Наверное где-то провод отвалился, было уже подобное.
Re: Глючит дизель !
Наверное где-то провод отвалился, было уже подобное.
Типи 2010 год, 1.6 HDi, E-4, 90 л.с. Вебасто TTevo-4, пробег 305 тыс. км. Продана.
Re: Глючит дизель !
Sanyok Kirichi, ВОТ ЭТО ЧТО ТО ............а ТО ФОРСУНКИ МЫЛИ.
Re: Глючит дизель !
Sanyok Kirichi, - Мне кажется или турбина или исходя из этого=Чек наверно загоратся при ошибке "низкое давление в рампе", а глохнет от ошибки-"утечка"Сообщение от biker43
--может просто форсунки "льют"(поэтому и мыли) или клапан в насосе...Ошибку полюбому считывать надо.
Не ошибается только тот---кто ничего не делает.
Re: Глючит дизель !
ANL, льют форсунки , а на холостом работает ровно.Бывает?
Re: Глючит дизель !
Конечно....(при условии,что не все===Понятие "льют" означает, что соляра в обратку с форсунки идет не только в "рабочем цикл", а постоянно)Чек будет выскакивать и разницу в ускорении почувствуете только при увеличении оборотов(обычно в районе от 2000),когда впрыск увеличится +утечка с форсунок и тогда датчик давления рампы и ЭБУ начнут "джеки чана" высвечивать и ежели совсем "плохо" то и СТОП ==это при одной или даже двух такое было.
Последний раз редактировалось ANL; 24.01.2017 в 19:04.
Не ошибается только тот---кто ничего не делает.
Re: Глючит дизель !
А на холостом ровно. А как посмотреть?
Re: Глючит дизель !
Обратку с форсунок отбросить ....
Не ошибается только тот---кто ничего не делает.
Re: Глючит дизель !
Электросканер "не ловит" такое?
Re: Глючит дизель !
Выше-же написал уже про ошибки....(если не ошибаюсь это 192 и 93 ошибка)
Не ошибается только тот---кто ничего не делает.
Re: Глючит дизель !
Нет ошибок на сканере-шланжики не трогай на форсах! Или проверь сканер, скинь , посмотри.
Ваши права
Ответить с цитированием