Новый ПЫЖ типи, Ситроен берлинго, Опель комбо

[avamonster]

Юзергайды на берлинго-2019 уже лежат на сервисбоксе, даже на русском:
http://service.citroen.com/ACddb/mod.../ed01-18/ru_ru
http://service.citroen.com/ACddb/mod..._249_ru-RU.pdf

На рифтер на http://public.servicebox.peugeot.com - я не нашел.

Полноприводной версией в прибалтике-польше-франции-англии даже не пахнет, судя по национальным сайтам пежо-ситроена и сайтам дилеров, видимо это были фантазии с выставок.

Данных о просвете (не надо про 24см, это видимо от земли до зеркала французы намеряли, а журналюшки подхватили) и ширине-высоте проема багажника - не нашел.

[avamonster]

Вывалил все нарытое по рифтерообразным (обзоры в 1080p скопированные с ютуба, пдф-ки) сюда: https://goo.gl/fKvmus
Размеры проема багажника так никто и не мерял, просвет у рифтера вроде 17см, берлинго вроде поближе к земле (не уверен).
И судя по этим видео, у берлинго и рифтера ВСЕ В САЛОНЕ кроме руля и приборки за рулем - одинаковое (я про GT).

Про внешний вид этой троицы - некрашенные пластиковые нашлепки рифтера нравятся всяким бессмысленным журналюшкам, но на практике вещь странная.
Мои выводы после владения Трибьютом с пластиковыми нашлепками по низу:
1. Царапину или вмятину на окрашенной стальной детали можно отрихтовать зашпаклевать и покрасить. Некрашенную покоцанную пластмаcску - только менять. Ну или красить ВСЕ пластмасски, и делать их крашенными. Т.е. денег на ремонте при мелких поцарапках - не сэкономить.
2. Вода и грязь между пластиковой нашлепкой и крашенным металлом панели попадет 100%. Обдуваемая ветрами железяка ржавеет медленнее, чем киснущая под пластиком мокрая железяка.

[avamonster]

русский мануал на рифтер:
http://public.servicebox.peugeot.com...ru/edition.xml
PDFка: http://public.servicebox.peugeot.com..._245_ru-RU.pdf

[avamonster]

В ответ на мой запрос в Пежо рус, получил вот это:
---------------------------------------------------------------------
Уважаемый Алексей, добрый день.

Благодарим за обращение в клиентскую службу Peugeot!
В ближайшей перспективе продажи в России автомобилей Peugeot Rifter, Citroen Berlingo (нового поколения) не планируются.

Пожалуйста, следите а официальными анонсами марки Peugeot!


С уважением,
Клиентская служба Peugeot
-----------------------------------------------------------------------------

Так что, через три года, за БУ из европы.

[avamonster]

из интересного в инструкциях и у ситроена и у пежо - багажная сетка от пола до потолка, крепится штангой в лючки под потолком, пара лючков позади первого ряда, пара позади второго ряда. Странно что не на всех видео эти лючки есть, возможно особенность длиннобазной семиместной версии, или м.б. со стеклянной крышей не сочетается. Я к тому что ничего не мешает просто затолкать штанги в эти лючки и получить тем самым "багажник на крыше вверх ногами внутри салона", для перевозки чего-нибудь плоского под потолком.

Еще из интересного в описании работы АКПП - опять же, и у пежо, и у ситроена подрулевые лепестки ручного управления АКПП - работают и в автоматическом режиме тоже, как минимум вниз. Т.е. не надо в M переключать при обгоне, и тапку давить до упора в кикдаун тоже не обязательно - можно заранее за пару секунд лепестком перейти на передачу ниже.

Это прекрасно. Но в России их не будет официально :(

[Stasische]

В ближайшей перспективе продажи в России автомобилей Peugeot Rifter, Citroen Berlingo (нового поколения) не планируются.

Это прекрасно. Но в России их не будет официально :(

У них прямо, "гадание на кофейной гуще". Будет - не будет!?...

тут ...

[avamonster]

У них прямо, "гадание на кофейной гуще". Будет - не будет!?...

тут ...

Не вижу гадания. Мартовский наброс, подхваченный журналюшками - остался в марте. Потом летом те же персонажи лепили видео из одной и той же нарезки катания оранжевого и синего рифтеров по италии, куча одинаковых видео на йотубе. В сентябре 2018 рифтерообразных начали продавать в Европе. Официальный ответ из Пежо от октября 2019: Россия - мимо. А жаль. Других "высоких минивэнов" с автоматической коробкой - в России нет (Кэдди с ДСГ - мимо кассы, ибо это их ДСГ и турбомоторы - это уже устоявшийся брэнд. И он не про качество и надежность).

[kvorus]

Но в России их не будет официально :(

Я у них как-то спрашивал про какую-то модель, несколько лет назад и они точно так же ответили, а через какое-то время эта модель появилась. Так что я бы не стал делать преждевременные выводы. В ближайшей перспективе - это может означать всё что угодно: месяц, два, полгода. Стандартные отписки клерков.

[avamonster]

Я у них как-то спрашивал про какую-то модель, несколько лет назад и они точно так же ответили, а через какое-то время эта модель появилась. Так что я бы не стал делать преждевременные выводы. В ближайшей перспективе - это может означать всё что угодно: месяц, два, полгода. Стандартные отписки клерков.

Ну ок, продолжаем ждать и облизываться В худшем случае - БУ через три года дождемся, если таможенные правила не поменяют.

[kvorus]

продолжаем ждать и облизываться

АКПП похоже только с 130-ти сильным дизелем будет.