Новый ПЫЖ типи, Ситроен берлинго, Опель комбо

[avamonster]

avamonster, "Цены начинаются с отметки 1 199 000 рублей за бензиновую версию Peugeot Partner, а прайс-лист на Citroen Berlingo пока не обнародован".
Насчёт "взлететь" - это вряд ли!?... Сейчас к сожалению, цены уже не те, что были раньше. Да, понятно что в текущие времена почти на все машинки ценник космос... - но, тем не менее... не многие могут себе позволить покупать автомобили за 1,2 млн. руб и более!

Машинки наши как известно, специфичные... и кто не знает/не владел = тот конечно, не поймёт. То, что они собираются вернуться -- это (имхо) здОрово!!

Конкурентов у ПыжеСитроенов немного: это Лада Ларгус...которая по ценнику ниже, но по объёму кузова меньше (особенно вверх) и не без известный VAG (который Caddy)...но тут, практичность на уровне, а вот ценник уже - это далёкая галактика!...

Так что, посему получается, что PSA аккурат между ними должны расположиться. А за счёт того, что они будут предлагать разные моторы (в том числе и с акпп Aisin ) -- полагаю, что это даст некоторый прирост покупателей.

Я согласен что утенки-бегемотики - машинки специфичные, и те кому нужны "понты" или "погонять" - их не купят, это да. Но имхо как раз на понты то сейчас денег у народа и нет. А желание купить нечто большое внутри, маленькое снаружи, да с мотором и коробкой понадежнее - подозреваю что есть.
Пассажирскую версию сравнивать надо не с ларгусом, а с минивэнами (сейчас это называется SUV, и доплата за понты там стала больше).
Если не заморачиваться на полный привод и дорожный просвет - то по размеру салона берлинги-партнеры при меньших внешних габаритах победят всех этих спортажей-тигуанов, и джипообразную продукцию ПСА тоже.
Если и правда будет нормальное АКПП + нормальный простой мотор, и ценник дешевле чем скажем у C5 Aircross или Пежо 5008 - то очень даже многие как минимум посмотрят в эту сторону.
Ключевое тут - именно наличие нормального автомата. А не робота, неважно сколько в нем сцеплений. Впрочем, если немцы в ответ сделают Кэдди с тем же айзиновским автоматом - будет еще интереснее.

[mms spb]

Даже при нынешних пробках, как сегодня в Москве, робот интереснее автомата. Правда, робот у меня на Фьюжене. Может он менее надежен автомата, но лично для меня удобнее. Конечно, если под капотом 200 с лишнем лошадей, то автомат лучше. Тут я соглашусЯ.
Кстати, ремонт робота не так страшен и дорог. Если, конечно, знать, где ремонтировать )))

[Stasische]

робот интереснее автомата. Правда, робот у меня на Фьюжене. Может он менее надежен автомата, но лично для меня удобнее.

mms spb, МихМих, не сравнивай робот с настоящим автоматом. Это немножко разные вещи. Робота народ побаивается... -- а вот автомат предпочитают большинство и берут с удовольствием.
Если робот новый - то в принципе, можно... хотя, нужно ещё пять раз призадуматься прежде чем решиться. Автоваз на Весту как-то одно время ставил робот АМТ...но, не принесло это им каких-то, грандиозных продаж. Да, маненько покупали такие машинки, но недолго они продержались. Тоже и с вариаторами. Не заслужили они как-то, доверия. Хотя "пичкают" их производители во многие машины.

Если, конечно, знать, где ремонтировать )))

И не за свой счёт...

[Nikolay N]

.....
Если не заморачиваться на полный привод и дорожный просвет - то по размеру салона берлинги-партнеры при меньших внешних габаритах победят всех этих спортажей-тигуанов, и джипообразную продукцию ПСА тоже.
....

Да нормальный дорожный просвет у типи, минимальные доработки его еще увеличивают на пару см.
На многих кросовках он не сильно и выше, поэтому и псевдо полный привод им не дает большого преимущества. Электронная имитация блокировок на передке вполне себе выручает в несложных ситуациях.
Как по мне, так в базе лучше бы пару дополнительных мест предусмотрели (как опцию...кому нужно тот возьмет).

[Sirega]

при меньших внешних габаритах победят всех этих спортажей-тигуанов

Недавно коллега по работе поставил свой икстрейл рядом с моим Пежо и был очень удивлен, по высоте и ширине его машина оказалась меньше, до этого он считал наоборот.

[Nikolay N]

А если сравнить вместимость этих всяких икстрейлов, то там соотношение 2х1. Бывало такое...типа привози, мы тут перебросим из машины в машину. Говорю, не влезет в твой типа жип....обижаюца, не верят, потом половину назад увозишь.

[Stasische]

Недавно коллега по работе поставил свой икстрейл рядом с моим Пежо и был очень удивлен, по высоте и ширине его машина оказалась меньше, до этого он считал наоборот.

Sirega, ....

[avamonster]

Недавно коллега по работе поставил свой икстрейл рядом с моим Пежо и был очень удивлен, по высоте и ширине его машина оказалась меньше, до этого он считал наоборот.

угу, я про это и говорю ,что если отбросить понты и смотреть на полезный обьем внутри, то получится что партнеры-берлинги по высоте как дефендер, клиренс при этом меньше,
т.е. пол салона "ближе к земле", а потолок "ближе к небу", за счет этого салон внутри становится еще выше.
Ширина примерно такая же как у SUV, но кузов при этом "более квадратный", особенно багажник.

Вообщем будем посмотреть, надеюсь что к лету Российское ПСА разродится наконец информацией по этим их мутантам с АКПП.

[Stasische]

-=- Калужский завод «ПСМА Рус» освоил выпуск турбодизелей 1.6 -=-

Источник: https://www.drive2.ru/e/CBS_wEABhNA

Весной ждём пассажирские версии. Интересно, местное пр-во моторов повлияет на исходный ценник авто!? Мне кажется, что всё-таки нет....
Прогнозирую...1,3 - 1,5 млн руб.

[avamonster]

-=- Калужский завод «ПСМА Рус» освоил выпуск турбодизелей 1.6 -=-

Источник: https://www.drive2.ru/e/CBS_wEABhNA

Весной ждём пассажирские версии. Интересно, местное пр-во моторов повлияет на исходный ценник авто!? Мне кажется, что всё-таки нет....
Прогнозирую...1,3 - 1,5 млн руб.

Хорошо бы конечно, но... рифтер-гт с акпп и со всеми плюшками сколько там в европах стоит, 27-28килоЕвро? Можно еще с ценником в Украине сравнить. Выкидываем по себестоимости оттуда всякие автопилоты-круизы и т.д, все чего в принципе нету в старом партнере. Ну будет на 3-4КилоЕвро дешевле.
В итоге ценник в фантиках будет ближе к 2 лямам. Калужская сборка не сильно на цену влиять будет. Но я конечно буду очень рад ошибиться