Запуск дизеля в -20 С

[ANL]

всем привет.

при таких температурах, жду погасания спиральки (12-18 с), ключ на старт:

Я вот про что.Сегодня заведусь с открытой задней дверью---буду слушать.Удачи

[Robert]

Когда у нас в Питере пошли морозы, я ждал когда появится километраж (к этому времени свечи накаливания гасли), выжимал сцепление, чтобы легче провернуть движок и " на старт ".
Забыл добавить, что до старта включал предпусковой подогреватель.
Удачи!

[novicerus]

Спиралька тоже довольно долго горит, секунд пятнадцать, может чуть больше... Стук идёт чисто дизельный, у бензиновых авто такого не слышал ни разу. Давно у меня был дизель фольксваген Т4, так у него так двигатель ВСЕГДА работал.

[Falcon]

У меня тоже самое,но такой звук на первых секундах на дизеле первый раз слышу,даже на измену подсел

[Alekz]

... Стук идёт чисто дизельный, у бензиновых авто такого не слышал ни разу.

Смею Вас заверить , и бензиновые двигатели ПЕЖО в момент "холодного пуска" работают довольно жёстко Так что .....

[ANL]

Garikrus-На улице -22.Открыл пятую дверь."Спиралька" светилась секунд 5-6(тут надо сказать авто стоит в безветрии--сверху прозрачная пластиковая крыша , ну и по бокам другие авто и далее пластиковые стены)..Запуск сразу без проблем==="попердывания " не было....Удачи.

[avtovladimir56]

А ежели кому не нравится дизельный Типи, то я с удовольствием поменяю его на свой бензиновый пассажир с пробегом 14000 км 2008г.

[ABTOgen]

Первая попытка запуска двигателя на морозе не сотоялась.
Не завелись при -25. После 4 часовой поездки машина простояла два дня на морозе, сигналки нет, все потребители естественно были выключены. При включении зажигания всё нормально, а при попытке включить стартер всё потухло. Я понимаю, что аккумулятор на выкидку, но всё-таки...
Также понимаю, что более ёмкий стартерный АКБ взамен родного туда не влезет физически. + пикатнность процедуры "снятие-установка" этого аккумулятора на морозе.

[Puzo]

Вчера было -9 (по бортовому термометру) - машину перед пуском прогревал Вебастой всего минуты 2. Спиралька загорелась на полсекунды и все.
А если Вебастой греть полчаса (обычно так и поступаю) - то спиралька вообще на загорается.
К сожалению, когда были морозы за -20 - машину не запускал и в таком температурном режиме не испытывал запуск "с Вебастой".

[sergeynn]

Что- быстро умер ак-ор, у меня вторя зима и все нормально.Прошлой зимой в -34 заводился, этой- уже в -30 без проблем. Всегда предварительно три-четыре раза прогреваю свечки перед запуском( жду когда погаснет спиралька), потом кручу стартером пока как следует не схватит.