Ошибки и устранение причин

[medok]

А что вы возмущаетесь? Кагбуд то у вас так не було? Загнал неисправную автошку в тепло ( с мороза)-бац , всё окейно! И "зацепить" неисправность не удается. Есть мастера , но редко. которые предлагают оставить на ночь, на морозе. Есть опытные .Они ни чо не предлагают. Ну а у этого( последнего) может настроения не было, или в туалет захотел( по большему).Разные причины, чо.

[serg2k]

serg2k, ЕГР сканером тестировал?

Да, "лексиеей".
Попробовал-бы повторить, но "лексия" для тестирования требует пароль.

Молодец мастер, что-то где-то не работало, но теперь починилось, давай тыщу рублей, приезжай ещё!

Денег не взяли.

Он еще удивился за температуру, точно молодец. Всегда думал, что мастер должен делать выводы и давать рекомендации, а удивляться это непрофессиональная эмоция.

Могу предположить, что дизеля редко заезжают. У мастера типи, только бензиновый.

А что вы возмущаетесь? Кагбуд то у вас так не було? Загнал неисправную автошку в тепло ( с мороза)-бац , всё окейно! И "зацепить" неисправность не удается. Есть мастера , но редко. которые предлагают оставить на ночь, на морозе. Есть опытные .Они ни чо не предлагают. Ну а у этого( последнего) может настроения не было, или в туалет захотел( по большему).Разные причины, чо.

В тепло не загоняли, тестировали на улице (около -25 гр).

[serg2k]

Я наверно наврал с программой, ДиагБокс,Ю а не лексия.

[Nikolay N]

Да это собственно одно и то же, адаптер главное чтоб вот такой был.adapter.jpg

[serg2k]

Такой

[waitmen]

Просто народ мучается -"А не ЕГР ли мондить у меня?".Оказывается протестировать можно не снимая....

[Nikolay N]

На то она и лексия чтобы ВСЕ тестировать. Разок прописывал товарищу круиз и посмотрели ошибки, обнаружили неисправность лампочки подсветки номера вышли из машины, глянули....действительно не горят. Достаточно сильно развит функционал диагностики в этих машинах.

[serg2k]

Просто народ мучается -"А не ЕГР ли мондить у меня?".Оказывается протестировать можно не снимая....

Протестировать можно, только как? Если не ошибаюсь, то на ситроен-клуб.ру читал: для чтения ошибок и настроек достаточно "кейгена" для "диагбокса", а для режима тестирования требуется реальный пароль.

[Nikolay N]

Тестирование работает, параметры в реальном времени выдает...если только для автоматического телекодирования пароль нужен для доступа к серверу ПСА, тут более опытные товарищи могут подсказать.

[serg2k]

Будет время и погода (за окном -30, гаража нет), попробую.