Масло в 1.6 HDi

[Mikalas]

IRBIS! Я сам склонен к десятке. Но недавно наткнулся на очень интересные тесты по отработавшим маслам на 8000 и 10000 и 15000 километрах. Результаты немного меня колыхнули! Но я подчеркиваю - -очень много меняют через 8000.

[IRBIS]

Mikalas, я таких знаю мало.

[xeon5680]

IRBIS! Я сам склонен к десятке. Но недавно наткнулся на очень интересные тесты по отработавшим маслам на 8000 и 10000 и 15000 километрах. Результаты немного меня колыхнули! Но я подчеркиваю - -очень много меняют через 8000.

Можно ли ссылку на эти "очень интересные тесты"? А то как-то малоинформативно.
Думаю, что 8000 км это уже маразм. Почему тогда не перейти на сервис-интервал 5000км? А на 1000 км - ещё лучше!!!
Тут много писали, что у буржуев сервис-интервалы для дизельного Тяпы - 20000 км (и это неспроста). По мне 20000км - это многовато (хотя тут нужен научный подход и лабораторные исследования), но думаю, что 12000-15000км - на нормальном масле типа синтетики 5w-30 или 5w-40 абсолютно не повредит движку.
В старые времена масла были 20W-30, 20w-40, 25w-40 - почти сплошняком МИНЕРАЛКА, а сервис интервалы для бензина были 20000 км и ничего ездили спокойно все, пробеги были огромные (топливо то копейки стоило в те времена, вот и ездили кто куда хотел).
Сейчас масла в разы лучше, почти сплошь синтетика - а сервис-интервалы стали 10-15 тыс. (что-то тут не то, виден корыстный умысел ОД и прочих любителей клиентских денег).
Кстати большое значение имеет стиль езды - одно дело как наши люди ездят - типа выехал на трассу и едет 110-120 км/ч, ДРУГОЕ дело - как немец выехал на автобан - педаль в пол - и 150-160 км/ч (предельная скорость для типи) - валит. Износ масла и двигателя в таких режимах отличается радикально, думаю отчасти из таких соображений производитель тоже перестраховывается.

[xeon5680]

Кстати, купил дизель Tepee OutDoor 1.6 Hdi 2011 года, пробег всего 25500 км (как ни странно но похоже на правду).
Так вот - первый хозяин брал её у ОД в Москве, и лил он туда TOTAL Quartz 9000 5W-40, но в сервис-книжке написано, что надо лить TOTAL Quartz Ineo ECS 5W-30.
Так вот - хочу спросить всех, что лучше залить:
1. TOTAL Quartz 9000 5W-40
2. TOTAL Quartz Ineo ECS 5W-30
По допускам 2-е лучше, и более того: "Моторное масло нового поколения с пониженной сульфатной зольностью и низким содержанием фосфора и серы, специально разработанное для двигателей PEUGEOT и CITROEN. Это высокотехнологичное масло позволяет экономить топливо и оптимизирует функционирование систем контроля над выпуском загрязняющих веществ в атмосферу, например, дизельных сажевых фильтров. "
Какие будут мнения, насчёт того, что лучше из этих двух залить? Ну и какой маслофильтр лучше поставить?

[IRBIS]

xeon5680, Ineo ECS 5W-30 для двигателей с FAP

[xeon5680]

xeon5680, Ineo ECS 5W-30 для двигателей с FAP

А как понять у меня двигатель с FAP или без? и что такое FAP?

[waitmen]

xeon5680, читайте форум, а то по третьему кругу пойдёт...

[xeon5680]

Что такое FAP - я разобрался - это сажевый дожигатель (фильтр). А вот есть ли он у меня и какое лучше масло из тех двух что выше - так и не разобрался.

[IRBIS]

xeon5680, Скиньте ВИН (можно в приват) - посмотрю по SB.

[xeon5680]

xeon5680, Скиньте ВИН (можно в приват) - посмотрю по SB.

Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi
VIN: VF37J9HXCBJ6xxxxx
2011