Новый ПЫЖ типи, Ситроен берлинго, Опель комбо

[waitmen]

Ну может быть...Но камера с левого края ( по ходу) и выдвигается в сторону сантиметра на 4 ещё и регулируется во всех плоскостях,может и можно настроить,во сяком случае пятак зеркала не попадает в зону .

[segamega]

Еще вопрос по дискам 15 дюйма, какие у нас всетаки штатные размеры ( штамповка ) по вину бьется три размера.

6.5Jx15
ET27
4x108
(DIA): 65.1 мм

[avamonster]

[skip] .Если карман не жмёт ,в р-не 6-7 т,на Алике можно взять процессор с камерой,типа орлинного глаза,Он будет достраивать картинку во круг вас вид с верху как с 4 камер по кругу [skip]

Если вы именно про то, что по картинке с ОДНОЙ камеры сзади, при движении назад, строит "вид сверху" (короче то что в настоящих рифтерах и прочих пежоситроенах современных) - да, на алике такие штуки есть, но все эти штуки довольно опасные. Картинка по бокам получается не честная, а построенная по инфе с задней камеры и дистанции которую вы проехали. Ну т.е. впарковаться по разметке, да, можно, прикольно. Впарковаться задом между двух машин, да, можно. Но если одна из этих машин рядом откроет дверь - вы ее на этом виртуальном виде сверху не увидите. И ребенка который в эту дверь вылез и уже лезет под вашу машину - тоже.
Т.е. все равно зеркала и "вертеть головй на 360" - не отменяется.
В отличие от честного вида сверху, который склеивают в реальном времени по картинкам с четырех бортов машины, и который работает даже если стоишь на месте.

[waitmen]

avamonster, без условно! По этому и агитирую за за обе,а то и за три системы заднего вида,включая парктроник.Просто разговор был изначально про камеру,вот и привел пример многоступенчатой защиты.

[waitmen]

Было бы у меня ГУ с экраном ,не задумываясь бы поставил процессор плюс зеркало с камерой ЗВ.Хотя и так хватает парктроника и камеры за глаза,но безопасности мало не бывает.

[VinMor]

Прошел первое ТО, в процессе которого провели две отзывные компании:
1. Обновление ПО АКПП
2. Замена гаек крепления ступиц задних колес
Ранее высказывался, что работа АКПП в интервале скоростей 70-110 мне не нравилась (частая смена передач, толчки при переключениях).
После обновления ПО поведение изменилось в лучшую сторону- переключения стали более комфортными и не такими частыми в этом диапазоне скоростей.
Буду дальше наблюдать поведение АКПП.
Стоимость составила 9,700

[doneAlexandro]

Прошел первое ТО, в процессе которого провели две отзывные компании:
1. Обновление ПО АКПП
2. Замена гаек крепления ступиц задних колес
Ранее высказывался, что работа АКПП в интервале скоростей 70-110 мне не нравилась (частая смена передач, толчки при переключениях).
После обновления ПО поведение изменилось в лучшую сторону- переключения стали более комфортными и не такими частыми в этом диапазоне скоростей.
Буду дальше наблюдать поведение АКПП.
Стоимость составила 9,700

Это именно отзывная? Можно приехать вне ТО? Тоже напрягают переключения частые

[VinMor]

Это именно отзывная? Можно приехать вне ТО? Тоже напрягают переключения частые

Это ты сможешь узнать позвонив дилеру.

[SidRotten]

Я тоже недавно заезжал в салон, мне по сераисной компании гайки ступиц поменяли. Про акпп не спрашивали и нечего не делали

[VinMor]

Я тоже недавно заезжал в салон, мне по сераисной компании гайки ступиц поменяли. Про акпп не спрашивали и нечего не делали

При приемке машины спросили есть ли проблемы с автомобилем, я озвучил, что не нравиться работа АКПП, на это мне ответили о новом ПО, которое мне установят в рамках первого ТО.
Может быть это касается только первых произведённых автомобилей? А в дальнейшем уже с завода устанавливали новое ПО.
Но влюбим случае дилеру не выгодно приглашать владельцев на эти обновления, вот приедешь на ТО тогда сделают. Не приедешь- и так проживёшь.

Так или иначе, стало лучше с поведением АКПП, но не идеально как хотелось бы мне.
Видимо этот автомобиль не очень совместим с автоматом, но с другой стороны на механике я его никогда не купил бы. А то, что есть не идеально, но не в коем случае не до такой степени , что бы отказаться от такого сочетания двигателя и трансмиссии.
Такой тип кузова - вот, что для меня важно.
Есть свои не достатки ( нет обогрева руля, зимой не назовёшь его тёплым автомобилем) но в общем и целом я очень доволен .