Срочно нужна помощь!!!!!! заглох в дороге двигатель на ходу

[ANL]

Проблема скорее всего в генераторе, коль на ходу заглох.Акб просто практически не заряжается.По возможности отключай все лишнее (музыку ,лишний свет, печку и тд)==главное добратся до места.Удачи

[vbif]

Аккумулятору год, все началось с экстренного торможения, потом через час резко начала моргать лампа АВС и загорелась зарядка аккумулятора

[IgorChel]

У меня так же было. Ремонтировал регулятор напряжения, то есть поменял его.

[vbif]

это пишет жена, пока у мужа все нормально, едет, если что напишу, надеюсь на скорую помощь, всем спасибо

[vugluskr]

Добрался благополучно?

[Penzuk]

Год назад умер гена. По индикации: абс,stop и ! Сначала только аккум.
Тему не найду.

[vvkl]

http://www.tepee-club.ru/threads/236...F0%E0%F2%EE%F0
Как-то так. Если гена valio, то реле можно поменять без снятия оного, что я и проделал пару дней назад.

[sergtavr]

Аккумулятору год, все началось с экстренного торможения, потом через час резко начала моргать лампа АВС и загорелась зарядка аккумулятора

Миша,как доберешся отпишись,ок?

[vbif]

Добрался до дома.Поездка была такая Астрахань-Яшкуль(Калмыкия)-Комсомольский(Калмыкия)-Хасавюрт(Дагестан)-Грозный-Гудермес(Чеч.Респ.)-Курчалой(Чеч.Респ.)-Ведено(Чеч.Респ.)-Хасавюрт-Волгоград-Астрахань,итого 2600 км,зима впереди ,договора надо заключать и долги кой какие забрать.Дороги Калмыкии до Дагестана поразили своим скотским отношением к людям двигающимся на машинах по ним.По закону подлости заглох посреди дороги в степи,ни одного нас.пункта в р-не 100 км нет.Перед этим было просто убийственное торможение,после бугра откуда то снизу с обочины выбежал прямо перед машиной абсолютно черный конь,темно,туман,на спидометре 80 км/ч,только коня не хватало.Хорошо что калмыцкое бдительное Гибдд нас перед этим за 30 мин проверило пристегнутые ремни.АБС трещало,аварийка заморгала,остановились не помню как,но удачно на обочине,несколько см оставалось до переворота,обочины в Калмыкии нет,асфальт и сразу обрыв высотой 3-4 м.Машина не заглохла.Покурили,и поехали дальше.Через 20 км заморгала с звуковым сигналом лампа АБС на панели,загорелся значок АКБ на панели и пипец-машина заглохла.Свет в салоне горел и больше ничего не работало.Замки закрылись,в багажник лазили через салон.При повороте ключа ничего просто не происходило.Звонок жене с просьбой выйти на форум и звонок друзьям чтобы выслали машину,как назло в это день ветер был где-то 30 м/с и -2 град. туман с видимостью 50 м.,связи нет,интернета естественно тоже.Проезжающий мимо человек предложил на веревке дотащить до цивилизации,ближайшая была в 300 км.Дернули,тут же при попытке завестись все заработало.Доехали после Грозного до горной Чечни началась опять эта свистопляска,тоже веревка-дернули-все заработало,потом заводилась нормально.За поездку так было 6 раз.В итоге удачно все дела сделали и вернулись обратно.Перед Астраханью решились на эксперименты.Включали в подзаряд телефоны,планшеты.Где-то после 30 мин.после втыкания в розетку зарядки начинались глюки со светом,моргал но значок АКБ не загорался.Стало сразу понятно что это регулятор напряжения на генераторе.Вечером пойду смотреть какой стоит генератор,бирка вроде как просматривается.Ниже фото дорог Чечни,поразила наглая роскошь их территории,мы в свое время с боями продвигались по этим дорогам.Одно радует-исчезли бандеровские лежбища из Западной Украины под названием "львовский дворик",спросил местных куда делись,ответили что изгнали как шакалов после событий на Украине.Огорчило то что сравняли с землей могилки и памятники наших бойцов,офицеров,прапорщиков погибших.Ездили там в темное время суток без сопровождения,дабы по понятным причинам нас не признали,физиономии наши у них в памяти на всю жизнь остались.Поразило что на каждом 1км стоят стеллы как на фото,измеряли по спидометру и ни одного памятника людям погибшим на 2 войнах в Чечне.Забыли они подвиг русского солдата,бог им судья.