Дневные ходовые огни (ДХО).

[shinnik177]

shinnik177, А в чём разница между евро и заводским? Только в том, что не горят габариты и панель приборов.

Garikrus, "Евро" включается сразу, во время запуска двигателя, а "заводской" я имел ввиду включение принудительно, т.е. переключателем. Может это была особенность моего авто, но вряд ли. После того как начал включать ближний после запуска двиг., срок службы ближнего увеличился значительно.

[Garikrus]

shinnik177, Ясно. У меня рычажок всегда стоял на ближнем, так что мне - что Евро, что не Евро всё едино.

GREK - какой смысл колхозить, если есть такая штатная функция?

Единственное удобство с блоком как у Вас - оперативное отключение ближнего кратковременным включением и выключением габаритов.

[Vasilich]

Vasilich,
shinnik177, Вы - боги! Сделал. При заведённом двигателе горит ближний; ТОЛЬКО ближний - без габаритов и приборки. + поставил разрешение на отключение дневного света через меню компьютера бортового.

Алилуйя!!! Спустя 3 года сделал то, что хотел. Официалы утверждали, что гореть будет всё разом, при активировании "Евросвета". Что за твою мать.

Вложение 12242

нужно ездить к правильным официалам

[VLKR]

нужно ездить к правильным официалам

Энто точно!!!! Мне неправильные попались, активировали евросвет с габаритами и подсветкой приборов, а сделать, чтобы включался только ближний не смогли! Пришлось вернуть все как было! Поехал после этого к неофициалам - таже история, только время зря потратил!

[Greck]

Garikrus, мне тоже ОД не смог сделать нормальный "евросвет", поэтому и замутил с отдельным реле ДХО. Все получилось и год, как работает.

[yra46]

Кончилась гарантия и решил поставить себе ДХО. Посмотрел, почитал просторы инета.... дешевые (быстро дохнут светодиоды, свет не соответствует требованиям) брать не стоит равно как и дорогие (глючит тот же филипс на паджерах и лексусах). Выбор пал на http://www.mtflight.ru/static245.xhtml потому как они замечательно входят в нашу решетку на 3М двухсторонний скотч. Обошлись в 2900 руб. Пришлось правда немного подрезать вертикальное ребро решетки, но это мелочи. Не обошлось без ложки дегтя: подключил по прилагаемой схеме прямо к аккумулятору питание, а провод гашения ДХО к ламочке габарита. При заведенном двигателе и выключенных габаритах огни горят (аж глаза режет), включаем габариты-фары-гаснут как и положено. когда глушим двигатель тоже гаснут. вроде все нормально. Но потом сами начинают моргать, включился вентилятор охлаждения частота моргания меняется. включил радио на заглушенном мигание можно регулировать громкостью приемника всяческие манипуляции с точками присоединения проводов питания и массы результата не дали. В магазине ребята узнав что машина хранцуз, померяв напряжение , опечалились (типа там много помех в бортсети ) предложили вернуть огни назад. Ага щас!!! полдня убил на поиск оптимального места установки, протяжку укладку проводов и снимать? Нет уж. В блоке предохранителей был найден предохранитель на 40 А.(похоже через него подключен знаменитый BSI) на котором появляется 12 вольт при включенном зажигании и огни были подключены туда. туда же уложил сам блок ДХО, прикрепив его пластиковыми стяжками. И оляля теперь все прекрасно работает. Поездка на море и обратно, стоянка на жаре прошла нормально, ничего не отвалилось. Гайцы не придирались (правда и не разу не останавливали) В догонку немного фоток.

[Moses]

Тоже себе поставил дхо в щель решетки, очень хорошо смотрятся, а про ложные срабатывания фонарей, так это не проблема, после выключения зажигания, они все равно уснут. Мне даже удобно контролировать Вебасту из окна дома:если фонари горят-значит она работает, ну и сигнализации они помогают, когда сирена орет, а тут еще фонари, как стробоскоп моргают, ночью очень эффектно. Кстати эта проблема очень легко устраняется обычным фильтром по питанию.

[waitmen]

Мне даже удобно контролировать Вебасту из окна дома:если фонари горят-значит она работает

Думал у меня одного так...

[kvorus]

А кто-нибудь пробовал ставить в противотуманки LED?

[Moses]

А противотуманки выкинуть?