Меня смущает, что у меня стоит FAP, и он быстрее засрётся из-за того, что холодный мотор сильнее коптит. Уже недавно выскочила ошибка что фильтр закупорен, но дал "просраться" и видимо прожёг, ошибка погасла. Чувствую нужно в Минск собираться, удалять FAP.
Хотел ещё автопуск поставить, что бы в мороз заранее заводить, но с таким прогревом чувствую толку не будет.
А ещё не ясно как в европе реализована на таких моторах фунция "старт-стоп". Турбина по ходу долго не живёт.