P0402 Ñëèøêîì âûñîêèé ðàñõîä â ñèñòåìå ðåöèðêóëÿöèè âûõëîïíûõ ãàçîâ
âòîðàÿ - âûñîêîå äàâëåíèå â êîíäèöèîíåðå - íàâåðíî ãðÿçíûé êîíäåíñàòîð;
òðåòüÿ - âðîäå îáîãðåâ òîïëèâíîãî ôèëüòðà.
yandex.ru
ââîäèòå â ñòðîêó ïîèñêà - è âóðàëÿ.
êîíäèöèîíåðà íåò
ÿíäåêñ ðàñøèôðîâàë
P0402 Ñëèøêîì âûñîêèé ðàñõîä â ñèñòåìå ðåöèðêóëÿöèè âûõëîïíûõ ãàçîâ
peugeot-citroen P1462
Îïðåäåëåíèå ïî ñïðàâî÷íèêó P1XXX --- MANUFACTURER CONTROLLED / P14XX Auxiliary Emission Controls / peugeot-citroen
Ðàñøèôðîâêà:A/C pressure se631 Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay Malfunction (Power Hold)
peugeot-citroen p1351
Îïðåäåëåíèå ïî ñïðàâî÷íèêó P1XXX --- MANUFACTURER CONTROLLED / P13XX Ignition System or Misfire / peugeot-citroen
Ðàñøèôðîâêà:IDM Input Circuit Malfunction/ Ignition Coil Control Circuit High Voltage
À ÷òî ýòè îøèáêè çíà÷àò...êàêîé âûâîä ìîæíî ñäåëàòü?
P1462 Ñèãíàë ôèêñàöèè ïîëîæåíèÿ ýëåêòðîêëàïàíà EGR : Ñìåùåíèå ïðåäåëîâ ïåðåìåùåíèÿ, ââåäåííûõ íà êîðîòêèé ïåðèîä
P1351 Öåïü ðåëå ïðåäïîäîãðåâà : Âçàèìîñâÿçü ; Ðåëå ïîä íàïðÿæåíèåì, à ïèòàíèå íà ñâå÷è íåò
ÿ òàê ïîíèìàþ ÷òî ÅÃÐ è ñâå÷à íàêàëà?
Òàê ê ñâåäåíèþ-ìîæåò êîìó ïðèãîäèòñÿ===Îøèáêè 1350 è 1351 ó íàñ ñâÿçàíû ñ ïîäîãðåâîì êàìåð ñãîðàíèÿ(ñâå÷è íàêàëà).×åê è ïðî÷èå ïðè ýòîì íå âûñâå÷èâàþòñÿ, à ñïèðàëüêà ñâåòèòñÿ , òàê,÷òî áåç ïðèáëóä ñ÷èòûâàþùèõ îøèáêó ïîíÿòü ÷òî ïîäîãðåâ íå ðàáîòàåò ïðàêòè÷åñêè íå âîçìîæíî((ìîæåò ó êîãî çèìîé ïëîõîâàòî çàâîäèòñÿ â ýòîì è ïðîáëåììû).. ïðîøëîì ãîäå áûëî ó ìåíÿ è âûëå÷èë çàìåíîé ïðåäîõðàíèòåëÿ ---ïîä êàïîòîì, ïîä êðàñíîé êðûøå÷êîé íà ÀÊÁ , âòîðîé îò áëîêà ñ ïðåäîõðàíèòåëÿìè(ïëîñêèå íà íåãî êàæóò) Óäà÷è
Íå îøèáàåòñÿ òîëüêî òîò---êòî íè÷åãî íå äåëàåò.
Ðåáÿò, êòî ñíèìàë EGR , êàêèå íèáóäü íóæíî ïîêóïàòü çàï÷ïñòè, ÷òî á åãî ïîòîì ïîñòàâèòü, ïðîêëàäêè â ÷àñòíîñòè?
aha2008, îïÿòü æå åñòü ïðî ýòî îòäåëüíàÿ òåìà, òàì è ïðî ñíÿòèå è ïðî ÷èñòêó è äî êó÷è ïðî çàìåíó ñåðäå÷íèêà...
Ìíîãèå âåùè íàì íåïîíÿòíû íå îòòîãî, ÷òî íàøè ïîíÿòèÿ ñëàáû, à îòòîãî, ÷òî äàííûå âåùè íå âõîäÿò â êðóã íàøèõ ïîíÿòèé.