ЭЛЕКТРИКА

[AlexKilgur]

Kirich, да, это он и есть. Выламывайте эту заглушку-держатель с корнем (она вам более не понадобится) - и как только вся эта конструкция окажется у вас в руках - сразу же поймете как и что снимается...
Если понадобится инфо по нужным проводам в разъёме штатной сигналки - обращайтесь...

[Kirich]

Спасибо! Конечно нужна инфо по нужным проводам в разъеме штатной сигналки. Вот тока с кронштейн-давилка 2 недели идти будет, остальное в МСК есть. А провода в разъем сигналки другого цвета приходят, чем те, которые у разъма датчика?

[AlexKilgur]

Kirich, схема блок сигналки-концевик капота во вложении. Вам нужен 9-ый пин 12-ти пинового разъема голубого цвета (ищите в области bsi под перчаточным ящиком).

IMG_20161018_141820.jpg

[Kirich]

Отлично! Огромное спасибо!!!

[Al1]

Хочу попробовать вывести на торцевую кнопку левого подрулевого выключателя управление дополнительными звуковыми сигналами (штатный - издевательство). Так было сделано на моей памяти, на Пежо 405.
Кто имеет доступ к электрической схеме - подскажите, где от этой кнопки контакты выходят в жгуте под рулем?

[AlexKilgur]

Al1, Судя по всему весь подрулевой завязан в can шину(ы), поэтому ни о каких проводах от конкретно этой кнопки речи нет - их попросту нет...

[Al1]

AlexKilgur, расстроили... Но все равно спасибо. Дали мне сегодня на время сервисный ноутбук PSA с твердой копией электросхем, правда, до 13-го года включительно. Попробую покопаться, а вдруг, а если..
Не хочется совсем убирать родные дуделки. И в тоже время, лежит уже давно пара сигналов от ГАЗ М20 Победа - это ВЕЩЬ! Хоть им уже 62 года, нашим штатным фору дадут.

[Kirich]

А какой смысл штатный оставлять? Для замены нужно правое переднее колесо снять и пластиковый закрылок и сигнал как на ладони. Я себе поменял на комплект FIAMM из двух сигналов разной тональности с нашим штатным разъемом. Теперь звук вполне норм стал. Слышно и прохожих удар не хватит, ато был опыт с перебором по мощности сигналов Mitsuba - круто звучало, примерно как воздушка у грузовиков, но прохожие шарахались, один раз чуть клюкой по лобовому не получил.

[Al1]

А какой смысл штатный оставлять? Для замены нужно правое переднее колесо снять и пластиковый закрылок и сигнал как на ладони. Я себе поменял на комплект FIAMM из двух сигналов разной тональности с нашим штатным разъемом. Теперь звук вполне норм стал. Слышно и прохожих удар не хватит, ато был опыт с перебором по мощности сигналов Mitsuba - круто звучало, примерно как воздушка у грузовиков, но прохожие шарахались, один раз чуть клюкой по лобовому не получил.

Хочется иметь одновременно два варианта - первый, чтобы смертность прохожих от разрыва сердца не поднималась. Это штатные.
И второй - чтобы фуры в стороны разбегались. Это как раз Победовские.
В штатные места их не поставить, слишком разные размеры.
И слишком большой ток они потребляют, штатное реле и проводка не осилят. Вот ссылки, для понимания габаритов.
https://www.youtube.com/watch?v=RU3RbdX2ZNk
https://www.youtube.com/watch?v=QRd0Crvw-10

[Kirich]

Mitsuba horn можно за 2500 найти на Авито. Они тоже турбинные и с большими рожками, но завитыми - существенно компактнее. Звучат может и покруче победовских. Да и со штатным реле должны жить. Победовские в штатное место тоже должны влезть - там прилично места. Я сначала хотел такую Митсубу ставить, но во дворе ими стремно бибикать.