скачут обороты

[delete1]

подскажите на моторе 1.6 бензин на холостом ходу гуляют обороты 800-900 при этом мерцает свет фар и т д , генераторщики проверили генератор в порядке , в движение все в норме

[ABTOgen]

От количества включённых потребителей нестабильность оборотов как-нибудь зависит?

[delete1]

зависит , при выкл свете и т,д обороты почти нескачут

[ABTOgen]

.. обороты почти нескачут..

и находятся около 800? Нужно искать просадки напряжения.. возможно, плохой контакт где-то стал (силовой).. для начала проверить напряжение между двигателем и кузовом, а также двигателем и "-" АКБ. Тестером в положении предела измерений пост.напряжения 2 Вольта.

[delete1]

тоже такие мысли были этим и займусь спс

[delete1]

в авесе дибилы ненашли причину дауны ,

[ANL]

в авесе дибилы ненашли причину дауны ,

Судя по высказываниям Вы нашли причину и устранили "скачки оборотов".Может поделитесь информацией?Удачи

[delete1]

да проблему решили сняли генератор VALIO и заменили релерегулятор напряжения он идет вместе со щетками , все стало на свои места , цена вопроса 2250 р

[666]

Регулятор напряжения кране редко дохнет сам по себе. В подавляющем числе случаев он дохнет из-за того что отключилась одна из обмоток статора. Отключается она из-за обрыва диода или просто отгнивает провод. Информация эта от человека работающего лет 10 в ремонте генераторов. По его словам обычно покупатель регулятора через какое то время приезжает на повторную замену и замену обмоток.
Для диагностики надо померить максимальный ток отдачи генератора. Если он нормальный, то значит регулятор сам сдох. Измеряют ток специальными токовыми клещами. Есл надо померить могу порекомендовать место. Для справки на холостых с фарами и кондеем на полную с открытыми дверями намерил 86А, напряжение держалось выше 14в. Включил обогрев стёкол, зеркал и сидений, заднюю противотуманку - намерил 106А, напряжение просело до 13,8в

[delete1]

верно мерили было 14 в будка вместительная но стала сыпатся превращаясь в развалюху немцы так несыпятся