Есть ли жизнь после Типи?

[Stasische]

вместо него купил шевролет Круз.

Имхо. Машина неплохая, но...сорри, "пузотёрка".

багажника хватает за глаза

Смотря что в нём перевозить!?...

на случай перевоза всякого негабарита есть прицеп

Это "тема"! ...

по комфорту в разы лучше фургончика.

Это машина абсолютно другого класса и сравнивать его с полукоммерческим "фургончиком" - простите... некорректно.
p.s. 1300 км в одну сторону (СПБ-Тамбов), без проблем и без "усталой спины", как на некоторых авто (на крузе, не знаю!? )

где можно сделать качественный, по твоим размерам и требованиям багажник и не задорого (как Стас любит )

Оценил...

[mms spb]

у нас на работе есть Дастер.это пипец на 4 колесах.

Вам просто не повезло! Для своих целей довольно нормальная машина. Среди бегемотов тоже ведер хватает... У меня даже среди коллег по Ситроклубу (китаец, дети ГЛары и ГЛена), да и наш ANL, есть владельцы Дастеров и надежностью их довольны...

[vbif]

Дай бог чтобы Дастеры и их родственники самокаты Ларгусы радовали своих хозяев.эта техника только ценником привлекает.но качество нашего автопрома на внеземном уровне.

[mms spb]

Про Ларгус расскажу через пару лет. В этом году мне его в мой автопарк купили. Ларгус-кросс, фотографии на нашем форуме размещал. Пока, окромя скрипа водительской сидушки, нареканий нет. Но, правда, и ездит на нем в основном водитель за 100кг.
По отзывам тоже довольно надежная машина. Уже больше года такую эксплуатирует бывший владелец бегемота из Тулы Игорь Grek. Денежные затраты у него пока меньше бегемотовских. Использует для коммерческих перевозок товаров своей женя. Машиной доволен.
Я как раз считаю, что Дастер и Ларгус одни из самых надежных машин. Особенно, если учитывать их стоимость. Но лично мне ни одна из них ДЛЯ МОИХ СЕГОДНЯШНИХ ЦЕЛЕЙ не подходит, поэтому и не рассматриваю их на замену бегемота. К тому же есть уже и служебный Ларгус

[makk]

Имхо. Машина неплохая, но...сорри, "пузотёрка".



Смотря что в нём перевозить!?...


Это "тема"! ...


Это машина абсолютно другого класса и сравнивать его с полукоммерческим "фургончиком" - простите... некорректно.
p.s. 1300 км в одну сторону (СПБ-Тамбов), без проблем и без "усталой спины", как на некоторых авто (на крузе, не знаю!? )



Оценил...

1 обычный седан
2 как обычно пару пакетов с мусором до баков и коляску с самокатом по выходным
3 прицеп для меня не заменим , поэтому и не понял прикола ездить в кубе, объём которого используется на 30-40% зато чувство что работаешь курьером не покидает )
4 тоже не знаю, для меня супер дальняк 600 км . выматывает на любом авто

[max67]

600 км . выматывает на любом авто

По мне, так 600 км. - это только разминка. Особенно на львенке.

[palexs69]

Проехал первую 1000 км, (режим обкатки) только начал привыкать к 6-ти ступенчатой коробке. Этот прикол, что первая, что задняя, в одну сторону, каждый раз приходится замирать и вспоминать, куда это я сейчас дёрнусь… Расход расчетный по пробегу на 100км - 8,82л, хотя последних 30л хватило на 380 км. Посмотрим, что будет дальше.

[2929]

Я как раз считаю, что Дастер и Ларгус одни из самых надежных машин. Особенно, если учитывать их стоимость.

У меня шурин хотел купить Ларгус, но побоялся( ему кто то сказал, что там стоит вазовский двигатель( не надежный) и проблем с ним будет много). А я слышал, что там реношные движки стоят. Может просветите с каким движком Ларгус не брать.

[mms spb]

Я как-то об этом не задумывался... Машину покупала организация, она же и оплачивает обслуживание. А если движок российский, то еще и лучше. Дешевле в ремонте... уж всяк сотню с лишним он пройдет, если вовремя ТО делать...

[DeDok]

Может просветите с каким движком Ларгус не брать.

Пока выбора нет. Он выпускается только с реновским. Но скоро будут ставить вазовский.