Про ксенон

[ANL]

хотя засветы конечно же присутствуют

ЭТО нормально ,в том смысле,что человек понимает хоть,что будет "осыпан добрыми словами" от встречных водителей.....Я так понимаю, что авто еще без фароомывателя и автокорректора фар--а это еще и повод для гайцев.Если уж ставить ксенон без линз,то хотя-бы требования регламента соблюдать,что-бы не докапывались.Удачи

[DeDok]

ЭТО нормально ,в том смысле,что человек понимает хоть,что будет "осыпан добрыми словами" от встречных водителей.....

Похоже, пора как вначале 90ых шарики от подшипников в машине возить! Только плохо, что трафик сейчас на любой дороге напряжённый. Одиночную машину особенно с "ксеноном" редко встретишь!

"осыпан добрыми словами"

Читаем выше. Это более доходчиво!

[ANL]

Читаем выше. Это более доходчиво!

Я считаю,что если один "дуреет"--то не обязательно "звереть" остальным.Ваш метод еще хуже и опаснее для других однако.Удачи

[DeDok]

один "дуреет"

К сожалению не один!!!

Ваш метод еще хуже и опаснее для других однако.Удачи

Писал выше!!!

Только плохо, что трафик сейчас на любой дороге напряжённый. Одиночную машину особенно с "ксеноном" редко встретишь!

[Sirega]

Короче, всеобщее презрение, владелец левого ксенона- враг народа, как говорят, правила дорожного движения кровью написаны.

[ANL]

Писал выше!!!

Да пусть даже одиночная машина---это Вас не оправдывает===все одно "зверский " метод.

[Sirega]

У кого стоит ксенон или кто хочет поставить почитайте http://pddmaster.ru/shtrafi/ksenonov...t-ili-net.html

[novicerus]

"засветы конечно же есть"

- имеется в виду, их немного - на терпимом уровне.
Про автоматический корректор фар МОГУ поспорить об его необходимости при ксеноне!

Давайте порассуждаем ТЕОРЕТИЧЕСКИ, для чего он нужен...
Полагаю, сложно оспорить то, что вроде как он нужен, что б не дать ослепить встречного завышенным уровнем луча... ПРАВИЛЬНО?..
Типа, корректор должен успевать реагировать на продольные колебания автомобиля, что б луч не задирался...

МИФ! Корректор работает ГОРАЗДО медленнее, чем возможные рывки морды авто вверх на неровностях дороги.
Говорю, как человек, проехавший 100.000км на Ауди4 с ксеноном-корректором-омывателем.
Когда машинка на ходу подпрыгивала, было весело наблюдать, как автоматика отставала РАЗ В ДЕСЯТЬ сперва среагировать, а потом вернуться на исходную, ещё дооолго светя прямо под нос авто на скорости сто))))
АВТОМАТИЧЕСКИЙ корректор на автомобилях придуман ДЛЯ КОМФОРТА ТУПЫХ! Как датчик дождя позволяет не заморачиваться на рычаг включения стеклоочистителя, так и автокорректор фар позволяет забыть про то, что надо уровень света регулировать в зависимости от нагрузки на заднюю ось.

То Есть, если мы не идиоты, и помним об этой нагрузке ВСЕГДА, никому из окружающих ничего не угрожает, даже ослепление.

.....

Омыватель фар на ТИПИке у меня стоит. Как и в варианте с ауди, эффект от него не решает проблемы увеличения засветов от грязной поверхности стекла фары...

Про "незадуманную производителем яркость фар":

Есть много автомобилей, ФордФокус2, все "Волги" и др., свет "задуманных производителем" фар которых, даже в незагрязнённом состоянии, засветами РЕАЛЬНО ослепляет встречного. И гораздо сильнее, чем свет "колхозного" ксенона в фаре ТИПИка и ЛОГАНА (по собственному опыту) при установке, по крайней мере ламп MTF, как в моём случае.

А ещё есть ОЧЕНЬ много любителей без всякого ксенона ПРОСТО чуть повыше задрать свет фар для, чтобы, типа, чуть подальше видно было... хоть и не видно всё равно, только ослепляет, но обратно ведь не многие возвращают... А ещё МНОГО дибилов, которые не помнят, что у них корректор есть, и им надо пользоваться, при загруженном авто.
А ещё МНОГО дибилов есть, у котрых просто жидкость в контуре гидрокорректора вытекла, и какая нибудь из фар смотрит в небо или Вам в глаз...

Вывод - если фара изначально слепит - ГАД производитель фары...
......... если человек - ДИБИЛ, и не знает, как пользоваться фарами, чтоб не мешать другим, с ксеноном или без, он БУДЕТ ОСЛЕПЛЯТЬ встречных.
......... если фара нормальная, лампа не 200руб стоит и водитель не придурок - всё в пределах терпимости.
В современных ДОРОГИХ машинах засветов, конечно, практически нет...
У нас "хотя засветы конечно же присутствуют", но...
не надо лукавить, что это мешает. Мешает не ксенон, а тот, кто пользоваться фарами не умеет... или не хочет уметь...

... извините за эмоциональность...

[DeDok]

все одно "зверский " метод.

За то очень доходчивый! Поверьте, берутся мелкие шарики и получают лёгкие повреждения: лкп, лобовое стекло, фары. Вот если кидать на дорогу пушечные ядра тогда …….!
Отменили конфискацию имущества, что лучше стало!? Отменили смертную казнь! А в результате???? Декларируют, что все равны перед законом! Тогда что такое депутатская неприкосновенность? ……………………..
При неотвратимости наказания любой закон начинает работать!

[ANL]

Про автоматический корректор фар МОГУ поспорить об его необходимости при ксеноне

Я в наши фары также ставил ксенон, но правда по правильному..Современный автокорректор (я ставил недорогой шоумишный--- с выносным пультом настройки) реагирует очень быстро(как на качки авто, так и на изменение скорости передвижения) , но отработка сигнала "тормозится" редукторным механизмом в наших фарах....пока там эти шестеренки прокрутятся....((((я просто видел как работает такой-же с электромагнитным механизмом))...Это я к тому ,что под ксенон и механизм корректора должен быть быстродействующий====вот поэтому и снял ксеноновые лампы, ибо из г-на конфетку слепить не получилось, а участников движения надо уважать.

Вывод - если фара изначально слепит - ГАД производитель фары

При установки ксеноновых ламп(даже достаточно хороших) всегда есть засветки---так как точки где светится нить накала в простой лампе и колба в ксеноновой лампе не одинаково геометрически расположены.....даже при замене простых ламп на простые и то может потребоватся настройка фары. Мое мнение===если ксенон, то только линзованный.Удачи