны именно на R16, и, может быть, именно на Мишлен. Почему бы и нет? Хотя мне кажется это более значимо для высоких скоростей, то есть для ESP. А для Grip Control (когда машина стоит на месте) тип и размер резины - будет "по барабану".

А то, что "на кроссовере Peugeot 3008 система Grip Control® существует не сама по себе, а является основной составной частью опционального пакета, в состав которого входят:
- собственно система Grip Control®;
- функция Hill Hold Control системы ASR+;
- легкосплавные литые диски 7J×16”
- и шины Мишлен",

так это, как мне кажется, к технической стороне дела вообще не относится.
Предположу, что это просто маркетинг - срубить бабла побольше, это я отношу к дискам и шинам в этом "опциональном пакете".

Спасибо за эту ссылку - http://www.3008.ru/grip-control/ !!!!
Там классная инструкция по пользованию этой системой. Если на Типи появилась такая возможность - это СУПЕР. Неужели и в Типи будет такая крутилка с режимами (ESP ON, "снег", "грязь", "песок", ESP OFF).
Насколько я понял из статьи, шины Мишлен и диски ПРЯМОГО отношения к работе системы не имеют, и могут быть заменены на другие.

[BETEP]

Анти-пробуксовочная система ASR+ (включает систему ASR, связанную с ESP). Предполагает наличие селектора, который позволяет выбрать режим движения, в зависимости от дорожного покрытия (снег, гололед, песок и тд) (ведет за собой установку стальных дисков R15 c декоративными колпаками "Feroe" и шинами 205/65)

Это из конфигуратора сайте ситра.

При установке просто ESP насчёт колёс ничего не сказано (это к вопросу резины на больших скоростях)

[BETEP]

Заметим, что Peugeot, рекомендуя использовать совместно с Grip Control шины Michelin Latitude Tour HP, не запрещает (в рамках предписанной размерности и характеристик) использование и других вариантов «обуви» для Вашего автомобиля, что заметно расширяет свободу для использования зимой на Peugeot 3008 шин с различным рисунком протектора (как шипованные так и без шипов). А выбор огромен

Это тоже из вышеприведённой статьи по 3008, так что есть только рекомендации, но не обязаловка...

[BKR]

СПАСИБО за ссылки!
Ну и слава богу, что можно использовать любые колеса и шины (подходящие по размеру и сезону).

И спасибо Пежо и Бош - создателям Грип Контроль.

[BETEP]

Неужели и в Типи будет такая крутилка с режимами (ESP ON, "снег", "грязь", "песок", ESP OFF).

Будет. Она стоит на центральной панели в левом кругляше. А в правый разъём USB ставится, если заказывать. (Круглые дырки, на центральной панели, некоторые используют как полочки для телефона, некоторые пытаются туда пепельницу вкорячить...)

[ANL]

Считаю , что наименование и марка резины не имеют никакого значения в этой системе....Как правильно сказано возможно только при наличие ESP....Хотел заморочится , но деньжат жалко и почитав отзывы о системе---немного остыл(На форуме этот вопрос уже расматривали и Александр с Калининграда даже озвучил цену---достаточну смешную-если ставить грип уже на машину с ESP.....Было бы ESP обязательно поставил ---лишним точно не будет.. ). ....Давно (лет 15-20 наверно) у знакомого был ТАЗик четверка--так он разнес ручник, тоесть в салоне у него было 2 ручки под левое и правое колесо-----вот он первый прототип грип-контроля ручного руками умельцев.Удачи.

[BETEP]

BKR, Кстати, по поводу появления Грип Контрола - так я ещё в конце марта предлагал народу отказную машинку из Лиона с ним http://www.tepee-club.ru/threads/853...ll=1#post16114