Проблема с помпой

[Cyrus]

IMG_20140417_130251.jpgIMG_20140417_130300.jpgIMG_20140417_130337.jpg

[Valera]

лопасти не ломало...

У меня фольце стёрлись,сильно!!!Посмотрел фото,не радостная картина!

[waitmen]

Одно радует ,что на дизеле помпа другая и лепестков ,как таковых на ней нет и ломать нечего...А здесь как видно из фото ,крыльчатка вырублена из толстого стального листа,и усилие ,что бы срубить нужно приличное,тем более ,как видно один лепесток,срезан почти у основания,по идеи их должно было загнуть или помпу заклинить.Не понятно как ремень пережил это...

[waitmen]

У меня фольце стёрлись,сильно!!!

Стёрлись,но не сломало!

[Valera]

но не сломало!

...и как их сломаешь,"они не железные были"-до Минска дотянул с Мегиона!!!

[eugenich]

IMG_20140417_130251.jpgIMG_20140417_130300.jpgIMG_20140417_130337.jpg

Всех приветствую.
Сдаётся мне это технологический брак крыльчатки.
При гибке/штамповке лепестков произошёл т.н. "сдвиг" в структуре металла.
Далее началось отламывание лепестков по микротрещинам "сдвига" от нагрузок.
Интересно кто производитель помпы?
Есть помпы с литыми крыльчатками, в них такой дефект в принципе невозможен.

[passat]

у меня на vw passat b4 помпа стоит 96 года ,как и машина до сих пор работает без проблем.

[666]

Скорей всего была постоянная кавитация около лопаток, они вибрировали и поломались. Все следы потёртостей это от отломившихся лопаток.

[Romeo]

А номерок помпы кто знает? На ЕР6 120 л.с.А то антифриз капать начал на ремень((((((((

[Alekseei]

Я заказывал DOLZ.номер по каталогу С136.