Туго включаются скорости.

[simon4]

В принципе, проблема с тугим включением решилась с заменой масла на новое, но залил не Тотал, другое какое-то, Фэби вроде...
Точнее вылилась обратно присадка "Ресурс для МКПП", которую я залил со сменой масла летом. Грешу на присадку.
Плюсом промыли соляркой коробас.

П.С. Тише коробка работать от присадки так и не стала))))

[VLKR]

Грешу на присадку.

Тише коробка работать от присадки так и не стала))))

присадка не причем, ни вреда ни пользы.... Главное - качество и вязкость трансм.масла и степень износа подшипников и синхронов в коробасе. Отсюда шум, тугое включение и прочие траблы.... А ресурсы, хады и прочие супротеки - влияют только на степень самовнушения об их полезности!

[eugenich]

.... ресурсы, хады и прочие супротеки - влияют только на степень самовнушения об их полезности!

Эффект Плацебо )).
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...B5%D0%B1%D0%BE

[simon4]

Заметил, что иногда сложно выключить 4ю передачу.
Происходит в тот момент, когда подкатываешься, например, к светофору и не выключаешь передачу до сильного падения оборотов.
Потом выжимаешь сцепу, а рычаг не идет...

[pvn15]

Тоже думаю, как решать свою проблему с КПП.

Первая очень тугая, в мороз проявляется сильнее вроде. После того как воткнул первую второй раз она втыкается свободно.
Четвертая при переключении с третьей передачи в 20% со второго раза.
Задняя включается плохо в нормальном варианте, слышен скрежет шестерен. Если включать заднюю медленно(секунды за 2 плавно переводя рычаг в R) - нормально включается.

Машину взял на пробеге 23 тысячи. Проблема с четвертой и задней передачей уже тогда была, просто проявлялось совсем не часто.
Сейчас пробег 56 тысяч. Сегодня поменяли масло в КПП на Total, масло было темное с примесью из мелкой металлической пыли. Проблему не решило.

Буду менять троссы КПП и по результату отпишусь, если не найду себе машину на замену.

[simon4]

А пробовали залить масла побольше в коробку?
Мне при замене залили 2 л, хотя по мануалу 1.9, все влезло.

[VLKR]

Сейчас пробег 56 тысяч.

рановато для проблем с КПП.....

поменяли масло в КПП на Total, масло было темное с примесью из мелкой металлической пыли. Проблему не решило.

небольшое улучшение работы КПП я заметил после замены масла на Тотаl 75W90, в основном, в прогретом состоянии.

Буду менять троссы КПП

если на незаведенном двигателе и выжатом сцеплении рычаг КПП можно легко перемещать во все возможные включения передач, то тросы, скорее, ни причем... А стОят недешево...

[pvn15]

Вообщем поменяли вчера трос КПП. Проблемы с четвертой и задней пока не проявлялись - но нужно еще понаблюдать. А вот первая включение первой и второй передачи после ночной стоянки в мороз (-15..-10) все также сложное. Надо прогревать двигатель и ждать.
Проблема тугой первой передачи после стоянки на морозе заменой троса не решилась. Видимо придется с этим жить.

[simon4]

Вообщем поменяли вчера трос КПП. Проблемы с четвертой и задней пока не проявлялись - но нужно еще понаблюдать. А вот первая включение первой и второй передачи после ночной стоянки в мороз (-15..-10) все также сложное. Надо прогревать двигатель и ждать.
Проблема тугой первой передачи после стоянки на морозе заменой троса не решилась. Видимо придется с этим жить.

Если машина во время стоянки стоит на нейтрали, то перед запуском передачи легко включаются?
Пробовали заводить на первой с выжатым сцеплением?

[FaceOff]

Вообщем поменяли вчера трос КПП. Проблемы с четвертой и задней пока не проявлялись - но нужно еще понаблюдать. А вот первая включение первой и второй передачи после ночной стоянки в мороз (-15..-10) все также сложное. Надо прогревать двигатель и ждать. Проблема тугой первой передачи после стоянки на морозе заменой троса не решилась. Видимо придется с этим жить.

у меня подобное было в первую зиму, даже к дилеру несколько раз ездил, толку ноль, в общем нашел для себя выход - машина немного прогревается (все равно на морозе греть), потом выжимаю сцепление и двигаю ручку на вторую, потом сразу на четвертую и повторяю еще раз, после этого все скорости включаются нормально