замена левого шруса (фото отчет )

[vvkl]

Можно и зайца научить курить, но зачем если есть специальные хомуты для шрусов?

Мало того, есть специальные люди для замены ШРУСов, но мы сейчас не об этом говорим, правда?

[Moses]

Конечно не смогли поставить-они одноразовые. Снял-выбросил и поставил новые.

[Ciklop17]

Я имею ввиду что не смогли поставить хомут который шел вместе с пыльником (я его менял).

[vvkl]

Конечно не смогли поставить-они одноразовые. Снял-выбросил и поставил новые.

Про старые и разговора не было. Новые. Просто без специнструмента их стянуть трудно.

[Moses]

Да,нужен спец инструмент,но это просто клещи оригинальной формы,они не дорого стоят можно купить себе в коллекцию, а про сервис вообще без комментариев,как это нет инструмента,как они работают тогда? Такая удача с винтовыми хомутами прокатывает далеко не у всех,часто зазор на столько малый,что они не дадут колесу вращаться.

[Denis]

Спасибо за отчет

Создал тему в FAQ

[vvkl]

Судя по фото, под пыльник надо воздуха "добавить". Вот хомуты и облегчат жизнь ещё раз.

[vec1702]

Я менял не вытаскивая полуось, оба шруса, семник сделал для этого, откручивать надо стойку и шаровою, а не рулевую тягу, ставил тоже дешовые шрусы, сейчас все одно гавно. если не удается поставить хомуты из комплекта, а в дешовых именно такие и будут, то ставятся широкие пластиковые стяжки.

[Robert3]

Хороший отчет

[Sveklovod]

Чтобы вынуть привод.
1) Откручиваем гайку привода на 35. Если нет гайковерта, то откручиваем когда машина стоит на колесе. С колесом будут трудности снять шплинт.
2) Снимаем тормозной суппорт, открутив две направляющие вроде torex T45.
Подвязываем суппорт к пружине.
3) Откручиваем два болта от амортизаторы ключи на 18
Больше ничего на откручиваем. Привод можно вынуть.

На правом приводе еще два болта подвесного

А по поводу хомутов. Можно использовать ленточные хомуты. На ютюбе народ делает много не хитрых приблуд для их затяжки.