Подклинивает задний суппорт

[Dyadyaslava]

было бы всё так просто.......

[shvets]

на самом деле нет ничего проще,думаю с этой задачей справится любой из нас,достаточно лишь раз в год(желательно весной) залезть под машину и почистить механизм.я уверен что этими простыми действиями можно продлить жизнь задних тормозов как минимум в двое

[Vice]

.. любой из нас,достаточно лишь раз в год(желательно весной) залезть под машину и почистить механизм.

ну, каг бэ, не всё так просто - это вывешивать суппорт, вытаскивать колодки, чистить/смазать, всё собрать обратно. Ломает как-то .

[Dyadyaslava]

А главное время!

[666]

на самом деле нет ничего проще,думаю с этой задачей справится любой из нас,достаточно лишь раз в год(желательно весной) залезть под машину и почистить механизм.я уверен что этими простыми действиями можно продлить жизнь задних тормозов как минимум в двое

О каком механизме речь? Почистить можно только рычаги ручника от грязи, но эта грязь только внешняя. Клинит обычно механизм ручника который в цилиндре. Или есть какой то хитруй способ?

[shvets]

[QUOTE=666;87805]О каком механизме речь? Почистить можно только рычаги ручника от грязи, но эта грязь только внешняя. Клинит обычно механизм ручника который в цилиндре. Или есть какой то хитруй способ?[/QUOT
Нет,всё очень просто!и этот вопрос можно решить обычной гигиеной.можно поддерживать суппорт в чистоте снаружи т.к. дорожная грязь и реагенты которыми поливают наши дороги влияет на эластичность резиновых манжет и уплотнителей которые в свою очередь трескаются и пропускают в цилиндры пыль и грязь.отсюда и подклинивания. В любом случае через пару недель запишусь в сервис на замену задних колодок и обслуживание суппортов,возьму с собой фотик и постараюсь сделать пошаговый отчёт по данной проблеме.думаю всем будет интересно увидеть проблему в лицо

[shvets]

ну, каг бэ, не всё так просто - это вывешивать суппорт, вытаскивать колодки, чистить/смазать, всё собрать обратно. Ломает как-то .

в противном случае получаем перерасход топлива,преждевременный износ колодок и тормозных дисков плюс возможно и тормозных цилиндров(как повезёт) лень однако дорого выходит! А ведь достаточно раз в год заморочиться при замене зимних колёс на летние,ведь всё равно колёса снимать нужно и машину вывешивать,согласитесь не особо напряжно

[Diman]

Вот на этом видео http://www.youtube.com/watch?v=RTEmpgamY64 очень подробно расписана замена, правда и диска. С 50 минуты про смазку и очистку колодок.
А кстати с 6,45 про причину подклинивания.

[shvets]

Добрый вечер господа!не так давно заехал на сервис для обслуживания задних суппортов.как и предпологалось за 3 года эксплуатации и 65000 км пробега цилиндры закисли и внутренние колодки стояли неподвижно постоянно подтормаживая колёса,сборка крайне отвратительная!на суппортах с завода ни грамма смазки.В итоге поменял задние колодки,диски оказались в сносном состоянии и решено их оставить до следующей замены, перебрали и смазали суппорта. как результат всё прекрасно работает и машину не узнать!торможение стало на порядок эффективнее!всем владельцам пежо и ситроенов советую раз в год проводить подобные смазочные процедуры,по деньгам вышло не много,зато можно откатать как минимум 120000км на родных колодках.всем удачи!

[waitmen]

shvets, чего конкретно смазали? Направляющие, рычаги стояночного, поршень?