Замена сцепления!

[4elovek]

ценник на оригинал оказался на удивление ниже... Получилось так, что заказывал 205157 (за 8 361,00 руб.), а пришел 2050R7 (за 8713,00 руб. без доплаты) при том, что валео 826213 стоит 8624 руб.
Как-то так.
Сейчас 205157 даже не предлагается к процениванию.
Теперь правда мне из-за этой экономии погеморроится придется

[4elovek]

Еще вопрос - нет ли кого инструкции по установке от валио? А то у меня комплект - корзина, диск, выжимной и всё это лежит в картонной коробке...

[eugenich]

Информация к размышлениям.

[medok]

Металлы стали говенные использовать...........

[Nikolay N]

В прочем как и резину...и прочее....все одноразовое из непойми чего

[m724]

Всё говно , кроме мочи ! :-))

[eugenich]

Информация к размышлениям 2.

[Sanyok Kirichi]

Евгенич! Какая то подстава! Как он двумя пальцами четыре (или восемь) сильные пружины отжал? Не напрягаясь!!!
Я так пробовал делать на Уазовском диске, хрен что получилось!

Посмотрел ещё раз, а как это вперёд или назад? Пружины у них что ещё и на растяжение работают???
Какие то рекламисты Люка, недоделаные!

[eugenich]

Вот в материале, закалке пружин по моему, всё и дело.
Уж больно "мягкие" они практически у всех.
Быстро "садятся".
Отсюда, дребезг, щёлканье и прочая "акустика", практически через 10-12 тыс.
Раньше "ферродо" по 2-3 раза переклёпывали, а пружины ходили и ходили.
Сейчас, почти у всех при замене "ферродо" изношено на 50-60%, а пружины и их опорные места в "труху".

P.S. Нет, это не подстава. Просто ... "программируемая надёжность", ничего личного, только бизнес (суровый и беспощадный).

P.P.S. К слову сказать, на третьей машине, Шкоде Фильке два раза менял сцепу, оба раза Люк.
Первый раз на 160 тыс., второй на 290 й.
Проблем не было.
Правда машина довольно лёгкая.

[Stasische]

Так в итоге, коллеги...что сейчас брать-то посоветуете из производителей: LUK, SACHS или VALEO??