зимой после запуска троит, через минуту чекэнджин, после перезапуска все хорошо.

[PAR]

ABTOgen, спасибо за ответ и советы, буду выбирать "верный путь".

[sergtavr]

ABTOgen, спасибо за ответ и советы, буду выбирать "верный путь".

отпишись как сделаеш

[PAR]

отпишись как сделаеш

Не знаю насколько данный тест оправдан, но... отключали верхнюю лямбду перед холодным пуском, двигатель завелся как обычно с троением через некоторое время. Короче, человек не равнодушный к моему "горю", наснимал кучу графиков работы двигателя на холодную и "начал анализировать". Не исключено, что проблема в "холодных" клапанах (зазорах), а там посмотрим.

[sergtavr]

Не знаю насколько данный тест оправдан, но... отключали верхнюю лямбду перед холодным пуском,

лямбда не причем,на холодную не работает,это что то с впрыском связано

[Alex21]

Была та же проблема в прошлом году. Помогла замена свечей. В этом году эффект от замены свечей не значительный, немого лучше, но все равно переодически подтраивает. Меняю чаще тк установлено ГБО.
Я подумываю заменить мундштуки" изоляторы между катушками и свечами, есть вероятность что пробивают. На предыдущем авто проблема решалась этим способом.

[sergtavr]

менял свечи,наконечники,катушку поменял стало лучше,но пока проверить не могу, потеплело

[ABTOgen]

Зачем придумываете? Лямбду отключаете, катушку меняете (отдельно на катушку сообщение форума потратил)? Кто вам это советует?
Вам же всё подробно расписано было, ан нет, надо обязательно по-своему))

[sergtavr]

поменял катушку потому что на ней сопротивление было просажено, пробег 130т.,после замены утром завелся без троения

[PAR]

Зачем придумываете? Лямбду отключаете, катушку меняете (отдельно на катушку сообщение форума потратил)? Кто вам это советует?
Вам же всё подробно расписано было, ан нет, надо обязательно по-своему))

После "анализа" графиков диагност пришол к выводу - проблема с клапанами. Скажу своими словами как понял, на холодную такты работы клапанов соответствуют норме только в одном цилиндре, хуже всего ситуация в третьем цилиндре, может выпускной клапан подзажат, может не плотно садятся в седлах... короче вердиктом убил, сказал, что проблема в железе, вскрывать гбц.

[max67]

Мне кажется, что это ерунда. Почти у всех, на этом движке троит при пуске в интервалах от +3до -5 градусов. Так что, у всех клапана? А если это у всех, тогда это конструкторский просчет.